--> -->

Metro Nhổn - Ga Hà Nội chính thức được cấp Chứng nhận an toàn hệ thống

Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) thông tin, Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội chính thức được cấp Chứng nhận an toàn hệ thống. Như vậy, các khâu đoạn, thủ tục để đưa tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội chỉ còn trải qua khâu thẩm định của Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng là đoạn tuyến gần như có thể đưa vào khai thác.
Những hình ảnh xấu xí, nhếch nhác ở nhà ga tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội Khai thác thương mại đoạn trên cao của tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội trước ngày 28/7 Sẵn sàng cho công tác khoan hầm Metro Nhổn - Ga Hà Nội Bắt đầu khoan hầm tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội

Theo MRB, đoạn trên cao của Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội đã chính thức được cấp chứng nhận an toàn hệ thống, chứng nhận xác nhận tuyến đường sắt đô thị được thiết kế, xây dựng phù hợp với tiêu chuẩn quản lý an toàn và đủ điều kiện an toàn vận hành.

Cụ thể, Cục Đường sắt Việt Nam - Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã ban hành Giấy chứng nhận thẩm định hồ sơ an toàn hệ thống (ATHT) đường sắt đô thị số 356/2024/GCN-CĐSVN ngày 30/07/2024.

Giấy chứng nhận ATHT là yêu cầu bắt buộc, thuộc điều kiện tiên quyết để đưa một dự án đường sắt đô thị đô thị vào vận hành thương mại. Theo đó, Cục Đường sắt Việt Nam chứng nhận đoạn tuyến thẩm định hồ sơ an toàn hệ thống là Đoạn trên cao từ ga S1 (ga Nhổn) đến ga S8 (ga Cầu Giấy) và Depot. Chủ đầu tư là Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội và tổ chức vận hành là Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội.

Đáng chú ý, trong chứng nhận nói trên cũng ghi rõ, năng lực vận chuyển của Metro Nhổn - Ga Hà Nội lên tới 23.900 hành khách/giờ/hướng.

Metro Nhổn - Ga Hà Nội chính thức được cấp Chứng nhận an toàn hệ thống
Đoạn trên cao của Tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội được triển khai thực hiện đến nay đã hoàn thành công tác thi công.

Trước đó, ngày 29/7/2024, Bộ Tài nguyên và Môi trường đã cấp Giấy phép môi trường số 276/GPMT-BTNMT cho Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (Chủ đầu tư) và Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Đơn vị vận hành) được thực hiện các hoạt động bảo vệ môi trường của Đoạn trên cao Dự án “Tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội” tại các quận: Nam Từ Liêm, Bắc Từ Liêm, Cầu Giấy, Đống Đa và Ba Đình (thành phố Hà Nội).

Dự án có tiêu chí như dự án nhóm A (phân loại theo tiêu chí quy định của pháp luật về đầu tư công) và có tiêu chí về môi trường như dự án nhóm I theo quy định của Luật Bảo vệ môi trường. Thời hạn của Giấy phép là 7 năm.

Như vậy, Đoạn trên cao của Tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội được triển khai thực hiện đến nay đã hoàn thành công tác thi công, tuân thủ đầy đủ các quy định về trình tự thủ tục và quản lý chất lượng công trình xây dựng.

Cụ thể, Metro Nhổn - Ga Hà Nội đã được Cục Phòng cháy chữa cháy và Cứu nạn cứu hộ công nhận kết quả nghiệm thu phòng cháy chữa cháy; Tư vấn đánh giá chứng nhận ATHT đã cấp chứng chỉ ATHT; Bộ GTVT đã cấp Giấy chứng nhận thẩm định hồ sơ ATHT; Bộ Tài nguyên và Môi trường đã cấp Giấy phép môi trường…

Theo MRB, việc đạt được Giấy phép môi trường và Chứng nhận ATHT là một cột mốc quan trọng, đánh dấu việc hoàn thành các yêu cầu kỹ thuật và tiêu chuẩn an toàn cao nhất trong quá trình thi công và vận hành tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội. Chứng nhận này không chỉ khẳng định sự nỗ lực và cam kết của Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội trong việc đem lại một hệ thống giao thông công cộng hiện đại và an toàn cho người dân Thủ đô, mà còn là bước tiến lớn hướng tới việc chính thức đưa đoạn trên cao của tuyến vào khai thác thương mại.

Theo tìm hiểu từ phía MRB, ngày hôm nay (31/7), Hội đồng Kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng đã có buổi làm việc tại dự án để xem xét, chấp thuận kết quả nghiệm thu hoàn thành công trình. Đây là bước cuối cùng để tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội đưa vào khai thác.

Đinh Luyện

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Tác phẩm “Mâm cơm thống nhất” đoạt giải Nhất tuần 4 Cuộc thi "Cùng nhau vào bếp - gắn kết yêu thương"

Tác phẩm “Mâm cơm thống nhất” đoạt giải Nhất tuần 4 Cuộc thi "Cùng nhau vào bếp - gắn kết yêu thương"

Chiều nay (1/6), Liên đoàn Lao động (LĐLĐ) quận Long Biên đã công bố giải thưởng tuần 4 Cuộc thi “Cùng nhau vào bếp - gắn kết yêu thương”. Theo đó, giải Nhất tuần 4 thuộc về tác phẩm “Mâm cơm thống nhất” của đoàn viên Lê Hồng Nhung (Công đoàn Trường THCS Thạch Bàn).
Công đoàn Viên chức thành phố Hà Nội: Góp phần thực hiện tốt Quy chế dân chủ ở cơ sở

Công đoàn Viên chức thành phố Hà Nội: Góp phần thực hiện tốt Quy chế dân chủ ở cơ sở

6 tháng đầu năm 2025, Công đoàn Viên chức thành phố Hà Nội đã chỉ đạo Công đoàn cơ sở phối hợp với chuyên môn tổ chức tốt Hội nghị cán bộ, công chức, viên chức (CBCCVC), Hội nghị người lao động (NLĐ), góp phần thực hiện tốt Quy chế dân chủ ở cơ sở.
Điểm tựa tinh thần cho nữ công nhân, viên chức, lao động

Điểm tựa tinh thần cho nữ công nhân, viên chức, lao động

Thời gian qua, công tác nữ công tiếp tục được các cấp Công đoàn quận Hoàn Kiếm triển khai sâu rộng, hiệu quả, gắn với phong trào thi đua “Giỏi việc nước, đảm việc nhà” và đã thu hút sự tham gia tích cực của đông đảo nữ công nhân, viên chức, lao động (CNVCLĐ).
Nơi mạch nguồn hiếu học xứ Đoài chảy mãi

Nơi mạch nguồn hiếu học xứ Đoài chảy mãi

Từ bao đời nay, hiếu học đã trở thành cốt lõi trong đời sống của người Việt, nhất là người Hà Nội. Đó không chỉ là tinh thần ham học, mà còn là lòng tự hào, sự gìn giữ những giá trị quý giá từ ngàn xưa. Mạch nguồn hiếu học ấy chưa bao giờ vơi cạn, luôn được chăm chút, nâng niu qua từng thế hệ. Ở xứ Đoài mây trắng, nơi đậm đà hồn quê, vẫn còn lưu giữ biết bao chứng tích về sự học. Những dòng họ khoa bảng lặng lẽ vun đắp tri thức, những người con thầm lặng nuôi dưỡng ước mơ học hành - tất cả đã và đang góp phần làm nên niềm kiêu hãnh của Thủ đô ngàn năm văn hiến.
Hà Nội: 11.000 người dôi dư sau sắp xếp bộ máy sẽ được hỗ trợ chuyển đổi nghề, giải quyết việc làm

Hà Nội: 11.000 người dôi dư sau sắp xếp bộ máy sẽ được hỗ trợ chuyển đổi nghề, giải quyết việc làm

Qua rà soát, Sở Nội vụ Hà Nội cho biết, số lượng cán bộ công chức, viên chức và không chuyên trách dôi dư sau sắp xếp của Thành phố khoảng 11 nghìn người. Thành phố sẽ có chính sách hỗ trợ hướng nghiệp, đào tạo, chuyển đổi nghề, giải quyết việc làm cho họ.
Liên đoàn Lao động huyện Quốc Oai tuyên dương 41 “Công nhân giỏi” năm 2025

Liên đoàn Lao động huyện Quốc Oai tuyên dương 41 “Công nhân giỏi” năm 2025

Mới đây, Liên đoàn Lao động huyện Quốc Oai đã tổ chức tuyên dương, khen thưởng 41 “Công nhân giỏi” cấp huyện năm 2025.
Làm tốt chức năng căn bản, cốt lõi của tổ chức Công đoàn

Làm tốt chức năng căn bản, cốt lõi của tổ chức Công đoàn

Bám sát sự chỉ đạo của Liên đoàn Lao động (LĐLĐ) thành phố Hà Nội, nhiệm vụ chính trị của huyện, LĐLĐ huyện Thanh Oai đã nỗ lực làm tốt chức năng, nhiệm vụ của tổ chức Công đoàn và đạt nhiều kết quả tích cực.

Tin khác

Bình Dương: Tổng kiểm soát các phương tiện khai thác cát, sỏi

Bình Dương: Tổng kiểm soát các phương tiện khai thác cát, sỏi

Lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Bình Dương huy động tối đa lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật để tuần tra, xử lý các phương tiện vi phạm. Đợt kiểm soát dự kiến kéo dài đến ngày 14/11/2025.
“Cú hích” tạo sức hút vận tải hành khách công cộng

“Cú hích” tạo sức hút vận tải hành khách công cộng

Những năm gần đây, Hà Nội đẩy mạnh phát triển giao thông thông minh, đặc biệt là giao thông công cộng. Dự kiến ngày 2/9 tới, Thành phố sẽ khai trương hệ thống thẻ vé liên thông, giúp hành khách chỉ cần một loại thẻ để sử dụng nhiều phương tiện công cộng như xe buýt và đường sắt đô thị. Đây là giải pháp quan trọng nhằm tạo thuận tiện, thu hút người dân tham gia giao thông công cộng, góp phần giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường.
Chi 1.555 tỷ đồng mở rộng cao tốc đoạn Yên Bái - Lào Cai

Chi 1.555 tỷ đồng mở rộng cao tốc đoạn Yên Bái - Lào Cai

Toàn tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai hiện đã khai thác trên 10 năm. Bất cập ở chố, đoạn Nội Bài - Yên Bái đã có 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, còn đoạn Yên Bái - Lào Cai đang khai thác với quy mô 2 làn xe, không có dải phân cách giữa nên hạn chế khả năng lưu thông. Mới đây, Chính phủ chính thức đồng ý giao Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thực hiện Dự án xây dựng mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai đạt quy mô 4 làn xe để khai thác đồng bộ.
Tuyến metro Cát Linh - Hà Đông lại dừng đột ngột vì sự cố

Tuyến metro Cát Linh - Hà Đông lại dừng đột ngột vì sự cố

Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) vừa thông tin về việc metro phải dừng đột ngột vì sự cố chiều nay (30/5).
Sở Xây dựng Hà Nội: Kiến nghị sửa chữa khẩn cấp ga metro Cát Linh - Hà Đông

Sở Xây dựng Hà Nội: Kiến nghị sửa chữa khẩn cấp ga metro Cát Linh - Hà Đông

Sở Xây dựng Hà Nội có văn bản kiến nghị UBND Thành phố chấp thuận chủ trương cho phép Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) sửa chữa khẩn cấp hư hỏng nhà ga tuyến đường sắt đô thị số 2A, Cát Linh - Hà Đông.
Hà Nội: Tiếp tục điều chỉnh giao thông nhiều điểm đen ùn tắc

Hà Nội: Tiếp tục điều chỉnh giao thông nhiều điểm đen ùn tắc

Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông và giảm ùn tắc.
Ngăn chặn xe ba bánh chở tôn dài gần bằng xe đầu kéo chạy trên đường

Ngăn chặn xe ba bánh chở tôn dài gần bằng xe đầu kéo chạy trên đường

Cảnh sát giao thông Hà Nội đã kịp thời phát hiện xử lý một chiếc xe ba bánh tự chế chở theo hàng chục tấm tôn dài "khổng lồ", ước tính dài gần bằng một chiếc xe đầu kéo đang di chuyển trên phố giữa ban ngày.
Hơn 900 tỷ đồng đầu tư mở rộng đường nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây

Hơn 900 tỷ đồng đầu tư mở rộng đường nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây

Ngày 29/5, Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) ban hành Quyết định số 418/QĐ-SXD-XDCTĐB về việc phê duyệt dự án mở rộng đường nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, đoạn từ nút giao thông An Phú đến vành đai 2.
Hà Nội “chốt” thời gian chuyển đổi xe buýt sử dụng năng lượng xanh

Hà Nội “chốt” thời gian chuyển đổi xe buýt sử dụng năng lượng xanh

Hà Nội yêu cầu hoàn thành công tác chuyển đổi phương tiện xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên toàn địa bàn Thành phố chậm nhất vào năm 2030.
Hà Nội dự kiến tách làn phương tiện trên một số tuyến đường

Hà Nội dự kiến tách làn phương tiện trên một số tuyến đường

Dự kiến tháng 6/2025, Sở Xây dựng Hà Nội sẽ triển khai phân làn cứng tách riêng ô tô, xe máy trên một số tuyến đường đủ điều kiện.
Xem thêm
Phiên bản di động