--> -->

Kon Tum: Đồng loạt ra quân xử lý các phương tiện quá khổ, quá tải

Tại tỉnh Kon Tum, sau 3 tháng đầu năm cao điểm ra quân xử lý xe quá khổ, quá tải đã góp phần tạo chuyển biến tích cực đến ý thức chấp hành luật giao thông đường bộ của các chủ phương tiện.
Xử phạt lái xe container chạy ngược chiều cầu Phú Hữu, thành phố Thủ Đức Hà Nội: Vây bắt hàng loạt xe container cắt nóc chở quá tải Kon Tum: Kiên quyết xử lý tình trạng xây dựng trái phép tại Khu du lịch sinh thái quốc gia Măng Đen

Xử lý nhiều trường hợp xe quá khổ, quá tải

Thực hiện Kế hoạch số 1042/KH-C08-P1 ngày 7/11/2022 của Cục C08 (Bộ Công an), Kế hoạch số 1362/KH-CAT-PC08 ngày 11/11/2022 của Công an tỉnh Kon Tum về cao điểm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, trật tự xã hội. Trong 3 tháng đầu năm 2023, lực lượng của Phòng CSGT tỉnh Kon Tum cùng đội CSGT các huyện trên địa bàn toàn tỉnh đã đồng loạt ra quân cao điểm xử lý các phương tiện có dấu hiệu quá khổ, quá tải.

Trong đó, tổ chức tuyên truyền, vận động chấp hành nghiêm chỉnh việc bốc xếp, chở hàng hóa đúng trọng tải thiết kế của xe, không “cơi nới” thùng xe... đến từng doanh nghiệp, nhà máy, chủ bến bãi, xưởng cơ khí, sửa chữa ô tô. Đồng thời vận động các doanh nghiệp, cá nhân có phương tiện vận tải vi phạm kích thước thùng xe tự giác tháo, cắt thùng xe trở về đúng với thiết kế đã được quy định.

Kon Tum: Đồng loạt ra quân xử lý các phương tiện quá khổ, quá tải
Lực lượng Phòng CSGT tỉnh Kon Tum phối hợp với Đội CSGT - Công an huyện Ngọc Hồi kiểm tra các phương tiện kinh doanh vận tải. (Ảnh: Nghĩa Trần).

Cùng với đó, lực lượng của Phòng CSGT tỉnh Kon Tum cùng với Đội CSGT của các huyện trên địa bàn tỉnh thường xuyên tổ chức kiểm tra, xử lý nghiêm các phương tiện vận tải hàng hóa khi tham gia giao thông: cưỡng chế việc tháo, cắt thùng xe trở về theo đúng thiết kế đã được phê duyệt và thông báo tới cơ quan đăng kiểm để yêu cầu chủ xe phải kiểm định lại trước khi đưa phương tiện ra tham gia giao thông theo quy định.

Khi xử lý các phương tiện chở hàng quá trọng tải, quá khổ phải bắt buộc hạ tải mới cho phương tiện tiếp tục lưu hành; tiến hành xác minh, làm rõ chủ phương tiện là tổ chức hay cá nhân vi phạm để xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.

Trong quá trình thi hành nhiệm vụ, bố trí lực lượng, phương tiện để cưỡng chế; đối với các trường hợp cố tình chống đối việc kiểm tra, xử lý, cản trở giao thông nghiêm trọng hoặc gây đình trệ hoạt động công cộng thì phải thu thập tài liệu, củng cố hồ sơ để xem xét xử lý về hành vi chống người thi hành công vụ hoặc gây rối trật tự công cộng.

Kon Tum: Đồng loạt ra quân xử lý các phương tiện quá khổ, quá tải
Phòng CSGT - Công an tỉnh Kon Tum tăng cường việc kiểm tra các xe vận tải có dấu hiệu cơi nới thành thùng. (Ảnh: Trần Nghĩa).

Theo báo cáo của Phòng CSGT - Công an tỉnh Kon Tum, trong 3 tháng đầu năm 2023 mở đợt cao điểm về xử lý vi phạm TTATGT, lực lượng của Phòng CSGT - Công an tỉnh Kon Tum cùng Đội CSGT các huyện trên địa bàn tỉnh đã phát hiện, xử lý 63 trường hợp vi phạm. Trong đó, xử lý 21 trường hợp chở hàng quá tải trọng cho phép, 34 trường hợp chở quá khổ giới hạn và 08 trường hợp tự ý cải tạo phương tiện.

Trung tá Nguyễn Ích Hòa - Đội trưởng Đội CSGT - Công an huyện Ngọc Hồi, chia sẻ: “Thực hiện ý kiến chỉ đạo của lãnh đạo Công an tỉnh Kon Tum, lãnh đạo Công an huyện Ngọc Hồi, Đội CSGT - Công an huyện Ngọc Hồi đã đồng loạt ra quân, tập trung lực lượng tuyên truyền đến các chủ mỏ vật liệu xây dựng và các chủ phương tiện kinh doanh vận tải về việc chấp hành đúng về luật giao thông đường bộ. Đồng thời, phối hợp chặt chẽ với Trạm CSGT Ngọc Hồi (thuộc Phòng CSGT) để kịp thời phát hiện, xử lý các chủ phương tiện tự ý cơi nới thành thùng, chở quá khổ, quá tải. Với sự vào cuộc quyết liệt và đồng bộ nhiều biện pháp, 100% các chủ mỏ vật liệu xây dựng, các chủ phương tiện đã tự nguyện ký cam kết sẽ không cơi nới thành thùng, không chở quá khổ, quá tải”.

Từ chỉ đạo “nóng” đến thay đổi nhận thức chủ phương tiện

Vấn nạn xe quá khổ, quá tải là nguyên nhân chính dẫn đến nhiều tuyến đường bị hư hỏng nghiêm trọng. Bên cạnh đó, đây cũng là nguyên nhân dẫn đến nhiều vụ tai nạn thương tâm. Nhưng với sự chỉ đạo quyết liệt của lãnh đạo Công an tỉnh Kon Tum, Phòng CSGT cùng Đội CSGT các huyện tập trung tối đa lực lượng ngày đêm căng mình bám trụ trên các tuyến đường để kịp thời phát hiện, xử lý các phương tiện tự ý cơi nới thành thùng, chở quá khổ, quá tải.

Huyện Ngọc Hồi (tỉnh Kon Tum) là địa bàn thông thương với các nước bạn Lào - Campuchia. Đây cũng là huyện kết nối với vùng duyên hải Nam Trung Bộ, như: Quảng Nam, Đà Nẵng... Bên cạnh đó, huyện Ngọc Hồi đang tập trung và đẩy mạnh việc xây dựng các tuyến đường trung tâm Thị trấn Plei Kần để phát triển kinh tế - xã hội. Các yếu tố trên cũng khiến lưu lượng các phương tiện kinh doanh vận tải lưu thông qua đây ngày càng đông đúc.

Kon Tum: Đồng loạt ra quân xử lý các phương tiện quá khổ, quá tải
Đội CSGT - Công an huyện Ngọc Hồi tăng cường kiểm tra các chủ phương tiện vi phạm nồng độ cồn khi tham gia giao thông. (Ảnh: Trần Nghĩa).

Tuy nhiên, với sự chỉ đạo sát sao và quyết liệt của ban Giám đốc Công an tỉnh Kon Tum, Trạm CSGT Ngọc Hồi (trực thuộc Phòng CSGT tỉnh Kon Tum) đã luôn phối hợp chặt chẽ với Đội CSGT - Công an huyện Ngọc Hồi thường xuyên tổ chức tuần tra lưu động, đồng thời lập các chốt kiểm tra để kịp thời phát hiện và kiên quyết xử lý các phương tiện có dấu hiệu vi phạm về cơi nới thành thùng, chở quá khổ, quá tải. Ngoài ra, sẽ tập trung xử lý các lỗi vi phạm khác như: Vi phạm nồng độ cồn, phóng nhanh, vượt ẩu, chạy không đúng phần đường, làn đường…

Cùng với đó, huyện Ngọc Hồi cũng là địa bàn có số lượng các mỏ vật liệu xây dựng như: Cát, đá, sỏi… tương đối nhiều. Chính vì vậy, hoạt động vận tải tại huyện ngã 3 Đông Dương cũng rất sôi động. Tuy nhiên, được sự tuyên truyền của lực lượng Phòng CSGT - Công an tỉnh Kon Tum và Đội CSGT - Công an huyện Ngọc Hồi, các chủ mỏ vật liệu và chủ phương tiện giao thông đã ý thức được việc chấp hành đúng luật giao thông đường bộ. 100% các chủ phương tiện đã chủ động và tự nguyện ký cam kết không cơi nới thành thùng, không chở quá khổ, quá tải khi lưu thông trên các tuyến đường.

Kon Tum: Đồng loạt ra quân xử lý các phương tiện quá khổ, quá tải
Sự vào cuộc đồng bộ, quyết liệt của lực lượng CSGT tỉnh Kon Tum đã chuyển biến tích cực đến ý thức chấp hành luật giao thông đường bộ của các chủ phương tiện. (Ảnh: Trần Nghĩa).

Ông Nguyễn Quốc Tuấn - Giám đốc Công ty TNHH xây lắp và Thương mại Hoàng Quân, đóng tại xã Đăk Nông, huyện Ngọc Hồi (tỉnh Kon Tum), cho biết: “Là một chủ mỏ vật liệu xây dựng trên địa bàn huyện Ngọc Hồi, chúng tôi luôn ý thức được việc phải chấp hành đúng luật giao thông đường bộ. Cùng với đó, khi lực lượng của Phòng CSGT - Công an tỉnh Kon Tum và Đội CSGT - Công an huyện Ngọc Hồi phổ biến và tuyên truyền việc chấp hành đúng các quy định đối với các phương tiện vận tải. Chúng tôi đã chủ động và tự nguyện ký cam kết sẽ không cơi nới thành thùng xe, không chở quá khổ, quá tải và chấp hành đúng luật giao thông đường bộ khi tham gia giao thông”.

Chủ phương tiện Kring Kỳ, trú tại huyện Ngọc Hồi, cũng chia sẻ: “Khi các cán bộ giao thông tuyên truyền luật giao thông đường bộ, chúng tôi rất vui vẻ và chấp hành nghiêm túc khi tham gia giao thông trên đường. 100% xe vận tải của chúng tôi luôn cam kết không cơi nới, không chở quá khổ, quá tải. Bên cạnh đó, khi tham gia giao thông, các tài xế đều không phóng nhanh, vượt ẩu và đi đúng làn đường quy định”.

Trước vấn nạn xe quá khổ, quá tải, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Kon Tum Nguyễn Hữu đã có văn bản số 656 gửi Công an tỉnh Kon Tum, Sở GTVT, Ban An toàn Giao thông tỉnh, UBND thành phố, các huyện và Văn phòng Quản lý Đường bộ III.4 về việc tăng cường công tác kiểm soát tải trọng phương tiện trên địa bàn toàn tỉnh.

Cụ thể, trong thời gian qua, công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh nói chung và công tác kiểm soát tải trọng phương tiện nói riêng đã được các ngành, các cấp, các đơn vị liên quan tập trung thực hiện và đạt được những kết quả tích cực. Tình trạng xe quá tải tham gia giao thông đã giảm đáng kể, đặc biệt là vi phạm về tải trọng và kích thước thùng xe, nhiều lái xe, chủ xe đã tự giác chấp hành quy định về kích thước thùng xe.

Theo đó, tiếp tục triển khai đồng bộ các nhiệm vụ, giải pháp về kiểm soát tải trọng xe theo Chỉ thị số 31/CT-TTg ngày 25/11/2016 của Thủ tướng Chính phủ. Tăng cường các giải pháp về kiểm soát tải trọng phương tiện, coi đây là nhiệm vụ trọng tâm, thường xuyên, liên tục nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông và kết cấu hạ tầng giao thông.

Tăng cường các lực lượng kiểm tra, xử lý vi phạm về tải trọng phương tiện, kích thước thùng xe trên các tuyến đường có nhiều xe quá tải lưu thông, trọng tâm là vào ban đêm. Tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm đối với các xe chở hàng siêu trường, siêu trọng không có giấy phép lưu hành tham gia giao thông trên các tuyến đường.

Với sự chỉ đạo quyết liệt, chủ động của lãnh đạo tỉnh Kon Tum và sự vào cuộc mạnh mẽ của cả hệ thống chính trị đã góp phần chuyển biến tích cực đến ý thức chấp hành luật giao thông đường bộ của các chủ phương tiện.

Trần Nghĩa

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Xã Đoài Phương sẵn sàng cho  Đại hội Đảng bộ xã lần thứ I

Xã Đoài Phương sẵn sàng cho Đại hội Đảng bộ xã lần thứ I

Ngày 17/7, Đảng ủy xã Đoài Phương tổ chức hội nghị triển khai kế hoạch tổ chức Đại hội đại biểu Đảng bộ xã lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 - 2030, đồng thời thảo luận một số nhiệm vụ trọng tâm trong thời gian tới.
Phường Tùng Thiện: Thăm, tặng quà người có công

Phường Tùng Thiện: Thăm, tặng quà người có công

Nhân dịp kỷ niệm 78 năm ngày Thương binh - Liệt sĩ (27/7/1947 - 27/7/2025), từ ngày 15 - 17/7, Đảng ủy, Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam phường Tùng Thiện đã tổ chức 3 đoàn công tác đi thăm và tặng quà cho 15 gia đình chính sách, người có công tiêu biểu trên địa bàn.
Vĩnh biệt họa sĩ Lê Thiết Cương, bậc thầy tối giản trong hội họa

Vĩnh biệt họa sĩ Lê Thiết Cương, bậc thầy tối giản trong hội họa

Họa sĩ Lê Thiết Cương - nhà giám tuyển và phê bình mỹ thuật gạo cội - qua đời tối 17/7, ở tuổi 63 sau thời gian mắc bệnh ung thư hiếm gặp.
Thủ tướng yêu cầu tháo gỡ vướng mắc cho gần 3.000 dự án tồn đọng

Thủ tướng yêu cầu tháo gỡ vướng mắc cho gần 3.000 dự án tồn đọng

Qua rà soát mới nhất, đến nay cả nước có 2.981 dự án tồn đọng, kéo dài nhiều năm, với giá trị, nguồn lực rất lớn của xã hội đang bị lãng phí. Các dự án tồn đọng, các vướng mắc về pháp lý liên quan quản lý, sử dụng đất đai, quy hoạch…
“Bản sắc Việt”: Hành trình sáng tạo khơi dậy niềm tự hào dân tộc trong thế hệ trẻ

“Bản sắc Việt”: Hành trình sáng tạo khơi dậy niềm tự hào dân tộc trong thế hệ trẻ

Vượt khỏi khuôn khổ của một sân chơi thiết kế thông thường, cuộc thi sáng tạo xe máy điện “Bản sắc Việt” là hành trình đặc biệt, nơi những ý tưởng sáng tạo và tình yêu văn hóa Việt được hòa quyện, truyền cảm hứng cho thế hệ trẻ.
Tiếp tục triển khai các nhiệm vụ bảo đảm tổ chức bộ máy của đơn vị hành chính 2 cấp hoạt động thông suốt, hiệu quả

Tiếp tục triển khai các nhiệm vụ bảo đảm tổ chức bộ máy của đơn vị hành chính 2 cấp hoạt động thông suốt, hiệu quả

Ngày 17/7/2025, đồng chí Trần Cẩm Tú - Ủy viên Bộ Chính trị, Thường trực Ban Bí thư đã ký ban hành Kết luận số 178-KL/TW của Bộ Chính trị, Ban Bí thư về tiếp tục triển khai các nhiệm vụ bảo đảm tổ chức bộ máy của đơn vị hành chính 2 cấp hoạt động thông suốt, hiệu quả.
Phát triển làng nghề bún Phú Đô gắn với bảo vệ môi trường

Phát triển làng nghề bún Phú Đô gắn với bảo vệ môi trường

Phường Từ Liêm có nghề truyền thống sản xuất bún Phú Đô, trải qua những thăng trầm của nghề, đến nay nghề sản xuất bún vẫn đem lại hiệu quả kinh tế cho các hộ gia đình. Tuy nhiên, cũng như thực trạng chung của nhiều làng nghề khác, Phú Đô phải đối mặt với vấn đề nan giải trong xử lý nước thải và khí thải. Để giải quyết vấn đề này, chính quyền địa phương cùng người dân đang từng bước áp dụng công nghệ mới và máy móc hiện đại vào quy trình sản xuất bún.

Tin khác

Phân luồng giao thông phục vụ công tác tu sửa cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây

Phân luồng giao thông phục vụ công tác tu sửa cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây

Việc phân luồng giao thông nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho người dân trong việc lưu thông, đảm bảo an toàn trong quá trình thi công, sửa chữa.
Camera AI tuần tra 24/7: Cảnh sát giao thông không cần ra đường chặn bắt, nộp phạt online tại nhà

Camera AI tuần tra 24/7: Cảnh sát giao thông không cần ra đường chặn bắt, nộp phạt online tại nhà

Trung tâm thông tin chỉ huy của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) Bộ Công an chính thức hoạt động 24/24 giờ với công nghệ AI hiện đại, tự động phát hiện vi phạm và gửi thông báo trong 2 tiếng. Thay vì tuần tra thủ công, CSGT giờ đây sẽ "tuần tra" trên môi trường điện tử, hướng tới mục tiêu người dân có thể nộp phạt vi phạm giao thông ngay tại nhà, góp phần hình thành văn hóa giao thông công bằng, minh bạch.
Nồng độ cồn của tài xế gây tai nạn ở Dương Nội khiến nhiều người giật mình

Nồng độ cồn của tài xế gây tai nạn ở Dương Nội khiến nhiều người giật mình

Vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra tại Dương Nội, Hà Nội đã khiến khiến ít nhất 1 người thiệt mạng, nhiều người bị thương, trong đó có một cháu bé. Cơ quan chức năng xác định tài xế điều khiển ô tô trong tình trạng nồng độ cồn rất cao: 0,861 mg/L khí thở, vượt hơn 2,2 lần mức “kịch khung” theo quy định tại Nghị định 168/2024.
Nghệ An thông tin về danh tính lái xe gây tai nạn đặc biệt nghiêm trọng tại xã Vạn An

Nghệ An thông tin về danh tính lái xe gây tai nạn đặc biệt nghiêm trọng tại xã Vạn An

Hai ngày qua, việc thông tin danh tính lái xe ô tô khác nhau trong một vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng xảy ra tại xã Vạn An (tỉnh Nghệ An) khiến dư luận băn khoăn.
Hà Nội dự kiến hỗ trợ 3 triệu đồng/người để chuyển đổi phương tiện

Hà Nội dự kiến hỗ trợ 3 triệu đồng/người để chuyển đổi phương tiện

Theo dự kiến, mức hỗ trợ 3 triệu đồng/xe đối với cá nhân; 4 triệu đồng/xe đối với hộ cận nghèo; 5 triệu đồng/xe đối với hộ nghèo. Mỗi cá nhân được hỗ trợ tối đa 1 xe đến hết năm 2030.
Tai nạn ở Dương Nội: Ô tô tông liên hoàn, 1 người chết, tài xế có dấu hiệu say xỉn

Tai nạn ở Dương Nội: Ô tô tông liên hoàn, 1 người chết, tài xế có dấu hiệu say xỉn

Vụ tai nạn giao thông liên hoàn nghiêm trọng xảy ra tối 16/7 tại đường Nguyễn Trác, phường Dương Nội, Hà Nội khiến ít nhất 1 người tử vong và nhiều phương tiện hư hỏng nặng. Tài xế ô tô con gây tai nạn được nhân chứng mô tả có biểu hiện say xỉn, hiện cơ quan chức năng đang điều tra làm rõ.
Hà Nội tăng cường phòng cháy, chữa cháy cho tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông

Hà Nội tăng cường phòng cháy, chữa cháy cho tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông

Nhằm nâng cao mức độ an toàn, phòng ngừa và xử lý hiệu quả các tình huống cháy nổ, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án bổ sung hệ thống phòng cháy, chữa cháy cho tuyến đường sắt đô thị số 2A Cát Linh - Hà Đông.
Chuyển đổi giao thông xanh: Nhiệm vụ cấp bách, hành động quyết liệt!

Chuyển đổi giao thông xanh: Nhiệm vụ cấp bách, hành động quyết liệt!

Ô nhiễm không khí, biến đổi khí hậu, cạn kiệt tài nguyên… đang đặt ra những thách thức chưa từng có đối với các đô thị lớn trên toàn cầu. Hà Nội là thành phố đông dân, mật độ phương tiện cao, việc chuyển đổi sang giao thông xanh, sử dụng phương tiện thân thiện với môi trường, tiết kiệm năng lượng… không còn là lựa chọn mà đã trở thành yêu cầu cấp bách. Với quyết tâm chính trị cao và những bước đi cụ thể, Hà Nội đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng hệ thống giao thông hiện đại, xanh, sạch và bền vững, góp phần kiến tạo một đô thị đáng sống cho hôm nay và mai sau.
Giao thông bền vững và bài học từ thế giới cho Hà Nội

Giao thông bền vững và bài học từ thế giới cho Hà Nội

Trong thế kỷ XXI, khi các đô thị ngày càng đông đúc và tài nguyên dần cạn kiệt, khái niệm giao thông bền vững nổi lên như một giải pháp toàn diện, hướng tới phát triển hài hòa giữa con người, môi trường, kinh tế. Nhiều quốc gia đã đi trước, thành công trong việc chuyển đổi hệ thống giao thông đô thị theo hướng xanh - sạch - hiệu quả. Việc nghiên cứu, học hỏi kinh nghiệm của các nước chính là “tấm gương soi” quý giá để thành phố Hà Nội nói riêng và cả nước ta nói chung có thể vạch ra con đường phù hợp với điều kiện thực tiễn.
Hà Nội đặt mục tiêu hoàn tất chuyển đổi phương tiện giao thông xanh trước năm 2030

Hà Nội đặt mục tiêu hoàn tất chuyển đổi phương tiện giao thông xanh trước năm 2030

Hà Nội đặt mục tiêu, quyết tâm chuyển đổi xe buýt xanh chậm nhất đến năm 2030. Đến nay, Thành phố đã hoàn thành mục tiêu kế hoạch của năm 2026. Tuy nhiên, cần đảm bảo được tiến độ ở những giai đoạn tiếp theo và sự quan tâm của các sở, ngành.
Xem thêm
Phiên bản di động