--> -->

Hướng đến nhà chờ xe buýt thông minh, an toàn và thân thiện

Mới đây, tổ chức Plan International Việt Nam phối hợp cùng Trường Đại học Giao thông vận tải tổ chức Chung khảo cuộc thi “Thiết kế nhà chờ xe buýt An toàn – Thông minh – Thân thiện”. Cuộc thi nhằm tìm kiếm các giải pháp, ý tưởng thiết kế, xây dựng nhà chờ xe buýt thông minh, an toàn và thân thiện với hành khách sử dụng phương tiện vận tải hành khách công cộng, đặc biệt là nhóm đối tượng yếu thế, phụ nữ và trẻ em gái.
Hướng đến nhà chờ xe buýt thông minh, an toàn và thân thiện Thi đua nâng cao chất lượng phục vụ xe buýt
Hướng đến nhà chờ xe buýt thông minh, an toàn và thân thiện Khổ sở vì xe buýt quá tải
Hướng đến nhà chờ xe buýt thông minh, an toàn và thân thiện Cấp thẻ xe buýt miễn phí cho người khuyết tật

Theo đó, vượt qua vòng sơ khảo, 7 đội xuất sắc nhất đã được lựa chọn từ 18 đội tham gia đến từ 13 trường đại học trên cả nước để tham gia vòng chung khảo. Đó là các đội: 20 Plus UTC - Trường Đại học Giao thông vận tải; 19K6 HAU - Đại học Kiến trúc Hà Nội; Why Stop - Đại học Giáo dục; 0117 CAT HAU - Đại học Kiến trúc Hà Nội; Power Star - Đại học Giao thông vận tải Phân hiệu Thành phố Hồ Chí Minh; Kiến Xây - Đại học Xây dựng; Luật - Kiến - Xây - Đại học Văn Lang.

1424 img 3948
Một sản phẩm tham gia dự thi cuộc thi “Thiết kế nhà chờ xe buýt An toàn – Thông minh – Thân thiện”.

Chung cuộc, Ban Giám khảo đã trao bốn giải thưởng. Giải Nhất thuộc về đội 20 Plus UTC - Trường Đại học Giao thông vận tải. Một giải Nhì thuộc về đội 19K6 HAU - Đại học Kiến trúc Hà Nội. Hai giải Ba thuộc về đội Power Star - Đại học Giao thông vận tải Phân hiệu Thành phố Hồ Chí Minh; 0117 CAT HAU - Đại học Kiến trúc Hà Nội.

Đáng chú ý, tại cuộc thi nhiều ý tưởng sáng tạo, mới mẻ đã được thể hiện qua những mô hình sa bàn độc đáo, hấp dẫn. Những ý tưởng này đều hướng tới những tiêu chí an toàn, thân thiện với người sử dụng và với môi trường chung quanh, giải quyết được những bất cập, hạn chế đang tồn tại hiện nay.

Cuộc thi “Thiết kế nhà chờ xe buýt An toàn – Thông minh – Thân thiện” là sân chơi để các bạn trẻ giao lưu, học hỏi, nghiên cứu triển khai một dự án mang nhiều ý nghĩa đối với cộng đồng. Đồng thời, là cơ hội để các sinh viên đưa ra giải pháp cho vấn đề mất an toàn gặp phải khi sử dụng xe buýt. Từ đó, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trên địa bàn Thành phố Hà Nội, hướng tới thành phố an toàn và thân thiện hơn với tất cả mọi người.

Cuộc thi “Thiết kế nhà chờ xe buýt An toàn – Thông minh – Thân thiện” là hoạt động nằm trong khuôn khổ dự án “Thành phố an toàn và thân thiện với trẻ em gái” do Plan International Việt Nam phối hợp cùng Vụ Bình đẳng giới (Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội), Trường Đại học Giao thông vận tải, Trung tâm Quản lý và Điều hành Giao thông Đô thị Hà Nội, Hội Liên hiệp phụ nữ thành phố Hà Nội, Ủy ban nhân dân huyện Đông Anh, Viện Phát triển sức khỏe cộng đồng Ánh sáng (Light) đang thực hiện tại Hà Nội từ năm 2014. Dự án cũng triển khai ở cấp quốc gia từ năm 2017 với mục tiêu xây dựng các thành phố an toàn, thân thiện và có trách nhiệm với trẻ em gái và nữ thanh niên.
Đinh Luyện

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Học sinh Trường THPT Nguyễn Gia Thiều (Hà Nội) là thủ khoa khối A00 kỳ thi tốt nghiệp THPT 2025

Học sinh Trường THPT Nguyễn Gia Thiều (Hà Nội) là thủ khoa khối A00 kỳ thi tốt nghiệp THPT 2025

Theo dữ liệu điểm thi tốt nghiệp trung học phổ thông (THPT) năm 2025 do Bộ Giáo dục và Đào tạo công bố, thí sinh Nguyễn Tự Quyết - học sinh lớp 12A9 Trường THPT Nguyễn Gia Thiều (Hà Nội) đã đạt điểm số tuyệt đối - 30 điểm khối A00 (Toán, Vật lý, Hóa học).
Kết quả thi tốt nghiệp THPT 2025: Toàn quốc có 9 thí sinh đạt điểm tuyệt đối theo khối xét tuyển đại học

Kết quả thi tốt nghiệp THPT 2025: Toàn quốc có 9 thí sinh đạt điểm tuyệt đối theo khối xét tuyển đại học

Theo dữ liệu điểm thi tốt nghiệp trung học phổ thông (THPT) năm 2025 do Bộ Giáo dục và Đào tạo công bố, cả nước có 9 thí sinh đạt điểm tuyệt đối 30/30 theo khối xét tuyển đại học.
Hà Nội tổ chức nhiều hoạt động thiết thực kỷ niệm 78 năm Ngày Thương binh - Liệt sĩ

Hà Nội tổ chức nhiều hoạt động thiết thực kỷ niệm 78 năm Ngày Thương binh - Liệt sĩ

Nhân dịp kỷ niệm 78 năm Ngày Thương binh - Liệt sĩ (27/7/1947 - 27/7/2025), thành phố Hà Nội, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam thành phố Hà Nội triển khai đồng bộ nhiều hoạt động tri ân sâu sắc, thiết thực đối với người có công với cách mạng, thể hiện đạo lý “Uống nước nhớ nguồn” - truyền thống tốt đẹp ngàn đời của dân tộc Việt Nam.
Cả nước có trên 900 thí sinh trượt tốt nghiệp THPT năm 2025

Cả nước có trên 900 thí sinh trượt tốt nghiệp THPT năm 2025

Theo dữ liệu điểm thi tốt nghiệp Trung học phổ thông (THPT) năm 2025 do Bộ Giáo dục và Đào tạo (GDĐT) công bố sáng 16/7, cả nước có 936 thí sinh bị điểm liệt (dưới 1), đồng nghĩa với việc trượt tốt nghiệp THPT.
Cơ hội miễn thuế thu nhập 2 năm cho hộ cá thể, cá nhân kinh doanh

Cơ hội miễn thuế thu nhập 2 năm cho hộ cá thể, cá nhân kinh doanh

Chuyển đổi mô hình từ hộ kinh doanh lên doanh nghiệp là bước ngoặt lớn, không chỉ mở rộng cơ hội phát triển mà còn mở ra cánh cửa hưởng ưu đãi thuế. Tuy nhiên, để tận dụng được lợi thế này, đòi hỏi chủ hộ phải đủ điều kiện, hiểu rõ luật và minh bạch ngay từ đầu.
Công an thành phố Hà Nội thay đổi địa điểm tiếp công dân

Công an thành phố Hà Nội thay đổi địa điểm tiếp công dân

Từ hôm nay (16/7), Công an thành phố Hà Nội thay đổi địa điểm tiếp công dân.
Kỳ 1: “Lá chắn thép” từ cơ sở

Kỳ 1: “Lá chắn thép” từ cơ sở

Trong không khí toàn Thành phố đang sôi nổi chuẩn bị cho Đại hội Đảng các cấp, từ những con ngõ nhỏ đến tuyến phố lớn, những cán bộ, chiến sĩ Công an phường ở Hà Nội vẫn lặng thầm ngày đêm bảo đảm an ninh trật tự. Vai trò của họ đặc biệt quan trọng, là "lá chắn thép" bảo vệ an ninh chính trị, đảm bảo cuộc sống bình yên cho Nhân dân.

Tin khác

Hà Nội quyết liệt chuyển đổi phương tiện trong vành đai 1, 2, 3 để thiết lập vùng phát thải thấp

Hà Nội quyết liệt chuyển đổi phương tiện trong vành đai 1, 2, 3 để thiết lập vùng phát thải thấp

Phương tiện giao thông là nguồn phát thải gây ô nhiễm không khí khoảng 60% tại Hà Nội. Trong quá trình chuẩn hóa vùng phát thải, chống ô nhiễm theo vành đai 1, vành đai 2, vành đai 3, thành phố Hà Nội sẽ quy định đồng bộ các nội dung liên quan tới tác nhân phát thải, đặc biệt là kiểm soát phương tiện giao thông cá nhân toàn diện, toàn bộ để tạo lập một vùng phát thải thấp.
Nhức nhối những thói xấu ăn sâu trong giao thông đô thị

Nhức nhối những thói xấu ăn sâu trong giao thông đô thị

Là trung tâm chính trị, văn hóa, kinh tế của cả nước, Hà Nội không ngừng nỗ lực xây dựng một nền văn hóa giao thông văn minh, hiện đại, xứng tầm với vị thế của Thủ đô. Thế nhưng, hành trình ấy đang gặp không ít trở ngại khi nhiều thói quen xấu trong ứng xử giao thông vẫn tồn tại một cách dai dẳng. Từ việc vượt đèn đỏ, lấn làn, bấm còi vô tội vạ cho đến thái độ ứng xử thiếu kiềm chế... tất cả đang làm xấu đi hình ảnh giao thông đô thị và đặt ra câu hỏi về tính hiệu quả trong việc xây dựng nếp sống văn hóa giao thông hiện nay.
AI giám sát giao thông: Hình thành văn hóa giao thông mới cho người dân Thủ đô

AI giám sát giao thông: Hình thành văn hóa giao thông mới cho người dân Thủ đô

Việc triển khai hệ thống camera AI thay thế dần lực lượng Cảnh sát giao thông đang nhận được sự đồng tình từ nhiều tầng lớp xã hội. Không chỉ nâng cao hiệu quả xử lý vi phạm, công nghệ này còn mang đến sự công bằng, minh bạch và góp phần hình thành văn hóa giao thông mới cho người dân Thủ đô.
Transerco: Giữ vững ổn định, tăng tốc chuyển đổi xanh

Transerco: Giữ vững ổn định, tăng tốc chuyển đổi xanh

Trong 6 tháng đầu năm 2025, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã tập trung triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm kiểm soát và nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, đồng thời chủ động mở rộng các lĩnh vực kinh doanh mới, bắt nhịp xu thế chuyển đổi xanh và chuyển đổi số.
Những tuyến phố nào sẽ cấm xe máy sử dụng nguyên liệu hóa thạch từ 7/2026?

Những tuyến phố nào sẽ cấm xe máy sử dụng nguyên liệu hóa thạch từ 7/2026?

Theo yêu cầu của Thủ tướng, từ tháng 7/2026, xe mô tô, xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch (xe máy chạy xăng) sẽ không được đi vào khu vực phạm vi một số các tuyến phố trong khu vực nội đô.
Hà Nội: Điều chỉnh lộ trình 2 tuyến buýt để thích ứng với tổ chức giao thông mới

Hà Nội: Điều chỉnh lộ trình 2 tuyến buýt để thích ứng với tổ chức giao thông mới

Nhằm bảo đảm hoạt động vận tải hành khách công cộng thích ứng với phương án tổ chức giao thông mới tại khu vực đường Hồ Tùng Mậu, Sở Giao thông Vận tải thành phố Hà Nội đã quyết định điều chỉnh lộ trình của hai tuyến xe buýt số 49 và 56A.
Xử phạt tài xế xe tải "trèo" qua dải phân cách trên đường Lê Đức Thọ

Xử phạt tài xế xe tải "trèo" qua dải phân cách trên đường Lê Đức Thọ

Ngày 12/7, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an Hà Nội cho biết đã xác minh và ra quyết định xử phạt đối với tài xế xe tải vì hành vi điều khiển xe đi qua dải phân cách cố định trên đường Lê Đức Thọ để quay đầu.
Infographic: 14 lỗi vi phạm giao thông phổ biến ở Hà Nội

Infographic: 14 lỗi vi phạm giao thông phổ biến ở Hà Nội

Dưới đây là tổng hợp 14 vi phạm giao thông thường gặp nhất tại Hà Nội, từ những lỗi nhỏ như vượt đèn vàng đến các hành vi nguy hiểm như uống rượu, bia khi lái xe hay lạng lách, đánh võng,... Người dân cần nắm rõ các quy định này để tham gia giao thông an toàn và tránh bị xử phạt.
Tăng cường kiểm soát nồng độ cồn: Cần sự đồng lòng từ cộng đồng

Tăng cường kiểm soát nồng độ cồn: Cần sự đồng lòng từ cộng đồng

Vi phạm nồng độ cồn khi tham gia giao thông đang gây ra những tai nạn nghiêm trọng tại Hà Nội. Mặc dù các biện pháp xử lý đã được tăng cường, nhưng không ít người dân vẫn thiếu ý thức. Cần có sự quyết liệt từ cơ quan chức năng và sự tự giác từ người tham gia giao thông để giảm thiểu tai nạn, bảo vệ tính mạng và tài sản của cộng đồng.
Người dân mong Hà Nội sớm thực hiện vé liên thông tàu điện - xe buýt

Người dân mong Hà Nội sớm thực hiện vé liên thông tàu điện - xe buýt

Thành phố sắp triển khai loại hình vé liên thông đa phương thức giữa metro và xe buýt. Hành khách tại Thủ đô Hà Nội sắp tới chỉ cần sử dụng một loại thẻ duy nhất để di chuyển giữa xe buýt và đường sắt đô thị, nhằm thu hút người dân sử dụng phương tiện công cộng.
Xem thêm
Phiên bản di động