--> -->

Tổng công ty Vận tải Hà Nội chính thức vận hành 3 tuyến xe buýt điện

Sáng nay (17/1), Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) chính thức khai trương 3 tuyến buýt số 05, 39, 47 thí điểm sử dụng phương tiện năng lượng điện.
Transerco sắp thí điểm vận hành xe buýt điện Hà Nội: Lộ trình của 3 tuyến buýt điện chuẩn bị khai trương như thế nào? Hà Nội: Đưa vào vận hành 4 tuyến xe buýt điện

Dự lễ khai trương có các đại biểu: Ông Trần Sỹ Thanh - Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội; ông Hoàng Trọng Quyết - Ủy viên Thường vụ, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Thành ủy; ông Nguyễn Mạnh Quyền - Thành ủy viên, Phó Chủ tịch UBND Thành phố; ông Nguyễn Phi Thường - Thành ủy viên, Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội…

Tổng công ty Vận tải Hà Nội chính thức vận hành 3 tuyến xe buýt điện
Lãnh đạo Thành phố và Transerco cắt băng khai trương 3 tuyến xe buýt điện.

Báo cáo quá trình triển khai dự án đầu tư xe buýt điện tại lễ khai trương, ông Nguyễn Thanh Nam - Tổng Giám đốc Tổng công ty Vận tải Hà Nội cho biết: Thực hiện chỉ đạo của Thành ủy, UBND Thành phố về triển khai Quyết định số 876/QĐ-TTg ngày 22/7/2022 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chương trình hành động về chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí me-tan và cacbon trong ngành giao thông vận tải và quyết liệt triển khai các giải pháp để khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông, kiểm soát ô nhiễm không khí ở Thủ đô theo tinh thần chỉ đạo của đồng chí Tổng Bí thư tại buổi làm việc với Thành ủy Hà Nội, Tổng công ty Vận tải Hà Nội, với ý thức, vai trò của một đơn vị chủ lực trong lĩnh vực giao thông công cộng Thủ đô, đã nỗ lực triển khai thực hiện dự án chuyển đổi xe buýt điện cho 3 tuyến xe buýt theo chủ trương của Thành phố trong thời gian ngắn nhất.

Theo đại diện Tổng công ty Vận tải Hà Nội, trải qua những khó khăn từ việc nghiên cứu, tìm hiểu công nghệ mới, đến đẩy nhanh tiến độ xây dựng, lắp đặt hệ thống trạm sạc, hạ tầng cung cấp điện, đến nay, công tác chuẩn bị đưa 46 xe buýt điện vào hoạt động cơ bản đã hoàn tất. Đây là tiền đề để Transerco triển khai các bước tiếp theo trong kế hoạch chuyển đổi phương tiện với mong muốn góp sức vào công cuộc chuyển đổi xanh, chuyển đổi số của Thành phố.

Tổng công ty Vận tải Hà Nội chính thức vận hành 3 tuyến xe buýt điện
Phó Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Mạnh Quyền biểu dương và đánh giá cao những nỗ lực, cố gắng và tinh thần tiên phong, trách nhiệm của Transerco trong việc chuyển đổi xanh.

Tổng Giám đốc Nguyễn Thanh Nam cũng khẳng định, Hà Nội là một thành phố năng động và không ngừng đổi mới đang chuyển mình trong việc phát triển hệ thống giao thông công cộng hiện đại, tiện ích và thân thiện với môi trường. Việc đưa xe buýt điện vào sử dụng cho 3 tuyến buýt lần này là minh chứng cho những nỗ lực và là cam kết mạnh mẽ của Tổng công ty trong việc chuyển đổi sang các giải pháp giao thông sạch, góp phần giảm ô nhiễm không khí, tiếng ồn và mang đến những trải nghiệm an toàn, tiện nghi cho hành khách, góp phần xây dựng Thủ đô xanh, sạch đẹp, văn minh.

Phát biểu chỉ đạo tại lễ khai trương, Thành ủy viên, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Mạnh Quyền biểu dương và đánh giá cao những nỗ lực, cố gắng và tinh thần tiên phong, trách nhiệm của Transerco trong việc chuyển đổi xanh.

Phó Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Mạnh Quyền cho biết, ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường là hai vấn đề thách thức lớn đặt ra đối với Thủ đô và đã được đồng chí Tổng Bí thư Tô Lâm đặc biệt quan tâm, chỉ đạo để giải quyết. Nhiều giải pháp đã được thực hiện, trong đó đặc biệt Thành phố đang tập trung chỉ đạo để phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng sử dụng năng lượng xanh.

Tổng công ty Vận tải Hà Nội chính thức vận hành 3 tuyến xe buýt điện
Ông Nguyễn Thanh Nam - Tổng Giám đốc Transerco.

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Quyết định số 876 ngày 22/7/2022, UBND Thành phố đã ban hành Quyết định số 6004 ngày 18/11/2024 phê duyệt “Đề án phát triển hệ thống vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn Thành phố” với mục tiêu phấn đấu đến năm 2030 cơ bản các phương tiện xe buýt của thành phố Hà Nội sẽ chuyển sang sử dụng năng lượng xanh, năng lượng sạch.

Triển khai chỉ đạo của đồng chí Chủ tịch UBND Thành phố, Thành phố đã giao cho Transerco thực hiện chuyển đổi 3 tuyến buýt của đơn vị với tổng cộng 46 xe sang xe buýt điện. Mặc dù với thời gian rất ngắn nhưng với tinh thần trách nhiệm cao, Transerco đã chủ động phối hợp với các Sở, ban, ngành và đơn vị liên quan chuẩn bị các điều kiện cần thiết để có thể tổ chức khai trương và đưa 3 tuyến xe buýt điện vào hoạt động để phục vụ nhân dân ngày hôm nay.

Thời gian tới, để đẩy nhanh việc chuyển đổi phương tiện xe buýt sử dụng năng lượng xanh, sạch theo đúng Đề án, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Nguyễn Mạnh Quyền đề nghị Sở Giao thông vận tải Hà Nội tiếp tục chủ trì, phối hợp với các Sở, ban, ngành Thành phố, đơn vị liên quan tham mưu UBND Thành phố sớm trình HĐND Thành phố để ban hành những cơ chế, chính sách nhằm cụ thể hóa chủ trương hỗ trợ các doanh nghiệp trong quá trình thực hiện đầu tư, chuyển đổi phương tiện sử dụng năng lượng xanh, năng lượng sạch cũng như đầu tư hệ thống hạ tầng, trạm sạc đầy đủ, đồng bộ phục vụ người dân. Khẩn trương xây dựng và trình Thành phố ban hành bộ đơn giá, định mức cho xe buýt điện nhỏ và trung bình làm cơ sở để triển khai đấu thầu các tuyến buýt và thực hiện chuyển đổi các loại phương tiện tham gia giao thông sử dụng năng lượng xanh theo lộ trình.

Tổng công ty Vận tải Hà Nội chính thức vận hành 3 tuyến xe buýt điện
Dàn phương tiện sử dụng năng lượng sạch của Transerco.

Đối với Transerco cần tiếp tục đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi, phấn đấu tới năm 2030 cơ bản chuyển đổi các phương tiện của Tổng công ty sang sử dụng năng lượng xanh. Tiếp tục đẩy mạnh triển khai các giải pháp nâng cao chất lượng dịch vụ, đặc biệt quan tâm đối với các tuyến xe buýt sử dụng năng lượng xanh, xây dựng hình ảnh xe buýt thân thiện để thu hút hơn nữa người dân sử dụng phương tiện công cộng góp phần giải quyết vấn đề ô nhiễm môi trường và ùn tắc giao thông của Thủ đô. Tiếp tục phát huy vai trò doanh nghiệp Nhà nước tiên phong, chủ lực trong lĩnh vực vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt của Thành phố, chủ động đề xuất với UBND Thành phố các giải pháp tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp khi tham gia chuyển đổi xanh.

Đoàn phương tiện được đưa vào sử dụng thí điểm bao gồm 46 xe buýt điện (trong đó có 35 xe trung bình, 11 xe nhỏ), là hai mẫu buýt mới nhất của VinFast vừa ra mắt thị trường, được nghiên cứu phát triển nhằm phù hợp với đặc thù đô thị Việt Nam. Xe gồm 2 loại: sức chứa 60 chỗ (24 ghế) và 30 chỗ (18 ghế), tích hợp nhiều tính năng hiện đại, có thể tùy biến theo yêu cầu của đơn vị vận hành.

Bên cạnh ngoại thất hiện đại, hai mẫu xe mới đều có tính năng an toàn vượt trội, sử dụng hệ thống treo khí nén trước/sau, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ phanh khẩn cấp, phân phối lực phanh điện tử, cảm biến chống kẹp cửa, hệ thống biển báo, đèn LED, nút bấm khẩn cấp… Cả hai mẫu đều có thể hạ thấp sàn xe, tạo thuận lợi cho xe lăn di chuyển lên xuống, đúng tiêu chuẩn xe buýt công cộng văn minh, thân thiện với tất cả mọi người.

Đinh Luyện

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Công bố quyết định thành lập và ra mắt các tổ chức chính trị - xã hội phường Phúc Lợi

Công bố quyết định thành lập và ra mắt các tổ chức chính trị - xã hội phường Phúc Lợi

Sáng nay (17/7), Ủy ban Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) Việt Nam phường Phúc Lợi tổ chức Hội nghị công bố các quyết định thành lập, ra mắt 3 tổ chức chính trị - xã hội phường Phúc Lợi.
Không để chậm trễ, ách tắc thủ tục hành chính sau sắp xếp tổ chức bộ máy

Không để chậm trễ, ách tắc thủ tục hành chính sau sắp xếp tổ chức bộ máy

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 110/CĐ-TTg yêu cầu các bộ, ngành, địa phương tiếp tục tập trung triển khai thực hiện Nghị quyết của Trung ương, Kết luận của Bộ Chính trị, Ban Bí thư về sắp xếp tổ chức bộ máy và đơn vị hành chính.
Đầu tư cơ sở vật chất, giải quyết cơ bản tình trạng thiếu trường, thiếu lớp

Đầu tư cơ sở vật chất, giải quyết cơ bản tình trạng thiếu trường, thiếu lớp

Thành phố sẽ tăng cường đầu tư cơ sở vật chất trường, lớp cho hệ thống giáo dục phổ thông và giáo dục nghề nghiệp theo hướng đồng bộ, hiện đại, đáp ứng nhu cầu học tập của nhân dân.
Sinh viên Việt Nam giành giải Nhất tại cuộc thi an ninh mạng quốc tế HackTheOn Sejong 2025

Sinh viên Việt Nam giành giải Nhất tại cuộc thi an ninh mạng quốc tế HackTheOn Sejong 2025

Mới đây, tại cuộc thi an ninh mạng quốc tế HackTheOn Sejong 2025 tổ chức tại Hàn Quốc, đội tuyển Blue Light Bug đến từ Học viện Kỹ thuật Mật mã đã xuất sắc giành giải Nhất bảng Advanced, bảng đấu cao nhất dành cho các đội tuyển chuyên nghiệp. Đây là lần đầu tiên sinh viên Việt Nam đạt được thành tích này ở bảng Advanced của cuộc thi.
Phạt tù cựu cán bộ trật tự xây dựng chiếm đoạt tiền tỷ của người dân

Phạt tù cựu cán bộ trật tự xây dựng chiếm đoạt tiền tỷ của người dân

Tòa án nhân dân thành phố Hà Nội vừa đưa bị cáo Vương Mạnh Hưng (sinh năm 1987, cựu cán bộ Đội Quản lý Trật tự xây dựng đô thị quận Hà Đông (cũ), Hà Nội) ra xét xử và tuyên phạt bị cáo này 7 năm 6 tháng về tội “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản”.
Thị trường xe máy điện sẽ bứt phá?

Thị trường xe máy điện sẽ bứt phá?

Thị trường xe máy điện tại Việt Nam đang bước vào giai đoạn đầy sôi động, hứa hẹn một tương lai bùng nổ nhờ sự kết hợp hài hòa giữa chính sách hỗ trợ từ Nhà nước và sự thay đổi tích cực trong hành vi tiêu dùng. Dù hiện tại xe điện vẫn là một phân khúc nhỏ, chiếm chưa đầy 10% tổng doanh số xe máy, nhưng với lộ trình “xanh hóa” giao thông đô thị đang được triển khai mạnh mẽ, phân khúc này được kỳ vọng sẽ tạo nên một cú hích lớn trong thời gian tới.
Camera AI tuần tra 24/7: Cảnh sát giao thông không cần ra đường chặn bắt, nộp phạt online tại nhà

Camera AI tuần tra 24/7: Cảnh sát giao thông không cần ra đường chặn bắt, nộp phạt online tại nhà

Trung tâm thông tin chỉ huy của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) Bộ Công an chính thức hoạt động 24/24 giờ với công nghệ AI hiện đại, tự động phát hiện vi phạm và gửi thông báo trong 2 tiếng. Thay vì tuần tra thủ công, CSGT giờ đây sẽ "tuần tra" trên môi trường điện tử, hướng tới mục tiêu người dân có thể nộp phạt vi phạm giao thông ngay tại nhà, góp phần hình thành văn hóa giao thông công bằng, minh bạch.

Tin khác

Camera AI tuần tra 24/7: Cảnh sát giao thông không cần ra đường chặn bắt, nộp phạt online tại nhà

Camera AI tuần tra 24/7: Cảnh sát giao thông không cần ra đường chặn bắt, nộp phạt online tại nhà

Trung tâm thông tin chỉ huy của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) Bộ Công an chính thức hoạt động 24/24 giờ với công nghệ AI hiện đại, tự động phát hiện vi phạm và gửi thông báo trong 2 tiếng. Thay vì tuần tra thủ công, CSGT giờ đây sẽ "tuần tra" trên môi trường điện tử, hướng tới mục tiêu người dân có thể nộp phạt vi phạm giao thông ngay tại nhà, góp phần hình thành văn hóa giao thông công bằng, minh bạch.
Nồng độ cồn của tài xế gây tai nạn ở Dương Nội khiến nhiều người giật mình

Nồng độ cồn của tài xế gây tai nạn ở Dương Nội khiến nhiều người giật mình

Vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra tại Dương Nội, Hà Nội đã khiến khiến ít nhất 1 người thiệt mạng, nhiều người bị thương, trong đó có một cháu bé. Cơ quan chức năng xác định tài xế điều khiển ô tô trong tình trạng nồng độ cồn rất cao: 0,861 mg/L khí thở, vượt hơn 2,2 lần mức “kịch khung” theo quy định tại Nghị định 168/2024.
Nghệ An thông tin về danh tính lái xe gây tai nạn đặc biệt nghiêm trọng tại xã Vạn An

Nghệ An thông tin về danh tính lái xe gây tai nạn đặc biệt nghiêm trọng tại xã Vạn An

Hai ngày qua, việc thông tin danh tính lái xe ô tô khác nhau trong một vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng xảy ra tại xã Vạn An (tỉnh Nghệ An) khiến dư luận băn khoăn.
Hà Nội dự kiến hỗ trợ 3 triệu đồng/người để chuyển đổi phương tiện

Hà Nội dự kiến hỗ trợ 3 triệu đồng/người để chuyển đổi phương tiện

Theo dự kiến, mức hỗ trợ 3 triệu đồng/xe đối với cá nhân; 4 triệu đồng/xe đối với hộ cận nghèo; 5 triệu đồng/xe đối với hộ nghèo. Mỗi cá nhân được hỗ trợ tối đa 1 xe đến hết năm 2030.
Tai nạn ở Dương Nội: Ô tô tông liên hoàn, 1 người chết, tài xế có dấu hiệu say xỉn

Tai nạn ở Dương Nội: Ô tô tông liên hoàn, 1 người chết, tài xế có dấu hiệu say xỉn

Vụ tai nạn giao thông liên hoàn nghiêm trọng xảy ra tối 16/7 tại đường Nguyễn Trác, phường Dương Nội, Hà Nội khiến ít nhất 1 người tử vong và nhiều phương tiện hư hỏng nặng. Tài xế ô tô con gây tai nạn được nhân chứng mô tả có biểu hiện say xỉn, hiện cơ quan chức năng đang điều tra làm rõ.
Hà Nội tăng cường phòng cháy, chữa cháy cho tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông

Hà Nội tăng cường phòng cháy, chữa cháy cho tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông

Nhằm nâng cao mức độ an toàn, phòng ngừa và xử lý hiệu quả các tình huống cháy nổ, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án bổ sung hệ thống phòng cháy, chữa cháy cho tuyến đường sắt đô thị số 2A Cát Linh - Hà Đông.
Chuyển đổi giao thông xanh: Nhiệm vụ cấp bách, hành động quyết liệt!

Chuyển đổi giao thông xanh: Nhiệm vụ cấp bách, hành động quyết liệt!

Ô nhiễm không khí, biến đổi khí hậu, cạn kiệt tài nguyên… đang đặt ra những thách thức chưa từng có đối với các đô thị lớn trên toàn cầu. Hà Nội là thành phố đông dân, mật độ phương tiện cao, việc chuyển đổi sang giao thông xanh, sử dụng phương tiện thân thiện với môi trường, tiết kiệm năng lượng… không còn là lựa chọn mà đã trở thành yêu cầu cấp bách. Với quyết tâm chính trị cao và những bước đi cụ thể, Hà Nội đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng hệ thống giao thông hiện đại, xanh, sạch và bền vững, góp phần kiến tạo một đô thị đáng sống cho hôm nay và mai sau.
Giao thông bền vững và bài học từ thế giới cho Hà Nội

Giao thông bền vững và bài học từ thế giới cho Hà Nội

Trong thế kỷ XXI, khi các đô thị ngày càng đông đúc và tài nguyên dần cạn kiệt, khái niệm giao thông bền vững nổi lên như một giải pháp toàn diện, hướng tới phát triển hài hòa giữa con người, môi trường, kinh tế. Nhiều quốc gia đã đi trước, thành công trong việc chuyển đổi hệ thống giao thông đô thị theo hướng xanh - sạch - hiệu quả. Việc nghiên cứu, học hỏi kinh nghiệm của các nước chính là “tấm gương soi” quý giá để thành phố Hà Nội nói riêng và cả nước ta nói chung có thể vạch ra con đường phù hợp với điều kiện thực tiễn.
Hà Nội đặt mục tiêu hoàn tất chuyển đổi phương tiện giao thông xanh trước năm 2030

Hà Nội đặt mục tiêu hoàn tất chuyển đổi phương tiện giao thông xanh trước năm 2030

Hà Nội đặt mục tiêu, quyết tâm chuyển đổi xe buýt xanh chậm nhất đến năm 2030. Đến nay, Thành phố đã hoàn thành mục tiêu kế hoạch của năm 2026. Tuy nhiên, cần đảm bảo được tiến độ ở những giai đoạn tiếp theo và sự quan tâm của các sở, ngành.
Hà Nội quyết liệt chuyển đổi phương tiện trong vành đai 1, 2, 3 để thiết lập vùng phát thải thấp

Hà Nội quyết liệt chuyển đổi phương tiện trong vành đai 1, 2, 3 để thiết lập vùng phát thải thấp

Phương tiện giao thông là nguồn phát thải gây ô nhiễm không khí khoảng 60% tại Hà Nội. Trong quá trình chuẩn hóa vùng phát thải, chống ô nhiễm theo vành đai 1, vành đai 2, vành đai 3, thành phố Hà Nội sẽ quy định đồng bộ các nội dung liên quan tới tác nhân phát thải, đặc biệt là kiểm soát phương tiện giao thông cá nhân toàn diện, toàn bộ để tạo lập một vùng phát thải thấp.
Xem thêm
Phiên bản di động