Sau 15 ngày thực hiện Nghị định 168: Người dân chấp hành nghiêm, kỷ cương được thiết lập
Trường hợp nào "vượt đèn đỏ" mà không bị xem là hành vi vi phạm giao thông? Từ 1/1/2025, đi xe máy không gương chiếu hậu bị phạt bao nhiêu? |
Thống kê của Cục Cảnh sát Giao thông (CSGT), trong nửa tháng thực hiện Nghị định 168/2024/NĐ-CP (từ ngày 1/1/2025 đến ngày 14/1/2025), lực lượng CSGT toàn quốc đã phát hiện, xử lý 174.653 trường hợp vi phạm TTATGT; tước quyền sử dụng giấy phép lái xe (GPLX), chứng chỉ chuyên môn 17.595 trường hợp; tạm giữ 955 ô tô, 49.649 mô tô; 12.691 trường hợp GPLX bị trừ điểm. So với thời gian trước liền kề, xử phạt giảm 22.786 trường hợp (-11,54%).
Trong đó, vi phạm nồng độ cồn 36.055 trường hợp; 2.888 trường hợp vi phạm quá tải trọng, quá khổ, cơi nới thành thùng; 37.337 trường hợp vi phạm tốc độ; 339 trường hợp người điều khiển xe trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy; 3.279 trường hợp không chấp hành hiệu lệnh tín hiệu đèn giao thông;…
Đại diện Cục CSGT đánh giá, Nghị định 168/2024 ban hành tăng nặng mức xử phạt với nhiều hành vi vi vi phạm đã tác động sâu sắc đến nhận thức, nâng cao đáng kể ý thức của người tham gia giao thông. Các cơ quan chức năng, lực lượng thực thi nhiệm vụ bảo đảm TTATGT đều xác định "mục tiêu không phải để tăng mức thu tiền phạt nộp ngân sách Nhà nước mà để quyết tâm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông đường bộ của người tham gia giao thông".
![]() |
Người tham gia giao thông đã tự giác chấp hành đèn tín hiệu giao thông. |
Tình trạng người điều khiển phương tiện vượt đèn đỏ, đi trên vỉa hè, đi ngược chiều của đường một chiều… đã giảm rõ rệt, nhất là tại các đô thị lớn. Người tham gia giao thông đã tự giác chấp hành đèn tín hiệu giao thông kể cả khi không có lực lượng CSGT kiểm tra, kiểm soát, đã dần thay đổi về nhận thức, ý thức trách nhiệm của từng công dân khi tham gia giao thông, hình thành văn hóa khi tham gia giao thông, tạo hình ảnh giao thông, đô thị văn minh với bạn bè thế giới, được người dân đồng tình ủng hộ.
"Thời điểm trước, trong và sau cao điểm các dịp Tết, tình hình TTATGT địa bàn toàn quốc, nhất là các đô thị lớn luôn phức tạp nhưng với sự chấp hành nghiêm túc của người dân, đi có hàng có lối sẽ giảm bớt nguy cơ ùn tắc kéo dài", đại diện Cục CSGT thông tin.
Tình hình TNGT cũng đã có chuyển biến rõ rệt, TNGT giảm cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ và thời gian trước liền kề. Cụ thể toàn quốc xảy ra 681 vụ TNGT, làm 365 người chết, 453 người bị thương, so với cùng kỳ giảm 355 vụ (-34,27%), giảm 47 người chết (-11,41), giảm 426 người bị thương (-34,24%), so với trước liền kề giảm 347 vụ (-34,53%), giảm 94 người chết (-20,47%), giảm 301 người bị thương (-39,92%).
Trong đó, trên đường bộ xảy ra 677 vụ, 363 người chết, 452 người bị thương so với cùng kỳ giảm 352 vụ (-34,20%), giảm 45 người chết (11,03%), giảm 426 người bị thương (-48,51%), so với liền kề giảm 346 vụ (-33,82%), giảm 93 người chết (-20,39%), giảm 302 người bị thương (-40,05%). Trên lĩnh vực đường sắt xảy ra 3 vụ, chết 2 người, bị thương 1 người. Trên lĩnh vực đường thuỷ xảy ra 1 vụ làm chết 1 người.
Theo ghi nhận của phóng viên, những ngày qua tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh diễn ra tình trạng ùn tắc giao thông, nhưng việc ùn tắc này không phải từ việc thực thi Nghị định 168 như một số người tung tin trên mạng xã hội mà tình trạng ùn tắc này là do những tuần giáp Tết Nguyên đán các phương tiện lưu thông quá đông. Khoảng 10 năm lại đây, cứ vào những tuần cao điểm cuối năm tại hai thành phố lớn Hà Nội, TP. HCM vẫn thường xuyên xảy ra tắc đường.
Những ngày này, đi trên những con phố Hà Nội, vào những khung giờ cao điểm, chúng ta vẫn bắt gặp cảnh ùn tắc giao thông, song nhìn vào "bức tranh" giao thông thấy rất rõ sự chuyển biến về ý thức người tham gia giao thông. Ngã tư đèn xanh, đèn đỏ tất cả dàn thành một hàng thẳng tắp; rất ít xảy ra tình trạng phóng nhanh, vượt ẩu. Vấn nạn xe dù lòng vòng bắt khách giảm mạnh.
Đại thi hào Huy- gô từng nói, "thành phố là cuốn sách mở". Một thành phố được gọi là văn minh không thể để xảy ra tình trạng giao thông lộn xộn, "mạnh ai nấy đi". Vì vậy, dù Nghị định 168 mới triển khai được nửa tháng, nhưng nhìn chung người tham gia thông chấp hành rất nghiêm, kỷ cương về an toàn giao thông đang dần được thiết lập.
Có thể bạn quan tâm
Nên xem

Vai trò của báo chí trong thúc đẩy phát triển công nghiệp văn hóa

Công đoàn khối Giáo dục quận Cầu Giấy: Đa dạng các hoạt động chăm lo

Tập huấn những điểm mới của Luật BHXH 2024 cho người lao động ngành Du lịch

Trên 1.000 người được giải quyết việc làm nhờ nguồn vốn vay của Công đoàn

Hà Nội sẽ xem xét về mô hình chính quyền địa phương 2 cấp trong tháng 6/2025

Chú trọng nâng cao kiến thức pháp luật cho cán bộ, giáo viên

LĐLĐ quận Hoàn Kiếm chú trọng công tác tuyên truyền, giáo dục nâng cao nhận thức cho CNVCLĐ
Tin khác

Sở Xây dựng Hà Nội: Kiến nghị sửa chữa khẩn cấp ga metro Cát Linh - Hà Đông
Giao thông 30/05/2025 18:05

Ngăn chặn xe ba bánh chở tôn dài gần bằng xe đầu kéo chạy trên đường
Giao thông 30/05/2025 17:04

Hà Nội “chốt” thời gian chuyển đổi xe buýt sử dụng năng lượng xanh
Giao thông 29/05/2025 12:18

Hà Nội dự kiến tách làn phương tiện trên một số tuyến đường
Giao thông 28/05/2025 20:39

Sự cố bùn phun trào ở Cát Linh khi đào ngầm metro: Hỗ trợ kinh phí các hộ dân bị ảnh hưởng
Giao thông 28/05/2025 19:33

Danh sách 60 câu "điểm liệt" trong bộ đề 600 câu hỏi thi GPLX mới, sai 1 câu là trượt
Giao thông 28/05/2025 15:33

Hà Nội sắp khởi công 2 tuyến metro và 6 cây cầu lớn
Giao thông 27/05/2025 17:39

Bùn đất lại phun trào ở Cát Linh khi thi công tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội
Giao thông 27/05/2025 17:13

Thi giấy phép lái xe từ 1/6: Chấm dứt tình trạng "học tủ"
Giao thông 27/05/2025 11:22

Hà Nội: Phát triển đường sắt đô thị cần cơ chế đặc thù
Giao thông 27/05/2025 07:09