--> -->

Sau 15 ngày thực hiện Nghị định 168: Người dân chấp hành nghiêm, kỷ cương được thiết lập

Theo Cục Cảnh sát Giao thông (Bộ Công an), sau nửa tháng thực hiện Nghị định 168/2024/NĐ-CP, tình hình trật tự an toàn giao thông (TTATGT) đã có nhiều chuyển biến rõ rệt, tai nạn giao thông (TNGT) giảm cả 3 tiêu chí, giao thông đi vào nền nếp,…
Trường hợp nào "vượt đèn đỏ" mà không bị xem là hành vi vi phạm giao thông? Từ 1/1/2025, đi xe máy không gương chiếu hậu bị phạt bao nhiêu?

Thống kê của Cục Cảnh sát Giao thông (CSGT), trong nửa tháng thực hiện Nghị định 168/2024/NĐ-CP (từ ngày 1/1/2025 đến ngày 14/1/2025), lực lượng CSGT toàn quốc đã phát hiện, xử lý 174.653 trường hợp vi phạm TTATGT; tước quyền sử dụng giấy phép lái xe (GPLX), chứng chỉ chuyên môn 17.595 trường hợp; tạm giữ 955 ô tô, 49.649 mô tô; 12.691 trường hợp GPLX bị trừ điểm. So với thời gian trước liền kề, xử phạt giảm 22.786 trường hợp (-11,54%).

Trong đó, vi phạm nồng độ cồn 36.055 trường hợp; 2.888 trường hợp vi phạm quá tải trọng, quá khổ, cơi nới thành thùng; 37.337 trường hợp vi phạm tốc độ; 339 trường hợp người điều khiển xe trên đường mà trong cơ thể có chất ma túy; 3.279 trường hợp không chấp hành hiệu lệnh tín hiệu đèn giao thông;…

Đại diện Cục CSGT đánh giá, Nghị định 168/2024 ban hành tăng nặng mức xử phạt với nhiều hành vi vi vi phạm đã tác động sâu sắc đến nhận thức, nâng cao đáng kể ý thức của người tham gia giao thông. Các cơ quan chức năng, lực lượng thực thi nhiệm vụ bảo đảm TTATGT đều xác định "mục tiêu không phải để tăng mức thu tiền phạt nộp ngân sách Nhà nước mà để quyết tâm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông đường bộ của người tham gia giao thông".

Sau 15 ngày thực hiện Nghị định 168: Người dân chấp hành nghiêm, kỷ cương được thiết lập
Người tham gia giao thông đã tự giác chấp hành đèn tín hiệu giao thông.

Tình trạng người điều khiển phương tiện vượt đèn đỏ, đi trên vỉa hè, đi ngược chiều của đường một chiều… đã giảm rõ rệt, nhất là tại các đô thị lớn. Người tham gia giao thông đã tự giác chấp hành đèn tín hiệu giao thông kể cả khi không có lực lượng CSGT kiểm tra, kiểm soát, đã dần thay đổi về nhận thức, ý thức trách nhiệm của từng công dân khi tham gia giao thông, hình thành văn hóa khi tham gia giao thông, tạo hình ảnh giao thông, đô thị văn minh với bạn bè thế giới, được người dân đồng tình ủng hộ.

"Thời điểm trước, trong và sau cao điểm các dịp Tết, tình hình TTATGT địa bàn toàn quốc, nhất là các đô thị lớn luôn phức tạp nhưng với sự chấp hành nghiêm túc của người dân, đi có hàng có lối sẽ giảm bớt nguy cơ ùn tắc kéo dài", đại diện Cục CSGT thông tin.

Tình hình TNGT cũng đã có chuyển biến rõ rệt, TNGT giảm cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ và thời gian trước liền kề. Cụ thể toàn quốc xảy ra 681 vụ TNGT, làm 365 người chết, 453 người bị thương, so với cùng kỳ giảm 355 vụ (-34,27%), giảm 47 người chết (-11,41), giảm 426 người bị thương (-34,24%), so với trước liền kề giảm 347 vụ (-34,53%), giảm 94 người chết (-20,47%), giảm 301 người bị thương (-39,92%).

Trong đó, trên đường bộ xảy ra 677 vụ, 363 người chết, 452 người bị thương so với cùng kỳ giảm 352 vụ (-34,20%), giảm 45 người chết (11,03%), giảm 426 người bị thương (-48,51%), so với liền kề giảm 346 vụ (-33,82%), giảm 93 người chết (-20,39%), giảm 302 người bị thương (-40,05%). Trên lĩnh vực đường sắt xảy ra 3 vụ, chết 2 người, bị thương 1 người. Trên lĩnh vực đường thuỷ xảy ra 1 vụ làm chết 1 người.

Theo ghi nhận của phóng viên, những ngày qua tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh diễn ra tình trạng ùn tắc giao thông, nhưng việc ùn tắc này không phải từ việc thực thi Nghị định 168 như một số người tung tin trên mạng xã hội mà tình trạng ùn tắc này là do những tuần giáp Tết Nguyên đán các phương tiện lưu thông quá đông. Khoảng 10 năm lại đây, cứ vào những tuần cao điểm cuối năm tại hai thành phố lớn Hà Nội, TP. HCM vẫn thường xuyên xảy ra tắc đường.

Những ngày này, đi trên những con phố Hà Nội, vào những khung giờ cao điểm, chúng ta vẫn bắt gặp cảnh ùn tắc giao thông, song nhìn vào "bức tranh" giao thông thấy rất rõ sự chuyển biến về ý thức người tham gia giao thông. Ngã tư đèn xanh, đèn đỏ tất cả dàn thành một hàng thẳng tắp; rất ít xảy ra tình trạng phóng nhanh, vượt ẩu. Vấn nạn xe dù lòng vòng bắt khách giảm mạnh.

Đại thi hào Huy- gô từng nói, "thành phố là cuốn sách mở". Một thành phố được gọi là văn minh không thể để xảy ra tình trạng giao thông lộn xộn, "mạnh ai nấy đi". Vì vậy, dù Nghị định 168 mới triển khai được nửa tháng, nhưng nhìn chung người tham gia thông chấp hành rất nghiêm, kỷ cương về an toàn giao thông đang dần được thiết lập.

Minh Phương

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Vai trò của báo chí trong thúc đẩy phát triển công nghiệp văn hóa

Vai trò của báo chí trong thúc đẩy phát triển công nghiệp văn hóa

Sáng 31/5 tại thành phố Hải Phòng, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch (VHTTDL) phối hợp với Đài Truyền hình Việt Nam và Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng tổ chức Diễn đàn vai trò của báo chí trong việc thúc đẩy phát triển các ngành công nghiệp văn hóa.
Công đoàn khối Giáo dục quận Cầu Giấy: Đa dạng các hoạt động chăm lo

Công đoàn khối Giáo dục quận Cầu Giấy: Đa dạng các hoạt động chăm lo

Công đoàn khối Giáo dục quận Cầu Giấy đã tập trung triển khai nhiều hoạt động thiết thực, ý nghĩa nhằm chăm lo đời sống của đoàn viên, người lao động.
Tập huấn những điểm mới của Luật BHXH 2024 cho người lao động ngành Du lịch

Tập huấn những điểm mới của Luật BHXH 2024 cho người lao động ngành Du lịch

Nhằm giúp cán bộ Công đoàn và đoàn viên, người lao động nắm rõ các quy định mới trong Luật Bảo hiểm xã hội (BHXH) 2024 có hiệu lực từ 1/7/2025, Công đoàn Tổng Công ty Du lịch Hà Nội đã tổ chức Hội nghị tập huấn với sự tham gia của các cán bộ Công đoàn và đại diện đoàn viên từ các đơn vị trực thuộc.
Trên 1.000 người được giải quyết việc làm nhờ nguồn vốn vay của Công đoàn

Trên 1.000 người được giải quyết việc làm nhờ nguồn vốn vay của Công đoàn

Được tiếp cận với nguồn vốn vay của Quỹ Trợ vốn công nhân, viên chức, lao động (CNVCLĐ) nghèo Thủ đô phát triển kinh tế gia đình (gọi tắt là Quỹ Trợ vốn), các đoàn viên, CNVCLĐ đã sử dụng nguồn vốn đầu tư sản xuất kinh doanh, mang lại thu nhập ổn định, cải thiện cuộc sống cho bản thân và gia đình. Theo thống kê, đã có 1.116 lao động được tạo việc làm mới nhờ nguồn vốn vay từ Quỹ trợ vốn.
Hà Nội sẽ xem xét về mô hình chính quyền địa phương 2 cấp trong tháng 6/2025

Hà Nội sẽ xem xét về mô hình chính quyền địa phương 2 cấp trong tháng 6/2025

Ủy ban nhân dân (UBND) thành phố Hà Nội vừa có Văn bản số 3277/UBND-TH gửi Thường trực Hội đồng nhân dân (HĐND) Thành phố về nội dung trình kỳ họp chuyên đề tháng 6/2025 và kỳ họp thường lệ giữa năm 2025 HĐND Thành phố.
Chú trọng nâng cao kiến thức pháp luật cho cán bộ, giáo viên

Chú trọng nâng cao kiến thức pháp luật cho cán bộ, giáo viên

Thời gian qua, Công đoàn khối trường học quận Bắc Từ Liêm đã đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật cho cán bộ, giáo viên, nhân viên, qua đó, góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của cán bộ, nhân viên nhà trường.
LĐLĐ quận Hoàn Kiếm chú trọng công tác tuyên truyền, giáo dục nâng cao nhận thức cho CNVCLĐ

LĐLĐ quận Hoàn Kiếm chú trọng công tác tuyên truyền, giáo dục nâng cao nhận thức cho CNVCLĐ

Thời gian qua, Liên đoàn Lao động (LĐLĐ) quận Hoàn Kiếm đã tích cực triển khai công tác tuyên truyền, giáo dục, nâng cao nhận thức cho đội ngũ cán bộ, đoàn viên, công nhân, viên chức, lao động (CNVCLĐ), góp phần xây dựng đội ngũ người lao động vững mạnh, trách nhiệm và sáng tạo.

Tin khác

Sở Xây dựng Hà Nội: Kiến nghị sửa chữa khẩn cấp ga metro Cát Linh - Hà Đông

Sở Xây dựng Hà Nội: Kiến nghị sửa chữa khẩn cấp ga metro Cát Linh - Hà Đông

Sở Xây dựng Hà Nội có văn bản kiến nghị UBND Thành phố chấp thuận chủ trương cho phép Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) sửa chữa khẩn cấp hư hỏng nhà ga tuyến đường sắt đô thị số 2A, Cát Linh - Hà Đông.
Ngăn chặn xe ba bánh chở tôn dài gần bằng xe đầu kéo chạy trên đường

Ngăn chặn xe ba bánh chở tôn dài gần bằng xe đầu kéo chạy trên đường

Cảnh sát giao thông Hà Nội đã kịp thời phát hiện xử lý một chiếc xe ba bánh tự chế chở theo hàng chục tấm tôn dài "khổng lồ", ước tính dài gần bằng một chiếc xe đầu kéo đang di chuyển trên phố giữa ban ngày.
Hà Nội “chốt” thời gian chuyển đổi xe buýt sử dụng năng lượng xanh

Hà Nội “chốt” thời gian chuyển đổi xe buýt sử dụng năng lượng xanh

Hà Nội yêu cầu hoàn thành công tác chuyển đổi phương tiện xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên toàn địa bàn Thành phố chậm nhất vào năm 2030.
Hà Nội dự kiến tách làn phương tiện trên một số tuyến đường

Hà Nội dự kiến tách làn phương tiện trên một số tuyến đường

Dự kiến tháng 6/2025, Sở Xây dựng Hà Nội sẽ triển khai phân làn cứng tách riêng ô tô, xe máy trên một số tuyến đường đủ điều kiện.
Sự cố bùn phun trào ở Cát Linh khi đào ngầm metro: Hỗ trợ kinh phí các hộ dân bị ảnh hưởng

Sự cố bùn phun trào ở Cát Linh khi đào ngầm metro: Hỗ trợ kinh phí các hộ dân bị ảnh hưởng

Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) thông tin, hiện tượng trào bùn đã được kiểm soát. Hiện đơn vị liên quan đã kịp thời hỗ trợ kinh phí tới các hộ dân và chủ cửa hàng bị ảnh hưởng, đặc biệt các hộ phải đóng cửa kinh doanh do hiện tượng trào bùn.
Danh sách 60 câu "điểm liệt" trong bộ đề 600 câu hỏi thi GPLX mới, sai 1 câu là trượt

Danh sách 60 câu "điểm liệt" trong bộ đề 600 câu hỏi thi GPLX mới, sai 1 câu là trượt

Từ ngày 1/6/2025, kỳ thi sát hạch lý thuyết cấp giấy phép lái xe sẽ chính thức áp dụng bộ 600 câu hỏi mới, do Cục Cảnh sát giao thông ban hành. Trong số đó, có 60 câu hỏi được xem là "điểm liệt", chỉ cần sai một câu, dù các câu khác đúng hết, bạn vẫn sẽ bị đánh trượt ngay lập tức.
Hà Nội sắp khởi công 2 tuyến metro và 6 cây cầu lớn

Hà Nội sắp khởi công 2 tuyến metro và 6 cây cầu lớn

Trong năm 2025, Hà Nội dự kiến khởi công tuyến metro số 2 đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo, metro số 5 Văn Cao - Hòa Lạc và 6 cây cầu lớn gồm: Hồng Hà, Mễ Sở, Thượng Cát, Ngọc Hồi, Trần Hưng Đạo, Vân Phúc.
Bùn đất lại phun trào ở Cát Linh khi thi công tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội

Bùn đất lại phun trào ở Cát Linh khi thi công tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội

Chiều nay (27/5), người dân phường Cát Linh, quận Đống Đa phát hiện nhiều bùn đất trào lên từ trước cổng nhà số 25F phố Cát Linh. Đây là lần thứ 2 hiện tượng bùn đất trào lên khi thi công đoạn ngầm, tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội.
Thi giấy phép lái xe từ 1/6: Chấm dứt tình trạng "học tủ"

Thi giấy phép lái xe từ 1/6: Chấm dứt tình trạng "học tủ"

Bộ đề thi lý thuyết mới với những câu hỏi "điểm liệt" sẽ chính thức được áp dụng từ 1/6/2025. Nắm rõ những thay đổi này chính là chìa khóa để bạn tự tin vượt qua kỳ thi.
Hà Nội: Phát triển đường sắt đô thị cần cơ chế đặc thù

Hà Nội: Phát triển đường sắt đô thị cần cơ chế đặc thù

Hà Nội vừa ban hành kế hoạch thực hiện Nghị quyết của Quốc hội về phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị.
Xem thêm
Phiên bản di động