--> -->

Hà Nội: Sẽ tổ chức sát hạch cấp Giấy phép lái xe cho hàng nghìn học viên mỗi ngày

Nhằm giải quyết nhu cầu lớn về cấp Giấy phép lái xe (GPLX) trên địa bàn, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) đã triển khai kế hoạch cao điểm, tăng cường khả năng sát hạch lên đến hàng nghìn học viên mỗi ngày, đảm bảo đáp ứng kịp thời quyền lợi chính đáng của người dân Thủ đô.
Cấp lại giấy phép lái xe ô tô quá hạn theo quy định mới và những điều cần biết Cập nhật giấy phép lái xe lên VNeID nhanh gọn, tránh rủi ro lừa đảo Xử phạt tài xế xe khách vừa lái xe vừa "lướt điện thoại" trên cao tốc

Chiều ngày 17/7, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an thành phố Hà Nội đã tổ chức một hội nghị quan trọng để triển khai kế hoạch cao điểm sát hạch, cấp GPLX cơ giới đường bộ. Hội nghị có sự tham gia của 53 cơ sở đào tạo và 17 trung tâm sát hạch trên địa bàn thành phố Hà Nội, cho thấy sự vào cuộc quyết liệt của các bên liên quan.

Trung tá Phạm Hoài Nam - Phó Trưởng Phòng CSGT Hà Nội nhấn mạnh mục tiêu chính của kế hoạch là đẩy mạnh phong trào thi đua trong công tác sát hạch, cấp đổi GPLX. Đồng thời, đây là dịp để huy động tối đa nguồn lực, tăng cường sát hạch viên, cơ sở vật chất và trang thiết bị kỹ thuật nhằm đáp ứng kịp thời nhu cầu chính đáng của người dân Thủ đô.

Hà Nội: Sẽ tổ chức sát hạch cho hàng nghìn học viên mỗi ngày, đáp ứng nhu cầu cấp Giấy phép lái xe
Hội nghị có sự tham gia của 53 cơ sở đào tạo và 17 trung tâm sát hạch trên địa bàn thành phố Hà Nội

Phòng CSGT yêu cầu các cán bộ, chiến sĩ được phân công phải nêu cao tinh thần trách nhiệm, thực hiện công tác sát hạch một cách nghiêm túc, công khai, minh bạch, tuân thủ đúng Thông tư số 12/2025/TT-BCA của Bộ Công an và các quy định pháp luật liên quan, đảm bảo cả yêu cầu nghiệp vụ, pháp lý và phục vụ nhân dân.

Các cơ sở đào tạo được đề nghị lập danh sách ưu tiên những học viên đã hoàn thành chương trình đào tạo từ trước, đồng thời gửi thông tin để phối hợp tổ chức các hội đồng sát hạch. Việc thông báo danh sách học viên và tổ chức ôn luyện kỹ càng là cần thiết để đảm bảo chất lượng sát hạch cao. Đối với học viên mới, yêu cầu tổ chức đào tạo đầy đủ, đúng nội dung quy định, chú trọng cả lý thuyết pháp luật và kỹ năng điều khiển phương tiện, nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông.

Hà Nội: Sẽ tổ chức sát hạch cho hàng nghìn học viên mỗi ngày, đáp ứng nhu cầu cấp Giấy phép lái xe
Hà Nội: Sẽ tổ chức sát hạch cho hàng nghìn học viên mỗi ngày, đáp ứng nhu cầu cấp Giấy phép lái xe.

Ông Lê Đình Thanh - Giám đốc Trung tâm sát hạch cấp GPLX Hà Nội (thuộc Tổng Công ty Vận tải Hà Nội), cho biết, đơn vị đã chủ động đầu tư phương tiện, cơ sở vật chất để đáp ứng kế hoạch cao điểm. Ông Thanh cũng nhấn mạnh: “Công tác chuẩn bị của Phòng CSGT cũng như các đơn vị nghiệp vụ của Công an Thành phố được triển khai hết sức chuyên nghiệp, trên tinh thần "vừa chạy, vừa xếp hàng", tạo điều kiện nhanh chóng để trung tâm hoàn thành nhiệm vụ sát hạch”.

Hoạt động này có ý nghĩa thiết thực, không chỉ góp phần nâng cao chất lượng sát hạch, cấp GPLX cơ giới đường bộ mà còn là giải pháp quan trọng trong quản lý người điều khiển phương tiện, thực hiện hiệu quả Đề án 06 của Chính phủ về phát triển dữ liệu dân cư và số hóa công tác quản lý phương tiện.

Hà Nội: Sẽ tổ chức sát hạch cho hàng nghìn học viên mỗi ngày, đáp ứng nhu cầu cấp Giấy phép lái xe
Hà Nội: Sẽ tổ chức sát hạch cho hàng nghìn học viên mỗi ngày, đáp ứng nhu cầu cấp Giấy phép lái xe

Theo kế hoạch, từ ngày 15/7 đến hết 31/7/2025, Phòng CSGT sẽ trực tiếp làm việc với các cơ sở đào tạo và trung tâm sát hạch để rà soát, thống kê chính xác số lượng học viên đã hoàn thành chương trình đào tạo nhưng chưa được dự sát hạch. Dữ liệu này sẽ là cơ sở quan trọng để xây dựng phương án điều hành, phân bổ số lượng và thành lập hội đồng sát hạch phù hợp với từng trung tâm, từng thời điểm, tránh tình trạng bỏ sót hoặc quá tải.

Phòng CSGT có khả năng thành lập từ 5 đến 7 hội đồng sát hạch mỗi ngày, tương đương với việc tổ chức thi cho khoảng 2.000 đến 3.000 học viên/ngày. Lịch tổ chức sát hạch sẽ được thông báo định kỳ hằng tháng để các cơ sở chủ động phối hợp triển khai.

Phòng CSGT sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các cơ sở đào tạo và trung tâm sát hạch, đảm bảo tổ chức thi đúng tiến độ, đúng quy trình và đúng quy định pháp luật. Đồng thời, tăng cường tuyên truyền để người dân nắm rõ lịch trình, chủ động tham gia các đợt sát hạch một cách nghiêm túc, hiệu quả.

Minh Phương

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Nhiều hoạt động ý nghĩa tại “Ngày hội lao động sáng tạo năm 2025” cấp Tổng Liên đoàn

Nhiều hoạt động ý nghĩa tại “Ngày hội lao động sáng tạo năm 2025” cấp Tổng Liên đoàn

Theo Kế hoạch của Tổng Liên đoàn Lao động (LĐLĐ) Việt Nam, Chương trình “Ngày hội lao động sáng tạo năm 2025” sẽ diễn ra ngày 15/8 tại Cung Văn hóa Lao động Hữu nghị Việt Xô.
Hà Nội với bài toán xử lý rác thải điện tử - Kỳ cuối: Hướng tới những giải pháp bền vững

Hà Nội với bài toán xử lý rác thải điện tử - Kỳ cuối: Hướng tới những giải pháp bền vững

Mặc dù được cho là “quả bom nổ chậm” trong lòng đô thị Hà Nội, tuy nhiên, vấn đề rác thải điện tử không phải không có lời giải. Từ những mô hình thu gom bước đầu được triển khai, đến các bài học quốc tế về trách nhiệm mở rộng của nhà sản xuất, Hà Nội hoàn toàn có thể đi đầu trong xử lý rác điện tử theo hướng bền vững, nếu có sự vào cuộc đồng bộ của chính quyền, doanh nghiệp và người dân.
Bão WIPHA hình thành, tiến vào Biển Đông

Bão WIPHA hình thành, tiến vào Biển Đông

Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia, sáng sớm ngày 18/7, áp thấp nhiệt đới trên vùng biển phía Đông Philippines đã mạnh lên thành bão, có tên quốc tế là WIPHA.
Phát triển toàn diện lĩnh vực an sinh xã hội, y tế, giáo dục

Phát triển toàn diện lĩnh vực an sinh xã hội, y tế, giáo dục

Là một đảng viên đang sinh hoạt tại chi bộ cụm Thọ, phường Thanh Xuân, thành phố Hà Nội, tôi đặc biệt quan tâm tới Dự thảo văn kiện Đại hội XVIII Đảng bộ Thành phố. Qua nghiên cứu Dự thảo văn kiện trình Đại hội, tôi xin có một số ý kiến đóng góp về lĩnh vực an sinh xã hội, y tế, giáo dục - nâng cao chất lượng cuộc sống nhân dân Thủ đô.
Lấy ý kiến góp ý vào Dự thảo Văn kiện Đại hội lần thứ XVIII Đảng bộ thành phố Hà Nội

Lấy ý kiến góp ý vào Dự thảo Văn kiện Đại hội lần thứ XVIII Đảng bộ thành phố Hà Nội

Sáng 18/7, Thành ủy Hà Nội đã tổ chức Hội nghị lấy ý kiến góp ý của đại diện văn nghệ sĩ, các nhà khoa học, trí thức, chức sắc tôn giáo Thủ đô; Bí thư, Hiệu trưởng, Chủ tịch Hội đồng các trường đại học, cao đẳng, học viện trên địa bàn Thành phố vào Dự thảo Văn kiện Đại hội lần thứ XVIII Đảng bộ thành phố Hà Nội, nhiệm kỳ 2025 - 2030. Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội Nguyễn Văn Phong chủ trì Hội nghị.
Tuyển bóng chuyền nữ Việt Nam vs Hà Lan: Cơ hội viết tiếp kỳ tích

Tuyển bóng chuyền nữ Việt Nam vs Hà Lan: Cơ hội viết tiếp kỳ tích

Sau chiến thắng thuyết phục trước U21 Canada ở tứ kết, tuyển bóng chuyền nữ Việt Nam chính thức góp mặt tại bán kết giải bóng chuyền quốc tế Shanghai Future Stars 2025. Đối thủ sắp tới của thầy trò HLV Nguyễn Ngọc Hoa là đội tuyển Hà Lan, đại diện châu Âu với lực lượng vượt trội cả về kinh nghiệm lẫn thể hình. Dù bị đánh giá thấp hơn, nhưng tuyển Việt Nam đang mang đến nhiều kỳ vọng về một kỳ tích trên đất Thượng Hải.
Tăng lương tối thiểu vùng: Lợi ích kép cho cả người lao động và doanh nghiệp

Tăng lương tối thiểu vùng: Lợi ích kép cho cả người lao động và doanh nghiệp

Đối với người lao động, việc tăng lương tối thiểu vùng sẽ giúp họ có thêm khoản chi tiêu, giảm bớt khó khăn trong cuộc sống, còn đối với doanh nghiệp, mặc dù có áp lực nhưng việc tăng lương cũng sẽ mang lại lợi ích thiết thực khi giữ được chân người lao động và góp phần thúc đẩy năng suất lao động. Chính bởi vậy, thông tin Hội đồng lương Quốc gia đã chốt trình Chính phủ phương án tăng lương tối thiểu vùng với mức 7,2%, thực hiện từ 1/1/2026 đã thu hút sự quan tâm, chú ý của cả doanh nghiệp và người lao động, cả hai bên đều cho rằng đây là mức tăng hợp lý.

Tin khác

Phân luồng giao thông phục vụ công tác tu sửa cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây

Phân luồng giao thông phục vụ công tác tu sửa cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây

Việc phân luồng giao thông nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho người dân trong việc lưu thông, đảm bảo an toàn trong quá trình thi công, sửa chữa.
Camera AI tuần tra 24/7: Cảnh sát giao thông không cần ra đường chặn bắt, nộp phạt online tại nhà

Camera AI tuần tra 24/7: Cảnh sát giao thông không cần ra đường chặn bắt, nộp phạt online tại nhà

Trung tâm thông tin chỉ huy của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) Bộ Công an chính thức hoạt động 24/24 giờ với công nghệ AI hiện đại, tự động phát hiện vi phạm và gửi thông báo trong 2 tiếng. Thay vì tuần tra thủ công, CSGT giờ đây sẽ "tuần tra" trên môi trường điện tử, hướng tới mục tiêu người dân có thể nộp phạt vi phạm giao thông ngay tại nhà, góp phần hình thành văn hóa giao thông công bằng, minh bạch.
Nồng độ cồn của tài xế gây tai nạn ở Dương Nội khiến nhiều người giật mình

Nồng độ cồn của tài xế gây tai nạn ở Dương Nội khiến nhiều người giật mình

Vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra tại Dương Nội, Hà Nội đã khiến khiến ít nhất 1 người thiệt mạng, nhiều người bị thương, trong đó có một cháu bé. Cơ quan chức năng xác định tài xế điều khiển ô tô trong tình trạng nồng độ cồn rất cao: 0,861 mg/L khí thở, vượt hơn 2,2 lần mức “kịch khung” theo quy định tại Nghị định 168/2024.
Nghệ An thông tin về danh tính lái xe gây tai nạn đặc biệt nghiêm trọng tại xã Vạn An

Nghệ An thông tin về danh tính lái xe gây tai nạn đặc biệt nghiêm trọng tại xã Vạn An

Hai ngày qua, việc thông tin danh tính lái xe ô tô khác nhau trong một vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng xảy ra tại xã Vạn An (tỉnh Nghệ An) khiến dư luận băn khoăn.
Hà Nội dự kiến hỗ trợ 3 triệu đồng/người để chuyển đổi phương tiện

Hà Nội dự kiến hỗ trợ 3 triệu đồng/người để chuyển đổi phương tiện

Theo dự kiến, mức hỗ trợ 3 triệu đồng/xe đối với cá nhân; 4 triệu đồng/xe đối với hộ cận nghèo; 5 triệu đồng/xe đối với hộ nghèo. Mỗi cá nhân được hỗ trợ tối đa 1 xe đến hết năm 2030.
Tai nạn ở Dương Nội: Ô tô tông liên hoàn, 1 người chết, tài xế có dấu hiệu say xỉn

Tai nạn ở Dương Nội: Ô tô tông liên hoàn, 1 người chết, tài xế có dấu hiệu say xỉn

Vụ tai nạn giao thông liên hoàn nghiêm trọng xảy ra tối 16/7 tại đường Nguyễn Trác, phường Dương Nội, Hà Nội khiến ít nhất 1 người tử vong và nhiều phương tiện hư hỏng nặng. Tài xế ô tô con gây tai nạn được nhân chứng mô tả có biểu hiện say xỉn, hiện cơ quan chức năng đang điều tra làm rõ.
Hà Nội tăng cường phòng cháy, chữa cháy cho tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông

Hà Nội tăng cường phòng cháy, chữa cháy cho tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông

Nhằm nâng cao mức độ an toàn, phòng ngừa và xử lý hiệu quả các tình huống cháy nổ, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án bổ sung hệ thống phòng cháy, chữa cháy cho tuyến đường sắt đô thị số 2A Cát Linh - Hà Đông.
Chuyển đổi giao thông xanh: Nhiệm vụ cấp bách, hành động quyết liệt!

Chuyển đổi giao thông xanh: Nhiệm vụ cấp bách, hành động quyết liệt!

Ô nhiễm không khí, biến đổi khí hậu, cạn kiệt tài nguyên… đang đặt ra những thách thức chưa từng có đối với các đô thị lớn trên toàn cầu. Hà Nội là thành phố đông dân, mật độ phương tiện cao, việc chuyển đổi sang giao thông xanh, sử dụng phương tiện thân thiện với môi trường, tiết kiệm năng lượng… không còn là lựa chọn mà đã trở thành yêu cầu cấp bách. Với quyết tâm chính trị cao và những bước đi cụ thể, Hà Nội đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng hệ thống giao thông hiện đại, xanh, sạch và bền vững, góp phần kiến tạo một đô thị đáng sống cho hôm nay và mai sau.
Giao thông bền vững và bài học từ thế giới cho Hà Nội

Giao thông bền vững và bài học từ thế giới cho Hà Nội

Trong thế kỷ XXI, khi các đô thị ngày càng đông đúc và tài nguyên dần cạn kiệt, khái niệm giao thông bền vững nổi lên như một giải pháp toàn diện, hướng tới phát triển hài hòa giữa con người, môi trường, kinh tế. Nhiều quốc gia đã đi trước, thành công trong việc chuyển đổi hệ thống giao thông đô thị theo hướng xanh - sạch - hiệu quả. Việc nghiên cứu, học hỏi kinh nghiệm của các nước chính là “tấm gương soi” quý giá để thành phố Hà Nội nói riêng và cả nước ta nói chung có thể vạch ra con đường phù hợp với điều kiện thực tiễn.
Hà Nội đặt mục tiêu hoàn tất chuyển đổi phương tiện giao thông xanh trước năm 2030

Hà Nội đặt mục tiêu hoàn tất chuyển đổi phương tiện giao thông xanh trước năm 2030

Hà Nội đặt mục tiêu, quyết tâm chuyển đổi xe buýt xanh chậm nhất đến năm 2030. Đến nay, Thành phố đã hoàn thành mục tiêu kế hoạch của năm 2026. Tuy nhiên, cần đảm bảo được tiến độ ở những giai đoạn tiếp theo và sự quan tâm của các sở, ngành.
Xem thêm
Phiên bản di động