Hà Nội: Phát triển đường sắt đô thị cần cơ chế đặc thù
Kế hoạch nhằm mục đích tổ chức thực hiện đầy đủ, nghiêm túc, có hiệu quả các Kết luận của Bộ Chính trị, Nghị quyết số 188/2025/QH15 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt để phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị và hoàn thành mục tiêu hoàn chỉnh mạng lưới đường sắt đô thị tại Thành phố Hà Nội theo Nghị quyết số 188/2025/QH15.
Kế hoạch còn xác định các nội dung công việc trọng tâm, chủ yếu để tập trung thực hiện. Có các giải pháp tổ chức thực hiện một cách khoa học, quyết liệt, đồng bộ, hiệu quả với nỗ lực cao nhất từ tất cả các cơ quan, đơn vị liên quan của Thành phố để đạt được các mục tiêu, nhiệm vụ đã được đề ra.
![]() |
Metro Nhổn- Ga Hà Nội đang vận hành đoạn trên cao từ Nhổn đến Cầu Giấy. |
Bên cạnh đó, kế hoạch yêu cầu các chủ thể tham gia dự án cần xác định đây là nhiệm vụ chính trị quan trọng, cần tập trung thời gian, trí tuệ, bố trí sắp xếp nhân vật lực để tham gia tích cực, chủ động với tinh thần trách nhiệm cao vì nhiệm vụ chung, đóng góp cho sự phát triển của Thành phố.
Đồng thời, huy động sức mạnh tổng hợp của toàn bộ hệ thống chính trị của Thành phố; phát huy tối đa trí tuệ tập thể; có sự thống nhất và phối hợp đồng bộ giữa các chủ thể tham gia triển khai dự án để đẩy nhanh tiến độ, giải quyết kịp thời các vướng mắc, đảm bảo chất lượng, thực hiện thành công dự án, đáp ứng mục tiêu đầu tư.
Kế hoạch cũng phân công rõ nhiệm vụ, tiến độ cụ thể đối với các sở, ngành, Ủy ban nhân dân các quận, huyện, Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội và các đơn vị có liên quan để chủ động triển khai tổ chức thực hiện với tinh thần trách nhiệm cao nhất nhằm đáp ứng tiến độ chung của toàn dự án và đảm bảo chất lượng, đúng mục tiêu; công khai, minh bạch, hiệu quả; không để xảy ra tham nhũng, tiêu cực, thất thoát, lãng phí.
Theo kế hoạch này, các đơn vị chức năng sẽ tiến hành rà soát tình hình sở hữu, sử dụng đất dọc hành lang các tuyến; tổng hợp danh mục quỹ đất có tiềm năng phát triển TOD làm cơ sở tối ưu phương án tuyến công trình, vị trí công trình theo tuyến và quy hoạch khu vực TOD các tuyến đường sắt đô thị được phê duyệt.
Đồng thời rà soát, bổ sung quy hoạch điện bảo đảm nhu cầu sử dụng điện cho các dự án đường sắt đô thị, dự án đường sắt đô thị theo mô hình TOD. Tổ chức lập, trình thẩm định, phê duyệt phương án tuyến công trình, vị trí công trình theo tuyến và quy hoạch khu vực TOD các tuyến đường sắt đô thị theo các giai đoạn.
Có thể bạn quan tâm
Nên xem

Ngân hàng tăng cường ngăn chặn lừa đảo qua tài khoản

Tạo điều kiện thuận lợi nhất cho thí sinh dự thi tốt nghiệp THPT

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính hội đàm với Thủ tướng Trung Quốc Lý Cường

6/6 học sinh đoạt Huy chương tại Olympic Tin học Châu Á - Thái Bình Dương

Nâng cao kỹ năng của cán bộ Công đoàn trong bối cảnh mới

Tăng cường gắn kết kinh tế vì thịnh vượng chung

Công ty Xăng dầu Nghệ An hưởng ứng Tháng Công nhân, Tháng hành động về ATVSLĐ
Tin khác

Bùn đất lại phun trào ở Cát Linh khi thi công tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội
Giao thông 27/05/2025 17:13

Thi giấy phép lái xe từ 1/6: Chấm dứt tình trạng "học tủ"
Giao thông 27/05/2025 11:22

CSGT Hà Nội "mạnh tay" ghi hình phạt nguội vi phạm giao thông từ 26/5
Giao thông 26/05/2025 13:04

Hệ thống thẻ vé liên thông: Đột phá trong giao thông công cộng
Giao thông 25/05/2025 20:42

Quận Nam Từ Liêm thực hiện hai dự án liên quan đến đường Trịnh Văn Bô
Giao thông 25/05/2025 20:39

Sắp có thêm 3 tuyến đường mới tại quận Long Biên
Giao thông 24/05/2025 10:05

Phân luồng giao thông phục vụ Lễ Quốc tang nguyên Chủ tịch nước Trần Đức Lương
Giao thông 24/05/2025 07:59

Phản hồi tình trạng “dột” nước tại Nhà ga tuyến metro Cát Linh - Hà Đông
Giao thông 23/05/2025 22:19

Tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội gặp sự cố điện
Giao thông 23/05/2025 21:46

Giao thông đường Kim Mã điều chỉnh, các phương tiện cần lưu ý gì?
Giao thông 23/05/2025 12:36