Giao thông

Từ ngày 1/3, khi đổi, cấp lại giấy phép lái xe sẽ được thực hiện theo hai hình thức gồm trực tiếp và trực tuyến. Nếu làm trực tiếp, người dân đến trụ sở Công an xã, phường, thị trấn nơi được bố trí điểm tiếp nhận hồ sơ hoặc Phòng Cảnh sát giao thông Công an các tỉnh, thành phố; và sẽ được nhận kết quả sau 5 ngày kể từ ngày được tiếp nhận hồ sơ.

Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa điều chỉnh tổ chức giao thông, cho phép một số phương tiện lưu thông trên Cầu Chương Dương bắt đầu từ ngày mai (28/2).

Chuẩn bị cho việc tiếp nhận nhiệm vụ mới từ Bộ Giao thông vận tải theo lộ trình, hơn 100 cán bộ, chiến sĩ Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội đang khẩn trương tiếp thu các kiến thức quan trọng liên quan đến nghiệp vụ sát hạch, cấp giấy phép lái xe tại Trung tâm dạy nghề, đào tạo và sát hạch lái xe (Học viện Cảnh sát nhân dân).

Nhằm đẩy nhanh tiến độ hoàn thành của các dự án giao thông trọng điểm, nhất là các dự án có lộ trình hoàn thành trong năm 2025, mới đây, Thủ tướng Chính phủ đã có văn bản chỉ đạo gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà cùng Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT); Bộ Tài nguyên và Môi trường rà soát, có phương án cung ứng vật liệu đủ cho các dự án.

Vụ tai nạn giao thông xảy ra khoảng 22h, ngày 25/2 giữa 1 xe ô tô và 1 xe mô tô tại xã Phúc Hòa, huyện Phúc Thọ (Hà Nội). Theo người dân, 2 xe đã đối đầu trực diện, vụ va chạm đã khiến 3 người trên xe mô tô tử vong tại chỗ.

Đây là việc làm sau vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra tại Km1269 trên Quốc lộ 1 đoạn qua xã Xuân Thịnh, thị xã Sông Cầu, tỉnh Phú Yên, khiến 3 người chết và 27 người bị thương.

Ngày 26/2, Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội thông tin về vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa 1 xe mô tô và 1 ô tô đầu kéo làm 1 người tử vong tại chỗ. Vụ việc xảy ra tại đường Văn Khê, thuộc phường Phú La, quận Hà Đông, Hà Nội.

Trưa 25/2, nhiều hành khách đi tàu Cát Linh - Hà Đông bất ngờ vì tàu dừng đột ngột. Đơn vị vận hành đã thông báo trên loa và nhanh chóng khắc phục sự cố.

Tại Hà Nội những năm gần đây, đặc biệt trong năm 2022, việc phát triển giao thông xanh được xem là yếu tố quan trọng trong việc xây dựng và phát triển đô thị bền vững. Đặc biệt, Thành phố đã đề ra chương trình và lộ trình cụ thể cho việc phát triển giao thông xanh trong giai đoạn 2025 - 2030, với việc sẽ đầu tư mới toàn bộ xe buýt công cộng, hoặc thay thế xe cũ phải sử dụng năng lượng xanh.

Thời gian qua, nhiều vụ tai nạn giữa tàu hỏa và các phương tiện khác được ghi nhận trên địa bàn thành phố Hà Nội. Điều đáng lo ngại là các vụ tai nạn chủ yếu tại các lối ngang tự mở, thiếu an toàn.

Ngày 24/2, tại Hà Nội, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) và Ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam (BIDV) đã ký Biên bản ghi nhớ, đánh dấu một bước tiến mới trong mối quan hệ hợp tác ngày càng tốt đẹp giữa Transerco và BIDV, sự đồng hành của BIDV trong hành trình xanh hóa xe buýt của Transerco nói riêng và Thành phố nói chung, hướng đến mục tiêu phát triển bền vững.

Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Giao thông vận tải Hà Nội) cho biết, qua phối hợp đánh giá tình hình giao thông thực tế, từ hôm nay (24/2), Hà Nội sẽ thí điểm rào chắn ngã tư Trần Hữu Dực - Nguyễn Văn Giáp để giảm xung đột. Đồng thời, các lực lượng cũng tổ chức tắt đèn tín hiệu giao thông tại nút giao này.

Ngày 24/2, Công an thành phố Hà Nội tổ chức lớp tập huấn nghiệp vụ sát hạch, cấp giấy phép lái xe cho hơn 100 cán bộ, chiến sĩ thuộc Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) . Đây là hoạt động nhằm chuẩn bị cho việc tiếp nhận nhiệm vụ sát hạch, cấp giấy phép lái xe từ Bộ Giao thông vận tải.

Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) vừa thông tin, sự cố bùn rò rỉ khi thi công hầm Metro Nhổn - Ga Hà Nội đã được khắc phục xong; cuộc sống người dân trong khu vực đã trở lại bình thường.

Trục giao thông thuộc khu vực ngã tư Lê Lợi - đường ven đê sông Hồng thường xuyên có lượng lớn phương tiện tải trọng cao chạy qua; bề mặt đường bị xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện nhiều “ổ trâu, ổ voi”, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Trước thực trạng này, UBND phường Ngô Quyền (thị xã Sơn Tây) đã báo cáo và được UBND thị xã Sơn Tây chấp thuận phương án cải tạo điểm tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông. Nhờ sự quyết tâm xử lý dứt điểm “điểm đen” của chính quyền địa phương, nguy cơ mất an toàn giao thông tại khu vực đã được giảm thiểu.

Uỷ ban nhân dân (UBND) thành phố Hà Nội vừa giao hơn 5ha đất tại huyện Đan Phượng cho Công ty cổ phần Đầu tư DIA để thực hiện dự án xây dựng tuyến đường Hoàng Quốc Việt kéo dài.