-->

Để an toàn khi đi xe công nghệ: Không nên gọi, bắt xe dọc đường

Với sự phát triển mạnh mẽ của công nghệ thông tin, ngày nay, các ứng dụng đặt xe qua điện thoại di động đã trở nên quá quen thuộc với người dân. Khách hàng muốn đi đâu, chỉ cần nhập địa điểm và nhấn nút đặt xe, lập tức sẽ có người đưa đón. Tuy nhiên, sự phát triển mạnh mẽ đó đã dẫn đến không ít bất cập như tình trạng giả làm tài xế công nghệ để lừa đảo, cướp của chiếm đoạt tài sản; thậm chí giết người.
de an toan khi di xe cong nghe khong nen goi bat xe doc duong Cảnh giác với cướp “đội lốt” xe ôm công nghệ
de an toan khi di xe cong nghe khong nen goi bat xe doc duong Báo động tội phạm cướp tài sản nhằm vào tài xế xe ôm công nghệ
de an toan khi di xe cong nghe khong nen goi bat xe doc duong Tài xế xe ôm Grab bị tên cướp kéo lê trên đường

Khi nhắc tới xe ôm công nghệ, người ta thường hình dung ra hình ảnh những người tài xế mặc đồng phục theo quy định, đặc trưng của từng hãng xe và tiến hành đưa đón khách hàng đến đúng địa điểm như đã đặt qua ứng dụng. Thế nhưng, trên thực tế, có nhiều tài xế không thuộc quản lý của các hãng xe nào nhưng vẫn khoác trên mình đồng phục xe ôm công nghệ và tiến hành “bắt” khách. Dĩ nhiên, giá của mỗi cuốc xe cũng được các tài xế này đội lên gấp 3, 4 lần so với bình thường.

de an toan khi di xe cong nghe khong nen goi bat xe doc duong
Tài xế khoác áo xe ôm công nghệ xuất hiện khắp nơi, khó phân biệt thật giả, bởi vậy để an toàn hãy gọi bằng cách đặt lệnh qua điện thoại ảnh minh họa: CTV

Chị Đặng Thị Thêm (Mễ Trì Thượng, Nam Từ Liêm) một nạn nhân của xe ôm công nghệ “giả” chia sẻ: Vào thứ 5 tuần trước dù đã 21 giờ tối nhưng do để quên tài liệu quan trọng nên chị buộc phải quay lại công ty. Như thường lệ, chị cầm điện thoại đặt xe, sau đó di chuyển ra đường thì đã thấy một xe chờ sẵn. Vì vội, tưởng đó là xe mình đã đặt, nên bước lên đi. Ai ngờ, khi lên xe thì điện thoại rung hóa xe taxi công nghệ mà chị gọi lúc đó mới đến. Chị đành xin lỗi và vui vẻ đi chuyến xe chờ sẵn. Nhưng hỡi ôi, khi thanh toán tiền chị phải trả gấp 5 lần số tiền mà ứng dụng tính cho chị. “Mặc dù công ty ở ngay trên phố nhưng do trời đã tối, đoạn đường quanh cơ quan vắng người qua lại, tài xế lại giở giọng côn đồ dọa dẫm nên dù thực tế tôi chỉ mất 40.000 đồng cho cuốc xe đã đặt nhưng vẫn phải móc ví trả tài xế đến 200.000 đồng” – Chị Thêm bức xúc. Không chỉ chị Thêm mà nhiều người một phần do hám rẻ, không chịu vào ứng dụng đặt, cứ ra ngoài thấy ai mặc áo xe công nghệ là gọi đi, kết quả phải trả giá “đắng chat”.

Theo quan sát của phóng viên, hiện nay, trên mọi con phố của thủ đô đều bắt gặp hình ảnh các tài xế mặc áo xe ôm công nghệ. Trong số họ, có những người là tài xế công nghệ đợi khách thật, cũng có những người chỉ mượn áo xe ôm công nghệ để bắt khách. Đặc biệt, tại các bến xe Nước Ngầm, Giáp Bát, Mỹ Đình, tình trạng “giả” xe ôm công nghệ diễn ra khá phổ biến. Tại đây, mỗi khi có khách xuống xe, lập tức các tài xế khoác trên mình chiếc áo đồng phục màu xanh (đồng phục của hãng xe Grab) lại ùa vào mời gọi với đủ các chiêu trò như đi xe giá rẻ hay giả mạo các tài xế đã được khách hàng đặt trước trên ứng dụng… Khách hàng một khi chủ quan, lên xe của các tài xế rởm này, khi xuống xe hầu hết đều phải trả phí cao ngất ngưởng.

Trong bối cảnh mà các chế tài quản lý xe ôm công nghệ thật- giả còn lỏng lẻo, để hạn chế rủi ro cách tốt nhất là hành khách tự bảo vệ bản thân mình bằng cách: Thứ nhất, chỉ đi xe ôm công nghệ, xe ô tô công nghệ qua ứng dụng đã cài trong điện thoại… Thứ hai, không nên ham rẻ, bắt những xe ôm công nghệ, xe ô tô công nghệ “rởm” nhan nhản ngoài đường.

Góp phần cho nạn lừa đảo đội lốt xe ôm công nghệ “nở rộ” là việc hiện nay, mua một bộ đồng phục Grab hiện khá là dễ dàng. Chỉ cần gõ từ khóa tìm kiếm quần áo, mũ Grab... trên mạng xã hội ngay lập tức cho ra hàng loạt kết quả như: Áo khoác Grab, mũ Grab... bán sỉ có giá là 105.000 đồng/áo, 85.000 đồng/mũ. Giá bán lẻ là 150-200.000 đồng/áo, 110.000 đồng/mũ. Hay set nguyên bộ có giá khoảng hơn 300.000 đồng. Đó là trên mạng, còn bên ngoài cũng phong phú không kém. Áo, mũ Grab... nhan nhản nơi các cánh tài xế đang hoạt động tại các bến xe.

Giả mác xe công nghệ để “chặt chém” còn không nguy hiểm bằng giả lái xe công nghệ để thực hiện hành vi cướp của. Những vụ việc thời gian qua là lời cảnh tỉnh đau lòng. Điển hình như mới đây, ngày 20/11, Cơ quan CSĐT Công an quận Đống Đa (Hà Nội) cho biết đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can, bắt tạm giam đối với Lê Văn Quân (SN 2001), Đặng Tuấn Anh (SN 1999), đều trú tại xã Hoàng Văn Thụ, huyện Chương Mỹ, Hà Nội về hành vi cướp giật tài sản và Quách Lý Kiên (SN 1971), trú thị trấn Chúc Sơn, huyện Chương Mỹ về hành vi tiêu thụ tài sản do người khác phạm tội mà có.

de an toan khi di xe cong nghe khong nen goi bat xe doc duong
Thời 4.0 bùng nổ xe ôm công nghệ, vấn đề các cơ quản cần quản lý tốt hơn để những xe ôm công nghệ chân chính hoạt động, tránh xe ôm công nghệ rởm (Ảnh mang tính minh họa...)

Đồng thời ngày 25/10 công an quận Đống Đa đã bắt giữ 2 đối tượng Lê Văn Quân và Đặng Tuấn Anh. Tại cơ quan Công an, các đối tượng đã khai nhận hành vi phạm tội của mình. Trong tháng 10/2019, cặp đôi này đã gây ra 8 vụ cướp giật tài sản của người đi đường, chủ yếu là dây chuyền vàng có giá trị cao đến cả trăm triệu đồng. Đáng chú ý, mỗi lần gây án Quân và Tuấn Anh thường mặc áo xe ôm công nghệ để nạn nhân không đề phòng rồi áp sát giật dây chuyền...

Nguy hiểm hơn, liên quan tới việc giả mạo tài xế xe ôm công nghệ, thông tin tới báo chí, đại diện Grab Việt Nam xác nhận có hiện tượng một số tài xế mượn danh của công ty bằng cách mặc áo, đội mũ có biểu tượng của công ty để vẫy khách. Công ty đã có một số biện pháp để ngăn chặn, đồng thời mỗi khi khách đặt xe thì ứng dụng sẽ gửi đến thông tin khuyến cáo khách hàng cần lên đúng xe có hình ảnh tài xế và biển kiểm soát như trong ứng dụng.

L. Thắm

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Huyện Thạch Thất dự kiến còn 5 xã sau sắp xếp

Huyện Thạch Thất dự kiến còn 5 xã sau sắp xếp

Huyện Thạch Thất đang tổ chức lấy ý kiến nhân dân trên địa bàn về phương án sắp xếp, sáp nhập các xã, thị trấn. Dự kiến, sau khi hoàn thành việc sắp xếp, huyện Thạch Thất còn 5 đơn vị hành chính cơ sở.
Quận Nam Từ Liêm dự kiến còn 4 phường sau sắp xếp

Quận Nam Từ Liêm dự kiến còn 4 phường sau sắp xếp

Theo phương án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã của thành phố Hà Nội, quận Nam Từ Liêm dự kiến thành lập 4 đơn vị hành chính cơ sở gồm: Xuân Phương, Từ Liêm, Tây Mỗ và Đại Mỗ.
Khởi công, khánh thành nhiều dự án hạ tầng trọng điểm tại TP.HCM và Bà Rịa - Vũng Tàu

Khởi công, khánh thành nhiều dự án hạ tầng trọng điểm tại TP.HCM và Bà Rịa - Vũng Tàu

Hòa chung trong không khí cả nước kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 – 30/4/2025), nhiều công trình, dự án lớn về hạ tầng, đô thị đã được khởi công, khánh thành trong ngày 19/4 tại Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.
Liên kết doanh nghiệp: Nâng tầm sức mạnh nội tại, đón đầu cơ hội toàn cầu

Liên kết doanh nghiệp: Nâng tầm sức mạnh nội tại, đón đầu cơ hội toàn cầu

Trong bối cảnh thế giới có nhiều diễn biến nhanh, phức tạp, khó lường như hiện nay, liên kết doanh nghiệp càng trở nên quan trọng hơn để mở rộng và đa dạng hóa thị trường, kết nối và hiện thực hóa các mô hình kinh doanh mới.
Ý nghĩa tên 5 đơn vị hành chính mới huyện Thanh Trì dự kiến thành lập

Ý nghĩa tên 5 đơn vị hành chính mới huyện Thanh Trì dự kiến thành lập

Huyện Thanh Trì tổ chức lấy ý kiến Nhân dân và thông qua Hội đồng nhân dân các cấp về phương án sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã trên địa bàn huyện. Theo đó, dự kiến thành lập 5 đơn vị hành chính cơ sở, gồm: Thanh Trì, Tân Triều, Đại Thanh, Ngọc Hồi, Nam Phù.
LĐLĐ quận Đống Đa tổ chức khám sức khỏe miễn phí cho công nhân, viên chức, lao động

LĐLĐ quận Đống Đa tổ chức khám sức khỏe miễn phí cho công nhân, viên chức, lao động

Ngày 19/4, tại Bệnh viện Đa khoa Đống Đa, Liên đoàn Lao động (LĐLĐ) quận Đống Đa tổ chức khám sức khỏe sinh sản, tầm soát phát hiện sớm ung thư miễn phí cho 247 đoàn viên, công nhân, viên chức, lao động (CNVCLĐ) trên địa bàn quận.
Mục tiêu thực hiện nhiệm vụ Tháng hành động về ATVSLĐ và Tháng Công nhân năm 2025

Mục tiêu thực hiện nhiệm vụ Tháng hành động về ATVSLĐ và Tháng Công nhân năm 2025

Năm 2025, Tháng hành động về An toàn, vệ sinh lao động được triển khai với chủ đề “Tăng cường đánh giá, nhận diện nguy cơ, rủi ro và chủ động triển khai các biện pháp bảo đảm an toàn, vệ sinh lao động tại nơi làm việc”; Tháng Công nhân được triển khai với chủ đề “Công nhân Việt Nam tiên phong bước vào kỷ nguyên mới”, với quyết tâm đổi mới, thành phố Hà Nội đã và đang tiếp tục đặt ra những mục tiêu cụ thể cho công tác này.

Tin khác

San lấp trái phép hồ Đầm - Kỳ 2: Động cơ nào khiến xã, huyện "phớt lờ" quyết định của UBND thành phố Hà Nội?

San lấp trái phép hồ Đầm - Kỳ 2: Động cơ nào khiến xã, huyện "phớt lờ" quyết định của UBND thành phố Hà Nội?

Không chỉ có dấu hiệu buông lỏng quản lý, cố tình “né tránh” cung cấp thông tin cho báo chí, để sai phạm tại khu vực hồ Đầm (xã Minh Quang, Ba Vì) tồn tại; chính quyền địa phương còn có dấu hiệu “phớt lờ” Quyết định 1614/QĐ-UBND của thành phố Hà Nội về việc không được san lấp hồ, ao, đầm trên địa bàn Thủ đô, trong đó, hồ Đầm là 1 trong 2 hồ trên địa bàn xã Minh Quang nằm trong danh mục cấm san lấp. Vậy “trên bảo”, “dưới” có thực sự nghe?
San lấp trái phép hồ Đầm - Kỳ 1: Dân lấp hồ, Chủ tịch xã Minh Quang ở đâu?

San lấp trái phép hồ Đầm - Kỳ 1: Dân lấp hồ, Chủ tịch xã Minh Quang ở đâu?

Hồ Đầm (xã Minh Quang, huyện Ba Vì, thành phố Hà Nội) do Ủy ban nhân dân (UBND) xã Minh Quang quản lý, và hiện cho một người dân địa phương thầu lại để nuôi thả cá. Tuy nhiên, mới đây hàng chục mét khối đất, đá được người dân đổ xuống để san lấp, ngăn dòng chảy… Vậy nhưng, chính quyền địa phương không xử lý vi phạm kịp thời, điều này khiến nhiều người đặt câu hỏi, phải chăng có dấu hiệu tiếp tay cho sai phạm?
Vì sao cơ quan chức năng chưa ngăn chặn quyết liệt nhóm đối tượng nhiều lần đập phá nhà dân?

Vì sao cơ quan chức năng chưa ngăn chặn quyết liệt nhóm đối tượng nhiều lần đập phá nhà dân?

Ngay tại Thủ đô, một nhóm đối tượng đã nhiều lần đến phá nhà và đánh người ngay tại nhà người dân ở ngõ 180 đường Tây Mỗ, phường Tây Mỗ, quận Nam Từ Liêm, Hà Nội. Sự việc khiến một người phải bó bột cánh tay, một người khác phải nhập viện, thế nhưng nhóm đối tượng kia thì vẫn nhởn nhơ ngoài vòng pháp luật.
Nhà thuốc gia truyền Khôi Nguyên sẽ bị cấm hoạt động

Nhà thuốc gia truyền Khôi Nguyên sẽ bị cấm hoạt động

Cơ quan chức năng huyện Ba Vì (Hà Nội) đã phát hiện nhiều vi phạm tại Nhà thuốc gia truyền Khôi Nguyên (xã Ba Trại, huyện Ba Vì) và sẽ ra quyết định xử phạt hành chính 60 triệu đồng, đồng thời cấm cơ sở hoạt động đến khi có giấy phép hành nghề.
Ông Lưu Tuấn Nguyên thừa nhận sai phạm

Ông Lưu Tuấn Nguyên thừa nhận sai phạm

Ngày 27/2 vừa qua, Báo Lao động Thủ đô đã đăng tải bài viết “UBND huyện Ba Vì đang chỉ đạo xác minh người xưng là lương y Lưu Tuấn Nguyên chửi bới, rủa bệnh nhân... chết”. Để rộng đường dư luận, phóng viên đã trực tiếp về xã Ba Trại, huyện Ba Vì để tìm hiểu, xác minh những thông tin bạn đọc phản ánh. Tại đây, chúng tôi đã phát hiện ra nhiều chuyện “thú vị”, rất cần sự vào cuộc của các cơ quan chức năng.
Các bến, bãi, trạm trộn bê tông không phép ở Sóc Sơn - Kỳ 4: "Quả bóng" trách nhiệm

Các bến, bãi, trạm trộn bê tông không phép ở Sóc Sơn - Kỳ 4: "Quả bóng" trách nhiệm

Mặc dù các công trình vi phạm trong lĩnh vực sử dụng đất, không có giấy phép hoạt động, không có đánh giá tác động môi trường; xong, khi đề cập đến trách nhiệm thì không chỉ chính quyền địa phương, mà ngay cả các đơn vị liên quan như Sở Tài nguyên và Môi trường (TN&MT) và Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN&PTNT) Hà Nội… cũng có dấu hiệu “né tránh” trách nhiệm.
Kỳ 3: 2 trạm trộn bê tông xả thải ra sông Cầu?

Kỳ 3: 2 trạm trộn bê tông xả thải ra sông Cầu?

Không chỉ để các cá nhân xây dựng bến cảng, bãi chứa, trung chuyển vật liệu xây dựng không phép ở thôn Hòa Bình; tại khu vực này, các cơ quan chức năng còn có dấu hiệu “làm ngơ” để Công ty Cổ phần Thương mại và xây dựng Phong Sơn lấn chiếm hành lang thoát lũ, xây dựng 2 trạm trộn bê tông “chui” gây ô nhiễm môi trường, khiến nhiều người dân bức xúc.
Kỳ 2: Hàng loạt bãi vật liệu xây dựng “ăn theo” cảng Hòa Bình

Kỳ 2: Hàng loạt bãi vật liệu xây dựng “ăn theo” cảng Hòa Bình

Không chỉ cảng Hòa Bình “vô tư” hoạt động không phép, ngay sát khu vực cảng (thôn Hòa Bình, xã Trung Giã, huyện Sóc Sơn), hàng loạt bãi chứa, trung chuyển vật liệu xây dựng cũng ngang nhiên tồn tại “ăn theo” cảng Hòa Bình gây bức xúc dư luận. Đáng nói, các vi phạm này hình thành ngay sát trụ sở UBND xã Trung Giã, tuy nhiên dường như vi phạm không bị xử lý, vì sao?
Các bến, bãi, trạm trộn bê tông không phép ở Sóc Sơn - Bài 1: Cảng Hòa Bình bị phạt vẫn... bình yên

Các bến, bãi, trạm trộn bê tông không phép ở Sóc Sơn - Bài 1: Cảng Hòa Bình bị phạt vẫn... bình yên

Dù không có giấy phép nhưng hàng loạt bãi tập kết vật liệu xây dựng, bến cảng, trạm trộn bê tông vẫn ngang nhiên hoạt động dọc bờ sông Cầu, thuộc xã Trung Giã, Sóc Sơn (Hà Nội), ảnh hưởng nghiêm trọng đến hành lang thoát lũ và môi trường. Đáng nói, những bến, bãi không phép này đã từng bị Ủy ban nhân dân (UBND) huyện Sóc Sơn ra quyết định xử lý vi phạm, nhưng dường như các quyết định không đủ sức răn đe, vi phạm diễn biến ngày càng phức tạp hơn…
Vì sao Chứng khoán Smart Invest bị phạt tiền tỷ?

Vì sao Chứng khoán Smart Invest bị phạt tiền tỷ?

Từ đầu năm đến nay, Công ty Cổ phần Chứng khoán Smart Invest (Chứng khoán Smart Invest) liên tiếp bị Cục Thuế thành phố Hà Nội và Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) xử phạt. Tổng số tiền mà công ty này phải nộp phạt hơn 1,8 tỷ đồng.
Xem thêm
Phiên bản di động