--> -->

Giá vé tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên từ 7.000 đồng - 20.000 đồng/lượt

Giá vé lượt tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) từ 7.000đ - 20.000đ, nếu hành khách thanh toán không dùng tiền mặt, giá chỉ còn từ 6.000 - 19.000 đồng. Ngoài ra, hành khách có thể mua vé đi tháng với giái thấp hơn. Riêng học sinh, sinh viên được giảm 50%.
Sớm đồng bộ quy chuẩn về đường sắt đô thị Chạy thử nghiệm xuyên Tết đoàn tàu metro số 1 Thành phố Hồ Chí Minh: Vận hành thử nghiệm tuyến Metro số 1

Ngày 21/11, Uỷ ban nhân dân (UBND) Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) ban hành quyết định số 5327/QĐ-UBND về giá vận tải hành khách công cộng bằng tàu điện trên tuyến đường sắt đô thị số 1.

Theo đó, giá vé lượt tuyến metro số 1 với mức từ 7.000đ - 20.000đ/lượt, nếu hành khách thanh toán không dùng tiền mặt, giá chỉ còn từ 6.000 - 19.000 đồng/lượt. Ngoài mức vé lượt nêu trên, nếu hành khách mua vé đi tháng sẽ không bị giới hạn số lượt đi với giá 300.000 đồng/người. Riêng học sinh, sinh viên được giảm 50%, còn 150.000 đồng/tháng. Hành khách cũng có thể chọn mua vé theo ngày, với giá 40.000 đồng/ngày, hoặc vé 3 ngày với giá 90.000 đồng.

Giá vé tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên từ 7.000 đồng - 20.000 đồng/lượt
Sau 12 năm xây dựng và nhiều lần gia hạn tiến độ, dự án hiện đạt 99% khối lượng công việc, dự kiến khai thác thương mại cuối năm 2024.

Giá vé trên đã bao gồm bảo hiểm thân thể hành khách sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng tàu điện trên tuyến đường sắt đô thị số 1.

Trong 30 ngày đầu vận hành thương mại, TP.HCM sẽ hỗ trợ toàn bộ giá vé để khuyến khích người dân trải nghiệm tuyến metro số 1. Dự kiến, ngân sách Thành phố sẽ chi khoảng 15,7 tỷ đồng cho hoạt động vận hành miễn phí và 17,3 tỷ đồng hỗ trợ 17 tuyến xe buýt kết nối metro số 1 trong cùng thời gian.

UBND TP.HCM giao Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 có trách nhiệm công khai niêm yết thông tin giá vé tại các ga đường sắt đô thị, và công bố công khai, thực hiện giá vé theo đúng đối tượng. Giao Trung tâm Giao thông công cộng TP.HCM theo dõi, giám sát doanh thu bán vé, làm cơ sở để thực hiện đặt hàng dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng tàu điện trên tuyến metro số 1. Cục Thuế TP.HCM có trách nhiệm hướng dẫn Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 thực hiện việc sử dụng vé.

Cùng ngày, UBND TP.HCM cũng ban hành mức giá vận tải hành khách công cộng bằng tàu điện cho tuyến metro số 1 ở mức 341.910 đồng/km. Giá này đã bao gồm chi phí nhân công bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt đô thị, chưa bao gồm chi phí bảo hiểm tài sản (cháy, nổ) và điện phục vụ máy móc, thiết bị tại depot, ga, trung tâm điều hành.

UBND TP.HCM cũng đang trình Hội đồng nhân dân ban hành nghị quyết riêng về các trường hợp miễn, giảm giá vé đi metro số 1. Dự kiến, từ ngày 1/1/2025, các đối tượng chính sách như người có công với cách mạng, người khuyết tật, người cao tuổi (trên 60 tuổi) và trẻ em dưới 6 tuổi đi cùng người lớn sẽ được miễn phí hoàn toàn khi sử dụng tuyến metro số 1. Ước tính, chi phí hỗ trợ cho nhóm đối tượng này khoảng 10,7 tỷ đồng mỗi năm.

Tuyến metro số 1 là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên thuộc hệ thống Đường sắt đô thị TP.HCM, với tổng chiều dài 19,7 km, trong đó đoạn đi ngầm dài 2,6 km, qua 3 ga và đoạn đi trên cao dài 17,1 km, qua 11 ga.

Dự án được khởi công từ năm 2012, với tổng vốn đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng. Sau 12 năm xây dựng và nhiều lần gia hạn tiến độ, dự án hiện đạt 99% khối lượng công việc, dự kiến khai thác thương mại cuối năm 2024. Khi đưa vào hoạt động, tuyến metro số 1 dự kiến phục vụ khoảng 39.000 lượt khách mỗi ngày trong giai đoạn năm 2025 - 2027.

Thành Đồng

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Hương sắc tháng Bảy

Hương sắc tháng Bảy

Mỗi độ tháng bảy về, quê tôi lại rộn ràng vào mùa thu hoạch, cánh đồng lúa chín vàng óng ả gió nhẹ nhàng lướt qua nhìn như những đợt sóng chạy lăn tăn trải dài, thoảng từ xa là tiếng cười giòn tan của người dân quê tôi khi được vụ bội thu.
TP.HCM: Ngổn ngang di dời nhà trên và ven sông, kênh, rạch

TP.HCM: Ngổn ngang di dời nhà trên và ven sông, kênh, rạch

Di dời nhà trên và ven sông, kênh, rạch là một trong những chương trình trọng điểm về phát triển đô thị của Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM). Bên cạnh những kết quả đạt được, hiện nay tiến độ thực hiện chương trình nói trên đang gặp nhiều khó khăn và là thách thức vô cùng lớn đối với sự phát triển bền vững của TP.HCM.
Đột phá dinh dưỡng 6 HMO từ Vinamilk Optimum liên tiếp tạo ấn tượng tại sân chơi quốc tế

Đột phá dinh dưỡng 6 HMO từ Vinamilk Optimum liên tiếp tạo ấn tượng tại sân chơi quốc tế

Được mời tham gia với vai trò diễn giả duy nhất và đầu tiên đại diện Việt Nam tại Hội nghị Phát triển Châu Á 2025 (Growth Asia Summit), diễn ra tại Singapore từ ngày 15 đến 17/7/2025, Vinamilk cùng đột phá 6 HMO đã thu hút sự quan tâm lớn của Hội nghị bởi những đóng góp giúp thiết lập chuẩn dinh dưỡng mới cho trẻ em, đồng thời mở ra hướng đi mới cho ngành sữa khu vực khi giải quyết các trăn trở mang tính thời đại về việc “nuôi con bằng sữa mẹ”.
Chú trọng phát triển nguồn nhân lực công nghệ cao

Chú trọng phát triển nguồn nhân lực công nghệ cao

Trong các nội dung của Dự thảo Báo cáo chính trị trình Đại hội Đảng bộ Thành phố lần thứ XVIII, người dân đặc biệt quan tâm và bày tỏ mong muốn thời gian tới Thành phố sẽ tập trung và chú trọng hơn vào công tác giáo dục, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực.
Thúc đẩy phát triển hệ sinh thái đổi mới sáng tạo, khởi nghiệp sáng tạo

Thúc đẩy phát triển hệ sinh thái đổi mới sáng tạo, khởi nghiệp sáng tạo

Ngày 17/7, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) Việt Nam thành phố Hà Nội tổ chức Hội nghị phản biện xã hội đối với dự thảo Nghị quyết “Quy định chi tiết một số chính sách đặc thù phát triển khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo” và dự thảo Nghị quyết “Quy định cơ chế, chính sách về đầu tư, hỗ trợ phát triển hệ sinh thái đổi mới sáng tạo, khởi nghiệp sáng tạo của thành phố Hà Nội” của của Hội đồng nhân dân (HĐND) Thành phố.
Tài xế Lê Minh Giáp say rượu gây tai nạn ở Dương Nội đối diện hình phạt nào?

Tài xế Lê Minh Giáp say rượu gây tai nạn ở Dương Nội đối diện hình phạt nào?

Vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng tại Dương Nội, Hà Nội do tài xế Lê Minh Giáp gây ra khi điều khiển xe trong tình trạng có nồng độ cồn cao đã gây hậu quả nghiêm trọng: 1 người tử vong, 3 người bị thương và nhiều phương tiện hư hỏng. Theo quy định của pháp luật, tài xế Lê Minh Giáp chắc chắn sẽ phải đối mặt với mức án nghiêm khắc.
Messi “tịt ngòi”, Inter Miami thua sốc 0-3 trước Cincinnati tại MLS

Messi “tịt ngòi”, Inter Miami thua sốc 0-3 trước Cincinnati tại MLS

Chuỗi phong độ thăng hoa của Lionel Messi tại giải Nhà nghề Mỹ (MLS) đã chính thức bị chặn đứng khi Inter Miami nhận thất bại nặng nề 0-3 trước đội chủ nhà FC Cincinnati. Trong một ngày thi đấu mờ nhạt, siêu sao người Argentina không những không ghi bàn mà còn đánh mất kỷ lục “vô tiền khoáng hậu” của mình.

Tin khác

Phân luồng giao thông phục vụ công tác tu sửa cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây

Phân luồng giao thông phục vụ công tác tu sửa cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây

Việc phân luồng giao thông nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho người dân trong việc lưu thông, đảm bảo an toàn trong quá trình thi công, sửa chữa.
Camera AI tuần tra 24/7: Cảnh sát giao thông không cần ra đường chặn bắt, nộp phạt online tại nhà

Camera AI tuần tra 24/7: Cảnh sát giao thông không cần ra đường chặn bắt, nộp phạt online tại nhà

Trung tâm thông tin chỉ huy của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) Bộ Công an chính thức hoạt động 24/24 giờ với công nghệ AI hiện đại, tự động phát hiện vi phạm và gửi thông báo trong 2 tiếng. Thay vì tuần tra thủ công, CSGT giờ đây sẽ "tuần tra" trên môi trường điện tử, hướng tới mục tiêu người dân có thể nộp phạt vi phạm giao thông ngay tại nhà, góp phần hình thành văn hóa giao thông công bằng, minh bạch.
Nồng độ cồn của tài xế gây tai nạn ở Dương Nội khiến nhiều người giật mình

Nồng độ cồn của tài xế gây tai nạn ở Dương Nội khiến nhiều người giật mình

Vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra tại Dương Nội, Hà Nội đã khiến khiến ít nhất 1 người thiệt mạng, nhiều người bị thương, trong đó có một cháu bé. Cơ quan chức năng xác định tài xế điều khiển ô tô trong tình trạng nồng độ cồn rất cao: 0,861 mg/L khí thở, vượt hơn 2,2 lần mức “kịch khung” theo quy định tại Nghị định 168/2024.
Nghệ An thông tin về danh tính lái xe gây tai nạn đặc biệt nghiêm trọng tại xã Vạn An

Nghệ An thông tin về danh tính lái xe gây tai nạn đặc biệt nghiêm trọng tại xã Vạn An

Hai ngày qua, việc thông tin danh tính lái xe ô tô khác nhau trong một vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng xảy ra tại xã Vạn An (tỉnh Nghệ An) khiến dư luận băn khoăn.
Hà Nội dự kiến hỗ trợ 3 triệu đồng/người để chuyển đổi phương tiện

Hà Nội dự kiến hỗ trợ 3 triệu đồng/người để chuyển đổi phương tiện

Theo dự kiến, mức hỗ trợ 3 triệu đồng/xe đối với cá nhân; 4 triệu đồng/xe đối với hộ cận nghèo; 5 triệu đồng/xe đối với hộ nghèo. Mỗi cá nhân được hỗ trợ tối đa 1 xe đến hết năm 2030.
Tai nạn ở Dương Nội: Ô tô tông liên hoàn, 1 người chết, tài xế có dấu hiệu say xỉn

Tai nạn ở Dương Nội: Ô tô tông liên hoàn, 1 người chết, tài xế có dấu hiệu say xỉn

Vụ tai nạn giao thông liên hoàn nghiêm trọng xảy ra tối 16/7 tại đường Nguyễn Trác, phường Dương Nội, Hà Nội khiến ít nhất 1 người tử vong và nhiều phương tiện hư hỏng nặng. Tài xế ô tô con gây tai nạn được nhân chứng mô tả có biểu hiện say xỉn, hiện cơ quan chức năng đang điều tra làm rõ.
Hà Nội tăng cường phòng cháy, chữa cháy cho tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông

Hà Nội tăng cường phòng cháy, chữa cháy cho tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông

Nhằm nâng cao mức độ an toàn, phòng ngừa và xử lý hiệu quả các tình huống cháy nổ, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án bổ sung hệ thống phòng cháy, chữa cháy cho tuyến đường sắt đô thị số 2A Cát Linh - Hà Đông.
Chuyển đổi giao thông xanh: Nhiệm vụ cấp bách, hành động quyết liệt!

Chuyển đổi giao thông xanh: Nhiệm vụ cấp bách, hành động quyết liệt!

Ô nhiễm không khí, biến đổi khí hậu, cạn kiệt tài nguyên… đang đặt ra những thách thức chưa từng có đối với các đô thị lớn trên toàn cầu. Hà Nội là thành phố đông dân, mật độ phương tiện cao, việc chuyển đổi sang giao thông xanh, sử dụng phương tiện thân thiện với môi trường, tiết kiệm năng lượng… không còn là lựa chọn mà đã trở thành yêu cầu cấp bách. Với quyết tâm chính trị cao và những bước đi cụ thể, Hà Nội đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu xây dựng hệ thống giao thông hiện đại, xanh, sạch và bền vững, góp phần kiến tạo một đô thị đáng sống cho hôm nay và mai sau.
Giao thông bền vững và bài học từ thế giới cho Hà Nội

Giao thông bền vững và bài học từ thế giới cho Hà Nội

Trong thế kỷ XXI, khi các đô thị ngày càng đông đúc và tài nguyên dần cạn kiệt, khái niệm giao thông bền vững nổi lên như một giải pháp toàn diện, hướng tới phát triển hài hòa giữa con người, môi trường, kinh tế. Nhiều quốc gia đã đi trước, thành công trong việc chuyển đổi hệ thống giao thông đô thị theo hướng xanh - sạch - hiệu quả. Việc nghiên cứu, học hỏi kinh nghiệm của các nước chính là “tấm gương soi” quý giá để thành phố Hà Nội nói riêng và cả nước ta nói chung có thể vạch ra con đường phù hợp với điều kiện thực tiễn.
Hà Nội đặt mục tiêu hoàn tất chuyển đổi phương tiện giao thông xanh trước năm 2030

Hà Nội đặt mục tiêu hoàn tất chuyển đổi phương tiện giao thông xanh trước năm 2030

Hà Nội đặt mục tiêu, quyết tâm chuyển đổi xe buýt xanh chậm nhất đến năm 2030. Đến nay, Thành phố đã hoàn thành mục tiêu kế hoạch của năm 2026. Tuy nhiên, cần đảm bảo được tiến độ ở những giai đoạn tiếp theo và sự quan tâm của các sở, ngành.
Xem thêm
Phiên bản di động