--> -->

Đề nghị các tỉnh hỗ trợ cát san lấp dự án vành đai 3 TP.HCM

Dự án đường vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) đang thiếu hụt nghiêm trọng cát san lấp, ảnh hưởng rất lớn đến tiến độ thi công dự án.
Tìm nguồn vật liệu xây dựng dự án Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua địa bàn Bình Dương TP.HCM: Nhiều dự án giao thông trọng điểm được khởi công Bình Dương: Phấn đấu hoàn thành dự án Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh trước kế hoạch

Nhằm giải quyết tình hình khó khăn về nguồn vật liệu cát đắp nền đường đảm bảo dự án đường vành đai 3 hoàn thành đúng tiến độ, Ủy ban nhân dân (UBND) TP.HCM vừa kiến nghị Bộ Tài nguyên và Môi trường (TNMT) báo cáo Thủ tướng Chính phủ đề nghị UBND các tỉnh Vĩnh Long, Tiền Giang, Bến Tre, Đồng Tháp, An Giang tham mưu Tỉnh ủy các tỉnh này hỗ trợ, chia sẻ nguồn vật liệu cát đắp nền đường từ các mỏ cát của tỉnh để cung cấp cho dự án vành đai 3.

Đề nghị các tỉnh hỗ trợ cát san lấp dự án vành đai 3 TP.HCM
Bình đồ hướng tuyến vành đai 3 TP.HCM.

UBND TP.HCM cũng kiến nghị Bộ TNMT đề nghị UBND các tỉnh nói trên đẩy nhanh tiến độ các thủ tục gia hạn, cấp phép khai thác khoáng sản và thực hiện các cơ chế đặc thù tại Nghị quyết số 105/NQ-CP ngày 15/8/2022 của Chính phủ để kịp thời cung cấp vật liệu cho dự án vào tháng 5/2024.

Theo UBND TP.HCM, nguồn cát san lấp trong năm 2024, 2025, 2026 mà dự án vành đai 3 TP.HCM cần các tỉnh nói trên hỗ trợ lần lượt là 6,4 triệu m3, 3,9 triệu m3, 400.000m3. Trong đó, cần tỉnh Vĩnh Long hỗ trợ khoảng 800.000 m3 trong năm 2024, 1 triệu m3 trong năm 2025, 200.000 m3 trong năm 2026; cần tỉnh Tiền Giang hỗ trợ 3,6 triệu m3 trong năm 2024, 2,7 triệu m3 trong năm 2025 và 2,7 triệu trong năm 2026; cần tỉnh Bến Tre hỗ trợ 1,6 triệu m3 trong năm 2024, 200.000 m3 trong năm 2025 và 200.000 m3 trong năm 2026; cần tỉnh Đồng Tháp hỗ trợ 200.000 m3 trong năm 2024; cần tỉnh An Giang hỗ trợ 200.000 m3 trong năm 2024.

Theo báo cáo của Ban Quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông TP.HCM (chủ đầu tư dự án), nguồn vật liệu đất đắp nền đường, đá xây dựng và cát xây dựng đã đảm bảo phục vụ cho dự án. Riêng nguồn cát đắp nền đường (cát san lấp) hiện nay gặp nhiều khó khăn. Trong giai đoạn 2024 – 2026, nhu cầu cát đắp nền cho dự án vành đai 3 khoảng 9,3 triệu m3, trong đó các địa phương nơi dự án đi qua gồm Đồng Nai cần gần 450.000 m3, TP.HCM cần gần 7,2 triệu m3, Bình Dương cần hơn 700.000 m3, Long An cần gần 930.000m3.

Dự án Vành đai 3 TP.HCM dài 76,34km đi qua địa bàn TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương và Long An, ảnh hưởng khoản 1.738 hộ dân, trong đó riêng địa bàn TP.HCM có 654 hộ bị giải tỏa trắng. Đây là đường vành đai cao tốc đô thị, được thiết kế 4 làn xe cơ giới cùng với hai làn hỗn hợp hai bên, vận tốc tối đa cho phép là 100 km/h. Tổng mức đầu tư dự án dự kiến khoảng 75.378 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và ngân sách địa phương. Dự kiến dự án sẽ hoàn thiện toàn bộ vào năm 2026.
Xuân Tình

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Xử lý trách nhiệm người đứng đầu không hoàn thành sắp xếp đơn vị hành chính

Xử lý trách nhiệm người đứng đầu không hoàn thành sắp xếp đơn vị hành chính

Ngày 3/6, Ủy ban nhân dân (UBND) thành phố Hà Nội ban hành Chỉ thị 09/CT-UBND về triển khai các nhiệm vụ thực hiện sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã trên địa bàn Thành phố.
Thủ tướng yêu cầu tiết kiệm 10% chi thường xuyên năm 2025

Thủ tướng yêu cầu tiết kiệm 10% chi thường xuyên năm 2025

Chiều 3/6, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp của Thường trực Chính phủ về dự thảo Nghị quyết của Chính phủ về phạm vi, đối tượng tiết kiệm chi thường xuyên dự toán ngân sách Nhà nước năm 2025.
Tập trung mục tiêu tăng trưởng 2 con số, phát triển kinh tế tư nhân

Tập trung mục tiêu tăng trưởng 2 con số, phát triển kinh tế tư nhân

Chiều 3/6, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Đảng ủy Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì hội nghị lần thứ hai Ban Chấp hành Đảng bộ Chính phủ nhiệm kỳ 2020 - 2025.
Công Phượng chia tay đội tuyển Việt Nam vì lý do bất ngờ

Công Phượng chia tay đội tuyển Việt Nam vì lý do bất ngờ

Tiền đạo Nguyễn Công Phượng sẽ không thể tham gia cùng đội tuyển Việt Nam trong chuyến làm khách trên sân Malaysia vào ngày 10/6 tới, trong khuôn khổ lượt trận thứ hai bảng F - Vòng loại cuối Asian Cup 2027. Lý do vì anh không kịp hồi phục chấn thương.
Sắp có tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Đông Anh

Sắp có tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Đông Anh

Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội thông tin, sắp tới Thành phố sẽ thí điểm tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Thị trấn Đông Anh.
Liên hoan phim Châu Á Đà Nẵng lần thứ III: Mô hình hợp tác công - tư cần nhân rộng

Liên hoan phim Châu Á Đà Nẵng lần thứ III: Mô hình hợp tác công - tư cần nhân rộng

Liên hoan phim Châu Á Đà Nẵng lần thứ III (DANAFF III) sẽ diễn ra từ 29/6 đến 5/7/2025 với quy mô mở rộng gần gấp đôi với hơn 100 phim so với 63 phim năm trước và khoảng 200 buổi chiếu trong 7 ngày. Điểm nhấn đặc biệt là "Vườn ươm dự án" lần đầu ra mắt với sự tham gia của chuyên gia từ Liên hoan phim Cannes.
Đạo hiếu dân tộc lan tỏa trong mùa Vu Lan 2025

Đạo hiếu dân tộc lan tỏa trong mùa Vu Lan 2025

Chiều 3/6, Ban Thông tin Truyền thông Trung ương - Giáo hội Phật giáo Việt Nam tổ chức họp báo giới thiệu “Chương trình Vu lan - Đạo hiếu và Dân tộc năm 2025”.

Tin khác

Sắp có tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Đông Anh

Sắp có tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Đông Anh

Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội thông tin, sắp tới Thành phố sẽ thí điểm tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Thị trấn Đông Anh.
Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 (đoạn Ba La - cầu Mai Lĩnh): Giải phóng mặt bằng vẫn “bất động”!

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 (đoạn Ba La - cầu Mai Lĩnh): Giải phóng mặt bằng vẫn “bất động”!

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Ba La (Hà Đông) đến Xuân Mai (Chương Mỹ) dài 21,7km, được khởi công ngày 3/12/2022 và dự kiến hoàn thành năm 2027, song đến nay công tác giải phóng mặt bằng vẫn rất chậm. Riêng đoạn từ đầu Ba La đến cầu Mai Lĩnh vẫn không “nhúc nhích”. Với tiến độ này không biết đến bao giờ dự án mới hoàn thành?
Hà Nội: Tổng kiểm tra phương tiện bơm hút, vận chuyển cát sỏi trên các tuyến sông

Hà Nội: Tổng kiểm tra phương tiện bơm hút, vận chuyển cát sỏi trên các tuyến sông

Ngày 2/6, Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội cho biết, lực lượng Cảnh sát đường thủy sẽ triển khai cao điểm tổng kiểm tra, kiểm soát các phương tiện gắn thiết bị bơm, hút và vận chuyển cát, sỏi, đá trên các tuyến sông thuộc địa bàn quản lý.
Bình Dương: Tổng kiểm soát các phương tiện khai thác cát, sỏi

Bình Dương: Tổng kiểm soát các phương tiện khai thác cát, sỏi

Lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Bình Dương huy động tối đa lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật để tuần tra, xử lý các phương tiện vi phạm. Đợt kiểm soát dự kiến kéo dài đến ngày 14/11/2025.
“Cú hích” tạo sức hút vận tải hành khách công cộng

“Cú hích” tạo sức hút vận tải hành khách công cộng

Những năm gần đây, Hà Nội đẩy mạnh phát triển giao thông thông minh, đặc biệt là giao thông công cộng. Dự kiến ngày 2/9 tới, Thành phố sẽ khai trương hệ thống thẻ vé liên thông, giúp hành khách chỉ cần một loại thẻ để sử dụng nhiều phương tiện công cộng như xe buýt và đường sắt đô thị. Đây là giải pháp quan trọng nhằm tạo thuận tiện, thu hút người dân tham gia giao thông công cộng, góp phần giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường.
Chi 1.555 tỷ đồng mở rộng cao tốc đoạn Yên Bái - Lào Cai

Chi 1.555 tỷ đồng mở rộng cao tốc đoạn Yên Bái - Lào Cai

Toàn tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai hiện đã khai thác trên 10 năm. Bất cập ở chố, đoạn Nội Bài - Yên Bái đã có 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, còn đoạn Yên Bái - Lào Cai đang khai thác với quy mô 2 làn xe, không có dải phân cách giữa nên hạn chế khả năng lưu thông. Mới đây, Chính phủ chính thức đồng ý giao Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thực hiện Dự án xây dựng mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai đạt quy mô 4 làn xe để khai thác đồng bộ.
Tuyến metro Cát Linh - Hà Đông lại dừng đột ngột vì sự cố

Tuyến metro Cát Linh - Hà Đông lại dừng đột ngột vì sự cố

Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) vừa thông tin về việc metro phải dừng đột ngột vì sự cố chiều nay (30/5).
Sở Xây dựng Hà Nội: Kiến nghị sửa chữa khẩn cấp ga metro Cát Linh - Hà Đông

Sở Xây dựng Hà Nội: Kiến nghị sửa chữa khẩn cấp ga metro Cát Linh - Hà Đông

Sở Xây dựng Hà Nội có văn bản kiến nghị UBND Thành phố chấp thuận chủ trương cho phép Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) sửa chữa khẩn cấp hư hỏng nhà ga tuyến đường sắt đô thị số 2A, Cát Linh - Hà Đông.
Hà Nội: Tiếp tục điều chỉnh giao thông nhiều điểm đen ùn tắc

Hà Nội: Tiếp tục điều chỉnh giao thông nhiều điểm đen ùn tắc

Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông và giảm ùn tắc.
Ngăn chặn xe ba bánh chở tôn dài gần bằng xe đầu kéo chạy trên đường

Ngăn chặn xe ba bánh chở tôn dài gần bằng xe đầu kéo chạy trên đường

Cảnh sát giao thông Hà Nội đã kịp thời phát hiện xử lý một chiếc xe ba bánh tự chế chở theo hàng chục tấm tôn dài "khổng lồ", ước tính dài gần bằng một chiếc xe đầu kéo đang di chuyển trên phố giữa ban ngày.
Xem thêm
Phiên bản di động