Cú hích cho tỉnh Lâm Đồng cất cánh

Nằm ở vị trí thuận lợi, cơ sở hạ tầng và giao thông được đầu tư đồng bộ, kết nối với các tỉnh Đông Nam Bộ, Tây Nguyên, Nam Trung Bộ… sẽ giúp tỉnh Lâm Đồng “vươn mình”.

Theo quy hoạch chung của Uỷ ban nhân dân (UBND) tỉnh Lâm Đồng, đến năm 2025 thành phố (TP) Bảo Lộc và vùng phụ cận (huyện Bảo Lâm, Duy Linh, Đạ huoai, Đạ Tẻh, Cát Tiên) sẽ trở thành đô thị loại 2 và năm 2040 là đô thị tiệm cận loại I.

Cú hích từ quy hoạch

Cụ thể sau quy hoạch chung, TP Bảo Lộc và vùng phụ cận sẽ có tổng diện tích tự nhiên 59.849,2 ha. Quy mô dân số đến năm 2030 đạt khoảng 258.000 người và 320.000 người vào năm 2040.

Huyện Bảo Lâm.

Cũng theo quy hoạch, trong tương lai, TP Bảo Lộc sẽ trở thành đô thị tổng hợp hiện đại, TP thông minh; quy mô phát triển tương đương tỉnh lỵ; đô thị tăng trưởng xanh và bền vững, mang nét đặc trưng riêng. Còn vùng phụ cận TP Bảo Lộc phát triển theo hướng hỗ trợ và tương tác lẫn nhau với các chức năng đô thị. Qua đó, nhằm phát huy tiềm năng, lợi thế riêng của từng khu vực, đảm bảo phát triển bền vững, sinh thái, hiện đại.

Ngoài ra TP Bảo Lộc, huyện Bảo Lâm là đô thị hạt nhân của tỉnh Lâm Đồng, là trung tâm kết nối giao thương với Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM), vùng Tây Nguyên và vùng Duyên hải Nam Trung bộ.

Trong đó, huyện Bảo Lâm có nhiều thuận lợi để phát triển như: nằm trên quốc lộ 20, quốc lộ 55. Từ trung tâm Bảo Lâm đi TP.HCM chỉ khoảng 200 km, đi Đà Lạt 127 km. Ngoài ra huyện Bảo Lâm còn có tỉnh lộ 725 kết nối địa phương với huyện Lâm Hà - Di Linh và huyện Đạ Tẻh. Dự án đường Cao tốc đoạn Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đi ngang qua Bảo Lâm đang được triển khai là cơ hội để huyện này thu hút các nhà đầu tư, phát triển các loại hình du lịch, thương mại và dịch vụ.

Hiện huyện Bảo Lâm đang tập trung kêu gọi thu hút đầu tư nhiều dự án khu du lịch kết hợp phát triển dược liệu, dự án phức hợp sân golf - khách sạn - thương mại - biệt thự nghỉ dưỡng. Ngoài ra, Bảo Lâm còn kêu gọi đầu tư xây dựng các điểm du lịch đã được hình thành tại xã Lộc Quảng.

Kết nối liên vùng

Song song với nhiều chính sách phát triển kinh tế-xã hội, hiện hàng loạt dự án giao thông đang được đầu tư, kết nối tỉnh Lâm Đồng với các tỉnh Đông Nam Bộ, Tây Nguyên, Nam Trung Bộ. Trong đó dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc, Bảo Lộc - Liên Khương qua hai tỉnh Lâm Đồng, Đồng Nai đang được tập trung thi công và dự kiến hoàn thành trong năm 2027.

Riêng cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương dài 140 km (đi qua tỉnh Đồng Nai, tỉnh Lâm Đồng) có tổng vốn đầu tư gần 37.000 tỷ đồng. Dự án cũng đi qua huyện Bảo Lâm sẽ giúp huyện này có nhiều lợi thế. Ngoài ra sau khi hoàn thành, hai dự án cao tốc nói trên sẽ kết nối thông tuyến với cao tốc Liên Khương - Prenn và đèo Preen, nối TP Đà Lạt, các tỉnh Tây Nguyên với TP. HCM, các tỉnh Đông Nam Bộ và các trung tâm kinh tế-xã hội, công nghiệp.

Bên cạnh đó, hai dự án Nâng cấp Cảng hàng không Liên Khương và đường sắt Tháp Chàm - Đà Lạt cũng được kỳ vọng sẽ tạo ra những đột phá trong kết nối giao thông của Lâm Đồng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Lâm Đồng nói chung và huyện Bảo Lâm nói riêng và vùng Tây Nguyên.

Trong thời gian tới, tỉnh Lâm Đồng sẽ ưu tiên đầu tư vào các tuyến giao thông trọng điểm, có tính kết nối liên vùng như quốc lộ 27, quốc lộ 55. Bên cạnh đó, việc nâng cấp Cảng hàng không Liên Khương lên cấp 4E và xúc tiến mở thêm các chuyến bay nội địa, quốc tế cũng được đẩy mạnh. Đặc biệt, Dự án Khôi phục tuyến đường sắt Tháp Chàm - Đà Lạt và cải tạo ga Đà Lạt đang được triển khai theo định hướng quy hoạch ngành quốc gia. Dự án đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc, Bảo Lộc - Liên Khương đang triển khai sẽ là cơ hội để Bảo Lâm thu hút đầu tư, phát triển du lịch, thương mại, dịch vụ trên địa bàn.