-->

Sẽ có nhiều điểm mới liên quan đến lệ phí trước bạ

Bộ Tài chính đang soạn thảo Dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 140/2016/NĐ-CP của Chính phủ về lệ phí trước bạ, lấy ý kiến góp ý các bộ, ngành, đơn vị… để hoàn thiện trình Chính phủ xem xét, ban hành. Dự thảo Nghị định có nhiều điểm mới được dư luận quan tâm.

"Xem xét không thu thuế tiêu thụ đặc biệt và lệ phí trước bạ với ôtô điện" Cách tính lệ phí trước bạ với ôtô cũ năm 2021 Tồn kho chục ngàn chiếc, ô tô chỉ còn nước giảm giá tháo hàng

Miễn lệ phí trước bạ đối với tài sản hợp nhất của vợ chồng

Theo cơ quan soạn thảo, sau 5 năm thực hiện thu lệ phí trước bạ theo Nghị định 140/NĐ-CP, bên cạnh những kết quả đáng ghi nhận thì chính sách thu lệ phí trước bạ vẫn còn một số tồn tại, hạn chế chưa phù hợp, đồng bộ với hệ thống pháp luật hiện hành.

Tại Thông báo số 135/TB-VPCP và Công văn số 1518/VPCP-KTTH của Văn phòng Chính phủ, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái đã giao Bộ Tài chính tổng kết, đánh giá tổng thể tình hình thực hiện chính sách thu lệ phí trước bạ tại Nghị định số 140/2016/NĐ-CP, đồng thời nghiên cứu để đề xuất các nội dung sửa đổi, bổ sung phù hợp, trong đó có mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô điện chạy pin.

Sẽ có nhiều điểm mới liên quan đến lệ phí trước bạ
Bộ Tài chính đề xuất sửa đổi nhiều chính sách liên quan đến thu lệ phí trước bạ với xe ô tô. (Ảnh minh họa)

Trong Dự thảo, Bộ Tài chính đề xuất miễn lệ phí trước bạ đối với tài sản hợp nhất của vợ chồng sau khi kết hôn hoặc phân chia cho vợ, chồng khi ly hôn theo thỏa thuận hoặc do tòa án phán quyết, tương tự như trường hợp chia, tách, hợp nhất, sát nhập công ty cũng được miễn lệ phí trước bạ.

Bên cạnh đó, Bộ Tài chính đề xuất bổ sung một số tài sản khác như “tàu ngầm, tàu lặn” thuộc đối tượng chịu lệ phí trước bạ và bổ sung quy định giá tính lệ phí trước bạ, mức thu đối với tàu lặn, tàu ngầm như các loại tàu thủy khác. Cạnh đó, bỏ tàu thủy ra khỏi đối tượng được miễn lệ phí trước bạ theo Nghị định số 140/2016/NĐ-CP.

Theo cơ quan soạn thảo, các sửa đổi sẽ khắc phục vướng mắc hiện hành, đảm bảo tính thống nhất, đồng bộ và phù hợp với quy định của Bộ luật Hàng hải về quy định tàu, tàu ngầm, tàu lặn.

Sửa giá tính lệ phí trước bạ

Đáng quan tâm, về quy định giá tính lệ phí trước bạ, Bộ Tài chính đề xuất sửa một số nội dung liên quan đến giá tính lệ phí trước bạ đối với nhà mua theo phương thức đấu giá, đầu thầu và nhà chung cư. Cụ thể, bỏ nội dung “theo quy định của pháp luật về đấu thầu” đối với nhà mua theo phương thức đấu giá tại Nghị định và đưa quy định về giá tính lệ phí trước bạ đối với nhà chung cư từ Thông tư số 301/2016/TT-BTC lên Nghị định.

Sau hơn 1 năm triển khai thu lệ phí trước bạ điện tử (từ 12/3/2020 đến 28/6/2021) tại Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh, số lượng giao dịch nộp lệ phí trước bạ điện tử đối với ô tô, xe máy là 23.124 phương tiện, tương ứng với số tiền đã nộp điện tử là gần 623,3 tỷ đồng. Việc thực hiện điện tử hóa thủ tục khai, nộp lệ phí trước bạ với ô tô xe máy trên toàn quốc ước tính giảm chi phí tuân thủ của người nộp thuế khoảng 1.020 tỷ đồng/năm.

Cũng theo tờ trình của Bộ Tài chính, trong quá trình xác định giá tính lệ phí trước bạ đối với xe máy nhập khẩu, cơ quan thuế có tiếp nhận Thông báo của doanh nghiệp nhập khẩu được ủy quyền thay mặt doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp xe máy nước ngoài (như Công ty Honda Việt Nam nhập khẩu các dòng xe máy nhập khẩu mang thương hiệu Honda, Công ty Chu Lai - Trường Hải nhập khẩu dòng xe BMW… theo các hợp đồng ủy quyền nhập khẩu, phân phối độc quyền tại Việt Nam) để có thêm cơ sở tham khảo xác định giá tính lệ phí trước bạ đối với xe máy nhập khẩu.

Theo cơ quan soạn thảo, việc quy định căn cứ vào giá trên ứng dụng của cơ quan thuế dẫn đến chỉ được áp dụng giá trên ứng dụng của chính cơ quan thuế tại địa phương, chứ không tính thuế được trên toàn quốc. Do đó, cần sửa đổi, bổ sung quy định về cơ sở dữ liệu xác định giá chuyển nhượng tài sản trên thị trường đối với một số trường hợp cho phù hợp.

Cụ thể, bổ sung cơ sở dữ liệu là “giá trên ứng dụng quản lý trước bạ của cơ quan thuế các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương” để tạo thuận lợi cho việc xác định giá tính lệ phí trước bạ đối với ô tô, xe máy mới phát sinh tại thời điểm kê khai lệ phí trước bạ chưa có trong Bảng giá tính lệ phí trước bạ.

Khuyến khích sản xuất, sử dụng ô tô điện chạy pin

Đối với giá tính lệ phí trước bạ đối với ô tô, xe máy (trừ rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô), Dự thảo Nghị định sửa quy định giá tính lệ phí trước bạ đối với xe chuyên dùng là giá chuyển nhượng tài sản trên thị trường như đối với các loại tài sản khác như súng săn, tàu thủy, thuyền... Đồng thời, bổ sung quy định xác định giá tính lệ phí trước bạ đối với xe tải, xe khách theo khung tiêu chí kỹ thuật (trọng tải, số người cho phép chở kể cả lái xe, thể tích làm việc hoặc công suất động cơ…).

“Việc sửa đổi quy định giá tính lệ phí trước bạ đối với xe chuyên dùng và bổ sung quy định xác định giá tính lệ phí trước bạ đối với xe tải, xe khách sẽ giải quyết được những hạn chế của của chính sách lệ phí trước bạ hiện hành; phù hợp với thực tế phát sinh, tạo thuận lợi cho người nộp thuế trong việc khai, nộp lệ phí trước bạ, tạo thuận lợi cho cơ quan thuế xác định giá tính lệ phí trước bạ được kịp thời, nhanh chóng”, Tờ trình của Bộ Tài chính nêu rõ.

Sửa đổi này cũng sẽ tạo thuận lợi cho việc khai, nộp lệ phí trước bạ qua mạng đối với xe tải, xe khách, từ đó góp phần cải cách thủ tục hành chính minh bạch, rõ ràng. Ngoài ra, việc sửa đổi này sẽ chống thất thu ngân sách nhà nước do việc xác định giá tính lệ phí trước bạ và điều chỉnh, bổ sung Bảng giá tính lệ phí trước bạ một cách kịp thời, nhanh chóng, chính xác, phù hợp với đặc điểm của từng loại tài sản.

Điểm mới đáng chú ý là với ô tô điện chạy pin, Bộ Tài chính đề xuất lệ phí trước bạ lần đầu với mức thu bằng 50% mức thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô chạy xăng, dầu có cùng số chỗ ngồi (tương đương từ 5% đến 7,5%) trong vòng 5 năm kể từ ngày Nghị định này có hiệu lực thi hành và mức thu lệ phí trước bạ từ lần thứ 2 trở đi bằng mức thu đối với ô tô chạy xăng, dầu có cùng số chỗ ngồi (2%).

Đánh giá tác động của đề xuất này, cơ quan soạn thảo cho biết, với người tiêu dùng, việc giảm chi phí khi đăng ký sở hữu ô tô sẽ kích thích họ lựa chọn loại phương tiện này. Còn đối với doanh nghiệp, ưu đãi này sẽ gián tiếp góp phần thúc đẩy ngành sản xuất, lắp ráp ô tô điện chạy pin phát triển.

Đặc biệt, so với ô tô truyền thống, loại ô tô điện chạy pin có ưu điểm vượt trội là không sử dụng nhiên liệu xăng, khí, từ đó góp phần làm giảm lượng khí thải phát tán, góp phần bảo vệ môi trường sinh thái, hướng tới phát triển xanh, bền vững.

Được biết, theo quy định tại Luật Ngân sách nhà nước, lệ phí trước bạ là khoản thu ngân sách địa phương hưởng 100%, là nguồn thu quan trọng trong tổng thu ngân sách địa phương. Số thu lệ phí trước bạ giai đoạn 2012-2020 bình quân khoảng 24.740 tỷ đồng/năm, chiếm khoảng 2.1% thu ngân sách nhà nước; 2,9% tổng thu nội địa và 4,8% tổng thu ngân sách địa phương.

Số thu lệ phí trước bạ cũng tăng đều qua các năm với tốc độ tăng trung bình mỗi năm khoảng 16% so với năm liền kề, trong đó số thu với ô tô tăng mạnh, chiếm tỷ lệ cao nhất trong tổng số thu lệ phí trước bạ. Riêng năm 2020, số thu lệ phí trước bạ giảm 28% so với năm 2019, chỉ đạt 31.295 tỷ đồng, do ảnh hưởng tiêu cực của dịch Covid-19./.

Hải Lý

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Làm rõ các nhóm chính sách để vận hành Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam

Làm rõ các nhóm chính sách để vận hành Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam

Phó Chủ tịch Quốc hội Vũ Hồng Thanh đề nghị tiếp tục làm rõ 12 nhóm chính sách để vận hành Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam; làm rõ các chính sách đột phá, vượt trội, riêng có của Việt Nam.
Hà Nội thí điểm tiếp nhận “phi địa giới hành chính” một số thủ tục hành chính phục vụ người dân

Hà Nội thí điểm tiếp nhận “phi địa giới hành chính” một số thủ tục hành chính phục vụ người dân

UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Thông báo số 439/TB-UBND (ngày 17/4/2025) về kết quả buổi làm việc của Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội với Trung tâm Phục vụ hành chính công Thành phố.
LĐLĐ huyện Phú Xuyên đẩy mạnh phong trào thi đua “Giỏi việc nước - Đảm việc nhà”

LĐLĐ huyện Phú Xuyên đẩy mạnh phong trào thi đua “Giỏi việc nước - Đảm việc nhà”

Thời gian qua, Liên đoàn Lao động (LĐLĐ) huyện Phú Xuyên đã tập trung chỉ đạo, triển khai tới Công đoàn cơ sở (CĐCS) thực hiện tốt phong trào “Giỏi việc nước - Đảm việc nhà”, qua đó đạt được nhiều kết quả thiết thực, góp phần tích cực vào phong trào công nhân, viên chức, lao động (CNVCLĐ) và hoạt động công đoàn.
Đầu tư hạ tầng đồng bộ để phát triển công nghiệp văn hóa Thủ đô

Đầu tư hạ tầng đồng bộ để phát triển công nghiệp văn hóa Thủ đô

Trên cơ sở xác định các ngành công nghiệp văn hóa ưu tiên, cùng với các nội dung có liên quan được xác định tại các văn bản Luật Thủ đô và Quy hoạch Thủ đô đã được phê duyệt, thành phố Hà Nội đã và đang tiếp tục cụ thể hoá các cơ chế, chính sách (cả cơ chế đặc thù) cho lĩnh vực quan trọng này để góp phần thúc đẩy sự phát triển công nghiệp văn hóa Thủ đô trong giai đoạn tới.
Cháy lớn ở Tòa nhà Việt Tower số 1 Thái Hà

Cháy lớn ở Tòa nhà Việt Tower số 1 Thái Hà

Chiều 18/4, một vụ cháy lớn đã xảy ra tại Tòa nhà Việt Tower (số 1 Thái Hà, Đống Đa, Hà Nội), khiến hàng trăm người đang sống và làm việc trong Tòa nhà hốt hoảng bỏ chạy ra ngoài.
Phát động hai đợt thi đua trong công tác GPMB trên địa bàn Tây Hồ, Long Biên và Đông Anh

Phát động hai đợt thi đua trong công tác GPMB trên địa bàn Tây Hồ, Long Biên và Đông Anh

Ngày 17/4, tại trụ sở Quận ủy Tây Hồ, Hà Nội đã diễn ra Lễ ký kết Giao ước thi đua giữa các cơ quan báo chí của Hà Nội với đại diện các quận, huyện Tây Hồ, Long Biên và Đông Anh về công tác tuyên truyền, vận động giải phóng mặt bằng (GPMB) các dự án trọng điểm trên địa bàn 3 quận, huyện.
Hà Nội đủ điều kiện xét công nhận hoàn thành nhiệm vụ xây dựng nông thôn mới năm 2024

Hà Nội đủ điều kiện xét công nhận hoàn thành nhiệm vụ xây dựng nông thôn mới năm 2024

Sáng 18/4, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân (UBND) thành phố Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền chủ trì Hội nghị bỏ phiếu đề nghị xét, công nhận thành phố Hà Nội hoàn thành nhiệm vụ xây dựng nông thôn mới năm 2024.

Tin khác

59 địa phương có chỉ số sản xuất công nghiệp tăng trong quý I/2025

59 địa phương có chỉ số sản xuất công nghiệp tăng trong quý I/2025

Quý I/2025, chỉ số sản xuất công nghiệp cả nước ước tính tăng 7,8% so với cùng kỳ năm trước và cũng là mức tăng cao nhất của quý I kể từ năm 2020 đến nay. Đặc biệt, có đến 59/63 tỉnh, thành phố có chỉ số sản xuất công nghiệp quý I/2025 tăng so với cùng kỳ năm 2024.
Quý I/2025: Chỉ số giá tiêu dùng tăng 3,22% so với cùng kỳ năm 2024

Quý I/2025: Chỉ số giá tiêu dùng tăng 3,22% so với cùng kỳ năm 2024

Tháng 3/2025, chỉ số giá tiêu dùng (CPI) giảm 0,03% so với tháng trước, nhưng lại tăng 1,3% so với tháng 12/2024, và tăng 3,13% so với cùng kỳ năm trước. Tính chung quý I/2025, CPI tăng 3,22% so với cùng kỳ năm trước; lạm phát cơ bản tăng 3,01%.
Khung pháp lý toàn diện cho công tác bảo vệ người tiêu dùng

Khung pháp lý toàn diện cho công tác bảo vệ người tiêu dùng

Luật Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng năm 2023 chính thức có hiệu lực từ ngày 1/7/2024, đây được coi là một dấu mốc quan trọng đánh dấu việc hoàn thiện khung pháp lý bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng. Tuy nhiên, để thực thi hiệu quả khung pháp lý này, công tác tuyên truyền, phổ biến thông tin là một trong những trọng tâm cơ bản.
Bước tiến mới trong hợp tác bảo vệ người tiêu dùng trên nền tảng số

Bước tiến mới trong hợp tác bảo vệ người tiêu dùng trên nền tảng số

"Về mặt thực tế thì giao dịch thương mại điện tử càng nhiều, vi phạm càng nhiều. Làm sao để có thể phát hiện ra những vi phạm đó, từ phát hiện mới ra được phương án để giải quyết vi phạm. Chúng tôi rất trông đợi vào biên bản ghi nhớ hợp tác giữa Ủy ban Cạnh tranh quốc gia với Vương quốc Anh để có thể tìm ra một phương án nào đó...", bà Nguyễn Quỳnh Anh, Phó Chủ tịch Ủy ban Cạnh tranh quốc gia chia sẻ.
Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng khi hội nhập thương mại điện tử quốc tế

Bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng khi hội nhập thương mại điện tử quốc tế

Ghi nhận vai trò quan trọng và sự cần thiết của công tác bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, những năm qua, Đảng, Nhà nước đã tập trung, quan tâm chỉ đạo, ban hành các định hướng, chủ trương, chính sách quan trọng nhằm đảm bảo quyền lợi và nâng cao vị thế của người tiêu dùng trong xã hội.
Giờ Trái đất 2025, tiết kiệm gần 1 tỉ đồng sau 1 giờ tắt điện

Giờ Trái đất 2025, tiết kiệm gần 1 tỉ đồng sau 1 giờ tắt điện

Theo thông tin từ Công ty Vận hành Hệ thống điện và thị trường điện Quốc gia (NSMO), sau 1 giờ tắt đèn sự kiện Giờ Trái đất năm 2025 (từ 20h30 đến 21h30 ngày 22/3/2025), cả nước đã tiết kiệm lượng điện năng là 448.000 kWh, tương đương khoảng 942,2 triệu đồng.
Tỉnh Nghệ An có 712 sản phẩm OCOP đạt hạng 3 sao trở lên

Tỉnh Nghệ An có 712 sản phẩm OCOP đạt hạng 3 sao trở lên

UBND tỉnh Nghệ An vừa ban hành quyết định phê duyệt kết quả đánh giá, phân hạng các sản phẩm tham gia Chương trình Mỗi xã một sản phẩm (OCOP) đợt 2 năm 2024.
Nỗi lo tăng giá tiêu dùng!

Nỗi lo tăng giá tiêu dùng!

Ngày 18/3, iPOS.vn và Nestlé Professional công bố báo cáo thị trường kinh doanh ẩm thực tại Việt Nam năm 2024, đây là dự án nghiên cứu chuyên sâu thường niên.
Bộ Công Thương phát động Ngày Quyền của người tiêu dùng Việt Nam năm 2025

Bộ Công Thương phát động Ngày Quyền của người tiêu dùng Việt Nam năm 2025

Chiều 14/3, tại thành phố Hải Phòng, Bộ Công Thương phối hợp với Ủy ban nhân dân (UBND) thành phố Hải Phòng, Hội Bảo vệ người tiêu dùng Việt Nam tổ chức Lễ phát động Ngày Quyền của người tiêu dùng Việt Nam năm 2025 với chủ đề “Thông tin minh bạch - Tiêu dùng trách nhiệm”.
Tiếp tục hỗ trợ hợp tác xã, doanh nghiệp ngành chăn nuôi đầu tư theo hướng công nghệ cao

Tiếp tục hỗ trợ hợp tác xã, doanh nghiệp ngành chăn nuôi đầu tư theo hướng công nghệ cao

Cùng với việc tháo gỡ những vướng mắc về cơ chế, chính sách nhằm thúc đẩy ngành chăn nuôi phát triển bền vững; thời gian qua, Hà Nội đã nỗ lực triển khai nhiều biện pháp nhằm tháo gỡ những khó khăn cho các doanh nghiệp, hợp tác xã trong việc đầu tư cho chăn nuôi theo hướng công nghệ cao, áp dụng khoa học công nghệ vào chăn nuôi. Qua đó, góp phần nâng cao năng suất, chất lượng sản phẩm, kiểm soát tốt dịch bệnh và môi trường.
Xem thêm
Phiên bản di động