--> -->

Nhiều vướng mắc trong sát hạch và cấp giấy phép lái xe tại TP.HCM

Để giải quyết nhu cầu thiếu hụt phôi giấy phép lái xe (GPLX), Sở Giao thông vận tải (GTVT) Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) đã chủ động liên hệ Sở GTVT các tỉnh, thành để mượn tạm phôi GPLX trong thời gian chờ Cục Đường bộ Việt Nam cân đối, phân bổ cho Sở GTVT Thành phố nhằm kịp thời giải quyết nhu cầu cho người dân trên địa bàn.
TP.HCM: Áp dụng quy trình sát hạch lái xe mới, gần 120.000 lượt người thi trượt Thành phố Hồ Chí Minh: Cấp gần 200.000 giấy phép lái xe trong 6 tháng đầu năm 2024 Đề xuất chuyển nhiệm vụ sát hạch, cấp bằng lái xe sang Bộ Công an

Mượn phôi GPLX

Đây chỉ là một trong những khó khăn, vướng về công tác sát hạch và cấp GPLX trên địa bàn TP.HCM vừa được Sở GTVT Thành phố báo cáo Ủy ban nhân dân TP.HCM nhằm tìm hướng tháo gỡ.

TP.HCM: Mượn phôi giấy phép lái xe các địa phương để giải quyết nhu cầu cho người dân
Một trung tâm sát hạch lái xe trên địa bàn TP.HCM.

Theo Sở GTVT TP.HCM, trung bình một năm Sở GTVT TP.HCM cấp mới, cấp đổi GPLX là 600.000 phôi bằng lái, chiếm tỷ lệ 20% số lượng cấp đổi GPLX trên cả nước. Từ tháng 10/2024 đến nay do tác động của Luật Trật tự an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ đã ảnh hưởng đến tâm lý của người dân dẫn đến lưu lượng cấp đổi GPLX tăng đột biến (tính đến thời điểm tháng 12/2024 đạt gần 890.000 phôi).

Tính đến hết tháng 10/2024, Cục Đường bộ Việt Nam cung cấp phôi cho Sở GTVT TP.HCM được 581.400 phôi/710.000 phôi theo hợp đồng đã ký, chỉ đáp ứng được 81,88% hợp đồng.

Nguyên nhân là do nhu cầu cấp đổi, cấp mới GPLX của người dân giai đoạn cuối năm 2024 tăng cao trên cả nước, ngoài dự báo của Sở GTVT các tỉnh/ thành và Cục Đường bộ Việt Nam.

Trong khi một số nguyên vật liệu của phôi ấn chỉ chưa sản xuất được trong nước, phải nhập khẩu, nên sau thời gian khoảng 6 tháng kể từ ngày ký hợp đồng, mới cung cấp được số lượng phát sinh.

Quy định thiếu đồng nhất

Mặt khác, sau khi nhiều quy định mới có hiệu lực thi hành, đã có sự không thống nhất về điều khoản chuyển tiếp liên quan đến việc tổ chức sát hạch lái xe sau ngày 1/1/2025.

Thực tế đến thời điểm hiện nay trên địa bản TP.HCM, Sở GTVT Thành phố chưa nhận được hồ sơ đề nghị cấp giấy phép sát hạch từ các Trung tâm sát hạch lái xe theo quy định tại Nghị định số 160 ngày 18/12/2024 của Chính phủ.

Luật TTATGT đường bộ có hiệu lực từ ngày 1/1/2025 quy định phân hạng GPLX mới gồm 15 hạng (A1, A, B1, B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, DIE, D2E, DE) nhiều hơn so với Luật Giao thông đường bộ 2008 (13 hạng), đã ảnh hưởng đến tâm lý của người dân, dẫn đến việc tăng tỷ lệ dự thi, nhất là các hạng lái xe môtô.

Thông tư số 35 ngày 15/11/2024 của Bộ GTVT quy định: Từ ngày 1/1/2025 sẽ bãi bỏ hàng loạt thông tư liên quan trong đó có Thông tư số 12 năm 2017 quy định về đào tạo, sát hạch cấp GPLX. Trong đó việc tổ chức sát hạch lái xe từ ngày 1/1/2025 phải thực hiện theo trình tự các bài sát hạch và các hạng sát hạch phải thực hiện theo phân hạng GPLX mới.

Trong khi đó, Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về Trung tâm sát hạch lái xe cơ giới đường bộ ban hành kèm theo Thông tư số 49 ngày 15/11/2024 của Bộ GTVT có điều khoản chuyển tiếp quy định Trung tâm sát hạch lái xe cơ giới đường bộ đủ điều kiện và được cấp phép thì được tiếp tục hoạt động và sát hạch các hạng lái xe đến hết ngày 30/6/2025.

Nhiều vướng mắc trong sát hạch và cấp giấy phép lái xe tại TP.HCM
Theo Sở GTVT TP.HCM, sau khi nhiều quy định mới có hiệu lực thi hành, đã có sự không thống nhất về điều khoản chuyển tiếp liên quan đến việc tổ chức sát hạch lái xe sau ngày 1/1/2025.

Bên cạnh đó, các phần mềm do Cục Đường bộ Việt Nam điều chỉnh, nâng cấp và đưa vào sử dụng từ lúc 0h ngày 1/1/2025 như phần mềm Quản lý GPLX phục vụ việc tiếp nhận danh sách học viên tham dự kỳ sát hạch phân hệ cho cơ sở đào tạo; phần mềm phục vụ công tác sát hạch phân hệ cho Trung tâm sát hạch, phần mềm GPLX phân hệ cho Sở GTVT đến thời điểm hiện nay vẫn chưa hoàn thiện, tồn tại nhiều lỗi trong quá trình sử dụng.

Ngoài ra còn xuất hiện khó khăn về việc thiếu hụt vật tư phục vụ in GPLX như mực in, phim trung gian... Sở GTVT Thành phố đã tổ chức đấu thầu, lựa chọn nhà thầu “Cung cấp nguyên vật liệu in kèm thẻ PET”, đơn vị trúng thầu là Trung tâm Kỹ thuật tài liệu nghiệp vụ - Bộ Công an nhưng số vật tư này chỉ đáp ứng in tương ứng 455.400 phôi GPLX trong năm.

Trong tháng 1/2025, căn cứ dự toán ngân sách Nhà nước giao năm 2025, Sở GTVT TP.HCM đang khẩn trương triển khai tổ chức đấu thầu, lựa chọn nhà thầu “Cung cấp nguyên vật liệu in kèm thẻ PET năm 2025” dự kiến sẽ hoàn tất ký hợp đồng với với đơn vị trúng thầu vào đầu tháng 3/2025 (trường hợp không có phát sinh các tình huống thầu phải xử lý).

Để giải quyết nhu cầu cấp thiết cho các hồ sơ cấp đổi dịch vụ công trong thời gian chờ kết quả lựa chọn đơn vị cung cấp nguyên vật liệu in kèm thẻ PET, ngày 20/1/2025 Sở GTVT đã ký hợp đồng với Trung tâm Kỹ thuật tài liệu nghiệp vụ với số lượng 19 cuộn ribbon, 34 cuộn phim trung gian theo hình thức chỉ định thầu rút gọn với giá trị hợp đồng gần 300 triệu đồng nhưng cũng chỉ đáp ứng in tương ứng 14.250 phôi GPLX.

Tiếp đó vào ngày 7/2/2025 Sở GTVT tiếp tục thực hiện quy trình chỉ định thầu rút gọn, ký hợp đồng với Trung tâm kỹ thuật tài liệu nghiệp vụ với số lượng 33 cuộn ribbon, 8 cuộn phim trung gian (giá trị hợp đồng gần 300 triệu đồng) để tiếp tục in GPLX cho người dân trong thời gian chờ kết quả lựa chọn nhà thầu cung cấp năm 2025.

Sở GTVT TP.HCM đề nghị Bộ GTVT khẩn trương sửa đổi, bổ sung Thông tư số 35 để phù hợp với Luật TTATGT đường bộ và Nghị định 160 ngày 18/12/2024 của Chính phủ. Đối với việc giải quyết thủ tục hành chính cấp đổi, cấp lại GPLX, theo tính toán của Sở GTVT TP.HCM, hiện số GPLX tồn cần xử lý gồm 160.000 GPLX cho học viên có kết quả đạt sát hạch từ đầu tháng 11/2024 đến ngày 18/1/2025; 12.000 GPLX đề nghị cấp đổi, cấp lại từ ngày 13/1/2025 đến ngày 24/1/2025 và 800 GPLX đăng ký trực tuyến trên Cổng Dịch vụ công.

Để thực hiện được nhiệm vụ này, Sở GTVT cần 50 ngày để thực hiện, với điều kiện cần có đủ vật tư in GPLX là 232 cuộn Ribbon và 348 cuộn phim trung gian; sẽ tổ chức làm tăng ca đạt số lượng in 3.000 GPLX/ ngày và điều kiện trang thiết bị in không hư hỏng khi hoạt động hết công suất.

Xuân Tình

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Công ty TNHH MTV Chiếu sáng và Thiết bị đô thị: Hành trình kiến tạo văn hóa doanh nghiệp

Công ty TNHH MTV Chiếu sáng và Thiết bị đô thị: Hành trình kiến tạo văn hóa doanh nghiệp

Từ việc định hướng các giá trị cốt lõi, xây dựng môi trường làm việc chuyên nghiệp, đến khuyến khích sự gắn kết và phát triển cá nhân, Hapulico đã và đang chứng minh rằng văn hóa doanh nghiệp chính là nền tảng vững chắc cho sự phát triển bền vững của công ty trong ngành chiếu sáng Thủ đô.
Tổ chức kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 bảo đảm nghiêm túc, khách quan, công bằng

Tổ chức kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 bảo đảm nghiêm túc, khách quan, công bằng

Ngày 3/6, tại Trường Trung học phổ thông (THPT) chuyên Hà Nội - Amsterdam, Sở Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) Hà Nội tổ chức Hội nghị hướng dẫn coi thi tuyển sinh vào lớp 10 THPT năm học 2025 - 2026. Những điểm mới trong công tác coi thi, cách thức phát hiện gian lận thi cử... là các nội dung được trao đổi nhằm tổ chức kỳ thi bảo đảm nghiêm túc, khách quan, công bằng.
Hà Nội: Tăng cường gắn kết giáo dục nghề nghiệp với doanh nghiệp và thị trường lao động

Hà Nội: Tăng cường gắn kết giáo dục nghề nghiệp với doanh nghiệp và thị trường lao động

Việc các cơ sở giáo dục nghề nghiệp (GDNN) và doanh nghiệp hợp tác chặt chẽ, không chỉ giúp nâng cao chất lượng đào tạo nghề, đáp ứng đúng nhu cầu của thị trường lao động, giúp người học nghề dễ dàng tìm kiếm việc làm, mà còn giúp các doanh nghiệp chủ động được nguồn lao động có chất lượng, nâng cao năng lực sản xuất. Hiệu quả này đã được thấy rõ từ thực tế công tác phối hợp giữa các doanh nghiệp với cơ sở GDNN trên địa bàn Thủ đô trong thời gian qua.
Dự án Đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô: Tháo gỡ nhiều vướng mắc trong bàn giao mặt bằng

Dự án Đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô: Tháo gỡ nhiều vướng mắc trong bàn giao mặt bằng

Dự án Đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô: Tháo gỡ nhiều vướng mắc trong bàn giao mặt bằng
Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét  Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh

Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh

Sáng 3/6, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã khai mạc Phiên họp thứ 46. Theo chương trình, tại phiên họp, Ủy ban Thường vụ Quốc hội sẽ xem xét, cho ý kiến đối với 38 nội dung, trong đó có các Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh năm 2025.
Đoàn viên thị xã Sơn Tây đón nhận “Mái ấm Công đoàn”

Đoàn viên thị xã Sơn Tây đón nhận “Mái ấm Công đoàn”

Ngày 3/6, Liên đoàn Lao động (LĐLĐ) thành phố Hà Nội đã tổ chức lễ trao hỗ trợ kinh phí xây dựng “Mái ấm Công đoàn” cho các đoàn viên công đoàn thuộc LĐLĐ thị xã Sơn Tây. Đây là hoạt động thiết thực, ý nghĩa của tổ chức Công đoàn Thủ đô nhằm hiện thực hóa giấc mơ an cư của người lao động.
Đề xuất 5 nhóm doanh nghiệp chủ lực dẫn dắt sự phát triển của TP.HCM

Đề xuất 5 nhóm doanh nghiệp chủ lực dẫn dắt sự phát triển của TP.HCM

Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) có thể tổ chức lại các doanh nghiệp Nhà nước (DNNN) theo 5 nhóm gồm nhóm doanh nghiệp về lĩnh vực đầu tư tài chính; về phát triển hạ tầng đô thị, trong đó có nhà ở, xã hội; về phát triển hạ tầng công nghệ cao, hạ tầng số, đổi mới sáng tạo; về phát triển đường sất đô thị và tổ chức lại hệ thống các công ty công ích theo hướng xã hội hóa.

Tin khác

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 (đoạn Ba La - cầu Mai Lĩnh): Giải phóng mặt bằng vẫn “bất động”!

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 (đoạn Ba La - cầu Mai Lĩnh): Giải phóng mặt bằng vẫn “bất động”!

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Ba La (Hà Đông) đến Xuân Mai (Chương Mỹ) dài 21,7km, được khởi công ngày 3/12/2022 và dự kiến hoàn thành năm 2027, song đến nay công tác giải phóng mặt bằng vẫn rất chậm. Riêng đoạn từ đầu Ba La đến cầu Mai Lĩnh vẫn không “nhúc nhích”. Với tiến độ này không biết đến bao giờ dự án mới hoàn thành?
Hà Nội: Tổng kiểm tra phương tiện bơm hút, vận chuyển cát sỏi trên các tuyến sông

Hà Nội: Tổng kiểm tra phương tiện bơm hút, vận chuyển cát sỏi trên các tuyến sông

Ngày 2/6, Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội cho biết, lực lượng Cảnh sát đường thủy sẽ triển khai cao điểm tổng kiểm tra, kiểm soát các phương tiện gắn thiết bị bơm, hút và vận chuyển cát, sỏi, đá trên các tuyến sông thuộc địa bàn quản lý.
Bình Dương: Tổng kiểm soát các phương tiện khai thác cát, sỏi

Bình Dương: Tổng kiểm soát các phương tiện khai thác cát, sỏi

Lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Bình Dương huy động tối đa lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật để tuần tra, xử lý các phương tiện vi phạm. Đợt kiểm soát dự kiến kéo dài đến ngày 14/11/2025.
“Cú hích” tạo sức hút vận tải hành khách công cộng

“Cú hích” tạo sức hút vận tải hành khách công cộng

Những năm gần đây, Hà Nội đẩy mạnh phát triển giao thông thông minh, đặc biệt là giao thông công cộng. Dự kiến ngày 2/9 tới, Thành phố sẽ khai trương hệ thống thẻ vé liên thông, giúp hành khách chỉ cần một loại thẻ để sử dụng nhiều phương tiện công cộng như xe buýt và đường sắt đô thị. Đây là giải pháp quan trọng nhằm tạo thuận tiện, thu hút người dân tham gia giao thông công cộng, góp phần giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường.
Chi 1.555 tỷ đồng mở rộng cao tốc đoạn Yên Bái - Lào Cai

Chi 1.555 tỷ đồng mở rộng cao tốc đoạn Yên Bái - Lào Cai

Toàn tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai hiện đã khai thác trên 10 năm. Bất cập ở chố, đoạn Nội Bài - Yên Bái đã có 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, còn đoạn Yên Bái - Lào Cai đang khai thác với quy mô 2 làn xe, không có dải phân cách giữa nên hạn chế khả năng lưu thông. Mới đây, Chính phủ chính thức đồng ý giao Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thực hiện Dự án xây dựng mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai đạt quy mô 4 làn xe để khai thác đồng bộ.
Tuyến metro Cát Linh - Hà Đông lại dừng đột ngột vì sự cố

Tuyến metro Cát Linh - Hà Đông lại dừng đột ngột vì sự cố

Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) vừa thông tin về việc metro phải dừng đột ngột vì sự cố chiều nay (30/5).
Sở Xây dựng Hà Nội: Kiến nghị sửa chữa khẩn cấp ga metro Cát Linh - Hà Đông

Sở Xây dựng Hà Nội: Kiến nghị sửa chữa khẩn cấp ga metro Cát Linh - Hà Đông

Sở Xây dựng Hà Nội có văn bản kiến nghị UBND Thành phố chấp thuận chủ trương cho phép Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) sửa chữa khẩn cấp hư hỏng nhà ga tuyến đường sắt đô thị số 2A, Cát Linh - Hà Đông.
Hà Nội: Tiếp tục điều chỉnh giao thông nhiều điểm đen ùn tắc

Hà Nội: Tiếp tục điều chỉnh giao thông nhiều điểm đen ùn tắc

Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông và giảm ùn tắc.
Ngăn chặn xe ba bánh chở tôn dài gần bằng xe đầu kéo chạy trên đường

Ngăn chặn xe ba bánh chở tôn dài gần bằng xe đầu kéo chạy trên đường

Cảnh sát giao thông Hà Nội đã kịp thời phát hiện xử lý một chiếc xe ba bánh tự chế chở theo hàng chục tấm tôn dài "khổng lồ", ước tính dài gần bằng một chiếc xe đầu kéo đang di chuyển trên phố giữa ban ngày.
Hà Nội “chốt” thời gian chuyển đổi xe buýt sử dụng năng lượng xanh

Hà Nội “chốt” thời gian chuyển đổi xe buýt sử dụng năng lượng xanh

Hà Nội yêu cầu hoàn thành công tác chuyển đổi phương tiện xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên toàn địa bàn Thành phố chậm nhất vào năm 2030.
Xem thêm
Phiên bản di động