Nhân rộng mô hình tuyến phố văn minh

Sau một thời gian dài triển khai, dự án chỉnh trang đồng bộ hạ tầng kỹ thuật trên 2 tuyến phố là Láng Hạ và Nguyễn Chí Thanh đã hoàn thành. Giờ đây, tuyến phố Láng Hạ vốn chật chội đông đúc xe cộ nay cũng trở nên “xanh” hơn với hàng thảm cây xanh trải dài. Biện pháp này không những đem lại hiệu quả thiết thực trong việc tạo điểm nhấn, cảnh quan đô thị, đặc biệt hạn chế được nhiều hành vi vi phạm trật tự đô thị tạo điều kiện cho người đi bộ di chuyển an toàn. Điểm nhấn nữa cũng cần được nhắc đến đó là dọc theo vỉa hè tuyến phố Láng Hạ, cơ quan chức năng còn bố trí 50 chiếc ghế chân sắt.

Người dân ngồi nghỉ ngơi, thư giãn trên các ghế băng mới được lắp đặt tại phố Láng Hạ.

Mỗi chiếc ghế đều được đặt tại các dải bồn cây. Người đi bộ có thể nghỉ ngơi, thư giãn tại đây. “Không chỉ vỉa hè được khoác áo mới khang trang sạch sẽ hơn mà chúng ta còn nhìn thấy những chiếc ghế sắt được đặt ở những điểm thích hợp, có không gian, dưới bóng cây. Mục đích là để cho người dân có thể ngồi nghỉ ngắm đường phố và tạo ra một cảnh quan tương đối hiện đại”, anh Phạm Ngọc Hải, phường Láng Hạ, cho biết. Còn tại phố Nguyễn Chí Thanh, sau khi đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, tuyến phố này cũng được bố trí hơn 80 chiếc ghế đá dành cho người đi bộ. Những chiếc ghế bằng đá tự nhiên được thiết kế theo phong cách tối giản đã thực sự tạo ra điểm nhấn cho khu vực.

Là một trong những quận đi đầu trong công tác cải tạo, chỉnh trang đô thị, trong nhiều năm, quận Đống Đa đã từng bước rà soát, đánh giá hiện trạng, tập trung đầu tư xây dựng lát đá vỉa hè, chỉnh trang đô thị tại các tuyến đường trên địa bàn. Lần lượt các tuyến phố: Chùa Bộc, Thái Hà - Huỳnh Thúc Kháng, Tôn Đức Thắng - Nguyễn Lương Bằng - Tây Sơn, Nguyễn Khuyến, Văn Miếu, Khâm Thiên, Ô Chợ Dừa - Hoàng Cầu… đã được đồng bộ về hạ tầng kỹ thuật, văn minh đô thị, văn minh thương mại, sáng, xanh, sạch, đẹp, đảm bảo các tiêu chí công nhận tuyến phố văn minh đô thị.

Theo lãnh đạo UBND quận Đống Đa, quận luôn xác định rõ nhiệm vụ cốt lõi trong chỉnh trang đô thị chính là chỉnh trang, đồng bộ được toàn diện về hạ tầng kỹ thuật, từ đó mới xây dựng, nhân rộng được nhiều tuyến phố văn minh, nhằm góp phần xây dựng Thủ đô văn minh, hiện đại. Nhưng chỉnh trang được là một phần, mà phát huy, giữ gìn được mới là một thách thức lớn trong công tác quản lý của chính quyền.

Tại quận Hoàn Kiếm, công tác cải tạo chỉnh trang vỉa hè tuyến phố cũng được thực hiện từ lâu. Điểm nhấn tại đây là bên cạnh việc chỉnh trang vỉa hè tuyến phố, quận Hoàn Kiếm còn đi trước trong việc cải tạo mặt tiền của các ngôi nhà. Theo đó, Ban Quản lý Phố cổ đã phân loại những ngôi nhà có giá trị thành các loại: Kiến trúc Việt Nam truyền thống, kiến trúc phong cách Trung Hoa, kiến trúc ảnh hưởng của châu Âu (gồm phong cách Địa Trung Hải, An-pơ và Art-Deco). Những ngôi nhà được vệ sinh sạch sẽ mặt tiền, sơn lại màu tường, màu cửa, tháo dỡ mái che, mái vẩy, tư vấn để người dân lắp biển hiệu sao cho phù hợp. Tường chủ yếu được sử dụng màu vàng với những sắc độ khác nhau. Những ngôi nhà có giá trị kiến trúc sẽ được phục chế những phần kiến trúc đã hỏng hóc. Đối với những gia đình có nhu cầu làm mái che chống nắng, mưa, Ban Quản lý Phố cổ hướng dẫn cách làm mái che theo một mẫu quy định thống nhất về màu sắc, độ dài từ mặt tiền ra vỉa hè, do đó, tránh được tình trạng lộn xộn. Nhìn chung, công tác chỉnh trang không những tạo điểm nhấn cho từng tuyến phố mà còn nhận được sự ủng hộ của các hộ dân.

Bà Cao Thị Mạnh Tân (số 76 phố Mã Mây) chia sẻ: “Ngôi nhà của tôi là nhà cổ các cụ để lại. Tôi về đây làm dâu đã 63 năm, khi về thì đã có ngôi nhà này rồi. Khi Ban Quản lý Phố cổ có thông báo sẽ chỉnh trang ngôi nhà, gia đình tôi rất vui. Tôi bảo con cháu dọn dẹp để các công nhân thi công. Mọi người trong gia đình tôi đều yêu mến nét đẹp của Hà Nội xưa, cho nên giữ nguyên vẹn kiến trúc này qua mấy chục năm, vậy nên việc chỉnh trang thuận lợi, chỉ mất khoảng ba ngày là đã làm xong”…

Nhìn chung, kể từ khi bắt đầu thực hiện Chương trình số 03-CTr/TU ngày 17/3/2021 của Thành ủy về “Chỉnh trang đô thị, phát triển đô thị và kinh tế đô thị thành phố Hà Nội giai đoạn 2021-2025” công tác “cải tạo, chỉnh trang” các tuyến phố cơ bản đều được các địa phương thực hiện tốt, duy có điều đáng tiếc đó là công tác duy tu, bảo dưỡng sau khi sử dụng vẫn chưa được như kỳ vọng. Có thể kể đến tuyến đường Huỳnh Thúc Kháng - Thái Hà, quận Đống Đa, có hai bên vỉa hè được trồng cây xanh rất đẹp nhưng sau một thời gian dài không chăm sóc, hàng cây xanh đã héo rũ trơ cả đất vàng; thảm xanh trên phố Kim Mã do chịu ảnh hưởng từ các dự án trọng điểm giờ cũng tiêu điều. Ngay cả tuyến phố vừa được cải tạo xong như Láng Hạ, Nguyễn Chí Thanh cũng không khó để thấy tình trạng xe ô tô đỗ tràn trên vỉa hè…

Có thể thấy, dù đã làm tốt công tác chỉnh trang, cải tạo nhưng nếu buông lỏng quản lý thì hiệu quả thu được là không cao. Trước mắt, để triển khai thực hiện cần phải có một khảo sát toàn diện hoạt động vỉa hè trên mỗi đường phố, lấy ý kiến cộng đồng dân cư để người dân cùng biết, cùng làm, cùng chung tay giữ gìn. Ngoài ra, nên tập trung vào các đường phố của khu vực trung tâm, nơi có nhiều hoạt động thương mại, văn hóa, du lịch. Trong đó, cơ quan chức năng cần dựa vào vị trí, chiều rộng của từng vỉa hè nhằm xác định rõ chức năng vừa đảm bảo hoạt động đi bộ, bán hàng và để xe máy; thậm chí cấp phép trông giữ xe máy, ô tô.

Tuấn Dũng