--> -->
Góc nhìn

Người lớn phải nêu gương

Vấn đề bảo đảm an toàn giao thông cho học sinh suốt nhiều năm nay dường như vẫn luôn là câu chuyện “nóng hổi”, được dư luận quan tâm. Tại Hà Nội, vào đầu giờ sáng hoặc cuối buổi chiều hằng ngày, người đi đường thường không khó để bắt gặp những hình ảnh phụ huynh đang chở con nhỏ đằng sau nhưng vẫn “vô tư” vi phạm luật giao thông.
Đảm bảo an toàn giao thông cho học sinh đến trường Không để xảy ra tai nạn thương tích trong trường học Đổi mới công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về an toàn giao thông
Người lớn phải nêu gương
Các ngành chức năng của Hà Nội ấn nút phát động Cuộc thi trắc nghiệm ''Vì an toàn giao thông trên Internet'' năm 2020. Ảnh: Đinh Luyện

Không đội mũ bảo hiểm, vượt đèn đỏ… nếu chỉ là những lỗi hiếm gặp, phụ huynh có thể ngụy biện rằng do vội vàng không để ý, hay lâu ngày quên luật. Thế nhưng những lỗi cha mẹ rất thường xuyên mắc phải trước mặt con như kể trên thường mang tính chất “cố tình” mới vi phạm được. Theo quy định của pháp luật, những hành vi như vượt đèn đỏ, không đội mũ bảo hiểm đã được pháp luật quy định cụ thể.

Chẳng hạn, theo Khoản 3, Điều 6, Nghị định 46 quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt thì người tham gia giao thông điều khiển các phương tiện như mô tô, xe máy (kể cả xe máy điện) và cả người ngồi sau sẽ bị phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng nếu như không đội mũ bảo hiểm hoặc đội nhưng không cài quai đúng quy cách.

Việc xử phạt này còn áp dụng với một số trường hợp, trong đó có trẻ em từ 6 tuổi trở lên. Cụ thể, tại Khoản 3 quy định rõ: Phạt tiền từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng đối với trẻ từ 6 tuổi trở lên không đội mũ bảo hiểm hoặc đội sai quy cách khi tham gia giao thông bằng mô tô, xe máy cùng cha mẹ. Còn nếu cha mẹ cũng không đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông, sẽ bị phạt thêm 2 lỗi là không đội mũ bảo hiểm và chở người không đội mũ bảo hiểm theo quy định như kể trên.

Lại nữa, một tình trạng khác cũng nhức nhối không kém là ngay tại các cổng trường học cũng thường diễn ra tình trạng ùn ứ, ách tắc giao thông. Nguyên nhân xuất phát từ việc phụ huynh đến đón con đã dừng, đỗ phương tiện lộn xộn, lấn chiếm lòng đường. Đáng nói, ở những ví dụ viện dẫn trên đều có bóng dáng của các bậc phụ huynh.

Nhìn nhận thực tế, suốt những năm qua, công tác bảo đảm an toàn giao thông cho học sinh luôn được thành phố Hà Nội quan tâm, chỉ đạo. Điều này thể hiện rõ qua việc các cấp, ngành cùng tham gia bảo đảm trật tự trước cổng trường học; ngoài các buổi học ngoại khóa, an toàn giao thông được đưa vào giảng dạy chính khóa cho học sinh các cấp.

Lực lượng Cảnh sát giao thông cũng thường xuyên kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp học sinh vi phạm Luật Giao thông đường bộ; duy trì việc thông báo định kỳ danh sách các trường hợp vi phạm đến nhà trường để cùng phối hợp quản lý, giáo dục, nhiều cuộc thi, hội thi về an toàn giao thông được diễn ra, thu hút sự quan tâm đông đảo của các tầng lớp nhân dân… sự vào cuộc trên là đáng quý và rất đáng ghi nhận. Tuy nhiên, như vậy vẫn là không đủ bởi vẫn đang khuyết thiếu sự “góp sức” từ gia đình.

Ở mỗi gia đình, việc giáo dục con cái tôn trọng và nghiêm chỉnh chấp hành luật giao thông không chỉ để hướng các con trở thành những công dân tốt, mà hơn hết còn là để đảm bảo an toàn cho trẻ. Trẻ em chưa có khả năng tự bảo vệ, chỉ cần một sơ suất nhỏ cũng có thể đem đến hậu quả đau lòng, không gì bù đắp được. Tai nạn giao thông có thể tránh được nếu người lớn nâng cao ý thức khi tham gia giao thông hoặc thường xuyên, nghiêm khắc giáo dục trẻ chấp hành pháp luật về an toàn giao thông.

Để thiết thực hơn và bắt đầu ngay từ những việc làm bé nhỏ, thiết nghĩ mỗi bậc phụ huynh, khi chở con cái trên xe cần chấn chỉnh ngay những lối hành xử cẩu thả của bản thân. Đội mũ bảo hiểm cho mình và cho con trẻ, đi đúng làn đường, phần đường… Mỗi ngày đều như vậy sẽ hình thành nên ý thức tuân thủ luật giao thông. Ý thức chấp hành cũng sẽ dần định hình giống như nết ăn nết ở và với trẻ nhỏ, chỉ cần được uốn nắn, làm gương từ nhỏ, ắt sẽ trở thành nền nếp, thói quen.

Đinh Luyện

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

TP.HCM: Chuẩn bị tốt nhất kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2025

TP.HCM: Chuẩn bị tốt nhất kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2025

Ngày 10/6, Đoàn công tác của Bộ Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) do Thứ trưởng Thường trực Phạm Ngọc Thưởng làm Trưởng đoàn đã làm việc với Ủy ban nhân dân (UBND) Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) về công tác chuẩn bị tổ chức kỳ thi tốt nghiệp trung học phổ thông (THPT) năm 2025.
Bí quyết “giữ lửa” hạnh phúc gia đình của nữ kỹ thuật viên xét nghiệm

Bí quyết “giữ lửa” hạnh phúc gia đình của nữ kỹ thuật viên xét nghiệm

20 năm gắn bó với nghề y, chị Đặng Hoàng Ngân - kỹ thuật viên xét nghiệm (Khoa Vi sinh, Bệnh viện Phụ sản Hà Nội) không ngại khó ngại khổ, luôn nỗ lực trong công tác chăm sóc sức khỏe nhân dân và phát huy vai trò của người phụ nữ “giữ lửa” hạnh phúc gia đình.
Các tỉnh phía Nam thử nghiệm mô hình chính quyền địa phương 2 cấp

Các tỉnh phía Nam thử nghiệm mô hình chính quyền địa phương 2 cấp

Các địa phương khu vực phía Nam, trong đó có Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM), Bình Dương, Đồng Nai đang khẩn trương, quyết liệt việc thực hiện sắp xếp, tổ chức và thử nghiệm mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.
Phần Lan vs Ba Lan: Khác biệt phong độ và tham vọng World Cup

Phần Lan vs Ba Lan: Khác biệt phong độ và tham vọng World Cup

Trận đấu giữa Phần Lan và Ba Lan trong khuôn khổ bảng G, vòng loại World Cup 2026 khu vực châu Âu, diễn ra vào lúc 01h45 ngày 11/6, hứa hẹn sẽ là một cuộc đối đầu đầy kịch tính, nhưng với cán cân nghiêng hẳn về phía đội khách Ba Lan. Mặc dù cả hai đội đều mang theo những tham vọng lớn tại giải đấu danh giá nhất hành tinh, phong độ và lịch sử đối đầu gần đây cho thấy một sự chênh lệch rõ rệt.
Thầy giáo thắp lửa tinh thần đổi mới, sáng tạo trong kỷ nguyên số

Thầy giáo thắp lửa tinh thần đổi mới, sáng tạo trong kỷ nguyên số

Thời gian qua, cùng với quá trình chuyển đổi số và cải cách căn bản, toàn diện nền giáo dục, vai trò của đội ngũ nhà giáo không còn dừng lại ở việc “truyền đạt kiến thức”, mà đã và đang phát triển thành vai trò của người dẫn dắt, truyền cảm hứng, tổ chức và kiến tạo tri thức cho học sinh. Ở Hà Nội, đã xuất hiện nhiều tấm gương giáo viên tiêu biểu, tiên phong đổi mới. Một trong số đó là thầy Cấn Văn Trường, giáo viên môn Toán Trường THCS Hữu Bằng, huyện Thạch Thất.
Hà Nội sẽ đánh giá hiệu quả việc sắp xếp, tổ chức chính quyền địa phương 2 cấp

Hà Nội sẽ đánh giá hiệu quả việc sắp xếp, tổ chức chính quyền địa phương 2 cấp

Thành phố Hà Nội sẽ tổ chức tập huấn, bồi dưỡng nghiệp vụ công tác cải cách hành chính (CCHC) sau khi tổ chức chính quyền 2 cấp, trong đó, tập trung tập huấn các nội dung về SIPAS, PAR Index, PAPI, DTI dành cho đội ngũ cán bộ, công chức làm công tác CCHC, tham gia giải quyết hồ sơ hành chính, công nghệ thông tin…
Hoạt động khoa học, công nghệ: Chỉ miễn trừ trách nhiệm đối với thiệt hại gây ra cho Nhà nước

Hoạt động khoa học, công nghệ: Chỉ miễn trừ trách nhiệm đối với thiệt hại gây ra cho Nhà nước

Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường cho biết, dự thảo Luật Khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo quy định miễn trừ trách nhiệm đối với thiệt hại gây ra cho Nhà nước; liên quan đến ngân sách Nhà nước và kinh phí của doanh nghiệp nhà nước.

Tin khác

Dự án đầu tư xây dựng một phần tuyến đường 70: Vẫn chưa biết khi nào hoàn thành

Dự án đầu tư xây dựng một phần tuyến đường 70: Vẫn chưa biết khi nào hoàn thành

Sau gần 6 năm thi công, đến giờ Dự án đầu tư xây dựng một phần tuyến đường 70 (đoạn từ cầu Ngà đến hết ranh giới Làng giáo dục quốc tế) và đường quanh Làng giáo dục quốc tế thuộc địa phận phường Tây Mỗ, quận Nam Từ Liêm và một phần huyện Hoài Đức, Hà Nội vẫn nằm im bất động. Điều bất hợp lý, một bên nằm trong dự án đang thi công dở nên cho dù đường đã rải nhựa thông thoáng nhưng xe máy, xe ô tô… không được đi vào. Còn song song với đó là đường 70 cũ nhỏ bé, xuống cấp lúc nào cũng phải gánh một lượng lớn lượng người và xe qua lại.
Phân làn cứng trên một số tuyến đường: Cần cân nhắc kỹ lưỡng!

Phân làn cứng trên một số tuyến đường: Cần cân nhắc kỹ lưỡng!

Trong nỗ lực cải thiện hạ tầng và tổ chức lại giao thông đô thị, mới đây, thông tin Sở Xây dựng Hà Nội sẽ tái sử dụng phương án phân làn cứng - tách biệt ô tô và xe máy bằng dải phân cách cứng tại một số tuyến đường lớn đã nhận được sự quan tâm đặc biệt của dư luận.
Tháo gỡ vướng mắc, sớm triển khai các dự án Metro mới trên địa bàn Thủ đô

Tháo gỡ vướng mắc, sớm triển khai các dự án Metro mới trên địa bàn Thủ đô

Chiều 9/6, Chủ tịch Ủy ban nhân dân (UBND) thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh có buổi làm việc với Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) nhằm kiểm tra, đôn đốc tình hình triển khai các dự án đường sắt đô thị trên địa bàn Thủ đô và tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện.
Hà Nội: Hơn 500 trường hợp vi phạm giao thông bị xử phạt trong nửa tháng

Hà Nội: Hơn 500 trường hợp vi phạm giao thông bị xử phạt trong nửa tháng

Hà Nội đang tăng cường các biện pháp xử lý vi phạm giao thông, đặc biệt trong khung giờ cao điểm, nhằm lập lại trật tự đô thị, an toàn giao thông. Chỉ tính riêng từ ngày 26/5 đến nay, Cảnh sát giao thông (CSGT) Hà Nội đã ứng dụng công nghệ để phát hiện và xử phạt hơn 500 trường hợp vi phạm, cho thấy sự quyết liệt trong công tác quản lý giao thông của Thành phố.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai được triển khai tới đâu?

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai được triển khai tới đâu?

Trong bối cảnh Thủ đô Hà Nội đang từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, phục vụ chiến lược phát triển đô thị bền vững và kết nối vùng, Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai được xác định là công trình trọng điểm có ý nghĩa đặc biệt quan trọng.
Đề xuất bỏ dán tem thu phí bảo trì đường bộ trên kính ô tô

Đề xuất bỏ dán tem thu phí bảo trì đường bộ trên kính ô tô

Bộ Xây dựng vừa đề xuất Bộ Tài chính bỏ tem thu phí bảo trì đường bộ dán trước kính ô tô nhằm đơn giản hóa thủ tục, chi phí và phù hợp với xu hướng số hóa.
Đề xuất bỏ quy định mức thu lệ phí trước bạ 5% với xe máy đăng ký tại các thành phố

Đề xuất bỏ quy định mức thu lệ phí trước bạ 5% với xe máy đăng ký tại các thành phố

Bộ Tài chính đang đề xuất bỏ quy định mức thu lệ phí trước bạ 5% đối với xe máy đăng ký tại các thành phố, thay vào đó áp dụng mức chung 2% cho lần đăng ký đầu và 1% cho lần thứ hai trở đi.
Hà Nội bố trí chốt trực đảm bảo giao thông phục vụ hai kỳ thi lớn

Hà Nội bố trí chốt trực đảm bảo giao thông phục vụ hai kỳ thi lớn

Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan bảo đảm trật tự an toàn giao thông, chốt trực phân luồng phục vụ kỳ thi vào lớp 10 Trung học phổ thông (THPT) và kỳ thi tốt nghiệp THPT diễn ra trong tháng 6/2025.
Dự án đường Vành đai 4 đang được triển khai đến đâu?

Dự án đường Vành đai 4 đang được triển khai đến đâu?

Chi cục Thống kê thành phố Hà Nội cho biết, hiện Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đang dần hình thành, đến nay đã giải ngân 16,4% kế hoạch vốn.
Một doanh nghiệp đề xuất đầu tư cao tốc Bắc - Nam nhưng không dùng ngân sách Nhà nước

Một doanh nghiệp đề xuất đầu tư cao tốc Bắc - Nam nhưng không dùng ngân sách Nhà nước

Tập đoàn Sơn Hải vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, đề xuất đầu tư mở rộng 263 km cao tốc Bắc - Nam với cam kết không dùng ngân sách Nhà nước.
Xem thêm
Phiên bản di động