Giao thông đường Kim Mã điều chỉnh, các phương tiện cần lưu ý gì?
Nhiều tuyến đường Hà Nội rợp hoa trước thềm Hội nghị thượng đỉnh Mỹ - Triều Công an điều tra nguyên nhân vụ cô gái bị rơi trong hầm thang máy Hà Nội: Tổ chức lại giao thông nút giao Kim Mã |
Cụ thể, với diện tích rào chắn tại giai đoạn 1, đơn vị sẽ giữ nguyên hiện trạng rào chắn tại khu vực thi công giếng đứng theo nội dung Giấy phép thi công số 580/GPTC-SGTVT ngày 23/12/2024 của Sở Giao thông vận tải Hà Nội (nay là Sở Xây dựng) và điều chỉnh mở rộng diện tích rào chắn khu vực giếng thoát hiểm về phía trung tâm nút giao, diện tích rào chắn mở rộng (chiều dài x chiều rộng) là 51mx4m; diện tích rào chắn đoạn kéo dài (chiều dài x chiều rộng) là 16,8mx23,6m.
Bề rộng mặt đường Kim Mã còn lại hướng từ Cầu Giấy vào trung tâm thành phố là 10,5m (3 làn xe) như hiện tại.
Hướng từ trung tâm Thành phố đi Cầu Giấy (đường Kim Mã dưới) còn lại 7.0m (2 làn xe).
![]() |
Đường Kim Mã sẽ có sự điều chỉnh giao thông, bổ sung biển báo. |
Giai đoạn 2, giữ nguyên hiện trạng rào chắn tại khu vực thi công giếng đứng và điều chỉnh mở rộng diện tích rào chắn khu vực giếng thoát hiểm về phía trung tâm nút giao, diện tích rào chắn mở rộng (chiều dài x chiều rộng) là 51m x 6,5m; diện tích rào chắn đoạn kéo dài (chiều dài x chiều rộng) là 16,8m x 27,1m.
Một phần hè phố Kim Mã dưới hướng Sơn Tây - Đào Tấn được xén tối thiểu 2m để mở rộng đảm bảo bề rộng lòng đường không thay đổi và xén một phần hè bên trái ngõ 294 phố Kim Mã bề rộng tối thiểu 4m để tạo một làn đường rẽ phải liên tục cho các phương tiện từ ngõ 294 phố Kim Mã ra đường Kim Mã dưới. Bề rộng mặt đường Kim Mã còn lại hướng từ Cầu Giấy vào trung tâm Thành phố: B=10,5m (3 làn xe) như hiện tại.
Hướng từ trung tâm Thành phố đi Cầu Giấy (đường Kim Mã dưới) là 7.0m (2 làn xe).
Hình thức rào chắn bằng hàng rào tôn cố định chiều cao hàng rào 1,8m. Hệ thống hàng rào công trường phải chắc chắn, đảm bảo an toàn giao thông, an toàn thi công và phải có tính mỹ quan phù hợp. Tại các vị trí góc cua phải bố trí hệ thống hàng rào có lưới B40 để đảm bảo tầm nhìn quan sát, tránh xung đột giao thông và an toàn giao thông cho các phương tiện lưu thông.
Các nội dung phân luồng tổ chức giao thông sẽ được thực hiện theo nội dung Giấy phép thi công số 580/GPTC-SGTVT ngày 23/12/2025 của Sở Giao thông vận tải Hà Nội (nay là Sở Xây dựng).
Bổ sung biển cấm dừng đỗ trên đường Núi Trúc sát đại sứ quán Thụy Điển theo hướng từ Núi Trúc ra nút giao và bổ sung biển cấm dừng đỗ trên đường Kim Mã đoạn từ ngõ 290 Kim Mã tới nút giao.
Có thể bạn quan tâm
Nên xem

EVNHANOI cảnh báo thủ đoạn mạo danh ngành điện lợi dụng sắp xếp tổ chức để lừa đảo

Hàng tỷ đồng "bốc hơi" vì chiêu trò lừa đảo sàn vàng quốc tế siêu lợi nhuận

Giải quyết kịp thời các vấn đề phát sinh, nổi cộm, đảm bảo đúng quy định pháp luật

Thuê chuyên gia làm lãnh đạo trong một số nhiệm vụ cải cách thể chế, hoạch định chính sách công

Góp phần làm sâu sắc quan hệ hợp tác giữa Việt Nam và các đối tác, bạn bè truyền thống

Kiến nghị đầu tư cơ sở vật chất, xem xét chế độ cho cán bộ Tòa án

Phạt 2,5 triệu đồng người phụ nữ đuổi khách đợi xe gần bến xe Mỹ Đình
Tin khác

Chi tiết phân làn ô tô, xe máy trên đường Võ Chí Công
Giao thông 07/07/2025 17:32

Ám ảnh những “hung thần” quốc lộ
Giao thông 06/07/2025 12:23

Từ 1/8 giá vé đường sắt đô thị Hà Nội tăng mạnh
Giao thông 05/07/2025 21:09

Hà Nội: Điều chỉnh phân làn các phương tiện trên đường Võ Chí Công từ ngày 9/7
Giao thông 05/07/2025 07:26

Điều chỉnh tổ chức giao thông tuyến đường Võ Chí Công từ ngày 9/7
Giao thông 04/07/2025 20:27

Số hóa để giao thông Hà Nội văn minh
Giao thông 04/07/2025 19:31

Lệ phí trước bạ xe máy giảm xuống còn 2%
Giao thông 04/07/2025 13:45

Xe quá khổ, quá tải trọng muốn lưu hành cần điều kiện gì?
Giao thông 04/07/2025 13:43

Khởi động tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng trong năm 2025
Giao thông 03/07/2025 17:10

Đường sắt tăng thêm toa tàu khi sân bay Vinh tạm dừng hoạt động
Giao thông 03/07/2025 17:08