Người dân Hà Nội được giảm giá mạnh khi mua vé liên thông buýt, tàu điện
Theo Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội, nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ vận tải hành khách công cộng và giảm áp lực giao thông đô thị, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa ban hành phương án vé liên thông đa phương thức áp dụng cho xe buýt và đường sắt đô thị.
Đây là giải pháp quan trọng nhằm khuyến khích người dân hạn chế sử dụng phương tiện cá nhân, góp phần giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường.
Điểm nổi bật của phương án này là giá vé liên thông đa phương thức được điều chỉnh giảm mạnh so với vé đơn lẻ. Ví dụ, nếu hành khách hiện nay mua riêng vé tháng xe buýt (280.000 đồng) và vé tháng tuyến đường sắt đô thị (280.000 đồng), tổng chi phí phải trả là 560.000 đồng/tháng. Khi sử dụng vé đa phương thức (buýt + 1 tuyến đường sắt đô thị), hành khách chỉ phải trả 500.000 đồng/tháng, tương đương giảm gần 11%.
![]() |
Sắp tới, người dân Hà Nội sẽ được giảm giá mạnh nếu mua vé liên thông buýt, tàu điện. |
Trường hợp đi buýt kết hợp cả hai tuyến đường sắt đô thị, nếu mua riêng từng loại vé, tổng chi phí là 840.000 đồng/tháng, nhưng với vé đa phương thức, người dân chỉ phải trả 500.000 đồng/tháng, tiết kiệm khoảng 40% chi phí.
Ngoài ra, chính sách vé mới còn bổ sung vé ngày, vé tuần, khuyến khích hành khách mua vé nhiều tháng (được giảm từ 3,5% đến 6%), đồng thời giá vé lượt buýt tính đúng theo cự ly di chuyển thay vì đồng hạng như hiện nay. Việc thanh toán điện tử giúp người dân chi trả đúng cự ly sử dụng, tăng minh bạch và thuận tiện.
Được biết, từ ngày 1/8/2025, Hà Nội điều chỉnh tăng giá vé đường sắt đô thị tuyến Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội (hiện đang khai thác đoạn Nhổn - Cầu Giấy) sau 4 năm giữ nguyên, nhằm bảo đảm cân đối giữa nhu cầu đi lại, khả năng chi trả và mục tiêu phát triển giao thông đô thị hiện đại.
Việc áp dụng vé liên thông đa phương thức kết hợp điều chỉnh chính sách giá vé được kỳ vọng sẽ tác động tích cực đến thói quen đi lại của người dân, thúc đẩy sử dụng phương tiện công cộng, góp phần giải quyết bài toán giao thông và môi trường của Thủ đô.
Có thể bạn quan tâm
Nên xem

HĐND thành phố Hà Nội luôn là “hình mẫu tiêu biểu”

Cần nghiên cứu, xem xét quy hoạch lại không gian đô thị, khu vực trung tâm Hà Nội

Phát động Cuộc thi "Nhân vật truyền cảm hứng ngành Thanh tra" trên phạm vi toàn quốc

Để Hà Nội cất cánh từ công nghệ và đổi mới sáng tạo: Kỳ 3 - "Cú đấm thép" đưa Hòa Lạc vươn mình

Việt Nam đóng góp tích cực, trách nhiệm tại các cơ chế hợp tác toàn cầu về môi trường, khí hậu, y tế

Thùy Linh giành ngôi á quân Canada Open 2025, nhận thưởng hơn 9.000 USD

Hà Nội sẽ đào tạo nghề cho cán bộ nghỉ việc, đảm bảo chính quyền 2 cấp hoạt động thông suốt
Tin khác

Chi tiết phân làn ô tô, xe máy trên đường Võ Chí Công
Giao thông 07/07/2025 17:32

Ám ảnh những “hung thần” quốc lộ
Giao thông 06/07/2025 12:23

Từ 1/8 giá vé đường sắt đô thị Hà Nội tăng mạnh
Giao thông 05/07/2025 21:09

Hà Nội: Điều chỉnh phân làn các phương tiện trên đường Võ Chí Công từ ngày 9/7
Giao thông 05/07/2025 07:26

Điều chỉnh tổ chức giao thông tuyến đường Võ Chí Công từ ngày 9/7
Giao thông 04/07/2025 20:27

Lệ phí trước bạ xe máy giảm xuống còn 2%
Giao thông 04/07/2025 13:45

Xe quá khổ, quá tải trọng muốn lưu hành cần điều kiện gì?
Giao thông 04/07/2025 13:43

Khởi động tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng trong năm 2025
Giao thông 03/07/2025 17:10

Đường sắt tăng thêm toa tàu khi sân bay Vinh tạm dừng hoạt động
Giao thông 03/07/2025 17:08

Hàng nghìn lượt ô tô trượt đăng kiểm do không đạt chuẩn về khí thải
Giao thông 03/07/2025 16:50