Giao thông

Thành phố sắp triển khai loại hình vé liên thông đa phương thức giữa metro và xe buýt. Hành khách tại Thủ đô Hà Nội sắp tới chỉ cần sử dụng một loại thẻ duy nhất để di chuyển giữa xe buýt và đường sắt đô thị, nhằm thu hút người dân sử dụng phương tiện công cộng.

Thời gian tới, khi mua vé liên thông đa phương thức đi xe buýt, tàu điện thì người dân sẽ được giảm giá mạnh.

Chiếc xe khách giường nằm chở theo 27 hành khách bất ngờ bốc cháy dữ dội khi đang lưu thông trên Quốc lộ 1 đoạn qua xã Hồng Sơn, tỉnh Lâm Đồng (xã Hồng Liêm, huyện Hàm Thuận Bắc, tỉnh Bình Thuận cũ). Vụ việc xảy ra vào đêm khuya khiến nhiều hành khách hoảng loạn tháo chạy, rất may không có thiệt hại về người.

Sáng 9/7, một vụ tai nạn giao thông liên hoàn nghiêm trọng đã xảy ra tại ngã tư Đại La - Trần Đại Nghĩa, Hà Nội. Một ô tô con va chạm với nhiều xe máy, xe máy điện, khiến 1 người tử vong, 9 người khác bị thương.

Thực hiện Nghị quyết số 190/2025/QH15 của Quốc hội về sắp xếp, tổ chức lại đơn vị hành chính và xây dựng mô hình chính quyền địa phương 2 cấp, từ ngày 1/7/2025, cả nước còn lại 34 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương. Việc thay đổi địa giới hành chính kéo theo điều chỉnh mã số tỉnh, mã bến xe và cơ cấu các tuyến vận tải hành khách cố định.

Ủy ban nhân dân (UBND) thành phố Hà Nội vừa ban hành kế hoạch giải phóng mặt bằng các dự án xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam (đoạn qua địa bàn Thành phố).

Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội thông báo lịch tổ chức kiểm tra pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ để thực hiện phục hồi điểm giấy phép lái xe. Vậy người dân cần làm gì, ở đâu để nắm rõ thông tin và thực hiện đúng các quy định liên quan đến việc này?

Ngày 9/7, Cục CSGT (Bộ Công an) công bố danh sách 30 trung tâm sát hạch lái xe loại 1 và loại 2 được cấp phép hoạt động theo quy định tại Nghị định 160/2024/NĐ-CP quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe.

Trong bối cảnh bức thiết về yêu cầu hội nhập và phát triển, thành phố Hà Nội đang thể hiện quyết tâm cao độ trong việc tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ, góp phần cải thiện hạ tầng, kích thích tăng trưởng và lan tỏa động lực phát triển cho toàn vùng Thủ đô.

Ngày 9/7, Sở Xây dựng Hà Nội phối hợp với các đơn vị chức năng tổ chức điều chỉnh giao thông, triển khai phương án phân làn cho các phương tiện trên tuyến đường Võ Chí Công. Đáng chú ý, người dân tham gia giao thông trong ngày đầu đã chấp hành khá tốt quy định mới. Nhiều lái xe bày tỏ sự đồng tình, cho rằng việc phân làn rõ ràng giúp hạn chế xung đột giao thông, giảm nguy cơ va chạm và tạo sự văn minh, an toàn hơn khi di chuyển.

Công ty Cổ phần Tập đoàn Đèo Cả vừa có văn bản số 827 đề xuất với Ủy ban nhân dân (UBND) Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) và Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) được tham gia làm tuyến metr số 2 (Bến Thành - Tham Lương).

Vụ tai nạn xảy ra sáng nay (9/7) tại Hà Nội khi một chiếc ô tô con bất ngờ mất lái, lao lên vỉa hè, đâm đổ cây xanh và hàng loạt xe máy, nhiều nạn nhân nằm bất động trên đường. Vụ việc xảy ra vào giờ cao điểm khiến giao thông ùn tắc nghiêm trọng. Lực lượng chức năng đã đến hiện trường và khẩn trương xử lý.

Vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, đoạn qua địa bàn xã Hàm Liêm, tỉnh Lâm Đồng (tỉnh Bình Thuận cũ), khiến 3 người tử vong và nhiều hành khách bị thương.

Từ ngày 9/7, Hà Nội sẽ chính thức thực hiện phân làn cho ô tô, xe máy đi riêng trên đường Võ Chí Công. Theo đó, toàn bộ đoạn đường Võ Chí Công từ trước ngõ 80 Võ Chí Công đến trước đường dẫn lên cầu Nhật Tân và ngược lại (dài khoảng 4 km mỗi chiều) sẽ được phân làn. Ba làn ngoài sát dải phân cách giữa sẽ dành riêng cho phương tiện ô tô; hai làn sát vỉa hè dành cho các phương tiện lưu thông hỗn hợp, bao gồm cả xe buýt. Các làn đường dành riêng cho ô tô sẽ được phân cách với làn hỗn hợp bằng dải phân cách biên.

Trước thông tin từ ngày 1/8, Hà Nội sẽ điều chỉnh tăng giá vé với các tuyến metro trên địa bàn, Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội thông tin, khi mua vé liên thông đa phương thức đi xe buýt, tàu điện thì người dân sẽ được giảm giá mạnh.

Tại Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM), thời gian qua mặc dù các cơ quan chức năng tăng cường kiểm tra, xử lý nhưng vẫn còn nhiều ô tô vận chuyển hàng hoá quá khổ, vô tư lưu thông trên các tuyến đường, đe dọa tính mạng người tham gia giao thông và mất mỹ quan đô thị. Điều này đòi hỏi các lực lượng chức năng cần tiếp tục tăng cường xử lý nghiêm.