Đô thị

Theo Trung tâm Dự báo khí tượng thuỷ văn quốc gia, thời tiết ngày 22/2, khu vực Hà Nội nhiều mây, có mưa nhỏ và sương mù, trời rét.

Theo quy hoạch, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình thuộc huyện Gia Bình, tỉnh Bắc Ninh là sân bay dùng chung dân dụng và an ninh. Cảng hàng không quốc tế Gia Bình sẽ đóng vai trò kết nối với Thủ đô Hà Nội trong tương lai.

Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) vừa thông tin, sự cố bùn rò rỉ khi thi công hầm Metro Nhổn - Ga Hà Nội không gây ảnh hưởng đến kết cấu công trình cũng như không có thiệt hại về người; đơn vị cũng đang nỗ lực khắc phục để hạn chế ảnh hưởng tới người dân.

Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đã ban hành Quyết định số 835/QĐ-UBND về việc phê duyệt đồ án Điều chỉnh cục bộ Quy hoạch chi tiết khu vực trung tâm Khu đô thị Tây Hồ Tây, tỷ lệ 1/500 tại lô đất B2-CC2.

Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) và Trưởng phòng CSGT tại đơn vị tổ chức kiểm tra kiến thức pháp luật về an toàn giao thông có thẩm quyền phục hồi điểm giấy phép lái xe.

Theo Sở Xây dựng Hà Nội, năm 2024 số công trình vi phạm trật tự xây dựng giảm và tỷ lệ công trình vi phạm đang tiếp tục giải quyết đều giảm so cùng kỳ, tuy nhiên công tác quản lý vẫn chưa đồng đều, số liệu báo cáo còn hạn chế cần tăng cường hơn nữa công tác kiểm tra, kiểm soát.

Sáng 21/02, sau khi khắc phục sự cố phun trào chất phụ gia tại khu vực ngõ 7 Giang Văn Minh, Ủy ban nhân dân (UBND) quận Ba Đình tiếp tục chỉ đạo các đơn vị liên quan theo dõi sát tình hình thực tế trên mà trên toàn tuyến máy TBM đi qua trên địa bàn.

Sáng 21/2, một vụ xảy ra cháy nhà dân tại phường Thượng Đình, quận Thanh Xuân, Hà Nội. Cảnh sát Phòng cháy, chữa cháy và Cứu nạn, cứu hộ (PCCC&CNCH) đã kịp thời cứu được 1 người (chủ nhà, 78 tuổi) đang mắc kẹt trong nhà thoát ra ngoài an toàn. Nguyên nhân xảy ra cháy được xác định do chập điện bếp từ tại khu vực nhà bếp.

Theo Thông tư 35/2024/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải, từ năm 2025, GPLX ô tô (từ hạng B đến hạng DE) quá hạn dù chỉ 1 ngày thì chủ sở hữu cũng phải thi lại lý thuyết. Nếu GPLX ô tô quá hạn từ 1 năm trở lên thì người sở hữu sẽ phải thi lại cả lý thuyết lẫn thực hành. Do đó, lượng người đổi giấy phép lái xe (GPLX) trong những ngày qua tăng đột biến trên cả nước, đặc biệt tại các thành phố lớn.

Dự báo ngày 21/2, khu vực Hà Nội có nhiều mây, có mưa nhỏ, mưa phùn và sương mù. Gió nhẹ. Trời rét, nhiệt độ từ 15 đến 20 độ C.

Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) vừa thông tin về hiện tượng phụ gia đào hầm phun lên mặt đất trong quá trình khoan hầm bằng máy đào TBM (Tunnel Boring Machine) tại đoạn tuyến đi ngầm của Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội.

Thời tiết tại các tỉnh miền Bắc đang trong những ngày mưa phùn, sương mù, nồm ẩm, do đó nhu cầu sử dụng các loại máy như máy sấy quần áo hay tủ sấy quần áo của người dân đang tăng cao. Tuy nhiên, nếu sử dụng các thiết bị này không đúng cách, hoặc mua phải các sản phẩm kém chất lượng, không đúng tiêu chuẩn sẽ tiềm ẩn nguy cơ cháy, nổ...

Ngày 19/2, Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) ký biên bản ghi nhớ hợp tác với các công ty thuộc hệ sinh thái giao thông xanh, gồm Xanh SM, VinBus, FGF và V-Green. Hoạt động này nhằm mục tiêu xây dựng mạng lưới giao thông xanh cho Thủ đô.

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chủ trì, cùng với Bộ Công an và UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương tổng rà soát, trước ngày 15/3 giải quyết những bất cập trong hệ thống biển báo, đèn tín hiệu giao thông, cấp phép, bố trí các điểm dừng, đỗ, trông giữ xe... gây xung đột giao thông.

Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ đi vào cuộc sống giúp giảm thiểu vi phạm và đặc biệt là giảm thiểu nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông. Báo Lao động Thủ đô đã có cuộc trò chuyện với Luật sư Hoàng Minh Hiển, Trưởng Văn phòng Luật sư HHM Việt Nam (thuộc Đoàn Luật sư thành phố Hà Nội) về những điểm nhấn quan trọng của Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ.

Với quyết tâm trả lại vẻ đẹp vốn có cho dòng sông Tô Lịch, thành phố Hà Nội đang triển khai kế hoạch toàn diện từ việc xử lý triệt để nguồn xả thải, bổ cập nguồn nước và chỉnh trang cảnh quan. Hành trình hồi sinh dòng sông Tô Lịch đang trở nên rõ ràng hơn, nhưng mấu chốt vẫn phải là một giải pháp toàn diện để duy trì dòng sông sạch lâu dài như ngàn năm vốn có.