Sắp có thêm Cảng hàng không quốc tế đặt tại tỉnh Bắc Ninh

Theo đó, Bộ Giao thông Vận tải vừa phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Cụ thể, thời kỳ 2021 - 2030, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình có công suất khoảng 1 triệu hành khách/năm và 250.000 tấn hàng hóa/năm.

Loại máy bay khai thác bao gồm máy bay Boeing 787, Airbus 350, Boeing 777, A321 và các máy bay chuyên cơ, chuyên dùng khác. Đường cất hạ cánh dài 3.500m, rộng 45m.

Theo quy hoạch, sân bay bố trí hệ thống sân đỗ máy bay trực thăng phục vụ Trung đoàn Không quân công an nhân dân; quy hoạch sân đỗ tàu bay khu hàng không dân dụng phục vụ chuyên cơ và tàu bay hàng không dân dụng đáp ứng khoảng 11 vị trí đỗ.

Tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình có công suất khoảng 3 triệu hành khách/năm và 1 triệu tấn hàng hóa/năm.

Trong tương lai, các Cảng hàng không quốc tế sẽ đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách và hàng hóa ngày một cao. Ảnh: Đinh Luyện

Bộ Giao thông Vận tải giao Cục Hàng không Việt Nam hoàn thiện hồ sơ quy hoạch; chủ trì, phối hợp với Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh Bắc Ninh và các cơ quan liên quan công bố, quản lý và thực hiện quy hoạch.

Ngoài ra, UBND tỉnh Bắc Ninh sẽ rà soát, cập nhật các nội dung quy hoạch sân bay vào quy hoạch của địa phương, có phương án về quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất; hoàn thiện quy hoạch và đầu tư tuyến đường giao thông kết nối Cảng hàng không Gia Bình với Thủ đô Hà Nội.

Được biết, bên cạnh Cảng hàng không quốc tế Gia Bình thuộc huyện Gia Bình, Bộ Giao thông Vận tải cũng phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không Quốc tế Vinh.

Theo đó, trong thời kỳ 2021 - 2030, Cảng hàng không quốc tế Vinh có cấp sân bay 4E (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế - ICAO); công suất khoảng 8 triệu hành khách/năm và 25.000 tấn hàng hóa/năm; loại tàu bay khai thác là tàu bay code C như A320/A321 và tương đương...

Tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không quốc tế Vinh có cấp sân bay 4E, công suất khoảng 14 triệu hành khách/năm và 35.000 tấn hàng hóa/năm.