-->

Sau hơn 2 tháng thực hiện Nghị định 168: Vẫn còn tình trạng “nhờn luật”

Bức tranh giao thông ở các đô thị phố lớn đã có sự thay đổi tích cực, tai nạn giao thông giảm sâu, vi phạm giao thông cũng giảm đáng kể trong 2 tháng đầu năm - đó là những tác động tích cực do Nghị định 168 đem lại, song bên cạnh đó vẫn còn tình trạng “nhờn luật”, cần phải xử lý nghiêm khắc.
Duy trì sự hiện diện của lực lượng chức năng bảo đảm thực hiện nghiêm Nghị định 168 Sẽ mở rộng hệ thống đồng hồ đếm ngược tín hiệu đèn

Một số người tham gia giao thông cho rằng, với việc tăng mức phạt vi phạm giao thông được quy định tại Nghị định 168, hành vi tham gia giao thông đã thay đổi đáng kể. Chị Vân Ly (phường Dương Nội, quận Hà Đông) cho biết: "Đúng là đỡ tắc đường khi trời mưa hơn hẳn, trước ô tô, xe máy toàn phi cố đèn đỏ xong tắc cứng luôn". Bày tỏ sự đồng tình, xử lý mạnh tay với các hành vi vi phạm giao thông của lực lượng chức năng, anh Trung Nguyên (phường Mai Dịch, quận Cầu Giấy) cho rằng: "Việc tăng cao mức xử phạt các hành vi vi phạm giao thông như vượt đèn đỏ, đi ngược chiều là đúng. Việc này mang tính răn đe, nhằm nâng cao ý thức của người dân khi tham gia giao thông. Tôi tin, nếu mọi người cùng nghiêm chỉnh chấp hành sẽ tạo ra một hình ảnh Hà Nội đẹp hơn".

Sau hơn 2 tháng thực hiện Nghị định 168: Vẫn còn tình trạng “nhờn luật”
CSGT xử lý các hành vi vi phạm TTATGT

Tuy vậy, khảo sát tại một số nút giao, ngã tư ở Hà Nội cho thấy đã xuất hiện tình trạng "nhờn luật" của một số người dân. Không khó để bắt gặp hành vi vi phạm vượt đèn đỏ, lấn làn, đi ngược chiều... tiếp tục tái diễn, nhất là tại những khu vực không có camera giám sát hoặc vắng bóng lực lượng CSGT. Ghi nhận sáng 17/3, tại nút giao Nguyễn Trãi - Khuất Duy Tiến, bất chấp cả đoàn người dừng đèn đỏ ngay ngắn, một số người vẫn cố rướn lên đứng lộn xộn trên vạch kẻ đường; cách đó không xa, chiều đường từ Nguyễn Xiển đi Khuất Duy Tiến, nhiều người đi xe máy "phớt lờ" mức phạt 5 triệu đồng, đi lên vỉa hè; cũng tại đường Nguyễn Xiển phía đối diện, nhiều người đi xe máy ngang nhiên "phóng" ngược chiều theo hướng Khuất Duy Tiến; nút giao Đại Cồ Việt - Giải Phóng, nhiều người đi xe máy còn vượt vào hành lang bảo vệ an toàn đường sắt để dừng chờ đèn đỏ (chiều từ Lê Duẩn - Giải Phóng),...

Được biết, các Tổ công tác của Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội mỗi ngày xử lý hàng trăm trường hợp vi phạm TTATGT, nhất là trong khung giờ cao điểm. Thống kê của Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Hà Nội, sau 2 tháng thực hiện Nghị định 168, CSGT toàn Thành phố đã xử lý 27.683 trường hợp vi phạm (giảm 28.164 trường hợp so với giai đoạn liền kề trước đó). Trong đó, không đội mũ bảo hiểm với 8.333 trường hợp; chở hàng quá tải với 934 trường hợp; vi phạm nồng độ cồn với 6.610 trường hợp; vi phạm tốc độ với 2.052 trường hợp; vượt đèn đỏ với 768 trường hợp...

Nghị định 168 được kỳ vọng sẽ tạo bước đột phá trong việc nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông (TNGT) và ùn tắc giao thông. Trong giai đoạn đầu triển khai, Nghị định đã phát huy tác dụng rõ rệt. Nhiều người dân đã có ý thức hơn trong việc tuân thủ các quy định về TTATGT, như đội mũ bảo hiểm, không uống rượu bia khi lái xe, không vượt đèn đỏ. Số vụ TNGT và số người chết, bị thương do TNGT đã giảm so với cùng kỳ năm trước. Tình trạng ùn tắc giao thông tại một số tuyến đường, đặc biệt là vào giờ cao điểm, đã được cải thiện... Tuy vậy, cũng có ý kiến cho rằng, một số quy định bắt đầu có dấu hiệu bị “nhờn” do chưa được giám sát, xử lý thường xuyên. Mỗi ngày vẫn có hàng trăm trường hợp tái diễn hành vi vi phạm các lỗi như: Không đội mũ bảo hiểm, vi phạm nồng độ cồn, vi phạm tốc độ,... chứng tỏ rất nhiều người vẫn đem ý thức tùy tiện khi tham gia giao thông, đòi hỏi lực lượng chức năng cần tiếp tục tăng cường xử lý để tạo thói quen và cần thực hiện đồng bộ cả những giải pháp khác.

"Ban đầu, khi Nghị định 168 có hiệu lực, tôi thấy mọi người tham gia giao thông có vẻ cẩn thận hơn. Nhưng giờ thì tình trạng vi phạm lại tái diễn, một số người vẫn chưa thực sự ý thức được sự nguy hiểm của việc vi phạm giao thông. Cần phải có những biện pháp mạnh mẽ hơn để răn đe", chị Lê Hải Bình (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) cho biết. "Nghị định 168 hiện vẫn rất đúng và trúng, nhưng văn hóa giao thông của một số người vẫn còn nhiều bất cập, như thói quen chen lấn, vượt ẩu, không nhường nhịn nhau khi tham gia giao thông. Đã có dấu hiệu của sự "nhờn luật". Nếu không tăng cường kiểm tra xử lý, sau này muốn làm lại rất khó", anh Phạm Hải Thắng (quận Thanh Xuân, Hà Nội) bày tỏ…

Nhằm từng bước hiện đại hóa công tác bảo đảm TTATGT, đáp ứng yêu cầu công tác trong tình hình mới, CSGT Hà Nội đã tăng cường sử dụng hệ thống hơn 600 cụm camera giám sát để phát hiện, xử lý vi phạm và giải quyết các sự cố giao thông. Các hành vi như vượt đèn đỏ, đi vào đường cấm, dừng đỗ sai quy định sẽ được ghi nhận và xử lý theo hình thức trực tiếp hoặc “phạt nguội”. Ngoài xử lý vi phạm, hệ thống camera giám sát còn giúp lực lượng chức năng chủ động nắm tình hình giao thông, phát hiện và giải quyết kịp thời các vụ tai nạn giao thông, sự cố phát sinh, phối hợp điều tiết, phòng ngừa ùn tắc và hỗ trợ các lực lượng khác trong công tác bảo đảm an ninh, trật tự và đấu tranh, phòng ngừa tội phạm.

Trung tá Phạm Văn Chiến - Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 6 cho biết, nhiều người có tâm lý cho rằng CSGT sẽ không xử lý vào khung giờ cao điểm vì bận điều tiết, phân luồng giao thông, nhưng đó là quan điểm sai lầm. Chúng tôi sẽ tăng cường xử lý vi phạm, nhất là khung giờ cao điểm để kiềm chế tai nạn và ùn tắc giao thông. "Để tiếp tục phát huy hiệu quả của Nghị định 168, CSGT sẽ tiếp tục đẩy mạnh tuyên truyền, kiểm tra, xử lý vi phạm, trong đó tập trung vào 6 nhóm hành vi: Vi phạm nồng độ cồn, ma túy; chở hàng quá tải, quá khổ, cơi nới thùng xe; vượt đèn đỏ, đi sai làn đường, ngược chiều, vi phạm tốc độ; lạng lách, đánh võng, đua xe trái phép; lái xe kinh doanh vận tải sử dụng điện thoại, thiết bị giám sát hành trình không đúng quy định; học sinh vi phạm TTATGT", Trung tá Phạm Văn Chiến nhấn mạnh.

Theo thống kê của Phòng CSGT Hà Nội, 2 tháng đầu năm 2025, toàn Thành phố xảy ra 184 vụ TNGT, làm 109 người chết và 127 người bị thương. So với 2 tháng liền kề, giảm 28,13% số vụ, giảm 19,85% số người chết và giảm 33,51% số người bị thương. Kết quả này phần nào cho thấy việc tăng mức phạt với các hành vi nguy hiểm như vượt đèn đỏ, chạy quá tốc độ, sử dụng đồ uống có cồn khi lái xe đã thay đổi hành vi của người tham gia giao thông. Nghị định 168 đã bước đầu chứng minh hiệu quả trong việc giảm thiểu tai nạn giao thông và nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân. Tuy nhiên, để đạt được mục tiêu bền vững, cần quyết liệt, quyết tâm trong thực hiện.

Minh Phương

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Triển lãm Food & Hospitality Hanoi 2025: Không gian giao thương, kết nối văn hóa ẩm thực

Triển lãm Food & Hospitality Hanoi 2025: Không gian giao thương, kết nối văn hóa ẩm thực

Diễn ra tại Trung tâm Triển lãm quốc tế I.C.E Hà Nội từ ngày 18 - 20/3, Triển lãm Quốc tế lần thứ ba về thực phẩm, đồ uống, thiết bị làm bánh, nhà hàng, khách sạn và cung ứng dịch vụ - Food & Hospitality Hanoi 2025 thu hút hơn 180 nhà trưng bày, đến từ hơn 24 quốc gia và vùng lãnh thổ. Sự kiện hứa hẹn sẽ mang đến không gian giao thương, kết nối văn hóa ẩm thực hiếm gặp tại thị trường Việt Nam.
Khởi tố, bắt tạm giam nữ tài xế lái Mercedes tông 10 xe máy ở TP.HCM

Khởi tố, bắt tạm giam nữ tài xế lái Mercedes tông 10 xe máy ở TP.HCM

Ngày 18/3, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an TP.HCM đã khởi tố bị can, bắt tạm giam bà Nguyễn Thị Thanh Ngọc (SN 1984, ngụ TP Thủ Đức) về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ.
Thay đổi thói quen sử dụng nhựa dùng một lần: Bắt đầu từ giới trẻ

Thay đổi thói quen sử dụng nhựa dùng một lần: Bắt đầu từ giới trẻ

Nhựa dùng một lần (SUPs) đã trở thành một phần khó thay đổi trong cuộc sống hiện đại. Tuy nhiên, cùng với sự tiện lợi, SUPs gây ra những tác động nghiêm trọng đối với môi trường và sức khỏe con người. Từ ô nhiễm đất, nước, đến ảnh hưởng chuỗi thức ăn, rác thải nhựa trở thành bài toán khó giải trên toàn cầu.
Kiểm tra, xử lý thông tin phản ánh hàng nghìn m2 đất nông nghiệp biến thành kho bãi

Kiểm tra, xử lý thông tin phản ánh hàng nghìn m2 đất nông nghiệp biến thành kho bãi

Chủ tịch Ủy ban nhân dân (UBND) thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh yêu cầu kiểm tra, xử lý thông tin báo chí phản ánh đất nông nghiệp biến thành kho bãi và thông tin phản ánh lấn đất, đe dọa "xử" người nhà cán bộ...
Trước ngày 31/3 phải hoàn thành kết luận thanh tra dự án Bệnh viện Bạch Mai và Việt Đức cơ sở 2

Trước ngày 31/3 phải hoàn thành kết luận thanh tra dự án Bệnh viện Bạch Mai và Việt Đức cơ sở 2

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính giao Thanh tra Chính phủ hoàn thành kết luận thanh tra đối với dự án Bệnh viện Bạch Mai và Việt Đức cơ sở 2 tại tỉnh Hà Nam trước ngày 31/3.
Bà Nguyễn Thị Thanh Nhàn bị đề nghị mức án từ 10 - 11 năm tù

Bà Nguyễn Thị Thanh Nhàn bị đề nghị mức án từ 10 - 11 năm tù

Tại phiên tòa ngày 18/3, đại diện Viện Kiểm sát nhân dân thành phố Hà Nội đã đề nghị Hội đồng xét xử Tòa án nhân dân thành phố Hà Nội tuyên phạt bị cáo Nguyễn Thị Thanh Nhàn từ 10 - 11 năm tù về tội "Vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng".
Lịch thi đấu đội tuyển Việt Nam vòng loại Asian Cup 2027

Lịch thi đấu đội tuyển Việt Nam vòng loại Asian Cup 2027

Đội tuyển Việt Nam bắt đầu hành trình vòng loại thứ 3 của Cúp bóng đá châu Á 2027 (Asian Cup 2027) sẽ diễn ra từ ngày 25/3/2025 đến 31/3/2026. Tổng cộng có 24 đội tuyển được chia thành 6 bảng, mỗi bảng 4 đội, thi đấu vòng tròn hai lượt (sân nhà và sân khách). Chỉ những đội đứng nhất mỗi bảng mới giành quyền tham dự Vòng chung kết Asian Cup 2027 tại Ả Rập Xê Út.

Tin khác

Bình Dương: Đẩy nhanh tiến độ dự án Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh

Bình Dương: Đẩy nhanh tiến độ dự án Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Bình Dương cho biết, đơn vị đang đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh (đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Dương).
Đẩy nhanh rà soát bất cập tổ chức giao thông để kéo giảm ùn tắc

Đẩy nhanh rà soát bất cập tổ chức giao thông để kéo giảm ùn tắc

Thời gian qua, trên nhiều trục giao thông của Hà Nội, các cơ quan chức năng đã rốt ráo vào cuộc tổng rà soát, giải quyết bất cập trong tổ chức giao thông, biển báo, đèn tín hiệu. Đáng chú ý, hoạt động này là một bước tiến quan trọng nhằm nâng cao hiệu quả quản lý giao thông, trực tiếp kéo giảm ùn tắc, qua đó đảm bảo an toàn cho người dân khi tham gia lưu thông trên đường.
Đưa Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất vào khai thác trước thời điểm khánh thành 30/4/2025

Đưa Nhà ga T3 Tân Sơn Nhất vào khai thác trước thời điểm khánh thành 30/4/2025

Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất sẽ tổ chức thử nghiệm khai thác thực tế tại Nhà ga hành khách quốc nội T3 trước khi khánh thành vào ngày 30/4/2025 và sẽ khai thác chính thức từ sau giai đoạn cao điểm 30/4 và 1/5/2025.
Đang xác minh danh tính 2 người phụ nữ chụp ảnh trên đường sắt trước mũi tàu vào ga

Đang xác minh danh tính 2 người phụ nữ chụp ảnh trên đường sắt trước mũi tàu vào ga

Chiều 15/3, lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, lực lượng chức năng địa phương đang xác minh danh tính để xử lý nghiêm về 2 người phụ nữ chụp ảnh trên đường sắt trước mũi tàu vào ga.
Đốc thúc tiến độ cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B

Đốc thúc tiến độ cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B

Theo Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN), Bộ Xây dựng, thời gian thực hiện hai gói thầu thuộc dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ (QL) 28B qua tỉnh Bình Thuận và Lâm Đồng đang chậm so với kế hoạch. Việc chậm tiến độ có nguyên nhân chủ quan của Ban Quản lý dự án (QLDA) 5, đại diện chủ đầu tư, tư vấn giám sát và các nhà thầu…
Người dân phản ánh bất cập về hạ tầng giao thông qua kênh nào?

Người dân phản ánh bất cập về hạ tầng giao thông qua kênh nào?

Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Xây dựng Hà Nội) vừa công bố số điện thoại đường dây nóng và trang Zalo OA để tiếp nhận thông tin của người dân liên quan đến hạ tầng giao thông, đèn tín hiệu giao thông trên địa bàn Thành phố.
Khởi công giai đoạn 3 nút giao thông Mỹ Thuỷ

Khởi công giai đoạn 3 nút giao thông Mỹ Thuỷ

Ngày 14/3, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban Giao thông) Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) khởi công giai đoạn 3 của dự án nút giao Mỹ Thủy.
Xe máy được qua nút giao Nghiêm Xuân Yêm - Nguyễn Hữu Thọ - Hoàng Liệt

Xe máy được qua nút giao Nghiêm Xuân Yêm - Nguyễn Hữu Thọ - Hoàng Liệt

Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông tin, đơn vị sẽ thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông trên làn đường dành cho xe máy (bên dưới đường Vành đai 3 trên cao) tại nút giao Nghiêm Xuân Yêm - Nguyễn Hữu Thọ - Hoàng Liệt.
Hà Nội: Từ 15/3 điều chỉnh đường Trần Phú thành một chiều

Hà Nội: Từ 15/3 điều chỉnh đường Trần Phú thành một chiều

Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông tin, sẽ thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông trên các tuyến đường Trần Phú đoạn từ Lê Trực đến Kim Mã, đường Thanh Báo và các khu vực lân cận thuộc địa bàn quận Ba Đình từ ngày mai (15/3).
Dự án đường và kênh ven sông Đồng Nai chậm tiến độ sau nhiều năm thi công

Dự án đường và kênh ven sông Đồng Nai chậm tiến độ sau nhiều năm thi công

Dự án Đường và kè ven sông Đồng Nai là công trình giao thông trọng điểm của tỉnh Đồng Nai có vốn đầu tư gần 1.300 tỷ đồng. Sau nhiều năm thi công, đến nay dự án vẫn chưa xác định thời gian về đích.
Xem thêm
Phiên bản di động