Đề xuất thu phí ôtô vào trung tâm thành phố Hồ Chí Minh cao nhất 70.000 đồng
Sở Giao thông Vận tải vừa báo cáo Uỷ ban nhân dân thành phố Hồ Chí Minh về việc lập dự án thu phí ôtô vào khu trung tâm (Quận 1, 3).
Trong đó, Công ty cổ phần công nghệ Tiên Phong (ITD - nhà đầu tư) đề xuất thu phí khung giờ cao điểm 6h đến 9h và 15h đến 19h. Hệ thống thu phí sẽ được xây dựng bao quanh Quận 1, Quận 3 theo công nghệ thu phí đa làn không dừng. Một trung tâm điều hành sẽ được xây dựng để xử lý thông tin, điều hành việc thu phí.
Mức phí thấp nhất 40.000 đồng cho xe hơi và 70.000 đồng với xe tải, xe khách, bao gồm ôtô biển xanh. Xe taxi có đăng ký tại thành phố sẽ được giảm phí, tạm tính 20.000 đồng/xe. Việc này giúp quản lý tốt hơn taxi tại thành phố, giảm ảnh hưởng từ sự phát triển quá nhanh của taxi công nghệ, taxi tỉnh thành khác hoạt động trên địa bàn. Xe buýt và các loại xe ưu tiên như: xe cứu hỏa, xe cứu thương... sẽ được miễn phí.
![]() |
Theo nhà đầu tư đề xuất thì thu 40.000 đồng với ôtô con và 70.000 đồng mỗi xe tải, xe khách, bao gồm ôtô biển xanh vào trung tâm thành phố Hồ Chí Minh. Ảnh minh họa. |
Theo phương án thiết kế, hệ thống cổng thu phí sẽ bố trí trên vành đai gồm các tuyến đường: Hoàng Sa men theo kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè đến đường Nguyễn Phúc Nguyên giao Cách Mạng Tháng 8 - Ba Tháng Hai - Lê Hồng Phong - Lý Thái Tổ - Nguyễn Văn Cừ - Võ Văn Kiệt - Tôn Đức Thắng. Một số cổng thu phí bố trí trên các đường thường ùn tắc như Trường Sơn, Cộng Hòa (quận Tân Bình). Các cổng thu phí sử dụng mặt đường, hè phố hiện hữu, không giải tỏa mặt bằng.
Dự án được đề xuất thực hiện theo hình thức PPP, hợp đồng BLT (xây dựng - thuê dịch vụ - chuyển giao) trong 10 năm, tổng kinh phí 2.274 tỷ đồng. Trong đó, vốn đầu tư ban đầu khoảng 478 tỷ đồng và tổng chi phí vận hành trong 10 năm gần 1.800 tỷ đồng. Nhà đầu tư tự thu xếp vốn để thực hiện dự án theo hợp đồng.
Nhà đầu tư đề xuất dự án sẽ thực hiện trong hơn 10 năm, đến 2032. Từ nay đến cuối năm 2021, nhà đầu tư sẽ triển khai các đầu việc như đề xuất đầu tư dự án, xin phê duyệt đề xuất. Qua năm 2022, dự án sẽ được lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, xin chủ trương đầu tư, nghiên cứu khả thi dự án... Sau khi duyệt dự án PPP, thành phố sẽ công bố và lựa chọn nhà đầu tư thực hiện.
Có thể bạn quan tâm
Nên xem

Sĩ tử Hà Nội bước vào buổi thi thứ hai với môn Ngoại ngữ

Gợi ý đáp án môn Ngữ văn kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 tại Hà Nội

Đề thi Ngữ văn "dễ thở", thí sinh thoải mái tâm lý trước giờ thi Ngoại ngữ

Thủ tướng yêu cầu bảo đảm dạy học 2 buổi/ngày, không để tình trạng thiếu giáo viên

Thí sinh chia sẻ kết quả buổi thi đầu tiên vào lớp 10 THPT công lập Hà Nội

Chung kết UEFA Nations League 2025: Chờ cuộc "so giày" giữa siêu sao Ronaldo và thần đồng Yamal

Bộ Nội vụ hướng dẫn tiêu chí chọn chủ tịch UBND cấp xã mới
Tin khác

Hà Nội bố trí chốt trực đảm bảo giao thông phục vụ hai kỳ thi lớn
Giao thông 06/06/2025 16:35

Dự án đường Vành đai 4 đang được triển khai đến đâu?
Giao thông 04/06/2025 17:55

Một doanh nghiệp đề xuất đầu tư cao tốc Bắc - Nam nhưng không dùng ngân sách Nhà nước
Giao thông 04/06/2025 17:55

Ưu tiên cơ chế làm cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ
Giao thông 04/06/2025 16:46

Sắp có tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Đông Anh
Giao thông 03/06/2025 21:15

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 (đoạn Ba La - cầu Mai Lĩnh): Giải phóng mặt bằng vẫn “bất động”!
Giao thông 02/06/2025 15:36

Hà Nội: Tổng kiểm tra phương tiện bơm hút, vận chuyển cát sỏi trên các tuyến sông
Giao thông 02/06/2025 14:32

Bình Dương: Tổng kiểm soát các phương tiện khai thác cát, sỏi
Giao thông 01/06/2025 16:47

“Cú hích” tạo sức hút vận tải hành khách công cộng
Giao thông 31/05/2025 18:52

Chi 1.555 tỷ đồng mở rộng cao tốc đoạn Yên Bái - Lào Cai
Giao thông 31/05/2025 18:14