--> -->

Còn lại những nỗi đau

Liên tiếp những vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra trong những ngày qua khiến dư luận không khỏi bàng hoàng. Để kịp thời chấn chỉnh, hạn chế những vụ tai nạn giao thông đau lòng, thiết nghĩ cần sự vào cuộc quyết liệt hơn nữa của các ban, ngành đoàn thể, lực lượng chức năng.
con lai nhung noi dau Hai tàu hàng đâm trực diện, 2 đầu máy, 4 toa tàu "bay" khỏi đường ray
con lai nhung noi dau Vụ lật tàu làm 2 người chết: Tạm giữ hình sự 2 nhân viên gác barie

Đau thương trước tai nạn thảm khốc

Vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng xảy ra tại huyện Tĩnh Gia (Thanh Hóa) đã cướp đi sinh mạng của hai lái tàu SE19. Trong lễ tang của lái phụ tàu Nguyễn Xuân Đệ, không ai cầm được nước mắt khi nỗi đau, sự mất mát quá lớn bất ngờ ập xuống gia đình khốn khó và đứa con sắp chào đời của nạn nhân chưa biết mặt cha…

Rạng sáng 24/5, vụ tai nạn đường sắt đặc biệt nghiêm trọng xảy ra khi đoàn tàu hỏa chở 400 hành khách mang số hiệu SE19 di chuyển từ Hà Nội vào Đà Nẵng. Khi đến đường ngang có gác chắn tại Km 234+050 thuộc xã Trường Lâm, huyện Tĩnh Gia (Thanh Hóa) đã va chạm với ô tô tải chở đá mang BKS 37C - 151.38. Vụ tai nạn khiến đầu máy 927 bị đổ, 6 toa xe bị trật bánh khỏi đường sắt và ô tô bị hư hỏng. Điều đáng nói, vụ việc làm 4 hành khách, 3 nhân viên đường sắt và lái xe bị thương nặng đã được đưa đi cấp cứu.

con lai nhung noi dau
Hiện trường vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng. Ảnh: Ngọc Hưng

Trong đó, hai nạn nhân tử vong là Nguyễn Thế Hùng (SN 1976, lái tàu chính, trú tại phường Thanh Thượng, quận Long Biên, TP. Hà Nội) và Nguyễn Xuân Đệ (SN 1985, lái tàu phụ, trú tại thôn Phần Hà, xã Bắc Sơn, huyện Ân Thi, tỉnh Hưng Yên). Đối với tài xế Hồ Sỹ Nam (SN 1984, là tài xế xe tải chở đá, trú tại thị xã Hoàng Mai, tỉnh Nghệ An) trong tình trạng hôn mê sâu và được chuyển ra Bệnh viện Việt - Đức Hà Nội cấp cứu.

Trong số những nạn nhân tử vong, thì hoàn cảnh của lái tàu phụ Nguyễn Xuân Đệ rất thương tâm. Có mặt tại gia đình lái phụ tàu xấu số giữa cái nắng oi ả ngày hè, khi người thân, họ tộc đang tổ chức tang lễ, là những ánh mắt buồn, tiếng khóc nấc nghẹn của người thân. Đến lúc này, không ai nghĩ, anh Đệ đã không còn nữa và khi anh mất rồi thì trụ cột gia đình, tương lai của hai người con của anh ai sẽ lo.

Cứ nghĩ đến người vợ trẻ khóc ngất cùng đứa con trong bụng 6 tháng chưa biết mặt cha… ai cũng nghẹn ngào thương xót. Gạt nước mắt, ông Nguyễn Xuân Đài (SN 1965, bố đẻ nạn nhân) cho biết: “Lúc nhận được tin con trai gặp nạn, tôi cùng người thân trực tiếp vào nơi xảy ra vụ việc để đón thi thể con về lo hậu sự. Tuy nhiên, sự mất mát quá lớn và bất ngờ khiến tôi không nghĩ đây là sự thật. Còn vợ tôi khóc ngất, ú ớ gọi tên con trong vô vọng”.

Đại diện Công đoàn Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam thông tin, trong hai lái tàu thì gia cảnh của anh Đệ khó khăn hơn vì hiện tại, nạn nhân là lao động chính trong gia đình và vợ đang mang thai, con nhỏ. Cho nên, sợ vợ nạn nhân xúc động, bị sốc trước sự mất mát quá lớn khi người chồng đột ngột ra đi, nên vợ anh Đệ được đi bệnh viện chăm sóc. Cho đến lúc này, các nạn nhân trong vụ tai nạn đều được lãnh đạo Công ty đường sắt thăm hỏi, động viên. Đồng thời, giao cho Xí nghiệp đầu máy lo toàn bộ kinh phí mai táng cho lái tàu và phụ lái bị tử nạn và trước mắt hỗ trợ thêm mỗi gia đình 30 triệu đồng.

Nỗi mất mát không gì bù đắp

Thấy vợ có dấu hiệu chuyển dạ, người chồng nhanh chóng chuẩn bị đồ đạc đưa vợ đến bệnh viện chờ sinh. Trên đường đi, chiếc xe máy do người chồng điều khiển bất ngờ bị xe tải chạy ngược chiều tông phải. Cú va chạm mạnh đã cướp đi sinh mạng của hai vợ chồng trẻ lẫn đứa con chuẩn bị chào đời...

Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 7h30 ngày 22/5, tại địa bàn xã Vân Diên (huyện Nam Đàn, tỉnh Nghệ An). Chiếc xe tải mang BKS: 36C-03671, do anh Nguyễn Tiến Sỹ (29 tuổi, trú tại xã Nghi Phú, TP Vinh, tỉnh Nghệ An) điều khiển, chạy hướng Nam Đàn - Thanh Chương sau khi va chạm với một chiếc ô tô chạy cùng chiều đã mất lái, tông thẳng vào chiếc xe máy mang BKS: 37K4- 0160 do ông Lê Văn Qúy (trú tại xã Vân Diên) điều khiển đang chạy ngược chiều, làm nạn nhân bị thương nặng.

Tiếp đó, chiếc xe tải lại tiếp tục tông vào chiếc xe máy do anh Nguyễn Khắc Khoa (30 tuổi) cùng vợ là chị Nguyễn Thị Nguyệt (26 tuổi) đang đang chạy ngược chiều. Cú tông mạnh khiến chị Nguyệt tử vong tại chỗ. Anh Khoa bị thương nặng, được người dân nhanh chóng dưa đi bệnh viện cấp cứu nhưng cũng không qua khỏi. Về phía chị Nguyệt, sau khi phát hiện tử vong, người dân đã nhanh chóng đưa nạn nhân đến bệnh viện cấp cứu, với hy vọng cứu lấy đứa bé đang trong bụng mẹ. Thế nhưng, đứa trẻ đã mãi mãi ra đi cùng bố mẹ khi chưa kịp cất tiếng khóc chào đời...

Anh Khoa và chị Nguyệt lớn lên trong cùng một xã. Họ đến với nhau sau một thời gian dài tìm hiểu, trong sự chúc phúc của hai bên gia đình. Nhiều năm nay, Khoa làm việc tại Đoàn địa chất 155, vì đặc trưng công việc nên anh thường xuyên phải xa nhà. Vui mừng vì biết vợ sắp sinh, anh Khoa đã xin nghỉ phép để về nhà chăm sóc, động viên vợ. Trong 5 người con của bà Nguyễn Thị Huynh (mẹ ruột chị Nguyệt) thì Nguyệt là con út và cũng là người may mắn nhất khi lấy chồng gần nhà. Những người con khác đều lập gia đình và làm ăn xa nhà. Biết mẹ cô đơn buồn tủi nên hàng ngày chị Nguyệt vẫn giành thời gian qua lại thăm bố mẹ, do vậy vợ chồng bà Huynh vì vậy cũng an ủi được phần nào.

Sáng 22/5, biết tin vợ chồng con gái đến bệnh viện chờ sinh nở, bà Huynh mừng quýnh, chuẩn bị đồ đạc lên phụ giúp con. Thế nhưng, “niềm vui ngắn chẳng tày gang”, khi đang đi chợ sắm đồ thì bà Huynh nhận được hung tin vợ chồng con gái tử nạn khi tham gia giao thông, nghe tin dữ bà Huynh ngã ngục xuống đất. Mới đây thôi vợ chồng con gái bà còn sang ăn cơm, trò chuyện cùng mẹ, vậy mà… “Vợ chồng cô Nguyệt được tiếng ăn ở hiền lành, sống rất tình cảm, chưa bao giờ xảy ra xích mích với ai.

Mỗi lần đi làm xa về, dù thời gian rất ngắn ngủi nhưng chú ấy vẫn thường xuyên qua nhà hàng xóm chơi, thăm hỏi rất tận tình. Vừa rồi, chú Khoa mới về được mấy ngày để chuẩn bị chào đón niềm vui mới thì gặp họa. Bà con xóm giềng ai nấy đều tiếc thương. Vợ chồng chú ấy còn quá trẻ, con lại chưa kịp chào đời, còn cả chặng đường dài phía trước...”, bà Lan (hàng xóm của anh Khoa) chia sẻ.

Trưa 23/5, người thân, hàng xóm tập trung đông đủ, cùng tiễn đưa vợ chồng chị Nguyệt về nơi an nghỉ cuối cùng. Chưa bao giờ làng quê vốn bình yên lại phải chứng kiến một nỗi mất mát lớn như thế này.

Ngày 27/5, Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia có công điện gửi Bộ Giao thông vận tải (GTVT), Công an và các địa phương có đường sắt đi qua, yêu cầu thực hiện các giải pháp cấp bách hạn chế tai nạn giao thông (TNGT) đường sắt do nguyên nhân chủ quan. Theo đó, liên tiếp trong mấy ngày qua, đã xảy ra 4 vụ TNGT đường sắt rất nghiêm trọng làm hai người chết, 11 người bị thương; nhiều đầu máy, toa xe và hàng trăm mét đường sắt bị hư hỏng nặng, gây thiệt hại hàng tỷ đồng, làm tê liệt tuyến đường sắt Bắc - Nam nhiều giờ.

Nguyên nhân trực tiếp của hầu hết các vụ TNGT nêu trên là do hành vi của tổ chức, cá nhân ngành đường sắt vi phạm quy trình tác nghiệp; do đầu máy, toa xe không bảo đảm an toàn kỹ thuật phương tiện... Ðể kịp thời chấn chỉnh, hạn chế TNGT đường sắt, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình, Chủ tịch Ủy ban ATGT quốc gia yêu cầu Bộ GTVT chỉ đạo các cơ quan chức năng và Tổng công ty Ðường sắt Việt Nam phối hợp các địa phương khẩn trương điều tra, làm rõ nguyên nhân, xử lý nghiêm tổ chức, cá nhân vi phạm; tổng hợp đầy đủ các vụ TNGT đường sắt từ đầu năm đến nay do nguyên nhân chủ quan gây ra;... Bộ Công an chỉ đạo công an các đơn vị, địa phương có đường sắt đi qua khẩn trương điều tra, xác minh và tiến hành các thủ tục pháp lý cần thiết để xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân vi phạm; tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm hành vi vi phạm trật tự ATGT đường bộ, đường sắt, nhất là các vi phạm trong công tác chạy tàu của nhân viên ngành đường sắt…

T.Hà – Đ.Lực

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Kịp thời thăm hỏi, chia sẻ với gia đình các nạn nhân vụ lật tàu du lịch tại Quảng Ninh

Kịp thời thăm hỏi, chia sẻ với gia đình các nạn nhân vụ lật tàu du lịch tại Quảng Ninh

Chiều 20/7, đại diện Trung ương Hội Chữ thập đỏ Việt Nam đã tới thăm hỏi, động viên, trao kinh phí hỗ trợ tới gia đình các nạn nhân trong vụ lật tàu xảy ra tại Quảng Ninh.
Tin bão mới nhất: Bão số 3 giảm 1 cấp nhưng khả năng mạnh trở lại khi vào Vịnh Bắc Bộ

Tin bão mới nhất: Bão số 3 giảm 1 cấp nhưng khả năng mạnh trở lại khi vào Vịnh Bắc Bộ

Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn quốc gia thông tin, hồi 19 giờ ngày 20/7, vị trí tâm bão cách Quảng Ninh - Hải Phòng khoảng 480 km về phía Đông. Bão số 3 giảm 1 cấp do ảnh hưởng của địa hình, còn cấp 11; dự báo khi xuống Vịnh Bắc Bộ, bão sẽ có khả năng mạnh trở lại.
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội yêu cầu trực ban 24/24 giờ để theo dõi và kịp thời ứng phó bão số 3

Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội yêu cầu trực ban 24/24 giờ để theo dõi và kịp thời ứng phó bão số 3

Trước diễn biến rất mạnh, nhanh và nguy hiểm của cơn bão số 3 (bão Wipha), Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh đã ký ban hành Công điện yêu cầu các sở, ngành, địa phương trên địa bàn Thành phố khẩn trương triển khai các biện pháp chủ động ứng phó với thiên tai, đảm bảo an toàn cho người dân và cơ sở hạ tầng.
Dông lốc quét qua TP.HCM, Đồng Nai khiến nhiều cây xanh, trụ điện ngã đổ

Dông lốc quét qua TP.HCM, Đồng Nai khiến nhiều cây xanh, trụ điện ngã đổ

Chiều 20/7, cơn mưa kéo dài kèm theo gió giật, dông lốc mạnh quét qua nhiều khu vực ở Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM), Đồng Nai khiến hàng loạt cây xanh ngã đổ, một số nhà tốc mái. Chưa ghi nhận thương vong về người.
Giá vàng tuần tới tăng hay giảm?

Giá vàng tuần tới tăng hay giảm?

Trong nước, giá vàng miếng SJC, vàng nhẫn giảm trở lại. Giá vàng thế giới được dự báo khởi sắc.
Từ năm 2026, những trường hợp nào được hoàn thuế tiêu thụ đặc biệt?

Từ năm 2026, những trường hợp nào được hoàn thuế tiêu thụ đặc biệt?

Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi) được Quốc hội khóa XV thông qua ngày 14/6/2025 quy định một số trường hợp người nộp thuế tiêu thụ đặc biệt được hoàn thuế đã nộp và các loại hàng hóa, dịch vụ thuộc đối tượng chịu thuế tiêu thụ đặc biệt từ ngày 1/1/2026.
Nghệ An: Tổ chức trại hè “Đi tìm nguồn cội” cho hơn 300 trẻ có hoàn cảnh khó khăn

Nghệ An: Tổ chức trại hè “Đi tìm nguồn cội” cho hơn 300 trẻ có hoàn cảnh khó khăn

Ngày 20/7, Nhà Văn hóa Lao động tỉnh Nghệ An phối hợp với Hệ thống Giáo dục Khai Minh Đức tổ chức trại hè “Đi tìm nguồn cội” năm 2025 cho 330 trẻ có hoàn cảnh khó khăn vươn lên học tốt là con của đoàn viên, người lao động trên địa bàn tỉnh.

Tin khác

Chưa quyết định hỗ trợ 3 triệu đồng để chuyển đổi xe máy xăng sang xe máy điện ở Hà Nội

Chưa quyết định hỗ trợ 3 triệu đồng để chuyển đổi xe máy xăng sang xe máy điện ở Hà Nội

Gần đây, dư luận đặc biệt quan tâm tới thông tin “Hà Nội sẽ hỗ trợ mỗi người dân 3 - 5 triệu đồng để chuyển đổi từ xe máy xăng sang xe máy điện”. Thông tin này lan truyền trong bối cảnh Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Chỉ thị số 20/CT-TTg yêu cầu Hà Nội từng bước loại bỏ phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch ra khỏi khu vực nội đô, bắt đầu từ Vành đai 1 vào ngày 1/7/2026.
Hà Nội chỉ đạo khẩn trương triển khai các dự án đường sắt đô thị khởi công năm 2025

Hà Nội chỉ đạo khẩn trương triển khai các dự án đường sắt đô thị khởi công năm 2025

Hà Nội yêu cầu hai tuyến đường sắt đô thị cần được khởi công đúng tiến độ gồm Tuyến số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo, dự kiến khởi công vào ngày 10/10/2025 và Tuyến số 5, đoạn Văn Cao - Hòa Lạc, dự kiến khởi công vào ngày 19/12/2025.
Ráp nối, điều chỉnh quy hoạch của TP.HCM hợp nhất

Ráp nối, điều chỉnh quy hoạch của TP.HCM hợp nhất

Sau khi sáp nhập với tỉnh Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu, nhiều nội dung quy hoạch chung của Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) hợp nhất sẽ phải điều chỉnh đảm bảo đúng theo quy định nhưng đồng thời phát huy thế mạnh của từng khu vực.
Sợ trượt, rất nhiều thí sinh xin lùi lịch thi giấy phép lái xe

Sợ trượt, rất nhiều thí sinh xin lùi lịch thi giấy phép lái xe

Hiện nay, nhu cầu cấp giấy phép lái xe đang tăng cao, tuy nhiên nhiều trung tâm đào tạo lại đối mặt với tình trạng thiếu thí sinh. Nguyên nhân chính được chỉ ra là do tâm lý lo lắng, không đủ tự tin, thậm chí là sợ trượt khiến hàng loạt học viên xin lùi lịch thi. Tình trạng này đang gây khó khăn cho các cơ sở đào tạo trong việc lập danh sách đủ số lượng tối thiểu, đồng thời khiến năng lực tổ chức sát hạch chưa được khai thác hiệu quả.
TP.HCM: Khẩn trương giải quyết hồ sơ sát hạch lái xe cho người dân

TP.HCM: Khẩn trương giải quyết hồ sơ sát hạch lái xe cho người dân

Phòng Cảnh sát giao thông (PC08) - Công an Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) đang nỗ lực giải quyết số lượng hồ sơ sát hạch lái xe còn tồn đọng cho người dân trên địa bàn Thành phố, nhất là sau khi sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu.
Hà Nội lấy ý kiến cộng đồng về phương án tuyến đường sắt đô thị số 5

Hà Nội lấy ý kiến cộng đồng về phương án tuyến đường sắt đô thị số 5

Ban Quản lý Dự án đường sắt đô thị Hà Nội thông tin, đơn vị vừa phối hợp với Ủy ban nhân dân xã Quốc Oai tổ chức hội nghị lấy ý kiến người dân về phương án tuyến, vị trí và các hạng mục công trình thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 5, đoạn Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.
Tiến độ khởi công 2 tuyến metro của Hà Nội trong năm 2025

Tiến độ khởi công 2 tuyến metro của Hà Nội trong năm 2025

Thành phố Hà Nội yêu cầu đảm bảo tiến độ khởi công tuyến metro số 2 Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo vào ngày 10/10 và tuyến metro số 5 Văn Cao - Hòa Lạc vào ngày 19/12.
Các tỉnh Bắc Trung Bộ sẽ xây hơn 100 khu tái định cư phục vụ đường sắt tốc độ cao

Các tỉnh Bắc Trung Bộ sẽ xây hơn 100 khu tái định cư phục vụ đường sắt tốc độ cao

Để chuẩn bị cho việc triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, các tỉnh miền Trung đang khẩn trương lên kế hoạch xây dựng hơn 100 khu tái định cư
Hà Nội: Cán bộ, công chức, viên chức phải nêu gương chấp hành pháp luật về giao thông

Hà Nội: Cán bộ, công chức, viên chức phải nêu gương chấp hành pháp luật về giao thông

Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội vừa ban hành kế hoạch triển khai Chương trình truyền thông “Vì an toàn giao thông Thủ đô” năm 2025, với chủ đề “Hành trình an toàn, kiến tạo tương lai”.
Hà Nội đối mặt “bài toán xe cũ”: 70% xe máy đang lưu hành đã xuống cấp

Hà Nội đối mặt “bài toán xe cũ”: 70% xe máy đang lưu hành đã xuống cấp

Thủ đô Hà Nội hiện có hơn 9,2 triệu phương tiện giao thông các loại đang lưu hành. Trong đó, Thành phố quản lý hơn 6,9 triệu xe máy cùng 1,1 triệu ô tô; khoảng 1,2 triệu phương tiện từ các tỉnh, thành khác cũng thường xuyên hoạt động trên địa bàn. Đáng lo ngại, có tới 70% số xe máy đang lưu hành là xe cũ đã xuống cấp, tiềm ẩn nguy cơ lớn đối với chất lượng không khí và sức khỏe cộng đồng.
Xem thêm
Phiên bản di động