Hà Nội: Tai nạn tàu hỏa khiến hai người tử vong tại chỗ ở huyện Thường Tín
Nguyên nhân ban đầu 2 vụ tai nạn đường sắt là do lỗi của nhân viên Bị tàu hỏa đâm, ô tô bẹp dúm, một người tử vong tại chỗ Xe tải vượt đường sắt, tàu chở hàng đứt văng 4 toa ở Nghệ An |
Sáng 22/12, thông tin từ Ủy ban nhân dân (UBND) huyện Thường Tín, tàu SE4 chạy hướng Hà Nam - Hà Nội, khi đến Km 15+800 khu Gian Thường Tín - Văn Điển đã va chạm với xe máy của 2 phụ nữ.
Thời điểm xảy ra sự việc, xe máy đi qua lối đi tự mở giao cắt với đường sắt không có gác chắn. Vụ tai nạn khiến 2 nạn nhân tử vong tại chỗ. Nhân chứng cho hay, xe máy của 2 nạn nhân bị văng xa, biến dạng sau khi bị tàu hỏa va trúng.
![]() |
Hiện trường xảy ra vụ tai nạn. |
Thời điểm xảy ra tai nạn trời rét, tầm nhìn hạn chế do trời chưa sáng rõ. Nạn nhân sau đó được xác định là L.T.K.T. (sinh năm 1989) và N.T.S. (sinh năm 1991), cùng quê Thường Tín, Hà Nội và là cán bộ một bệnh viện trên địa bàn.
Sau khoảng 20 phút dừng lại giải quyết vụ việc, đoàn tàu tiếp tục khởi hành lúc 5h50 cùng ngày.
Tuyến đường sắt Bắc Nam trải dài qua huyện Thường Tín khoảng 17km, trong những năm qua, Ban An toàn giao thông huyện đã chỉ đạo các ngành chức năng ra quân đảm bảo trật tự an toàn giao thông đường sắt; đầu tư xây dựng tuyến đường gom dân sinh, rào chắn các lối đi tự mở ngang qua đường sắt.
Tuy nhiên, đến nay vẫn còn tình tạng vi phạm phá dỡ rào chắn, mở lối đi tự phát qua đường sắt. Theo thống kê, tổng số toàn huyện còn hàng trăm lối đi tự phát, là nguy cơ tiềm ẩn dẫn đến các vụ tai nạn giao thông đường sắt.
Trước đó, để đảm bảo an giao thông đường sắt trên địa bàn, huyện đã phối hợp với đường sắt rào, thu hẹp và xóa lối đi tự mở. Cụ thể, năm 2018 đóng 43 lối, năm 2020 đóng 50 lối, thu hẹp 11 lối, năm 2022 đóng 10 lối...
Quan điểm của lãnh đạo huyện Thường Tín là sẽ phải đóng tất cả các lối đi chỉ phục vụ cho một vài hộ dân, nhất là các hộ vi phạm đất dọc đường sắt, tự mở lối qua đường sắt. Tuy nhiên, đối với các lối đi tồn tại do lịch sử, lối vào các trung tâm dân cư, trung tâm xã, liên huyện chưa thể xóa bỏ được cần có giải pháp cảnh giới hoặc nâng cấp thành đường ngang cảnh báo tự động.
Đối với các lối đi liên xã, liên huyện, huyện Thường Tín sẽ rà soát để xác định loại phương tiện, tải trọng phương tiện được phép đi qua để cắm biển báo, biển hạn chế; rào thu hẹp các lối quá rộng, chỉ cho người dân qua, không cho phương tiện qua.
Có thể bạn quan tâm
Nên xem

Góp phần đặt nền tảng cho sự phát triển phường Sơn Tây trong giai đoạn mới

Sức lan tỏa mạnh mẽ từ cuộc thi Đại sứ Văn hóa đọc

Ăn tiết canh, nhập viện vì mất thính lực do liên cầu lợn

Đảng bộ Công an xã Thượng Phúc sẵn sàng bước vào nhiệm kỳ mới

Triển lãm “Cửa Nam giao hòa”: Nơi di sản được kể lại bằng hình ảnh

Đoàn công tác Tổng LĐLĐ Việt Nam dâng hương tưởng niệm đồng chí Nguyễn Đức Cảnh

Mong muốn nhiệm kỳ tới, Đảng bộ thành phố Hà Nội có những quyết sách giải quyết vấn đề ô nhiễm
Tin khác

Hà Nội: Đánh sập đường dây mua bán thuốc lá điện tử trị giá 40 tỷ đồng, bắt giữ 15 đối tượng
Tin nóng 23/07/2025 22:29

TP.HCM: Bắt nhà thiết kế Nguyễn Công Trí liên quan đến đường dây mua bán, tổ chức sử dụng ma túy
Tin nóng 23/07/2025 15:49

Hà Nội: Phát hiện và tạm giữ lượng lớn đồ gia dụng không rõ nguồn gốc
Tin nóng 22/07/2025 20:20

Gia đình nữ sinh suýt mất 370 triệu vì chiêu lừa "bắt cóc online" tinh vi
Tin nóng 21/07/2025 22:34

Thanh Hóa: Bắt giữ băng nhóm tội phạm cộm cán, nguy hiểm
Tin nóng 18/07/2025 20:23

Hưng Yên: Xử phạt 180 triệu đồng doanh nghiệp sản xuất sản phẩm tẩy rửa giả nhãn hiệu D-nee, Tauau
Tin nóng 17/07/2025 16:25

Khởi tố, tạm giam 4 tháng tài xế Lê Minh Giáp gây tai nạn nghiêm trọng ở Dương Nội
Tin nóng 17/07/2025 12:44

Tạm giữ tài xế Lê Minh Giáp để điều tra vụ tai nạn ở Dương Nội
Tin nóng 17/07/2025 08:50

Khởi tố 6 đối tượng nâng điểm bài thi lớp 10 tại Thanh Hoá
Tin nóng 16/07/2025 07:39

Xử phạt tài xế xe khách vừa lái xe vừa "lướt điện thoại" trên cao tốc
Tin nóng 15/07/2025 22:31