Bộ GTVT kiến nghị giảm hàng loạt phí, lệ phí hỗ trợ vận tải
Cần có chính sách cơ cấu nợ cho doanh nghiệp vận tải bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19 Hoạt động vận tải hành khách công cộng cải thiện năng lực và chất lượng phục vụ |
![]() |
Bộ GTVT đề nghị thời gian giảm các loại phí đề xuất trong văn bản đến hết năm 2022 - Ảnh minh họa |
Cụ thể, lĩnh vực đường bộ, Bộ GTVT đề xuất giảm mức thu phí sử dụng đường bộ ban hành tại Thông tư số 70/221/TT- BTC ngày 12/8/221 của Bộ Tài chính quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ.
Giảm phí sử dụng đường bộ với xe kinh doanh vận tải hành khách
Theo đó, giảm 30% mức thu phí sử dụng đường bộ đối với xe kinh doanh vận tải hành khách. Giảm 10% mức thu phí sử dụng đường bộ đối với xe kinh doanh vận tải hàng hóa. Lĩnh vực hàng hải, Bộ GTVT đề nghị: Giảm 20% phí trọng tải tàu, thuyền hoạt động hàng hải nội địa. Giảm 20% phí bảo đảm hàng hải hoạt động hàng hải nội địa. Giảm 20% lệ phí vào, rời cảng biển hoạt động hàng hải nội địa.
Lĩnh vực hàng không: Giảm 20% mức thu phí thẩm định cấp chứng chỉ, giấy phép, giấy chứng nhận trong hoạt động hàng không dân dụng; cấp giấy phép ra vào khu vực hạn chế tại cảng hàng không, sân bay. Giảm 20% mức thu phí đăng ký giao dịch bảo đảm đối với tàu bay.
Kéo dài thời gian giảm phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt
Nhằm hỗ trợ tháo gỡ khó khăn cho đối tượng chịu ảnh hưởng bởi dịch COVID-19 trong các lĩnh vực của ngành giao thông-vận tải, Bộ Tài chính đã ban hành Thông tư số 120/2021/TT-BTC điều chỉnh giảm 50% phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt kể từ ngày 8/2/2021 đến hết ngày 30/6/2022.
Để tiếp tục hỗ trợ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và các doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường sắt trong giai đoạn giá nhiên liệu tăng cao, Bộ GTVT đề nghị Bộ Tài chính cho kéo dài thời hạn áp dụng Thông tư 120/2021/TT-BTC đến hết ngày 31/12/2022.
Lĩnh vực đường thủy nội địa: Miễn giảm 100% lệ phí ra, vào cảng bến thủy nội địa. Giảm 50% phí trình báo đường thủy nội địa.
Trên cơ sở đó, Bộ GTVT đề nghị thời gian giảm các phí trên đến hết năm 2022 (từ tháng 8-tháng 12/2022).
Ngoài ra, Bộ GTVT đề nghị Bộ Tài chính xem xét, nghiên cứu các đề xuất trên để tổng hợp xây dựng chính sách hỗ trợ cho các doanh nghiệp vận tải trong giai đoạn khó khăn hiện nay.
Theo Phan Trang/chinhphu.vn
Nên xem

Ông Nguyễn Đức Hạnh được bổ nhiệm làm Giám đốc Học viện Tòa án

LĐLĐ quận Ba Đình: Triển khai hiệu quả nhiều mặt hoạt động

Huy động hơn 2,2 triệu tỷ đồng phát triển kinh tế xã hội tỉnh Bình Dương

Nhà báo lão thành Hà Đăng: Ngọn bút cách mạng vượt thời gian

Cần chính sách đồng bộ thúc đẩy sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả

LĐLĐ huyện Chương Mỹ: Nhiều hoạt động hướng về đoàn viên, người lao động

Hưng Yên - Thái Bình cùng viết "câu chuyện" tương lai
Tin khác

Dự án đường Vành đai 4 đang được triển khai đến đâu?
Giao thông 04/06/2025 17:55

Một doanh nghiệp đề xuất đầu tư cao tốc Bắc - Nam nhưng không dùng ngân sách Nhà nước
Giao thông 04/06/2025 17:55

Ưu tiên cơ chế làm cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ
Giao thông 04/06/2025 16:46

Sắp có tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Đông Anh
Giao thông 03/06/2025 21:15

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 (đoạn Ba La - cầu Mai Lĩnh): Giải phóng mặt bằng vẫn “bất động”!
Giao thông 02/06/2025 15:36

Hà Nội: Tổng kiểm tra phương tiện bơm hút, vận chuyển cát sỏi trên các tuyến sông
Giao thông 02/06/2025 14:32

Bình Dương: Tổng kiểm soát các phương tiện khai thác cát, sỏi
Giao thông 01/06/2025 16:47

“Cú hích” tạo sức hút vận tải hành khách công cộng
Giao thông 31/05/2025 18:52

Chi 1.555 tỷ đồng mở rộng cao tốc đoạn Yên Bái - Lào Cai
Giao thông 31/05/2025 18:14

Tuyến metro Cát Linh - Hà Đông lại dừng đột ngột vì sự cố
Giao thông 30/05/2025 20:44