Bao giờ mới được thông thoáng?

	Lấy ý kiến mở rộng đường đê Nghi Tàm
	Tuyến đê sông Chu đang bị đe dọa

Vài năm trở lại đây, người dân tổ 14, phường Yên Phụ đã quá quen thuộc với sự phiền nhiễu từ các cửa hàng kinh doanh vật liệu xây dựng (VLXD) trong khu vực. Bắt đầu, từ cửa khẩu An Dương đến cầu vượt đi bộ qua đường Yên Phụ, chỉ một đoạn ngắn hơn 200m nhưng có đến hàng chục cửa hàng kinh doanh VLXD khác nhau với đủ mặt hàng từ cát, sỏi đá, đến gạch trát, xi măng… Các cửa hàng này công khai lấn chiếm vỉa hè làm nơi tập kết VLXD, bên dưới lòng đường, hàng loạt xe tải, xe tự chế chở vật liệu ngang nhiên xếp gạch, chở cát…. Việc làm này không chỉ cản trở và còn tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn đối với những người tham gia giao thông trên tuyến đường này.

Vi phạm về trật tự đô thị trên tuyến đường Hồng Hà, đoạn từ cửa khẩu An Dương đến đến cầu vượt đi bộ qua đường Yên Phụ.

Ông Hoàng Công Chất, (tổ 14, phường Yên Phụ) bức xúc, cứ mỗi lần đi qua tuyến đường Hồng Hà, tôi lại thấy ái ngại vì bụi bẩn và nước đọng. Mặc dù tổ dân phố đã nhiều lần kiến nghị lên chính quyền phường Yên Phụ giải tỏa hết những tụ điểm kinh doanh VLXD trái phép dọc tuyến đường này. Tuy nhiên, không hiểu vì lý do gì đến nay vi phạm vẫn ngang nhiên tồn tại.

Tận mắt chứng kiến thực trạng biến ngõ phố thành “kho” chứa VLXD theo quan sát của PV, lòng đường Hồng Hà được chia hai chiều nhưng bị thu hẹp, một bên thì bị lấn chiếm chứa VLXD, một bên thì nước thải đổ ra từ các cửa hàng rửa xe khiến người dân vô cùng vất vả mỗi khi lưu thông qua đây.

Quận Tây Hồ được ví như "lá phổi xanh" nằm giữa lòng thành phố, qua 3 năm thực hiện “Năm trật tự văn minh đô thị, trật tự mỹ quan đô thị, chất lượng sống của người dân trên địa bàn quận đã dược cải thiện đáng kể. Song sự việc trên là hình ảnh chưa đẹp, không chỉ gây mất an toàn giao thông, ô nhiễm môi trường mà còn khiến người dân bức xúc kéo dài. Rất mong cơ quan chức năng sớm có giải pháp xử lý dứt điểm, tránh để những hệ lụy xấu xảy ra.

Tuấn Dũng