--> -->

Sẽ xây dựng trung tâm logistics tại Khu công nghệ cao TP.HCM

Đây là một trong những nội dung đáng chú ý trong Kế hoạch 2076 về Phát triển ngành logistics trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) giai đoạn 2024-2025 vừa được Ủy ban nhân dân TP.HCM ban hành.
Nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ logistics Việt Nam Ngành logistics và cơ hội từ ChatGPT Doanh nghiệp logistics miền Trung xây dựng mô hình và giải pháp trọn gói

Theo đó, trong giai đoạn 2024-2025, Thành phố sẽ khởi công xây dựng dự án cảng cạn - trung tâm logistics Khu công nghệ cao; lập quy hoạch phân khu trung tâm logistics Cát Lái, trung tâm logistics Long Bình, trung tâm logistics Linh Trung, (thành phố Thủ Đức); lập phân khu trung tâm logistics Củ Chi (huyện Củ Chi), phân khu trung tâm logistics Hiệp Phước (huyện Nhà Bè), phân khu trung tâm logistics Tân Kiên (huyện Bình Chánh).

Sẽ xây dựng trung tâm logistics tại Khu công nghệ cao TP.HCM
TP.HCM có nhiều lợi thế về cảng biển và đường thủy nội địa để phát triển lĩnh vực logistics.

Thiết lập bản đồ số logistics (GIS - Geographic Information System); bồi dưỡng kiến thức triển khai chuyển đổi số ngành logistics cho doanh nghiệp và công chức; cung cấp giải pháp chuyển đổi số ngành logistics; xây dựng kho dữ liệu tập trung nhằm số hóa dữ liệu hoạt động vận tải và logistics; bồi dưỡng nguồn nhân lực ngành logistics trên địa bàn cho doanh nghiệp vừa và nhỏ cũng như chuyển giao chương trình đào tạo ngành logistics theo tiêu chuẩn quốc tế.

Đồng thời, TP.HCM cũng sẽ triển khai hoạt động xúc tiến thương mại cho ngành logistics; tổ chức hội chợ, triển lãm ngành logistics; các chương trình tham quan, khảo sát học tập kinh nghiệm đầu tư, thành lập, quản lý trung tâm logistics, quản lý nhà nước về logistics; tổ chức Hội nghị kết nối giữa nhà cung cấp dịch vụ logistics và nhà sử dụng dịch vụ logistics trên địa bàn Thành phố hoặc Vùng Kinh tế trọng điểm phía Nam.

Về nhóm giải pháp phát triển hạ tầng giao thông, Thành phố sẽ đầu tư nâng cấp và phát triển hoàn thiện hệ thống giao thông kết nối vùng và TP.HCM gồm đường bộ, đường thủy, đường hàng không và đường sắt; gắn kết đồng bộ với đề án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn TP.HCM giai đoạn 2020-2030.

Ngoài ra, Thành phố cũng sẽ bổ sung lĩnh vực logistics vào chương trình hỗ trợ lãi suất đối với các dự án đầu tư do Công ty Đầu tư Tài chính nhà nước TP.HCM cho vay thuộc lĩnh vực ưu tiên phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn Thành phố. Xây dựng “Đề án tăng cường đầu tư phát triển hạ tầng logistics, nâng công suất bốc dỡ và kho chứa cảng biển, đón đầu các chuỗi cung ứng; hình thành trung tâm dịch vụ logistics tầm cỡ khu vực” đồng thời thực hiện có hiệu quả đề án “Tạo thuận lợi thương mại, thủ tục hải quan trong hoạt động logistics và chống ùn tắc hàng hóa xuất nhập khẩu tại cảng Cát Lái”.

Xuân Tình

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Nhận định trận Hy Lạp vs Slovakia: Bài test quan trọng trước thềm World Cup 2026

Nhận định trận Hy Lạp vs Slovakia: Bài test quan trọng trước thềm World Cup 2026

Trận giao hữu giữa Hy Lạp và Slovakia, diễn ra lúc 1h45 ngày 8/6, là cơ hội quan trọng để hai đội rà soát lực lượng và thử nghiệm chiến thuật trước khi bước vào vòng loại World Cup 2026 khu vực châu Âu. Trong bối cảnh đó, Hy Lạp với phong độ ấn tượng và lợi thế sân nhà đang được đánh giá cao hơn trong cuộc so tài này.
Công đoàn ngành Dệt - May Hà Nội: Giữ trọn vẹn niềm tin của đoàn viên, người lao động

Công đoàn ngành Dệt - May Hà Nội: Giữ trọn vẹn niềm tin của đoàn viên, người lao động

Không có chính quyền đồng cấp để phối hợp, Công đoàn ngành Dệt - May Hà Nội gặp không ít khó khăn trong chỉ đạo, triển khai các hoạt động Công đoàn. Dù vậy, với sự năng động, sáng tạo và tâm huyết của đội ngũ cán bộ Công đoàn từ ngành đến cơ sở, hoạt động Công đoàn ngành Dệt - May Hà Nội vẫn được triển khai bài bản, thiết thực, hiệu quả, khẳng định được vị thế của tổ chức Công đoàn và giữ được trọn vẹn niềm tin yêu của đoàn viên, người lao động.
Phần Lan vs Hà Lan: “Cơn lốc” tìm lại bản ngã ở Helsinki

Phần Lan vs Hà Lan: “Cơn lốc” tìm lại bản ngã ở Helsinki

Trận đấu giữa Phần Lan và Hà Lan diễn ra vào lúc 1h45 ngày 8/6 trong khuôn khổ lượt trận thứ ba vòng loại World Cup 2026 khu vực châu Âu hứa hẹn sẽ là một cuộc đối đầu đầy duyên nợ và quan trọng. Đây là trận đấu mở màn của Hà Lan tại vòng loại, trong khi Phần Lan đã có được 4 điểm sau hai lượt trận đầu tiên. Cả hai đội đều đang trải qua một giai đoạn không thực sự ổn định về mặt phong độ, nhưng với những lợi thế và mục tiêu riêng, cuộc chạm trán tại sân Helsingin Olympia chắc chắn sẽ rất đáng chờ đợi.
Quyền lợi đảm bảo, phúc lợi tốt hơn

Quyền lợi đảm bảo, phúc lợi tốt hơn

Trong 6 tháng đầu năm, Liên đoàn Lao động (LĐLĐ) huyện Chương Mỹ đã chủ động xây dựng nội dung chỉ đạo cơ sở và tổ chức hoạt động, triển khai kịp thời các nội dung kế hoạch đã đề ra. Trong đó, công tác chăm lo, bảo vệ quyền, lợi ích hợp pháp, chính đáng của đoàn viên, người lao động luôn được chú trọng thực hiện. Những việc làm thiết thực của các cấp Công đoàn huyện Chương Mỹ đã đem lại niềm vui, sự đoàn kết trong đoàn viên, người lao động.
Malta vs Lithuania: Trận chiến danh dự của những “chú lùn”

Malta vs Lithuania: Trận chiến danh dự của những “chú lùn”

Trận đấu giữa Malta và Lithuania diễn ra vào lúc 23h00 ngày 7/6 trong khuôn khổ vòng loại World Cup 2026 khu vực châu Âu là một cuộc chạm trán giữa hai đội bóng thường xuyên nằm ở “chiếu dưới” của lục địa già.
Albania vs Serbia: Cuộc chiến bảng K và duyên nợ quá khứ

Albania vs Serbia: Cuộc chiến bảng K và duyên nợ quá khứ

Trận đấu giữa Albania và Serbia diễn ra vào lúc 1h45 ngày 8/6 trong khuôn khổ lượt trận thứ ba vòng loại World Cup 2026 khu vực châu Âu không chỉ là một cuộc chạm trán trên sân cỏ mà còn ẩn chứa nhiều duyên nợ từ quá khứ. Sau khi cả hai đội đã có những khởi đầu riêng cho chiến dịch vòng loại, màn đụng độ tại Tirana sẽ là cơ hội để khẳng định vị thế trong cuộc đua giành vé dự World Cup, đặc biệt khi họ có thể sẽ cạnh tranh trực tiếp cho vị trí thứ hai sau ứng viên số một là đội tuyển Anh.
Hơn 50% mục tiêu nhà ở xã hội đến năm 2025 đã được triển khai

Hơn 50% mục tiêu nhà ở xã hội đến năm 2025 đã được triển khai

Ngày 6/6, tại Hội nghị giao ban công tác tháng 5 và triển khai nhiệm vụ trọng tâm tháng 6/2025, lãnh đạo Cục Quản lý nhà và thị trường bất động sản (Bộ Xây dựng) cho biết, cả nước đã quy hoạch 1.309 vị trí với tổng diện tích 9.737ha đất để phát triển nhà ở xã hội. Phần lớn các địa phương đều dành đủ quỹ đất phục vụ mục tiêu này.

Tin khác

Hà Nội bố trí chốt trực đảm bảo giao thông phục vụ hai kỳ thi lớn

Hà Nội bố trí chốt trực đảm bảo giao thông phục vụ hai kỳ thi lớn

Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan bảo đảm trật tự an toàn giao thông, chốt trực phân luồng phục vụ kỳ thi vào lớp 10 Trung học phổ thông (THPT) và kỳ thi tốt nghiệp THPT diễn ra trong tháng 6/2025.
Dự án đường Vành đai 4 đang được triển khai đến đâu?

Dự án đường Vành đai 4 đang được triển khai đến đâu?

Chi cục Thống kê thành phố Hà Nội cho biết, hiện Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đang dần hình thành, đến nay đã giải ngân 16,4% kế hoạch vốn.
Một doanh nghiệp đề xuất đầu tư cao tốc Bắc - Nam nhưng không dùng ngân sách Nhà nước

Một doanh nghiệp đề xuất đầu tư cao tốc Bắc - Nam nhưng không dùng ngân sách Nhà nước

Tập đoàn Sơn Hải vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, đề xuất đầu tư mở rộng 263 km cao tốc Bắc - Nam với cam kết không dùng ngân sách Nhà nước.
Ưu tiên cơ chế làm cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

Ưu tiên cơ chế làm cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ nằm ở vị trí cửa ngõ ra biển Đông, tận dụng hệ thống luồng sông Soài Rạp, phù hợp với các quy hoạch phát triển cảng biển, giao thông vận tải và kinh tế - xã hội của Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) và quốc gia.
Sắp có tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Đông Anh

Sắp có tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Đông Anh

Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội thông tin, sắp tới Thành phố sẽ thí điểm tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Thị trấn Đông Anh.
Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 (đoạn Ba La - cầu Mai Lĩnh): Giải phóng mặt bằng vẫn “bất động”!

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 (đoạn Ba La - cầu Mai Lĩnh): Giải phóng mặt bằng vẫn “bất động”!

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Ba La (Hà Đông) đến Xuân Mai (Chương Mỹ) dài 21,7km, được khởi công ngày 3/12/2022 và dự kiến hoàn thành năm 2027, song đến nay công tác giải phóng mặt bằng vẫn rất chậm. Riêng đoạn từ đầu Ba La đến cầu Mai Lĩnh vẫn không “nhúc nhích”. Với tiến độ này không biết đến bao giờ dự án mới hoàn thành?
Hà Nội: Tổng kiểm tra phương tiện bơm hút, vận chuyển cát sỏi trên các tuyến sông

Hà Nội: Tổng kiểm tra phương tiện bơm hút, vận chuyển cát sỏi trên các tuyến sông

Ngày 2/6, Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội cho biết, lực lượng Cảnh sát đường thủy sẽ triển khai cao điểm tổng kiểm tra, kiểm soát các phương tiện gắn thiết bị bơm, hút và vận chuyển cát, sỏi, đá trên các tuyến sông thuộc địa bàn quản lý.
Bình Dương: Tổng kiểm soát các phương tiện khai thác cát, sỏi

Bình Dương: Tổng kiểm soát các phương tiện khai thác cát, sỏi

Lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Bình Dương huy động tối đa lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật để tuần tra, xử lý các phương tiện vi phạm. Đợt kiểm soát dự kiến kéo dài đến ngày 14/11/2025.
“Cú hích” tạo sức hút vận tải hành khách công cộng

“Cú hích” tạo sức hút vận tải hành khách công cộng

Những năm gần đây, Hà Nội đẩy mạnh phát triển giao thông thông minh, đặc biệt là giao thông công cộng. Dự kiến ngày 2/9 tới, Thành phố sẽ khai trương hệ thống thẻ vé liên thông, giúp hành khách chỉ cần một loại thẻ để sử dụng nhiều phương tiện công cộng như xe buýt và đường sắt đô thị. Đây là giải pháp quan trọng nhằm tạo thuận tiện, thu hút người dân tham gia giao thông công cộng, góp phần giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường.
Chi 1.555 tỷ đồng mở rộng cao tốc đoạn Yên Bái - Lào Cai

Chi 1.555 tỷ đồng mở rộng cao tốc đoạn Yên Bái - Lào Cai

Toàn tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai hiện đã khai thác trên 10 năm. Bất cập ở chố, đoạn Nội Bài - Yên Bái đã có 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, còn đoạn Yên Bái - Lào Cai đang khai thác với quy mô 2 làn xe, không có dải phân cách giữa nên hạn chế khả năng lưu thông. Mới đây, Chính phủ chính thức đồng ý giao Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thực hiện Dự án xây dựng mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai đạt quy mô 4 làn xe để khai thác đồng bộ.
Xem thêm
Phiên bản di động