--> -->

Khai trương hãng taxi thuần điện đầu tiên tại Việt Nam

Ngày 14/4/2023 - Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh GSM (Green - Smart - Mobility) chính thức đưa dịch vụ taxi thuần điện đầu tiên tại Việt Nam - Xanh SM vào hoạt động. Sự kiện đã mở ra kỷ nguyên taxi mới: thông minh, không khói xăng, không tiếng ồn động cơ và thân thiện với môi trường.
Taxi Xanh SM chính thức hoạt động tại Hà Nội từ ngày 14/4/2023 Giá điện ổn định giúp xe điện trở thành lựa chọn tối ưu hơn so với taxi chạy xăng VinFast sẵn sàng hoàn tiền và hỗ trợ thêm 20% cho khách hàng không còn nhu cầu nhận xe

Theo kế hoạch, Taxi Xanh SM sẽ hiện diện trước tiên tại Hà Nội, sau đó mở rộng tới ít nhất 5 tỉnh, thành phố trên cả nước ngay trong năm nay.

Kể từ 14/4/2023, khách hàng có thể dễ dàng đặt taxi Xanh SM qua số tổng đài toàn quốc 1900 2088 như taxi truyền thống hoặc qua ứng dụng Taxi Xanh SM trên App Store và Google Play Store như các hãng xe công nghệ.

Khách hàng cũng có thể đón xe trực tiếp tại tất cả các Trung tâm Thương mại Vincom, các địa điểm công cộng trong thành phố hoặc trực tiếp vẫy xe trên đường. Trong tháng 5/2023, khách hàng có thể gọi Taxi Xanh SM thông qua dịch vụ BeVinFast trên nền tảng tiêu dùng đa dịch vụ Be.

Khai trương hãng taxi thuần điện đầu tiên tại Việt Nam
Các đại biểu thực hiện nghi thức bấm nút khai trương hãng taxi thuần điện đầu tiên tại Việt Nam - Xanh SM.

Bên cạnh khả năng tiếp cận xe thuận tiện và đa dạng, Xanh SM cũng cung cấp cho khách hàng hai lựa chọn dịch vụ là GreenCar - taxi tiêu chuẩn và LuxuryCar - taxi cao cấp. GreenCar sử dụng VinFast VF e34 với màu xanh Cyan đặc trưng, trong khi LuxuryCar sử dụng VinFast VF 8 với màu sơn nguyên bản sang trọng.

Giai đoạn đầu, Taxi Xanh SM sẽ đưa vào vận hành 500 xe VF e34 và 100 xe VF 8 tại Hà Nội. Trong thời gian tới, hãng sẽ bổ sung thêm mẫu VinFast VF 5 Plus vào đội xe GreenCar, đồng thời căn cứ trên nhu cầu thực tế của khách hàng để tăng thêm số lượng xe phục vụ ở cả hai phân khúc dịch vụ.

Giá mở cửa cho 1 km đầu tiên của dịch vụ GreenCar là 20.000 đồng. Với 24 km tiếp theo, giá cước đối với xe VF 5 Plus là 14.000 đồng/km, đối với xe VF e34 là 15.500 đồng/km. Từ km thứ 26 trở đi, giá cước lần lượt là 12.000 đồng/km đối với VF 5 Plus và 12.500 đồng/km đối với VF e34. Mức giá dành cho dịch vụ LuxuryCar là cố định 21.000 đồng/km cho toàn bộ hành trình.

Khai trương hãng taxi thuần điện đầu tiên tại Việt Nam

Ông Nguyễn Mạnh Quyền - Phó Chủ tịch UBND Hà Nội tham dự và phát biểu trong Lễ khai trương hãng taxi thuần điện đầu tiên tại Việt Nam - Xanh SM.

Phát biểu tại lễ khai trương Taxi Xanh SM tại Hà Nội, ông Nguyễn Mạnh Quyền - Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội chia sẻ: “Taxi điện là một trong những giải pháp tiên tiến, mang lại nhiều lợi ích cho cộng đồng, góp phần giảm thiểu ô nhiễm không khí và tiếng ồn, đồng thời tiết kiệm năng lượng và giảm chi phí cho người dùng.

Việc triển khai dịch vụ taxi điện tại Hà Nội không chỉ khẳng định quyết tâm của Thành phố và sự hưởng ứng, chung tay của các doanh nghiệp, cụ thể ở đây là công ty GSM trong việc thúc đẩy phát triển giao thông bền vững; mà còn góp phần thực hiện cam kết của Việt Nam trong việc giảm lượng khí thải gây hiệu ứng nhà kính.”

Khai trương hãng taxi thuần điện đầu tiên tại Việt Nam
Ông Nguyễn Văn Thanh - Tổng giám đốc Công ty GSM giới thiệu về tầm nhìn, sứ mệnh và quá trình phát triển của Công ty sau hơn một tháng được công bố thành lập.

Ông Nguyễn Văn Thanh - Tổng Giám đốc Công ty GSM cho biết: “GSM nói chung và Taxi Xanh SM nói riêng ra đời nhằm hưởng ứng mục tiêu quốc gia về biến đổi khí hậu, trong đó nỗ lực giảm thiểu phát thải từ các phương tiện giao thông. Taxi Xanh SM mang đến lựa chọn phương thức di chuyển mới cùng chất lượng dịch vụ khác biệt, không chỉ phục vụ người dân mà còn hướng tới kết nối và hình thành hệ sinh thái di chuyển xanh - thông minh trên khắp Việt Nam.”

Taxi Xanh SM là hãng taxi thuần điện đầu tiên tại Việt Nam, cung cấp dịch vụ vận tải hành khách hoàn toàn bằng xe điện VinFast. Đây là thế hệ taxi không mùi xăng dầu, không tiếng ồn động cơ, tốt cho sức khỏe người dùng và bảo vệ môi trường, đồng thời được trang bị nhiều tính năng giải trí thông minh, giúp hành khách có trải nghiệm thú vị trên mỗi hành trình. Với đội ngũ tài xế được đào tạo bài bản, chuyên nghiệp theo kim chỉ nam dịch vụ tận tâm, Taxi Xanh SM cam kết sẽ mang đến chất lượng dịch vụ 5 sao cho người dùng.

Theo kế hoạch, Taxi Xanh SM sẽ tiếp tục khai trương tại TP. Hồ Chí Minh ngay trong tháng 4/2023 và sẽ phủ sóng tại ít nhất 5 tỉnh, thành phố trên cả nước trong năm nay.

Khai trương hãng taxi thuần điện đầu tiên tại Việt Nam

Khai trương hãng taxi thuần điện đầu tiên tại Việt Nam

Khai trương hãng taxi thuần điện đầu tiên tại Việt Nam

Khai trương hãng taxi thuần điện đầu tiên tại Việt Nam

Khai trương hãng taxi thuần điện đầu tiên tại Việt Nam

VB

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Công an Thủ đô làm chủ khoa học công nghệ, vững bước tiến vào kỷ nguyên số

Công an Thủ đô làm chủ khoa học công nghệ, vững bước tiến vào kỷ nguyên số

Ngày 8/6, tại trụ sở Công an thành phố Hà Nội, khoảng 1.500 cán bộ, chiến sĩ Công an các đơn vị bước vào kỳ thi tập trung khóa học trực tuyến trong khuôn khổ chương trình "Thanh niên Công an Thủ đô gương mẫu đi đầu trong đào tạo và làm chủ khoa học công nghệ, vững bước tiến vào kỷ nguyên số".
Hà Nội chi hơn 3.000 tỷ đồng hỗ trợ ăn bán trú cho học sinh tiểu học

Hà Nội chi hơn 3.000 tỷ đồng hỗ trợ ăn bán trú cho học sinh tiểu học

Trong bối cảnh chi phí giáo dục ngày càng trở thành nỗi trăn trở lớn với nhiều gia đình, nhất là những hộ có thu nhập trung bình và thấp, việc UBND TP. Hà Nội đề xuất chi hơn 3.000 tỷ đồng để hỗ trợ bữa ăn bán trú cho học sinh tiểu học từ năm học 2025 - 2026 là một bước đi mang tính nhân văn, thiết thực và đầy chiến lược. Dù số tiền hỗ trợ mỗi học sinh không lớn, nhưng chính sách này đã chạm đến những vấn đề cốt lõi trong giáo dục phổ cập đó là sự bình đẳng trong tiếp cận dịch vụ và đảm bảo điều kiện phát triển toàn diện cho trẻ em.
Thí sinh Hà Nội hoàn thành bài thi môn Toán, kết thúc kỳ thi lớp 10 THPT không chuyên

Thí sinh Hà Nội hoàn thành bài thi môn Toán, kết thúc kỳ thi lớp 10 THPT không chuyên

Sáng nay (8/6), khoảng 103.000 thí sinh Hà Nội đã hoàn thành bài thi môn Toán trong thời gian 120 phút, kết thúc kỳ thi vào lớp 10 Trung học Phổ thông (THPT) công lập không chuyên năm học 2025 -2026.
Thay đổi hình thức nhận lương hưu từ 1/7/2025

Thay đổi hình thức nhận lương hưu từ 1/7/2025

Từ ngày 1/7/2025, Luật Bảo hiểm xã hội (sửa đổi) chính thức có hiệu lực, mở ra nhiều thay đổi đáng chú ý trong chính sách chi trả lương hưu trong đó có thay đổi về hình thức nhận lương hưu.
Gợi ý đáp án môn Toán kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 tại Hà Nội

Gợi ý đáp án môn Toán kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 tại Hà Nội

Hơn 102.000 thí sinh Hà Nội đã hoàn thành bài thi môn Toán - môn thi cuối cùng của kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 trung học phổ thông công lập không chuyên năm học 2025 - 2026. Đánh giá chung, đề thi bám sát chương trình và tương tự đề minh hoạ đã công bố trước đó, vừa sức với học sinh nhưng vẫn đảm bảo tính phân hóa.
Đề thi môn Toán có độ khó tương đồng với đề minh họa

Đề thi môn Toán có độ khó tương đồng với đề minh họa

Đề thi môn Toán kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 trung học phổ thông (THPT) công lập không chuyên năm học 2025 - 2026 của Hà Nội được đánh giá là vừa sức, bám sát và có độ khó tương đồng với đề minh họa mà Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội đã công bố.
Kiến nghị giữ chính sách đặc thù về ngân sách: Cơ chế then chốt cho phát triển Thủ đô

Kiến nghị giữ chính sách đặc thù về ngân sách: Cơ chế then chốt cho phát triển Thủ đô

Tại kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV, vấn đề phân chia ngân sách theo dự thảo Luật Ngân sách nhà nước (sửa đổi) đang thu hút nhiều ý kiến đóng góp, đặc biệt từ Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Hà Nội. Trong phiên thảo luận tổ, nhiều đại biểu nhấn mạnh tầm quan trọng của việc giữ nguyên cơ chế đặc thù cho Thủ đô trong đó có quyền giữ lại 100% các khoản thu từ sử dụng và cho thuê đất nhằm đảm bảo nguồn lực phát triển đô thị bền vững và thực hiện các dự án trọng điểm.

Tin khác

Đề xuất bỏ quy định mức thu lệ phí trước bạ 5% với xe máy đăng ký tại các thành phố

Đề xuất bỏ quy định mức thu lệ phí trước bạ 5% với xe máy đăng ký tại các thành phố

Bộ Tài chính đang đề xuất bỏ quy định mức thu lệ phí trước bạ 5% đối với xe máy đăng ký tại các thành phố, thay vào đó áp dụng mức chung 2% cho lần đăng ký đầu và 1% cho lần thứ hai trở đi.
Hà Nội bố trí chốt trực đảm bảo giao thông phục vụ hai kỳ thi lớn

Hà Nội bố trí chốt trực đảm bảo giao thông phục vụ hai kỳ thi lớn

Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan bảo đảm trật tự an toàn giao thông, chốt trực phân luồng phục vụ kỳ thi vào lớp 10 Trung học phổ thông (THPT) và kỳ thi tốt nghiệp THPT diễn ra trong tháng 6/2025.
Dự án đường Vành đai 4 đang được triển khai đến đâu?

Dự án đường Vành đai 4 đang được triển khai đến đâu?

Chi cục Thống kê thành phố Hà Nội cho biết, hiện Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đang dần hình thành, đến nay đã giải ngân 16,4% kế hoạch vốn.
Một doanh nghiệp đề xuất đầu tư cao tốc Bắc - Nam nhưng không dùng ngân sách Nhà nước

Một doanh nghiệp đề xuất đầu tư cao tốc Bắc - Nam nhưng không dùng ngân sách Nhà nước

Tập đoàn Sơn Hải vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, đề xuất đầu tư mở rộng 263 km cao tốc Bắc - Nam với cam kết không dùng ngân sách Nhà nước.
Ưu tiên cơ chế làm cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

Ưu tiên cơ chế làm cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ nằm ở vị trí cửa ngõ ra biển Đông, tận dụng hệ thống luồng sông Soài Rạp, phù hợp với các quy hoạch phát triển cảng biển, giao thông vận tải và kinh tế - xã hội của Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) và quốc gia.
Sắp có tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Đông Anh

Sắp có tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Đông Anh

Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội thông tin, sắp tới Thành phố sẽ thí điểm tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Thị trấn Đông Anh.
Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 (đoạn Ba La - cầu Mai Lĩnh): Giải phóng mặt bằng vẫn “bất động”!

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 (đoạn Ba La - cầu Mai Lĩnh): Giải phóng mặt bằng vẫn “bất động”!

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Ba La (Hà Đông) đến Xuân Mai (Chương Mỹ) dài 21,7km, được khởi công ngày 3/12/2022 và dự kiến hoàn thành năm 2027, song đến nay công tác giải phóng mặt bằng vẫn rất chậm. Riêng đoạn từ đầu Ba La đến cầu Mai Lĩnh vẫn không “nhúc nhích”. Với tiến độ này không biết đến bao giờ dự án mới hoàn thành?
Hà Nội: Tổng kiểm tra phương tiện bơm hút, vận chuyển cát sỏi trên các tuyến sông

Hà Nội: Tổng kiểm tra phương tiện bơm hút, vận chuyển cát sỏi trên các tuyến sông

Ngày 2/6, Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội cho biết, lực lượng Cảnh sát đường thủy sẽ triển khai cao điểm tổng kiểm tra, kiểm soát các phương tiện gắn thiết bị bơm, hút và vận chuyển cát, sỏi, đá trên các tuyến sông thuộc địa bàn quản lý.
Bình Dương: Tổng kiểm soát các phương tiện khai thác cát, sỏi

Bình Dương: Tổng kiểm soát các phương tiện khai thác cát, sỏi

Lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Bình Dương huy động tối đa lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật để tuần tra, xử lý các phương tiện vi phạm. Đợt kiểm soát dự kiến kéo dài đến ngày 14/11/2025.
“Cú hích” tạo sức hút vận tải hành khách công cộng

“Cú hích” tạo sức hút vận tải hành khách công cộng

Những năm gần đây, Hà Nội đẩy mạnh phát triển giao thông thông minh, đặc biệt là giao thông công cộng. Dự kiến ngày 2/9 tới, Thành phố sẽ khai trương hệ thống thẻ vé liên thông, giúp hành khách chỉ cần một loại thẻ để sử dụng nhiều phương tiện công cộng như xe buýt và đường sắt đô thị. Đây là giải pháp quan trọng nhằm tạo thuận tiện, thu hút người dân tham gia giao thông công cộng, góp phần giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường.
Xem thêm
Phiên bản di động