--> -->

Hoàn trả mặt đường sau thi công: Sao vẫn để nhắc mãi

Sau khi thi công các tuyến hạ ngầm nước sạch, cáp điện, viễn thông… không ít đơn vị thi công đã không hoàn trả mặt đường hoặc làm chậm, kém chất lượng... Để khắc phục dứt điểm, các ngành chức năng của Thành phố đang tăng cường phối hợp nhằm sớm tiếp nhận thông tin, từ đó có những chỉ đạo kịp thời, bảo đảm chất lượng việc hoàn trả mặt bằng sau thi công công trình.
Không thể xem thường quy định Bí thư Thành ủy Hà Nội thị sát công trường thi công đường Vành đai 4 Xử phạt 12 triệu đồng đơn vị thi công làm vương vãi đất đá ra đường

Mất mỹ quan, tiềm ẩn nhiều nguy cơ

Thời gian gần đây, mặt phố Ông Ích Khiêm, phường Điện Biên, quận Ba Đình mặt đường liên tục bị đào lên, lấp lại để thi công hạ ngầm đường dây cáp, lắp đặt đường ống cấp thoát nước… Điều đáng nói là sau mỗi lần thi công, mặt đường vốn phẳng phiu đẹp đẽ lại gồ lên những vết hằn xấu xí, thậm chí, nhiều đoạn chưa được phủ kín nhựa đường, vẫn trơ sỏi đá gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

Tương tự, nhiều tuyến đường nhỏ trong Khu tập thể Thành Công cũng đang được đào lên để thi công tuyến nước sạch, thay vì làm gọn gàng, thì sau thi công những vết “sẹo đường” chằng chịt, vá víu lại xuất hiện mỗi chỗ một kiểu, như để khẳng định, chỗ này vừa được đào đường xong.

Bà Trần Phương Lan, phường Thành Công, bức xúc: “Đơn vị nọ chồng đơn vị kia, vài tháng sau lại có đơn vị khác bới lên. Đoạn đường đã xong thì không sửa ngay, có chỗ rải đá đến cả tháng trời mới khắc phục, khiến khu vực nhà tôi lúc nào cũng trong tình trạng bụi mù mịt”.

Hoàn trả mặt đường sau thi công: Sao vẫn để nhắc mãi
Thời gian gần đây, nhiều tuyến đường nhỏ trong Khu tập thể Thành Công cũng đang được đào lên để thi công tuyến nước sạch, thay vì làm gọn gàng, thì sau thi công những vết “sẹo đường” chằng chịt, vá víu lại xuất hiện mỗi chỗ một kiểu.

Còn tại mặt đường gom Đại lộ Thăng Long, một trong những cửa ngõ huyết mạch của Thủ đô, những năm qua, tuyến đường này liên tục được sửa chữa do nhiều vị trí bắt đầu xuống cấp. Đường đẹp sau nâng cấp ở đâu chưa thấy, chỉ thấy nguy cơ tai nạn giao thông luôn trực chờ, xuất hiện rất nhiều bẫy trên đường.

Tình trạng thi công chồng chéo giữa nhiều đơn vị đang khiến mặt đường nhiều tuyến phố ở Hà Nội liên tục bị cắt xẻ, vá víu, lồi lõm một cách nham nhở, khiến mỹ quan đô thị trở nên nhếch nhác, người đi đường cảm thấy bực bội.

Theo quy định “đối với xây dựng công trình thiết yếu, kết cấu, khi hoàn trả phải đảm bảo điều kiện chất lượng bằng hoặc tốt hơn kết cấu đường bộ ban đầu”. Thế nhưng, trên thực tế việc hoàn trả mặt bằng sau khi thi công nhiều nơi không đảm bảo chất lượng đã gây lãng phí và ảnh hưởng đến sự an toàn của người dân khi lưu thông qua những tuyến này.

Tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm

Theo ông Nguyễn Hoàng Hải, Phó Giám đốc Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, về nguyên tắc đơn vị được cấp giấy phép, họ thực hiện hoàn trả mặt bằng sau khi thi công. Ban Duy tu có trách nhiệm tuần kiểm và nhắc nhở vấn đề mất an toàn giao thông. “Nhiều lần Ban đã có văn bản gửi Chủ đầu tư và các lực lượng chức năng Tổ chức kiểm tra, nhắc nhở xử lý”, ông Nguyễn Hoàng Hải nhấn mạnh.

Cũng theo lãnh đạo Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông, để nâng cao chất lượng phục vụ người tham gia giao thông về hạ tầng giao thông đường bộ, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Xây dựng Hà Nội) vừa công bố số điện thoại đường dây nóng và trang Zalo OA để tiếp nhận thông tin của người dân liên quan đến hạ tầng giao thông, đèn tín hiệu giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội.

Lãnh đạo Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông cho biết, việc này nhằm thực hiện nhiệm vụ được Sở Xây dựng Hà Nội giao; và để nâng cao chất lượng phục vụ người tham gia giao thông về hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn Thành phố.

Hoàn trả mặt đường sau thi công: Sao vẫn để nhắc mãi
Để phản ánh liên quan đến hạ tầng giao thông, đèn tín hiệu giao thông... người dân có thể liên hệ trực tiếp với Ban Duy tu.

Cụ thể, số điện thoại tổng đài đường dây nóng của Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông là 1900969672 (phí dịch vụ 1.000 đồng/phút); trang Zalo OA là Ban Duy tu hạ tầng giao thông. Thời gian bắt đầu hoạt động của tổng đài và trang Zalo từ 6h ngày 17/3/2025, thời gian hoạt động 24/7.

Đại diện Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông cho biết, đơn vị sẵn sàng tiếp nhận, xử lý toàn bộ thông tin quan tâm của người dân liên quan đến hạ tầng giao thông đường bộ, đèn tín hiệu giao thông (bao gồm các bất cập về tổ chức giao thông; hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông, đèn tín hiệu giao thông...) trên địa bàn Thành phố.

Để bảo đảm thông tin được tiếp nhận và xử lý một cách chính xác, nhanh chóng, đề nghị các cá nhân, tổ chức cung cấp thông tin vào số điện thoại tổng đài và trang Zalo OA nêu trên địa điểm, kèm theo hình ảnh hoặc video; nội dung kiến nghị; tên, địa chỉ, số điện thoại của cá nhân, tổ chức.

Được biết, trong tuần đầu triển khai cung cấp số điện thoại tổng đài và trang Zalo OA để tiếp nhận thông tin, trả lời phản ánh của cá nhân, tổ chức về hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn Thành phố, cơ quan chức năng đã nhận được nhiều phản hồi từ người dân. Qua đó, kịp thời tiếp nhận thông tin và khắc phục để người dân đi lại được thuận lợi, an toàn.

Theo đó, từ ngày 13 - 19/3, đơn vị này đã tiếp nhận, xử lý 14 thông tin liên quan đến bất cập về tổ chức giao thông, hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, các bất cập, sự cố về đèn tín hiệu giao thông, trong đó có: 11 thông tin phản ánh qua trang Zalo OA; 3 thông tin phản ánh qua điện thoại đường dây tổng đài (1900969672).

Tuấn Dũng

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Đưa vào sử dụng hầm chui HC-01 nút giao thông An Phú, TP.HCM

Đưa vào sử dụng hầm chui HC-01 nút giao thông An Phú, TP.HCM

Trưa ngày 30/6, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM, chủ đầu tư) chính thức đưa vào sử dụng hầm chui HC1-0 thuộc nút giao thông An Phú.
Giải pháp hạ giá bất động sản: Cần gỡ nút thắt pháp lý và kiểm soát đầu cơ

Giải pháp hạ giá bất động sản: Cần gỡ nút thắt pháp lý và kiểm soát đầu cơ

Thị trường bất động sản (BĐS) thời gian qua liên tục ghi nhận mức giá cao, vượt xa khả năng chi trả của phần lớn người dân, đặc biệt là nhóm thu nhập trung bình và thấp. Trong khi giao dịch vẫn trầm lắng, giá nhà đất không hạ nhiệt, kéo theo nhiều hệ lụy về an sinh xã hội và tính bền vững của nền kinh tế. Để đưa giá BĐS trở về giá trị thực, loạt giải pháp đang được đề xuất và triển khai, tập trung vào cải cách thủ tục hành chính, điều chỉnh chính sách thuế, tín dụng và cơ cấu sản phẩm.
Nguy cơ mất tiền oan khi mua bản quyền phần mềm, tài khoản AI giá rẻ trên mạng

Nguy cơ mất tiền oan khi mua bản quyền phần mềm, tài khoản AI giá rẻ trên mạng

Cùng với cơn sốt tạo video bằng AI, trên các trang mạng xuất hiện nhiều người bán tài khoản AI giá rẻ. Tận dụng tâm lý chuộng hàng giá rẻ, trên các trang mạng xuất hiện hàng loạt tài khoản “AI giá rẻ”, được rao bán tràn lan, tiềm ẩn nhiều rủi ro về bảo mật dữ liệu.
Chung kết toàn quốc giải đấu tranh biện Tiếng Anh đã tìm ra ngôi vị Quán quân

Chung kết toàn quốc giải đấu tranh biện Tiếng Anh đã tìm ra ngôi vị Quán quân

Vòng chung kết Vietnamese Scholars Debating Championship 2025 - giải đấu tranh biện Tiếng Anh dành cho các bạn học sinh diễn ra tại Hà Nội đã chính thức tìm ra ngôi vị Quán quân.
Toàn văn bài phát biểu của Tổng Bí thư Tô Lâm tại lễ công bố quyết định thành lập Thành phố Hồ Chí Minh (mới)

Toàn văn bài phát biểu của Tổng Bí thư Tô Lâm tại lễ công bố quyết định thành lập Thành phố Hồ Chí Minh (mới)

Ngày 30/6, Thành ủy, Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Thành phố Hồ Chí Minh long trọng tổ chức Lễ công bố các nghị quyết, quyết định của Trung ương và địa phương về sáp nhập đơn vị hành chính cấp tỉnh, cấp xã, thành lập tổ chức Đảng, chỉ định cấp ủy, Hội đồng nhân dân, Ủy ban nhân dân, Ủy ban mặt trận tổ quốc Việt Nam tỉnh, thành phố, xã, phường, đặc khu. Tổng Bí thư Tô Lâm dự và phát biểu chỉ đạo lễ công bố. Báo Lao động Thủ đô trân trọng giới thiệu toàn văn bài phát biểu của Tổng Bí thư Tô Lâm tại sự kiện quan trọng này.
Công bố nghị quyết thành lập Thành phố Hồ Chí Minh (mới) và các Quyết định nhân sự lãnh đạo chủ chốt

Công bố nghị quyết thành lập Thành phố Hồ Chí Minh (mới) và các Quyết định nhân sự lãnh đạo chủ chốt

Ngày 30/6, Thành ủy, Hội đồng nhân dân (HĐND), Ủy ban nhân dân (UBND), Ủy ban Mặt trận Tổ quốc (UBMTTQ) Việt Nam Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) long trọng tổ chức Lễ công bố các nghị quyết, quyết định của Trung ương và địa phương về sáp nhập đơn vị hành chính cấp tỉnh, cấp xã, thành lập tổ chức Đảng, chỉ định cấp ủy, HĐND, UBND, UBMTTQ Việt Nam tỉnh, thành phố, xã, phường, đặc khu.
Danh sách 34 Tòa án nhân dân cấp tỉnh và số lượng Tòa án khu vực

Danh sách 34 Tòa án nhân dân cấp tỉnh và số lượng Tòa án khu vực

Sau khi hợp nhất, cả nước có 34 Tòa án nhân dân cấp tỉnh và thành lập 355 Tòa án nhân dân khu vực.

Tin khác

Đưa vào sử dụng hầm chui HC-01 nút giao thông An Phú, TP.HCM

Đưa vào sử dụng hầm chui HC-01 nút giao thông An Phú, TP.HCM

Trưa ngày 30/6, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM, chủ đầu tư) chính thức đưa vào sử dụng hầm chui HC1-0 thuộc nút giao thông An Phú.
Hướng dẫn chi tiết 4 bước sang tên xe trực tuyến trên Cổng Dịch vụ công Bộ Công an

Hướng dẫn chi tiết 4 bước sang tên xe trực tuyến trên Cổng Dịch vụ công Bộ Công an

Bộ Công an vừa chính thức mở rộng triển khai xác thực giao dịch chuyển quyền sở hữu phương tiện bằng hình thức điện tử phục vụ thủ tục sang tên xe, thông qua tài khoản định danh điện tử VNeID mức độ 2. Đây là bước tiến quan trọng trong cải cách thủ tục hành chính và thúc đẩy chuyển đổi số trong lĩnh vực đăng ký, quản lý phương tiện.
Mua xe sau 1/7/2025: Đăng ký ở đâu? Biển số thế nào?

Mua xe sau 1/7/2025: Đăng ký ở đâu? Biển số thế nào?

Từ ngày 1/7/2025, quy định về đăng ký xe có sự thay đổi quan trọng, mang đến nhiều lựa chọn và tiện lợi hơn cho người dân và các tổ chức có nhu cầu đăng ký xe ô tô, mô tô, xe máy chuyên dùng.
Vé liên thông xe buýt - metro tại Hà Nội: Khách hàng phải chi bao nhiêu tiền mỗi năm?

Vé liên thông xe buýt - metro tại Hà Nội: Khách hàng phải chi bao nhiêu tiền mỗi năm?

Ủy ban nhân dân (UBND) thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 3316/QĐ-UBND về phương án vé liên thông đa phương thức, cho phép hành khách sử dụng chung một thẻ vé khi di chuyển bằng xe buýt và tàu metro, với kỳ vọng thúc đẩy sử dụng phương tiện công cộng, giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường.
Tăng vốn đầu tư dự án mở rộng Quốc lộ 13

Tăng vốn đầu tư dự án mở rộng Quốc lộ 13

Hội đồng nhân dân tỉnh Bình Dương vừa thông qua nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án BOT nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13, đoạn qua tỉnh Bình Dương từ 1.400 tỷ đồng lên 6.255 tỷ đồng.
Hà Nội: Xe máy tông vào xe buýt, một người tử vong tại chỗ

Hà Nội: Xe máy tông vào xe buýt, một người tử vong tại chỗ

Vào khoảng 21h40 tối 27/6, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra trên đường Ngô Xuân Quảng, đoạn qua thị trấn Trâu Quỳ, huyện Gia Lâm. Vụ việc khiến một người tử vong tại chỗ, một người khác bị thương nặng và được người dân đưa đi cấp cứu ngay sau đó.
TP.HCM tổ chức sát hạch lái xe cho hơn 30.000 trường hợp

TP.HCM tổ chức sát hạch lái xe cho hơn 30.000 trường hợp

Theo đại diện Phòng Cảnh sát giao thông (PC08) - Công an Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM), tính từ ngày 14/5/2025 đến nay, đơn vị này đã tổ chức sát hạch lái xe (SHLX) cho hơn 30.000/120.000 hồ sơ cho người dân, trong đó có khoảng hơn 20.000 hồ sơ mô tô và khoảng hơn 10.000 hồ sơ ô tô.
TP.HCM: Đảm bảo an toàn giao thông tại các điểm thi tốt nghiệp THPT năm 2025

TP.HCM: Đảm bảo an toàn giao thông tại các điểm thi tốt nghiệp THPT năm 2025

Phòng Cảnh sát giao thông (PC08) - Công an Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) thường xuyên tuần tra trên các tuyến đường đảm trách, nhằm sẵn sàng hỗ trợ các thí sinh thi tốt nghiệp trung học phổ thông (THPT) gặp sự cố giao thông trên đường, chủ động giải quyết khi có tình huống phức tạp xảy ra.
Hà Nội: Giao thông thông thoáng trong ngày đầu kỳ thi tốt nghiệp THPT 2025

Hà Nội: Giao thông thông thoáng trong ngày đầu kỳ thi tốt nghiệp THPT 2025

Ngày 26/6, hàng nghìn sĩ tử tại Hà Nội đã bước vào ngày thi đầu tiên của kỳ thi tốt nghiệp Trung học phổ thông (THPT) năm 2025. Theo ghi nhận của phóng viên Báo Lao động Thủ đô, tại các điểm thi, giao thông khá thông thoáng, không xảy ra ùn tắc, 100% điểm thi có lực lượng Công an, trật tự viên, đoàn thanh niên… túc trực, nhiệt tình hỗ trợ thí sinh và phụ huynh.
Hà Nội chính thức sát hạch cấp Giấy phép lái xe cho tất cả các hạng

Hà Nội chính thức sát hạch cấp Giấy phép lái xe cho tất cả các hạng

Ngày 26/6, tại Trung tâm Sát hạch lái xe (Trường Đại học Phòng cháy Chữa cháy - PCCC) Công an thành phố Hà Nội đã phối hợp với đơn vị liên quan tổ chức khai mạc kỳ sát hạch cấp Giấy phép lái xe mô tô (hạng A1) cho hơn 100 thí sinh. Đến thời điểm này, Hà Nội đã chính thức triển khai việc tổ chức sát hạch, cấp Giấy phép lái xe các hạng theo phân cấp từ Bộ Công an.
Xem thêm
Phiên bản di động