--> -->

Hà Nội nỗ lực giảm thiểu tai nạn giao thông

Mới đây, UBND Thành phố Hà Nội ban hành Văn bản số 3057/UBND-ĐT về đảm bảo trật tự an toàn giao thông, giảm thiểu tai nạn 5% - 10% trên cả 3 tiêu chí (số vụ, số người chết, số người chết) trong 6 tháng cuối năm trên toàn địa bàn. Thời gian tới, các quận, huyện, thị xã cần khẩn trương rà soát, xử lý các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông...  
ha noi no luc giam thieu tai nan giao thong Hà Nội cần quan tâm đến hạ tầng giao thông
ha noi no luc giam thieu tai nan giao thong Biến quyết tâm thành hành động
ha noi no luc giam thieu tai nan giao thong Nhật Bản chia sẻ kinh nghiệm phát triển giao thông công cộng

Theo đó, UBND Thành phố Hà Nội yêu cầu Giám đốc Công an Thành phố, Giám đốc các sở, Thủ trưởng các ban, ngành và các đơn vị liên quan, Chủ tịch UBND các quận, huyện, thị xã tập trung lãnh đạo, chỉ đạo thực hiện đồng bộ các giải pháp:

Tăng cường tuần tra, xử lý vi phạm về trật tự an toàn giao thông đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa. Đặc biệt xử lý nghiêm người điều khiển phương tiện giao thông vi phạm quy định về nồng độ cồn, ma túy và các chất kích thích khác; đi xe máy vào các tuyến đường cấm như Đại lộ Thăng Long, đường Vành đai 3 trên cao...

Bố trí lực lượng điều tiết, phân luồng giao thông, đảm bảo không ùn tắc tại các tuyến đường, nút giao trọng điểm, nhất là trong các khung giờ cao điểm, các kỳ nghỉ lễ, tết và các sự kiện chính trị, văn hóa, thể thao quan trọng.

Thường xuyên rà soát, điều chỉnh tố chức giao thông phù hợp với lưu lượng thực tế, tránh ùn tắc. Tập trung xử lý, khắc phục các điểm thường xuyên ùn tắc trong giờ cao điểm; các điểm đen về tai nạn giao thông còn tồn tại của năm 2018 và các điểm mới phát sinh trong năm 2019.

Bên cạnh đó tổ chức triển khai công tác duy tu, cầu đường đảm bảo giao thông êm thuận, tạo thuận lợi cho người và phương tiện giao thông, không để xảy ra tai nạn giao thông do nguyên nhân hạ tầng giao thông kém chất lượng. Đôn đốc các đơn vị thi công thực hiện tốt công tác tổ chức giao thông, bố trí người hướng dẫn giao thông, không gây ùn tắc khi thi công các công trình.

Đảm bảo an toàn tại các đường ngang giao cắt giữa đường bộ với đường sắt, các bến tàu, bến đò, cảng đường thủy, các cầu yếu, cầu dân sinh; kịp thời phát hiện các nguy cơ mất an toàn giao thông để có biện pháp khắc phục…

ha noi no luc giam thieu tai nan giao thong
Thời gian tới, các điểm đen về ùn tắc và có nguy cơ tiềm ẩn về tai nạn giao thông sẽ tiếp tục được rà soát, khắc phục. Ảnh: Đ.L

UBND Thành phố Hà Nội cũng yêu cầu Chủ tịch UBND các quận, huyện, thị xã chỉ đạo khẩn trương rà soát, xử lý các điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông; bổ sung đầy đủ biển báo hiệu, gờ giảm tốc, đảm bảo tầm nhìn.

Đặc biệt tại các vị trí giao cắt giữa các tuyến đường liên huyện, liên xã, đường giao thông nông thôn với các tuyến đường cấp cao hơn. Chỉ đạo các lực lượng chức năng tăng cường công tác hướng dẫn, phân luồng giao thông, chống ùn tắc giao thông tại cổng trường học, bệnh viện, các nút giao trên địa bàn quản lý.

Trước đó, theo Công an Thành phố Hà Nội, tính riêng trong 6 tháng đầu năm 2019, trên toàn địa bàn Thành phố xảy ra 640 vụ tai nạn giao thông khiến 265 người tử vong và 407 người bị thương. Lực lượng cảnh sát giao thông đã kiểm tra, xử lý 225.926 trường hợp vi phạm; tạm giữ hơn 9.000 phương tiện, tước hơn 10.275 giấy phép lái xe.

Đặc biệt, qua 3 tháng triển khai thực hiện Kế hoạch kiểm tra xử lý các vi phạm về mũ bảo hiểm, các đơn vị đã phát hiện, kiểm tra xử lý 147.843 trường hợp vi phạm, tạm giữ hơn 17.000 phương tiện và giấy phép lái xe.

Trong 6 tháng cuối năm, cán bộ chiến sĩ các đơn vị sẽ tăng cường kiểm tra, kiểm soát, xử lý nghiêm những vi phạm là nguyên nhân chính dẫn tới tai nạn giao thông: lái xe uống rượu bia, sử dụng chất ma túy điều khiển phương tiện; vi phạm của xe khách...

Ngoài ra Phòng Cảnh sát giao thông, công an các quận, huyện và thị xã nơi có những tuyến sông đi qua sẽ tăng cường phối hợp, kiểm tra, xử lý nghiêm những vi phạm về trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa; đấu tranh có hiệu quả tình trạng khai thác cát trái phép, bến đò ngang, phương tiện tàu thuyền chở quá tải.

Đ.L

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Sĩ tử Hà Nội bước vào buổi thi thứ hai với môn Ngoại ngữ

Sĩ tử Hà Nội bước vào buổi thi thứ hai với môn Ngoại ngữ

Sau buổi sáng thi môn Ngữ văn, chiều nay (7/6), sĩ tử Hà Nội tiếp tục làm bài thi môn Ngoại ngữ - môn thi thứ hai của kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 trung học phổ thông (THPT) công lập năm học 2025 - 2026 trong thời gian 60 phút.
Gợi ý đáp án môn Ngữ văn kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 tại Hà Nội

Gợi ý đáp án môn Ngữ văn kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 tại Hà Nội

Đề thi môn Ngữ văn kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 trung học phổ thông công lập năm học 2025 - 2026 của Hà Nội bám sát chương trình mới, gần gũi với học sinh, dự đoán sẽ có khá nhiều em đạt điểm cao.
Đề thi Ngữ văn "dễ thở", thí sinh thoải mái tâm lý trước giờ thi Ngoại ngữ

Đề thi Ngữ văn "dễ thở", thí sinh thoải mái tâm lý trước giờ thi Ngoại ngữ

Sau 2 giờ làm bài, gần 103.000 thí sinh Hà Nội đã hoàn thành bài thi môn Ngữ văn - môn thi đầu tiên của kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 trung học phổ thông (THPT) công lập năm học 2025 - 2026. Ghi nhận của phóng viên, tâm trạng chung của các thí sinh sau khi rời khỏi điểm thi khá nhẹ nhõm, vui vẻ.
Thủ tướng yêu cầu bảo đảm dạy học 2 buổi/ngày, không để tình trạng thiếu giáo viên

Thủ tướng yêu cầu bảo đảm dạy học 2 buổi/ngày, không để tình trạng thiếu giáo viên

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký Chỉ thị số 17/CT-TTg về việc tổ chức dạy học 2 buổi/ngày và tổ chức sinh hoạt hè cho trẻ em, học sinh.
Thí sinh chia sẻ kết quả buổi thi đầu tiên vào lớp 10 THPT công lập Hà Nội

Thí sinh chia sẻ kết quả buổi thi đầu tiên vào lớp 10 THPT công lập Hà Nội

Sáng nay (7/6), gần 103.000 thí sinh ở Hà Nội đã bước vào môn thi Ngữ văn - môn thi đầu tiên trong kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 trung học phổ thông (THPT) công lập năm học 2025 - 2026. Kết thúc buổi thi, các em ra về tiếp tục chuẩn bị cho buổi chiều thi môn Ngoại ngữ. Ghi nhận của phóng viên tại điểm thi Trường THPT Yên Hòa (Cầu Giấy, Hà Nội).
Chung kết UEFA Nations League 2025: Chờ cuộc "so giày" giữa siêu sao Ronaldo và thần đồng Yamal

Chung kết UEFA Nations League 2025: Chờ cuộc "so giày" giữa siêu sao Ronaldo và thần đồng Yamal

Trận chung kết UEFA Nations League 2025 giữa Bồ Đào Nha và Tây Ban Nha diễn ra rạng sáng 9/6, không chỉ là một cuộc đối đầu của những đội bóng hàng đầu thế giới, mà còn là cuộc tranh tài giữa hai thế hệ cầu thủ xuất sắc. Cristiano Ronaldo, huyền thoại bóng đá người Bồ Đào Nha, sẽ có cơ hội đối đầu với tài năng trẻ đang lên của Tây Ban Nha, Lamine Yamal, trong một trận đấu được dự báo sẽ vô cùng hấp dẫn và kịch tính. Những ngôi sao lớn của hai đội sẽ tranh tài trong một trận chung kết đầy cảm xúc và kỳ vọng từ người hâm mộ trên toàn thế giới.
Bộ Nội vụ hướng dẫn tiêu chí chọn chủ tịch UBND cấp xã mới

Bộ Nội vụ hướng dẫn tiêu chí chọn chủ tịch UBND cấp xã mới

Bộ trưởng Bộ Nội vụ Phạm Thị Thanh Trà vừa ký Công văn số 3308/BNV-CCVC về việc hướng dẫn sắp xếp, bố trí lãnh đạo, quản lý UBND cấp xã mới.

Tin khác

Hà Nội bố trí chốt trực đảm bảo giao thông phục vụ hai kỳ thi lớn

Hà Nội bố trí chốt trực đảm bảo giao thông phục vụ hai kỳ thi lớn

Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan bảo đảm trật tự an toàn giao thông, chốt trực phân luồng phục vụ kỳ thi vào lớp 10 Trung học phổ thông (THPT) và kỳ thi tốt nghiệp THPT diễn ra trong tháng 6/2025.
Dự án đường Vành đai 4 đang được triển khai đến đâu?

Dự án đường Vành đai 4 đang được triển khai đến đâu?

Chi cục Thống kê thành phố Hà Nội cho biết, hiện Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đang dần hình thành, đến nay đã giải ngân 16,4% kế hoạch vốn.
Một doanh nghiệp đề xuất đầu tư cao tốc Bắc - Nam nhưng không dùng ngân sách Nhà nước

Một doanh nghiệp đề xuất đầu tư cao tốc Bắc - Nam nhưng không dùng ngân sách Nhà nước

Tập đoàn Sơn Hải vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, đề xuất đầu tư mở rộng 263 km cao tốc Bắc - Nam với cam kết không dùng ngân sách Nhà nước.
Ưu tiên cơ chế làm cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

Ưu tiên cơ chế làm cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ nằm ở vị trí cửa ngõ ra biển Đông, tận dụng hệ thống luồng sông Soài Rạp, phù hợp với các quy hoạch phát triển cảng biển, giao thông vận tải và kinh tế - xã hội của Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) và quốc gia.
Sắp có tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Đông Anh

Sắp có tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Đông Anh

Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội thông tin, sắp tới Thành phố sẽ thí điểm tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Thị trấn Đông Anh.
Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 (đoạn Ba La - cầu Mai Lĩnh): Giải phóng mặt bằng vẫn “bất động”!

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 (đoạn Ba La - cầu Mai Lĩnh): Giải phóng mặt bằng vẫn “bất động”!

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Ba La (Hà Đông) đến Xuân Mai (Chương Mỹ) dài 21,7km, được khởi công ngày 3/12/2022 và dự kiến hoàn thành năm 2027, song đến nay công tác giải phóng mặt bằng vẫn rất chậm. Riêng đoạn từ đầu Ba La đến cầu Mai Lĩnh vẫn không “nhúc nhích”. Với tiến độ này không biết đến bao giờ dự án mới hoàn thành?
Hà Nội: Tổng kiểm tra phương tiện bơm hút, vận chuyển cát sỏi trên các tuyến sông

Hà Nội: Tổng kiểm tra phương tiện bơm hút, vận chuyển cát sỏi trên các tuyến sông

Ngày 2/6, Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội cho biết, lực lượng Cảnh sát đường thủy sẽ triển khai cao điểm tổng kiểm tra, kiểm soát các phương tiện gắn thiết bị bơm, hút và vận chuyển cát, sỏi, đá trên các tuyến sông thuộc địa bàn quản lý.
Bình Dương: Tổng kiểm soát các phương tiện khai thác cát, sỏi

Bình Dương: Tổng kiểm soát các phương tiện khai thác cát, sỏi

Lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Bình Dương huy động tối đa lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật để tuần tra, xử lý các phương tiện vi phạm. Đợt kiểm soát dự kiến kéo dài đến ngày 14/11/2025.
“Cú hích” tạo sức hút vận tải hành khách công cộng

“Cú hích” tạo sức hút vận tải hành khách công cộng

Những năm gần đây, Hà Nội đẩy mạnh phát triển giao thông thông minh, đặc biệt là giao thông công cộng. Dự kiến ngày 2/9 tới, Thành phố sẽ khai trương hệ thống thẻ vé liên thông, giúp hành khách chỉ cần một loại thẻ để sử dụng nhiều phương tiện công cộng như xe buýt và đường sắt đô thị. Đây là giải pháp quan trọng nhằm tạo thuận tiện, thu hút người dân tham gia giao thông công cộng, góp phần giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường.
Chi 1.555 tỷ đồng mở rộng cao tốc đoạn Yên Bái - Lào Cai

Chi 1.555 tỷ đồng mở rộng cao tốc đoạn Yên Bái - Lào Cai

Toàn tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai hiện đã khai thác trên 10 năm. Bất cập ở chố, đoạn Nội Bài - Yên Bái đã có 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, còn đoạn Yên Bái - Lào Cai đang khai thác với quy mô 2 làn xe, không có dải phân cách giữa nên hạn chế khả năng lưu thông. Mới đây, Chính phủ chính thức đồng ý giao Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thực hiện Dự án xây dựng mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai đạt quy mô 4 làn xe để khai thác đồng bộ.
Xem thêm
Phiên bản di động