--> -->

Hà Nội: Nỗ lực đồng bộ, hiện đại hóa hạ tầng giao thông

Theo thông tin từ Trung tâm Quản lý và Điều hành Giao thông Đô thị Hà Nội, trong 6 tháng đầu năm 2025, Thành phố đã nỗ lực đồng bộ, hiện đại hóa hạ tầng giao thông.
Huyện Ứng Hòa: Khởi công dự án giao thông trọng điểm quy mô hơn 1.400 tỷ đồng Người dân phản ánh bất cập về hạ tầng giao thông qua kênh nào? Tối ưu hóa hạ tầng để giảm ùn tắc giao thông

Cụ thể, trong 6 tháng qua, Thành phố đã lắp đặt mới và thay thế 48 biển báo điểm dừng mẫu mới, bổ sung 18 biển báo, di chuyển 25 điểm dừng để tối ưu hóa mạng lưới.

Bên cạnh đó, thực hiện 1.646 lượt duy tu, bảo trì biển báo, điểm dừng, nhà chờ và pano đầu cuối.

Hà Nội: Nỗ lực đồng bộ, hiện đại hóa hạ tầng giao thông
Chỉnh trang hệ thống nhà chờ xe buýt tại Hà Nội. Ảnh: Đinh Luyện

Sở Xây dựng Hà Nội đã được tham mưu trình Ủy ban nhân dân Thành phố thống nhất chủ trương đầu tư hệ thống nhà chờ xe buýt theo hình thức đầu tư công trong giai đoạn 2026 - 2028.

Ngoài ra, hạ tầng xe buýt trên 5 trục đường chính gồm Hoàng Diệu, Điện Biên Phủ, Trần Phú, Phan Đình Phùng và Hoàng Văn Thụ cũng được chỉnh trang đồng bộ. Trong đó, 4/9 biển báo mẫu mới đã được thay thế và Trung tâm đề xuất mẫu thiết kế, nguồn vốn để thay mới 4 nhà chờ xe buýt.

Trong công tác giám sát chất lượng dịch vụ, tổng số lượt kiểm tra, giám sát trong 6 tháng đầu năm 2025 đạt hơn 3 triệu lượt, trong đó có 8.600 lượt kiểm tra trực tiếp. Qua kiểm tra đã lập hơn 440 biên bản, số tiền thu từ xử phạt vi phạm hợp đồng ước đạt 82,7 triệu đồng.

Trung tâm Quản lý và Điều hành Giao thông Đô thị Hà Nội cũng đã tiếp nhận và xử lý nghiêm các phản ánh từ báo chí, mạng xã hội, đường dây nóng liên quan đến các hành vi vi phạm trong hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt như: Vi phạm điểm dừng đỗ, đón trả khách không đúng quy định...

Đinh Luyện

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Thủ tướng yêu cầu cơ bản hoàn thành sân bay Long Thành vào 19/12

Thủ tướng yêu cầu cơ bản hoàn thành sân bay Long Thành vào 19/12

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), các chủ đầu tư dự án thành phần khác phải đẩy nhanh tiến độ, chất lượng, bảo đảm khai thác đồng bộ, hiệu quả, cơ bản hoàn thành dự án sân bay Long Thành trong dịp 19/12.
Thực hiện tốt chế độ, chính sách đối với người lao động nghỉ việc do sắp xếp tổ chức bộ máy

Thực hiện tốt chế độ, chính sách đối với người lao động nghỉ việc do sắp xếp tổ chức bộ máy

Ủy ban nhân dân (UBND) thành phố Hà Nội vừa ban hành Kế hoạch số 220/KH-UBND về việc tổ chức đào tạo, đào tạo lại nghề và giải quyết việc làm cho cán bộ, công chức, viên chức, lao động hợp đồng và người hoạt động không chuyên trách nghỉ việc do sắp xếp tổ chức bộ máy trong các đơn vị hành chính các cấp thành phố Hà Nội.
An Khánh quyết tâm vươn mình trở thành đô thị xanh, hiện đại

An Khánh quyết tâm vươn mình trở thành đô thị xanh, hiện đại

Ngày 2/8, Đảng bộ xã An Khánh long trọng tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 - 2030. Đồng chí Hoàng Trọng Quyết - Ủy viên Ban Thường vụ, Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Thành ủy Hà Nội, dự và phát biểu chỉ đạo Đại hội.
Đẩy mạnh phân cấp, phân quyền trong lĩnh vực đất đai

Đẩy mạnh phân cấp, phân quyền trong lĩnh vực đất đai

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Nông nghiệp và Môi trường tổ chức Hội nghị tập huấn toàn quốc về phân cấp, phân định thẩm quyền trong lĩnh vực đất đai trong bối cảnh thực hiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp.
Những trường hợp được bảo lưu thời gian đóng bảo hiểm thất nghiệp

Những trường hợp được bảo lưu thời gian đóng bảo hiểm thất nghiệp

Từ ngày 1/1/2026, khi Luật Việc làm 2025 chính thức có hiệu lực thi hành, quy định về bảo lưu thời gian đóng bảo hiểm thất nghiệp của người lao động sẽ có những điều chỉnh so với hiện hành.
Tổng rà soát biên chế, tổ chức bộ máy sau sắp xếp

Tổng rà soát biên chế, tổ chức bộ máy sau sắp xếp

Bộ Nội vụ đã có công văn số 5765/BNV-TCBC gửi các Bộ, cơ quan ngang bộ, cơ quan thuộc Chính phủ và Ủy ban nhân dân (UBND)các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, đề nghị rà soát, tổng hợp và báo cáo số liệu thống kê về tổ chức hành chính, đơn vị sự nghiệp công lập, biên chế công chức, viên chức sau khi sắp xếp tổ chức bộ máy và tổ chức thực hiện chính quyền địa phương 2 cấp.
4/4 học sinh Việt Nam đoạt Huy chương tại Olympic Tin học quốc tế

4/4 học sinh Việt Nam đoạt Huy chương tại Olympic Tin học quốc tế

Theo thông tin từ Bộ Giáo dục Đào tạo, Đội tuyển quốc gia Việt Nam có 4 học sinh dự thi Olympic Tin học quốc tế (IOI) năm 2025 và cả 4/4 học sinh đều xuất sắc đoạt Huy chương.

Tin khác

TP.HCM: Xử lý nhiều phương tiện chở hàng cồng kềnh

TP.HCM: Xử lý nhiều phương tiện chở hàng cồng kềnh

Trước tình trạng phương tiện sắp xếp hàng hóa cồng kềnh, quá khổ...lưu thông trên đường gây mất an toàn giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông (PC08) - Công an Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) đã tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý nhiều trường hợp vi phạm.
Ngày 19/8: Đồng loạt khởi công các dự án cao tốc lớn, mở rộng trục kết nối vùng chiến lược

Ngày 19/8: Đồng loạt khởi công các dự án cao tốc lớn, mở rộng trục kết nối vùng chiến lược

Ba dự án cao tốc trọng điểm với tổng chiều dài hơn 300 km sẽ chính thức khởi công vào ngày 19/8 tới, đánh dấu bước tiến mới trong phát triển hạ tầng giao thông quốc gia. Đây là các tuyến đường có vai trò quan trọng trong việc kết nối liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và gia tăng tính liên kết giữa các địa phương.
Cấm xe tải, xe khách chạy làn sát dải phân cách cao tốc từ 15/8: Tài xế cần lưu ý gì?

Cấm xe tải, xe khách chạy làn sát dải phân cách cao tốc từ 15/8: Tài xế cần lưu ý gì?

Dự kiến từ 15/8, Cục CSGT sẽ phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam thí điểm phân làn tốc độ và phân luồng phương tiện trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Pháp Vân - Cầu Giẽ nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông. Theo đó, xe tải và sau đó là xe khách sẽ bị cấm đi vào làn đường bên trái, sát dải phân cách. Đây là thông tin quan trọng mà các tài xế xe tải, xe khách cần nắm rõ để tránh vi phạm và đảm bảo an toàn.
Kỳ 3: Xây dựng văn hóa giao thông, từ ý thức đến hành động

Kỳ 3: Xây dựng văn hóa giao thông, từ ý thức đến hành động

Thủ đô Hà Nội, trái tim của cả nước, đang trong hành trình xây dựng một đô thị hiện đại, văn minh, nơi mỗi người dân không chỉ là công dân Thủ đô đều có thể trở thành một “đại sứ văn hóa” góp phần tạo nên bản sắc riêng của Hà Nội ngàn năm văn hiến. Để đạt được mục tiêu đó, bên cạnh đẩy mạnh đầu tư kết cấu hạ tầng, phát triển kinh tế - xã hội thì văn hóa cũng có sứ mệnh quan trọng, trong đó có "văn hóa giao thông".
TP.HCM: Vận hành thêm 35 tuyến buýt có trợ giá

TP.HCM: Vận hành thêm 35 tuyến buýt có trợ giá

Trong tổng số 35 tuyến xe buýt có trợ giá, có 27 tuyến sử dụng xe buýt điện với 443 phương tiện được tích hợp các công nghệ hỗ trợ vận hành thông minh, trang bị camera giám sát, GPS, wifi miễn phí, hệ thống thông báo tự động, thiết bị thanh toán không dùng tiền mặt.
Hà Nội tạm dừng thi công đào hè, đường từ ngày 11/8

Hà Nội tạm dừng thi công đào hè, đường từ ngày 11/8

Nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông, vệ sinh môi trường và mỹ quan đô thị phục vụ các sự kiện chính trị trọng đại sắp tới, Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản đề nghị tạm dừng toàn bộ hoạt động thi công đào hè, đường trên địa bàn Thành phố trong thời gian từ ngày 11/8 đến hết ngày 5/9/2025.
Chống tái lấn chiếm vỉa hè, giữ hình ảnh du lịch Cửa Lò văn minh

Chống tái lấn chiếm vỉa hè, giữ hình ảnh du lịch Cửa Lò văn minh

Ngày 30/7, phường Cửa Lò triển khai giải tỏa hành lang an toàn giao thông, xử lý tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng lề đường
TP.HCM: Giải quyết xong hơn 78.000 hồ sơ sát hạch lái xe tồn đọng

TP.HCM: Giải quyết xong hơn 78.000 hồ sơ sát hạch lái xe tồn đọng

Phòng Cảnh sát giao thông (PC08) - Công an Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) đã tăng hội đồng thi, huy động 100% cán bộ, chiến sĩ làm việc từ 7 giờ đến 23 giờ kế cả ngày nghỉ, tổ chức hàng trăm kỳ thi sát hạch lái xe (SHLX) cho người dân.
Kỳ 2: Cần tiếp tục thiết lập trật tự giao thông từ "thanh bảo kiếm" Nghị định 168

Kỳ 2: Cần tiếp tục thiết lập trật tự giao thông từ "thanh bảo kiếm" Nghị định 168

Nghị định 168/2024/NĐ-CP ra đời với mục đích xiết chặt kỷ cương, lập lại trật tự an toàn giao thông, nhưng tiếc thay, nhiều người vẫn xem nhẹ những quy định nghiêm khắc này. Hậu quả là không ít tai nạn thương tâm đã xảy ra, để lại những nỗi đau không thể xoa dịu, mà nguyên nhân chính lại đến từ sự coi thường pháp luật của chính người điều khiển phương tiện.
Kỳ 1: Từ thực tế tham gia giao thông ai cũng muốn “tiến nhanh, về nhanh”

Kỳ 1: Từ thực tế tham gia giao thông ai cũng muốn “tiến nhanh, về nhanh”

Thật khó hình dung một đô thị văn minh khi người lái ô tô phải giật mình vì xe máy đánh võng ngay trước đầu xe; đường đã phân làn rõ ràng nhưng xe máy vẫn vô tư lấn làn ô tô, ô tô cũng thản nhiên tràn vào làn xe máy mạnh ai nấy đi. Cũng thật khó chấp nhận cảnh người tham gia giao thông bóp còi tùy hứng giữa phố đông, hay tệ hơn, là việc nhiều người vẫn ngang nhiên sử dụng rượu bia rồi lái xe, dẫn đến những vụ tai nạn thương tâm.
Xem thêm
Phiên bản di động