Đường Kim Ngưu: Giao thông ổn định hơn sau những ngày đầu thí điểm
Giao thông Hà Nội đang đối mặt với những thách thức gì? Cảnh sát giao thông Hà Nội hướng dẫn cách xử lý khi tàu, phà bị sự cố Chủ động phân làn ở những "điểm nóng" góp phần giảm ùn tắc giao thông |
Ghi nhận của phóng viên sáng 21/3, tình hình giao thông trong khu vực sau mấy ngày đầu “hỗn loạn” đã dần ổn định, tại các nút giao mới được cắm biển cấm ô tô ở hai bờ Đông - Tây Kim Ngưu đều có lực lượng chức năng cắm chốt hướng dẫn người dân.
Tuy vậy, trên toàn tuyến vẫn xuất hiện một số điểm ùn tắc nhẹ, đầu tiên là tại ngã tư cầu Mai Động và Cầu Lạc Trung, việc chỉ duy trì 1 chiều ô tô đã khiến hàng xe kéo dài. Việc cấm ô tô nhưng để 2 chiều xe máy dẫn đến tình trạng xe máy lấn làn, khiến các phương tiện ô tô không thoát nhanh được. Ưu điểm là không xảy ra tình trạng xe ô tô đối đầu nhau như trước.
![]() |
Vẫn còn tình trạng phương tiện xếp hàng, ùn ứ chờ đèn đỏ rẽ qua cầu Lạc Trung. |
Góp ý về việc thí điểm tổ chức giao thông mới, anh Võ Hoài Nam, người dân phường Quỳnh Mai, cho biết, những ngày đầu người dân chưa quen nên thường xuyên xảy ra tình trạng phải vòng đi vòng lại, sau 2,3 hôm tình trạng trên có đỡ hơn. Tôi thấy việc phân làn mới có nhiều cái hay, nhưng vẫn cần điều chỉnh thêm, đặc biệt ở khu vực cầu Mai Động. Đặc thù giao thông khu vực này là “1 chiều” vào buổi sáng lượng phương tiện đổ vào thành phố nhiều và đến buổi chiều thì ngược lại, do đó có thể nghiên cứu phân làn theo giờ.
“Nút thắt của khu vực là đoạn phố Kim Ngưu đi ra Ô Đống Mác, nút cổ chai tại đây đã khiến toàn bộ dòng phương tiện bị xung đột gây ùn ứ. Nhìn chung, từ các thí điểm đã thành công như tại Ngã Tư Sở, Mỹ Đình, Tố Hữu, tin rằng chỉ cần nghiên cứu kỹ hơn đặc thù khu vực thì tình hình giao thông sẽ được cải thiện nhiều”, anh Nam cho biết.
Người dân trong khu vực cũng góp ý thêm, tại vị trí vạch mắc võng trên cầu Mai Động, nên có thêm biển báo hướng dẫn “Đèn đỏ được phép rẽ”, việc thiếu biển hướng dẫn tại khu vực có vạch mắc võng dẫn đến nhiều hiểu lầm không đáng có, làm ùn tắc cục bộ trong khu vực.
![]() |
"Nút thắt" từ Kim Ngưu ra ô Đống Mác khiến giao thông trong khu vực chưa được cải thiện. |
Cũng ghi nhận trong sáng 21/3, vẫn còn 1 số phương tiên do chưa cập nhật thông báo nên vẫn đi nhầm vào đường cấm, nhất là tại các khu vực ngõ nhỏ như phố Quỳnh Mai đi ra. Một vấn đề cũng cần lưu ý đó là khu vực này có điểm giao cắt rộng, khi nhịp đèn bên này chưa hết, xe máy ở làn bên cạnh đã xuất phát dù vẫn còn 2,3 giây. Tình trạng này dẫn đến sự xung đột giao thông giữa ngay ngã tư hai đầu cầu Mai Động và cầu Lạc Trung...
Nhiều ý kiến cho rằng, để giao thông trong khu vực tiếp tục được cải thiện, cần nghiên cứu thêm việc phân làn trên các cây cầu bắc qua hai bờ sông Kim Ngưu, từ đó giảm mật độ trên 2 cây cầu chính là cầu Mai Động và cầu Lạc Trung. Bên cạnh đó, cần tăng cường hơn nữa công tác tuyên truyền để người dân kịp thời nắm được phương án điều chỉnh giao thông, tránh tình trạng bỡ ngỡ, khó khăn trong lúc di chuyển trong khu vực.
Trước đó, trên cơ sở hiện trạng tổ chức giao thông tuyến phố Kim Ngưu (hai bờ sông Kim Ngưu đoạn từ ngõ 54 Kim Ngưu đến phố Minh Khai, quận Hai Bà Trưng) và các nút giao lân cận, Sở Giao thông vận tải tổ chức thí điểm phân làn trên tuyến như tổ chức giao thông cho các phương tiện xe ôtô lưu thông 1 chiều trên phố Tây Kim Ngưu (đoạn và chiều lưu thông từ ngõ 54 Kim Ngưu tới nút Minh Khai - cầu Mai Động).
![]() |
Khu vực cầu Mai Động có điểm giao cắt rộng, khi nhịp đèn bên này chưa hết xe máy ở làn bên cạnh đã xuất phát dù vẫn còn 2,3 giây dẫn đến sự xung đột giao thông ngay ngã tư. |
Tổ chức giao thông cho các phương tiện xe ôtô lưu thông 1 chiều trên phố Đông Kim Ngưu (đoạn và chiều lưu thông từ nút Minh Khai - Cầu Mai Động - Kim Ngưu tới đối diện ngõ 54 Phố Kim Ngưu để đi Trần Khát Chân).
Bên cạnh đó, tổ chức giao thông cho các phương tiện xe máy, xe thô sơ lưu thông 1 chiều (các phương tiện ôtô không được phép hoạt động) trên cầu S2 (đoạn và chiều lưu thông từ Tây Kim Ngưu sang Đông Kim Ngưu).
Tổ chức giao thông cho các phương tiện lưu thông 1 chiều trên cầu S3 (đoạn và chiều lưu thông từ Đông Kim Ngưu sang Tây Kim Ngưu). Tổ chức giao thông cho các phương tiện lưu thông 1 chiều trên cầu S4 (đoạn và chiều lưu thông từ Tây Kim Ngưu sang Đông Kim Ngưu).
Tổ chức giao thông 2 chiều cho các phương tiện trên phố Kim Ngưu (đoạn từ ngõ 54 Kim Ngưu đến Trần Khát Chân và ngược lại).
Có thể bạn quan tâm
Nên xem

Trao học bổng cho 100 con công nhân, viên chức, lao động vượt khó học giỏi

Nhiều nhân viên y tế bị hành hung: Bộ Y tế yêu cầu tăng cường đảm bảo an ninh, an toàn bệnh viện

TP.HCM: Tái diễn cảnh “mưa lớn là ngập"

Hà Nội: Sắp xếp các Hội quần chúng trực thuộc Mặt trận đảm bảo hoạt động hiệu lực, hiệu quả

Chuyển đổi số trong hành chính công, người dân Hà Nội không còn phải xếp hàng chờ đợi

Trung tâm Phục vụ hành chính công Hà Nội dừng phát số trực tiếp tại Chi nhánh số 1

Biểu dương 95 công nhân giỏi, 665 sáng kiến sáng tạo và 78 tập thể, cá nhân điển hình tiên tiến
Tin khác

Giao thông trên đường Đại lộ Thăng Long và Hoàng Tùng sắp có sự điều chỉnh
Giao thông 11/05/2025 17:06

Khai trương đoàn tàu chất lượng cao mang tên “Hoa Phượng Đỏ”
Giao thông 11/05/2025 07:05

Rào chắn phục vụ thi công Ga ngầm S12: Người dân lưu ý thay đổi lộ trình giao thông
Giao thông 10/05/2025 15:18

Hà Nội: Ô tô tông liên hoàn 6 xe máy, nghi vấn tài xế sử dụng rượu bia
Giao thông 10/05/2025 10:20

Hà Nội ban hành giá dịch vụ xe khách khi ra vào bến xe
Giao thông 09/05/2025 18:08

Bổ sung thêm 49 trạm xe đạp công cộng tại Hà Nội
Giao thông 09/05/2025 18:02

"Lật tẩy" chiêu trò che biển số của shipper Hà Nội: CSGT "ra tay" không khoan nhượng
Giao thông 09/05/2025 13:56

Xử lý vấn đề phát sinh tại nhà ga T3 - Cảng HKQT Tân Sơn Nhất
Giao thông 09/05/2025 10:19

Hà Nội rà soát thời gian lái xe vận tải sau vụ tai nạn nghiêm trọng ở Tam Đảo
Giao thông 08/05/2025 18:18

Xe buýt cần thay đổi thế nào để tăng sức hấp dẫn?
Giao thông 06/05/2025 20:50