Container hàng phế liệu tồn đọng tại các cảng giảm đáng kể
Tái diễn tình trạng tập kết rác dưới chân đường sắt Cát Linh – Hà Đông Nhếch nhác nạn đổ rác thải ven đường Ẩn họa từ các điểm tập kết phế liệu |
Như vậy so với cùng thời điểm năm 2019, số lượng container hàng phế liệu tồn đọng tại các cảng biển đã giảm nhiều. Để có được những kết quả tích cực đó, thời gian qua, các cơ quan Hải quan, Biên phòng, chính quyền địa phương... đã phối hợp thực hiện tốt trong triển khai thực hiện Quy chế phối hợp liên ngành quản lý hoạt động nhập khẩu phế liệu (Quyết định số 35/QĐ-2019/QĐ-TTg) trong đó công tác phối hợp, trao đổi thông tin giữa các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành luôn được duy trì thông suốt, liên tục, đảm bảo thông tin kịp thời khi phát hiện hành vi vận chuyển trái phép hàng hóa qua biên giới, gian lận trong hoạt động nhập khẩu phế liệu. Các cảng vụ hàng hải căn cứ kết quả xử lý của các cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành trên Cổng thông tin một cửa Quốc gia để quyết định cho phép tàu xuất cảnh, nhập cảnh.
![]() |
Các phế liệu, rác thải nhựa được chất đống ven bờ sông ở làng tái chế xã Quảng Phú Cầu, huyện Ứng Hòa |
Các cảng vụ hàng hải triển khai tốt việc hướng dẫn các hãng tàu, đại lý hãng tàu, doanh nghiệp kinh doanh vận tải, công ty giao nhận về khai báo cụ thể các thông tin: vận đơn, giấy xác nhận đảm bảo môi trường, giấy ký quỹ để khai báo hải quan trước khi hàng đến cảng đối với hoạt động nhập khẩu phế liệu để không cho phép dỡ hàng là chất thải, phế liệu không đủ điều kiện nhập khẩu xuống kho, bãi cảng...
Thời gian tới, Tổng cục Hải quan cho biết tiếp tục triển khai có hiệu quả Chỉ thị 27/CT-TTg ngày 17/9/2018 của Thủ tướng Chính phủ về một số giải pháp cấp bách tăng cường công tác quản lý đối với hoạt động nhập khẩu và sử dụng phế liệu nhập khẩu.
Đồng thời tăng cường công tác quản lý phế liệu nhập khẩu vào Việt Nam nhằm đảm bảo chỉ phế liệu đáp ứng các điều kiện quy định của pháp luật được nhập khẩu vào Việt Nam làm nguyên liệu sản xuất. Bên cạnh đó, Tổng cục phối hợp với Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ Giao thông Vận tải và các Bộ, ngành liên quan xử lý dứt điểm các container phế liệu tồn đọng tại cảng, kiên quyết yêu cầu buộc tái xuất các lô hàng là chất thải, phế liệu gây ô nhiễm môi trường.
Có thể bạn quan tâm
Nên xem

Hà Nội: Thành lập 15 tổ kiểm tra kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2025

Năm 2035, Việt Nam đặt mục tiêu xuất khẩu điện sang nhiều quốc gia trong khu vực

Chính phủ khuyến khích doanh nghiệp Nhà nước đầu tư vào các dự án lớn, có sức lan toả

Cục Quản lý Dược yêu cầu tăng cường quản lý mỹ phẩm tự chế, mỹ phẩm nhà làm

Góp phần xây dựng quan hệ lao động hài hòa trong doanh nghiệp

Công đoàn quận Hoàng Mai nỗ lực chăm lo cho người lao động

Đề xuất 4 nhóm đối tượng thuộc diện tinh giản biên chế
Tin khác

Dự báo thời tiết 10 ngày tới: Nắng nóng gay gắt ở miền Bắc, miền Trung
Môi trường 31/05/2025 09:39

Hà Nội chủ động phòng, chống thiên tai trước mùa mưa lũ 2025
Môi trường 31/05/2025 08:34

Dự báo thời tiết Hà Nội ngày 31/5: Ngày nắng nóng, chiều tối mưa rào và giông vài nơi
Môi trường 31/05/2025 06:14

Sáng 30/5, không khí Hà Nội cải thiện rõ rệt, đạt mức tốt
Môi trường 30/05/2025 09:34

Chuẩn khí thải ô tô mới: Cơ hội xanh hóa giao thông Việt Nam
Môi trường 30/05/2025 06:31

Dự báo thời tiết Hà Nội ngày 30/5: Trời nhiều mây, cục bộ có nơi mưa rất to
Môi trường 30/05/2025 06:20

Giải ngân tiền chi trả bồi thường và bàn giao mặt bằng tại TP.HCM đạt thấp
Môi trường 29/05/2025 16:51

Dự báo mưa lớn diện rộng ở Hà Nội, cảnh báo thời tiết nguy hiểm từ chiều 29/5
Môi trường 29/05/2025 14:03

Dự báo thời tiết ngày 29/5 tại Hà Nội: Nhiều mây, có mưa vừa và dông rải rác
Môi trường 29/05/2025 06:13

Cảnh báo thời tiết cực đoan tại miền Bắc: Lũ quét, sạt lở, mưa đá có thể xảy ra trong 48 giờ tới
Môi trường 28/05/2025 15:46