Có an toàn khi tham gia giao thông?
![]() | Tiềm ẩn nguy cơ tai nạn khi xe máy gắn thêm mái che |
![]() | Phương tiện tham gia giao thông “quá đát”: Cần sớm có giải pháp |
![]() |
Cần có biện pháp để hạn chế những rủi ro đối với các phương tiện không đảm bảo an toàn. Ảnh:P.T |
Đang vào cao điểm mùa nóng, lượng tiêu thụ nước đá cũng vì thế mà tăng cao, điều này đồng nghĩa với việc hàng ngày trên các tuyến phố của Hà Nội luôn có một số lượng lớn phương tiện chở nước đá lưu thông trên các con phố.
Khi đi trên đường, người tham gia giao thông không khó để bắt gặp hình ảnh những chiếc xe máy cũ nát chở cồng kềnh những túi nước đá lưu thông trên đường. Điểm chung của các phương tiện này hầu hết là đều đã được lắp thêm hoặc chế lại nhiều chi tiết để phục vụ việc vận chuyển nước đá. Với việc thay đổi lại kết cấu của xe đang đặt ra câu hỏi cho nhiều người là với những chiếc xe này liệu có thể đảm bảo an toàn khi lưu thông trên phố.
Khi được hỏi về vấn đề trên, anh Thụ, một người kinh doanh nước đá tại quận Đống Đa cho biết, gia đình anh kinh doanh nước đá đã được gần chục năm. Những năm đầu, để phục vụ việc đưa nước đá, anh đã đầu tư tiền để mua 5 chiếc xe máy mới. Tuy nhiên chỉ sau 2 năm sử dụng, những chiếc xe này đã xuống cấp nghiêm trọng. Chính vì vậy, anh chuyển sang mua xe máy cũ rồi lắp thêm các bộ phận phụ trợ để chuyên chở nước đá. Theo anh Thụ, làm như vậy sẽ tiết kiệm được chi phí và mang lại hiệu quả kinh tế hơn so với việc đầu tư xe mới.
Hiện nay, trên nhiều tuyến phố, việc những chiếc xe máy chở nước đá vừa cũ, vừa chở quá tải nhưng vẫn vô tư tung hoành trên đường khiến cho nhiều người tham gia giao thông không khỏi ái ngại. Việc chở hàng trăm kg nước đá trên những chiếc xe cũ không đảm bảo đang làm nhiều người băn khoăn bởi độ an toàn của những chiếc xe này.
Ngoài ra, mặc dù chở nước đá trên xe với số lượng lớn, tuy nhiên những túi nước đá này không hề được buộc hay có biện pháp để tránh bị rơi khi lưu thông trên đường. Điều này có thể dẫn đến nguy cơ rơi xuống đường gây nguy hiểm cho các phương tiện đang tham gia giao thông. Đấy là chưa kể đến việc những chiếc xe cũ nát này còn gây mất mỹ quan đô thị khi đi trên đường.
Nắng nóng vẫn sẽ còn tiếp diễn và nhu cầu về nước đá tại Hà Nội chắc chắn vẫn còn tăng cao. Vì vậy, cơ quan chức năng cần có biện pháp cụ thể để quản lý loại phương tiện vận chuyển này nhằm đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông đồng thời hạn chế được những nguy cơ tiềm ẩn khi các xe chở nước đá lưu thông trên đường.
Có thể bạn quan tâm
Nên xem

Đài Hà Nội đưa vở kịch “Lời thề thứ 9” lên sóng

Khởi nghiệp “Triệu Views” - Hỗ trợ 20 triệu thanh niên khởi nghiệp

Phối hợp nhịp nhàng vì kỳ thi an toàn, nghiêm túc

Khơi dậy khát vọng cống hiến từ những sáng kiến nhỏ

Nhanh chóng làm rõ đối tượng có hành vi “biến thái” trên đường Hoàng Hoa Thám

Chiêu trò lừa đảo tinh vi khi mua sắm online, người tiêu dùng cần cảnh giác

Trường Cao đẳng Y tế Hà Nội tích cực hiến máu cứu người
Tin khác

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai được triển khai tới đâu?
Giao thông 08/06/2025 17:24

Đề xuất bỏ dán tem thu phí bảo trì đường bộ trên kính ô tô
Giao thông 08/06/2025 17:18

Đề xuất bỏ quy định mức thu lệ phí trước bạ 5% với xe máy đăng ký tại các thành phố
Giao thông 08/06/2025 10:27

Hà Nội bố trí chốt trực đảm bảo giao thông phục vụ hai kỳ thi lớn
Giao thông 06/06/2025 16:35

Dự án đường Vành đai 4 đang được triển khai đến đâu?
Giao thông 04/06/2025 17:55

Một doanh nghiệp đề xuất đầu tư cao tốc Bắc - Nam nhưng không dùng ngân sách Nhà nước
Giao thông 04/06/2025 17:55

Ưu tiên cơ chế làm cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ
Giao thông 04/06/2025 16:46

Sắp có tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Đông Anh
Giao thông 03/06/2025 21:15

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 (đoạn Ba La - cầu Mai Lĩnh): Giải phóng mặt bằng vẫn “bất động”!
Giao thông 02/06/2025 15:36

Hà Nội: Tổng kiểm tra phương tiện bơm hút, vận chuyển cát sỏi trên các tuyến sông
Giao thông 02/06/2025 14:32