--> -->
Đường Phạm Văn Đồng (Hà Nội):

Ẩn họa từ những tảng bê tông giữa lòng đường

Lưu thông trên tuyến đường Phạm Văn Đồng (làn đường mới mở rộng - PV) những người tham gia giao thông không khỏi bức xúc vì nhiều tảng bê tông nằm chình ình giữa lòng đường gây nguy hiểm, thậm chí đã có những vụ tai nạn đáng tiếc xảy ra.
an hoa tu nhung tang be tong giua long duong Quy định về bảo vệ môi trường trong thi công xây dựng công trình
an hoa tu nhung tang be tong giua long duong Tăng cường giải pháp tự nhiên để bảo vệ nguồn nước
an hoa tu nhung tang be tong giua long duong Hà Nội: Nhếch nhác nơi công cộng

Ghi nhận của PV tối ngày 16/3 cho thấy, trên tuyến đường Phạm Văn Đồng (làn đường mới được mở rộng) hướng đi từ cầu Thăng Long về Mai Dịch (Cầu Giấy) xuất hiện nhiều tảng bê tông với kích thước lớn nằm chình ình giữa lòng đường, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

an hoa tu nhung tang be tong giua long duong
Những tảng bê tông đặt giữa lòng đường chẳng khác nào đang đánh bẫy người đi đường. (Ảnh chụp tối 16/3)

Điều đáng nói, những tảng bê tông cỡ lớn nằm giữa lòng đường nhưng không có một biển báo hay biện pháp nào để cảnh báo người tham gia giao thông, nhất là khi trời tối, tầm nhìn của người tham gia giao thông bị hạn chế thì nguy cơ xảy ra tai nạn càng cao.

Thực tế, đã có những vụ tai nạn đáng tiếc xảy ra, theo ghi nhận của PV, khoảng 21 giờ 50 phút ngày 16/3 đã có một vụ tai nạn xảy ra đoạn gần Bộ Công an, một người điều khiển xe máy do trời tối, không nhìn thấy tảng bê tông nằm giữa đường nên đã đâm vào, ngã xe bất tỉnh và được đưa đi cấp cứu.

Anh Trần Văn Nam, nhân chứng của vụ tai nạn bày tỏ bức xúc: “Tôi không hiểu tại sao lại có những tảng bê tông lớn đặt giữa đường như thế này, có khác nào đánh bẫy người tham gia giao thông. Lượng người tham gia giao thông trên tuyến đường này rất cao, nếu cứ để như thế này thì không biết sẽ có bao nhiêu vụ tai nạn nữa.”

an hoa tu nhung tang be tong giua long duong
Một vụ tai nạn đã xảy ra. (Ảnh chụp tối 16/3)

Nhiều người đang lưu thông trên tuyến đường này cũng có chung nỗi bức xúc như anh Nam và cho rằng đơn vị thi công vô trách nhiệm, nếu đặt những tảng bê tông cỡ lớn ở giữa lòng đường dù với mục đích gì thì cũng cần phải có biện pháp cảnh báo cho người tham gia giao thông. Hoặc nếu làn đường chưa được đưa vào sử dụng thì cũng cần có biển báo.

Từ thực tế trên, thiết nghĩ, các đơn vị liên quan cần sớm có biện pháp xử lý tình trạng trên để tránh gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

Một số hình ảnh PV ghi nhận tối ngày 16/3:

an hoa tu nhung tang be tong giua long duong
Tảng bê tông đặt giữa lòng đường nhưng không có một biển cảnh báo nào cho người đi đường.
an hoa tu nhung tang be tong giua long duong
Những chiếc bẫy vô hồn đang rình rập người tham gia giao thông.
an hoa tu nhung tang be tong giua long duong
Nếu đặt những tảng bê tông cỡ lớn ở giữa lòng đường dù với mục đích gì thì cũng cần phải có biện pháp cảnh báo cho người tham gia giao thông.

Bài và ảnh: Mai Quý

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Trường Mầm non Việt Triều Hữu Nghị: Vững bước với danh hiệu "Đơn vị đạt chuẩn văn hóa"

Trường Mầm non Việt Triều Hữu Nghị: Vững bước với danh hiệu "Đơn vị đạt chuẩn văn hóa"

Đầu năm 2025, Liên đoàn Lao động thành phố Hà Nội đã ban hành quyết định công nhận 2.780 cơ quan, đơn vị, doanh nghiệp có Công đoàn cơ sở thuộc Liên đoàn Lao động thành phố đạt chuẩn văn hóa giai đoạn 2023 - 2024. Trường Mầm non Việt Triều Hữu Nghị vinh dự là một trong số đó. Trong những năm qua, Trường Mầm non Việt Triều Hữu Nghị là một trong những cơ sở giáo dục mầm non tiêu biểu của Thủ đô Hà Nội. Với sứ mệnh nuôi dưỡng, phát triển nhân cách và trí tuệ cho những công dân toàn cầu, nhà trường đã và đang nỗ lực không ngừng để mang đến môi trường học tập chất lượng cao cho trẻ em.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn tiếp Đại sứ Australia tại Việt Nam

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn tiếp Đại sứ Australia tại Việt Nam

Ngày 9/6, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn đã tiếp Đại sứ Australia Gillian Bird nhân dịp bắt đầu nhiệm kỳ tại Việt Nam.
LĐLĐ quận Long Biên biểu dương 97 gia đình công nhân, viên chức, lao động tiêu biểu năm 2025

LĐLĐ quận Long Biên biểu dương 97 gia đình công nhân, viên chức, lao động tiêu biểu năm 2025

Chiều ngày 9/6, Liên đoàn Lao động (LĐLĐ) quận Long Biên tổ chức Hội nghị biểu dương Gia đình công nhân, viên chức, lao động (CNVCLĐ) tiêu biểu; tặng quà con đoàn viên công đoàn đạt thành tích cao và con đoàn viên công đoàn vượt khó học giỏi năm học 2024 - 2025; trao giải Cuộc thi “Cùng nhau vào bếp - Gắn kết yêu thương”; khen thưởng “Sáng kiến - Sáng tạo” năm 2025.
“Thủ lĩnh” Công đoàn luôn tận tâm vì người lao động

“Thủ lĩnh” Công đoàn luôn tận tâm vì người lao động

Luôn luôn lắng nghe, thấu hiểu và hành động vì lợi ích thiết thực của đoàn viên, người lao động cũng như sự phát triển bền vững của doanh nghiệp là “kim chỉ nam” trong hoạt động công đoàn của chị Khuất Thị Lợi - Chủ tịch Công đoàn Công ty TNHH Xây dựng Năm Thức (Phúc Thọ, Hà Nội). Chính vì thế, hoạt động công đoàn của Công ty luôn được đông đảo người lao động hưởng ứng và người sử dụng lao động đồng tình, ủng hộ.
Hà Nội: Hoàn thành kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 năm học 2025 - 2026

Hà Nội: Hoàn thành kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 năm học 2025 - 2026

Sau ba ngày (7, 8 và 9/6), kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 trung học phổ thông công lập (không chuyên và chuyên) năm học 2025 - 2026 tại Hà Nội đã khép lại.
Bổ sung quy định dán nhãn năng lượng cho vật liệu xây dựng

Bổ sung quy định dán nhãn năng lượng cho vật liệu xây dựng

Thường trực Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường cho rằng, vật liệu xây dựng sử dụng cho các tòa nhà, công trình có ảnh hưởng rất lớn tới hiệu quả sử dụng năng lượng của các công trình.
Phân làn cứng trên một số tuyến đường: Cần cân nhắc kỹ lưỡng!

Phân làn cứng trên một số tuyến đường: Cần cân nhắc kỹ lưỡng!

Trong nỗ lực cải thiện hạ tầng và tổ chức lại giao thông đô thị, mới đây, thông tin Sở Xây dựng Hà Nội sẽ tái sử dụng phương án phân làn cứng - tách biệt ô tô và xe máy bằng dải phân cách cứng tại một số tuyến đường lớn đã nhận được sự quan tâm đặc biệt của dư luận.

Tin khác

Phân làn cứng trên một số tuyến đường: Cần cân nhắc kỹ lưỡng!

Phân làn cứng trên một số tuyến đường: Cần cân nhắc kỹ lưỡng!

Trong nỗ lực cải thiện hạ tầng và tổ chức lại giao thông đô thị, mới đây, thông tin Sở Xây dựng Hà Nội sẽ tái sử dụng phương án phân làn cứng - tách biệt ô tô và xe máy bằng dải phân cách cứng tại một số tuyến đường lớn đã nhận được sự quan tâm đặc biệt của dư luận.
Tháo gỡ vướng mắc, sớm triển khai các dự án Metro mới trên địa bàn Thủ đô

Tháo gỡ vướng mắc, sớm triển khai các dự án Metro mới trên địa bàn Thủ đô

Chiều 9/6, Chủ tịch Ủy ban nhân dân (UBND) thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh có buổi làm việc với Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) nhằm kiểm tra, đôn đốc tình hình triển khai các dự án đường sắt đô thị trên địa bàn Thủ đô và tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện.
Hà Nội: Hơn 500 trường hợp vi phạm giao thông bị xử phạt trong nửa tháng

Hà Nội: Hơn 500 trường hợp vi phạm giao thông bị xử phạt trong nửa tháng

Hà Nội đang tăng cường các biện pháp xử lý vi phạm giao thông, đặc biệt trong khung giờ cao điểm, nhằm lập lại trật tự đô thị, an toàn giao thông. Chỉ tính riêng từ ngày 26/5 đến nay, Cảnh sát giao thông (CSGT) Hà Nội đã ứng dụng công nghệ để phát hiện và xử phạt hơn 500 trường hợp vi phạm, cho thấy sự quyết liệt trong công tác quản lý giao thông của Thành phố.
Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai được triển khai tới đâu?

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai được triển khai tới đâu?

Trong bối cảnh Thủ đô Hà Nội đang từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, phục vụ chiến lược phát triển đô thị bền vững và kết nối vùng, Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai được xác định là công trình trọng điểm có ý nghĩa đặc biệt quan trọng.
Đề xuất bỏ dán tem thu phí bảo trì đường bộ trên kính ô tô

Đề xuất bỏ dán tem thu phí bảo trì đường bộ trên kính ô tô

Bộ Xây dựng vừa đề xuất Bộ Tài chính bỏ tem thu phí bảo trì đường bộ dán trước kính ô tô nhằm đơn giản hóa thủ tục, chi phí và phù hợp với xu hướng số hóa.
Đề xuất bỏ quy định mức thu lệ phí trước bạ 5% với xe máy đăng ký tại các thành phố

Đề xuất bỏ quy định mức thu lệ phí trước bạ 5% với xe máy đăng ký tại các thành phố

Bộ Tài chính đang đề xuất bỏ quy định mức thu lệ phí trước bạ 5% đối với xe máy đăng ký tại các thành phố, thay vào đó áp dụng mức chung 2% cho lần đăng ký đầu và 1% cho lần thứ hai trở đi.
Hà Nội bố trí chốt trực đảm bảo giao thông phục vụ hai kỳ thi lớn

Hà Nội bố trí chốt trực đảm bảo giao thông phục vụ hai kỳ thi lớn

Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan bảo đảm trật tự an toàn giao thông, chốt trực phân luồng phục vụ kỳ thi vào lớp 10 Trung học phổ thông (THPT) và kỳ thi tốt nghiệp THPT diễn ra trong tháng 6/2025.
Dự án đường Vành đai 4 đang được triển khai đến đâu?

Dự án đường Vành đai 4 đang được triển khai đến đâu?

Chi cục Thống kê thành phố Hà Nội cho biết, hiện Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đang dần hình thành, đến nay đã giải ngân 16,4% kế hoạch vốn.
Một doanh nghiệp đề xuất đầu tư cao tốc Bắc - Nam nhưng không dùng ngân sách Nhà nước

Một doanh nghiệp đề xuất đầu tư cao tốc Bắc - Nam nhưng không dùng ngân sách Nhà nước

Tập đoàn Sơn Hải vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, đề xuất đầu tư mở rộng 263 km cao tốc Bắc - Nam với cam kết không dùng ngân sách Nhà nước.
Ưu tiên cơ chế làm cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

Ưu tiên cơ chế làm cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ nằm ở vị trí cửa ngõ ra biển Đông, tận dụng hệ thống luồng sông Soài Rạp, phù hợp với các quy hoạch phát triển cảng biển, giao thông vận tải và kinh tế - xã hội của Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) và quốc gia.
Xem thêm
Phiên bản di động