--> -->

Vi phạm luật giao thông vì không bật đèn chiếu sáng

Không bật đèn chiếu sáng khi tham gia giao thông trong điều kiện trời tối, sương mù, thời tiết xấu, hạn chế tầm nhìn là một lỗi nhiều người vô tình mắc phải.  
vi pham luat giao thong vi khong bat den chieu sang Đẩy mạnh tuyên truyền, phổ biến pháp luật về an toàn giao thông
vi pham luat giao thong vi khong bat den chieu sang Đừng để trẻ học thói xấu từ việc cha mẹ vi phạm luật giao thông
vi pham luat giao thong vi khong bat den chieu sang Hơn 1000 học sinh được tuyên truyền pháp luật giao thông

Tại Nghị định số 46/2016/NĐ-CP ngày 26/5/2016 của Chính phủ về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt quy định:

Hành vi không sử dụng hoặc sử dụng không đủ đèn chiếu sáng trong thời gian từ 19 giờ ngày hôm trước đến 5 giờ ngày hôm sau, khi sương mù, thời tiết xấu hạn chế tầm nhìn được quy định được tính là vi phạm Luật giao thông đường bộ và xử phạt hành chính.

vi pham luat giao thong vi khong bat den chieu sang
Không bật đèn chiếu sáng khi tham gia giao thông vào buổi tối là vi phạm luật giao thông (Ảnh: K.Tiến)

Theo đó, mức xử phạt hành chính đối với người điều khiển xe ôtô và các loại xe tương tự xe ôtô là từ 600 - 800 nghìn đồng; đối với xe gắn máy (kể cả xe máy điện), các loại xe tương tự xe mô tô và các loại xe tương tự xe gắn máy, phạt tiền từ 80 - 100 nghìn đồng.

Nếu thực hiện hành vi mà gây tai nạn giao thông thì bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 2 tới 4 tháng. Mặc dù đã có quy định rõ ràng, thế nhưng có thể thấy, trên đường phố Hà Nội rất nhiều người vẫn vô tình vi phạm lỗi này.

Theo quan sát của phóng viên, trong tối ngày 30/12 trên tuyến đường Âu Cơ (quận Tây Hồ), trong khoảng 10 phút đã có khoảng 7,8 xe máy “quên” không bật đèn chiếu sáng.

Chị Nguyễn Hoàng Anh (Thanh Xuân, Hà Nội) chia sẻ: “Tôi nghĩ việc bật đèn khi tham gia giao thông vào buổi tối là để chiếu sáng và đảm bảo an toàn giao thông cho bản thân mình.

Tuy nhiên, cũng có nhiều lần khi tham gia giao thông vào buổi tối tôi cũng quên không bật đèn chiếu sáng. Không chỉ mình tôi mà rất nhiều người cũng thường bỏ qua lỗi vi phạm này”.

Bên cạnh đó, ngoài lỗi không bật đèn chiếu sáng, Luật giao thông đường bộ cũng quy định, một trong những điều kiện tham gia giao thông của xe cơ giới là phải có đủ đèn chiếu sáng gần và xa, đèn soi biển số, đèn báo hãm, đèn tín hiệu.

Đặc biệt, việc sử dụng đèn chiếu xa, chiếu gần cũng phải đúng quy định, đảm bảo an toàn chung cho người tham gia giao thông.

P.V

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Xử lý nghiêm đảng viên trì hoãn, cản trở hoàn thiện thể chế, pháp luật

Xử lý nghiêm đảng viên trì hoãn, cản trở hoàn thiện thể chế, pháp luật

Ban Chỉ đạo có trách nhiệm chỉ đạo các cấp ủy và tổ chức Đảng trực thuộc Trung ương kiểm tra, giám sát, xử lý nghiêm các tổ chức Đảng, đảng viên có hành vi trì hoãn, cản trở hoặc không thực hiện các nhiệm vụ, giải pháp hoàn thiện thể chế, pháp luật.
Quỹ hỗ trợ xây dựng chính sách, pháp luật hoạt động không vì mục đích lợi nhuận

Quỹ hỗ trợ xây dựng chính sách, pháp luật hoạt động không vì mục đích lợi nhuận

Quỹ hỗ trợ xây dựng chính sách, pháp luật là Quỹ tài chính nhà nước ngoài ngân sách, có tư cách pháp nhân, trực thuộc Bộ Tư pháp, hoạt động không vì mục đích lợi nhuận. Tổ chức và hoạt động của Quỹ thực hiện theo quy định của Chính phủ.
Quy hoạch phân khu xây dựng Khu công nghệ cao sinh học Hà Nội

Quy hoạch phân khu xây dựng Khu công nghệ cao sinh học Hà Nội

Ủy ban nhân dân (UBND) thành phố Hà Nội vừa có Quyết định số 2788/QĐ-UBND phê duyệt đồ án Quy hoạch phân khu xây dựng Khu công nghệ cao sinh học Hà Nội, tỷ lệ 1/2000.
Khi Hà Nội tiếp tục dẫn đầu thu ngân sách

Khi Hà Nội tiếp tục dẫn đầu thu ngân sách

Năm 2024 lần đầu tiên Hà Nội vươn lên dẫn đầu thu ngân sách Nhà nước với trên 512.000 tỷ đồng. Bước sang quý I/2025 và tháng 4, tháng 5/2025 Hà Nội vẫn tiếp tục dẫn đầu cả nước về thu ngân sách, cao hơn tổng thu ngân sách Nhà nước của TP. HCM.
Nhớ thương hương khói đốt đồng

Nhớ thương hương khói đốt đồng

Ai sinh ra ở quê, lớn lên trên những cánh đồng rơm rạ mà chẳng nhớ quay quắt đến nao lòng mùi khói đốt đồng chiều hạ.
Người gieo hạt yêu thương nơi mái trường mầm non

Người gieo hạt yêu thương nơi mái trường mầm non

Cô giáo Đinh Thị Quyên, Tổ trưởng chuyên môn tổ nhà trẻ Trường Mầm non Đại Xuyên (Phú Xuyên, Hà Nội), là hình mẫu tiêu biểu cho tinh thần tận tụy, sáng tạo và nhân văn trong sự nghiệp “trồng người”. Hơn hai thập kỷ gắn bó với trẻ nhỏ, cô đã để lại dấu ấn bằng trái tim nồng ấm, ý chí không ngừng đổi mới và tấm lòng nhân ái lan tỏa.
Hà Nội hành động vì môi trường: Chung tay chống ô nhiễm nhựa

Hà Nội hành động vì môi trường: Chung tay chống ô nhiễm nhựa

Ngày Môi trường Thế giới 5/6/2025 với chủ đề “Chống ô nhiễm nhựa” là lời kêu gọi toàn cầu hành động quyết liệt để giải quyết rác thải nhựa, một trong những thách thức môi trường cấp bách nhất hiện nay. Hà Nội, với quyết tâm xây dựng Thủ đô xanh - sạch - đẹp, đã và đang triển khai nhiều hoạt động thiết thực, hướng tới một tương lai bền vững, không còn bóng dáng rác thải nhựa.

Tin khác

Dự án đường Vành đai 4 đang được triển khai đến đâu?

Dự án đường Vành đai 4 đang được triển khai đến đâu?

Chi cục Thống kê thành phố Hà Nội cho biết, hiện Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đang dần hình thành, đến nay đã giải ngân 16,4% kế hoạch vốn.
Một doanh nghiệp đề xuất đầu tư cao tốc Bắc - Nam nhưng không dùng ngân sách Nhà nước

Một doanh nghiệp đề xuất đầu tư cao tốc Bắc - Nam nhưng không dùng ngân sách Nhà nước

Tập đoàn Sơn Hải vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, đề xuất đầu tư mở rộng 263 km cao tốc Bắc - Nam với cam kết không dùng ngân sách Nhà nước.
Ưu tiên cơ chế làm cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

Ưu tiên cơ chế làm cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ nằm ở vị trí cửa ngõ ra biển Đông, tận dụng hệ thống luồng sông Soài Rạp, phù hợp với các quy hoạch phát triển cảng biển, giao thông vận tải và kinh tế - xã hội của Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) và quốc gia.
Sắp có tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Đông Anh

Sắp có tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Đông Anh

Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội thông tin, sắp tới Thành phố sẽ thí điểm tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Thị trấn Đông Anh.
Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 (đoạn Ba La - cầu Mai Lĩnh): Giải phóng mặt bằng vẫn “bất động”!

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 (đoạn Ba La - cầu Mai Lĩnh): Giải phóng mặt bằng vẫn “bất động”!

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Ba La (Hà Đông) đến Xuân Mai (Chương Mỹ) dài 21,7km, được khởi công ngày 3/12/2022 và dự kiến hoàn thành năm 2027, song đến nay công tác giải phóng mặt bằng vẫn rất chậm. Riêng đoạn từ đầu Ba La đến cầu Mai Lĩnh vẫn không “nhúc nhích”. Với tiến độ này không biết đến bao giờ dự án mới hoàn thành?
Hà Nội: Tổng kiểm tra phương tiện bơm hút, vận chuyển cát sỏi trên các tuyến sông

Hà Nội: Tổng kiểm tra phương tiện bơm hút, vận chuyển cát sỏi trên các tuyến sông

Ngày 2/6, Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội cho biết, lực lượng Cảnh sát đường thủy sẽ triển khai cao điểm tổng kiểm tra, kiểm soát các phương tiện gắn thiết bị bơm, hút và vận chuyển cát, sỏi, đá trên các tuyến sông thuộc địa bàn quản lý.
Bình Dương: Tổng kiểm soát các phương tiện khai thác cát, sỏi

Bình Dương: Tổng kiểm soát các phương tiện khai thác cát, sỏi

Lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Bình Dương huy động tối đa lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật để tuần tra, xử lý các phương tiện vi phạm. Đợt kiểm soát dự kiến kéo dài đến ngày 14/11/2025.
“Cú hích” tạo sức hút vận tải hành khách công cộng

“Cú hích” tạo sức hút vận tải hành khách công cộng

Những năm gần đây, Hà Nội đẩy mạnh phát triển giao thông thông minh, đặc biệt là giao thông công cộng. Dự kiến ngày 2/9 tới, Thành phố sẽ khai trương hệ thống thẻ vé liên thông, giúp hành khách chỉ cần một loại thẻ để sử dụng nhiều phương tiện công cộng như xe buýt và đường sắt đô thị. Đây là giải pháp quan trọng nhằm tạo thuận tiện, thu hút người dân tham gia giao thông công cộng, góp phần giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường.
Chi 1.555 tỷ đồng mở rộng cao tốc đoạn Yên Bái - Lào Cai

Chi 1.555 tỷ đồng mở rộng cao tốc đoạn Yên Bái - Lào Cai

Toàn tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai hiện đã khai thác trên 10 năm. Bất cập ở chố, đoạn Nội Bài - Yên Bái đã có 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, còn đoạn Yên Bái - Lào Cai đang khai thác với quy mô 2 làn xe, không có dải phân cách giữa nên hạn chế khả năng lưu thông. Mới đây, Chính phủ chính thức đồng ý giao Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thực hiện Dự án xây dựng mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai đạt quy mô 4 làn xe để khai thác đồng bộ.
Tuyến metro Cát Linh - Hà Đông lại dừng đột ngột vì sự cố

Tuyến metro Cát Linh - Hà Đông lại dừng đột ngột vì sự cố

Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) vừa thông tin về việc metro phải dừng đột ngột vì sự cố chiều nay (30/5).
Xem thêm
Phiên bản di động