--> -->

Nhiều tuyến đường Hồ Tây sẽ sớm “lột xác” sau cải tạo

Hồ Tây được kỳ vọng sẽ sớm thay đổi diện mạo, sau loạt dự án xây dựng, mở rộng các tuyến đường theo quyết định số 2567/QĐ-UBND của Ủy ban nhân dân (UBND) thành phố Hà Nội về việc điều chỉnh, bổ sung Kế hoạch sử dụng đất năm 2025.
Quảng trường cao nhất Việt Nam vừa ra mắt có gì hấp dẫn? Vesak 2025: Loạt hoạt động trong ngày hội lớn nhất của Phật giáo tại núi Bà Đen

Với diện tích mặt nước rộng đến 526 ha và mật độ cây xanh lớn, Hồ Tây được xem là “lá phổi” của Thủ đô. Không chỉ có không gian xanh, nơi đây còn là một địa danh văn hóa lịch sử nổi tiếng, một vùng đất linh thiêng gắn liền với 71 di tích lịch sử văn hoá tâm linh như: Chùa Trấn Quốc, chùa Kim Liên, Phủ Tây Hồ, đền Voi Phục, chùa Phổ Linh, chùa Hoằng Ân...

Với những hệ giá trị về cảnh quan, kiến trúc, lịch sử gắn liền với quá trình hình thành, phát triển của Kinh thành Thăng Long xưa, Hồ Tây giờ đây được xem như một báu vật Quốc gia, một di sản văn hoá thiên nhiên trong lòng người dân Hà Nội.

Nhiều tuyến đường Hồ Tây sẽ sớm “lột xác” sau cải tạo

Tuy nhiên, Hồ Tây hiện đang đối mặt với tình trạng báo động về môi trường: Cá chết nổi trên hồ, xả thải tự do ra hồ từ không ít hộ gia đình, cộng với việc lưu thông không khí gần hồ kém nhiều năm qua... Bên cạnh đó, các tuyến phố nhỏ kèm với nhiều hộ kinh doanh lấn chiếm vỉa hè khiến nhiều tuyến đường tại Hồ Tây trở nên chật hẹp, thậm chí nhếch nhác.

Nhằm giải quyết vấn đề môi trường, UBND thành phố Hà Nội hiện đang quyết liệt làm mới Hồ Tây với loạt dự án cải tạo nâng cấp đường xá, hệ thống thoát nước.

Theo đó, thành phố Hà Nội đã đầu tư hơn 99 tỷ đồng từ ngân sách quận để xây dựng, hoàn thiện hệ thống thu gom nước thải xung quanh khu vực Hồ Tây. Hiện nay, hệ thống thu gom rác thải này đã hoàn thành 2/3 giai đoạn, phần lớn nước thải đã được đưa về nhà máy xử lý nước thải Hồ Tây để xử lý.

Nhiều tuyến đường Hồ Tây sẽ sớm “lột xác” sau cải tạo

Tại khu vực bán đảo Quảng An, đường Đặng Thai Mai là một tuyến phố quan trọng để kết nối giao thông. Tuy nhiên, lòng đường chật chội, kèm theo nhiều hộ kinh doanh lấn chiếm hoàn toàn ra vỉa hè trong nhiều năm qua, dẫn đến tình trạng tắc nghẽn khi lưu thông, đặc biệt ùn tắc giao thông trong các dịp lễ Tết, các kỳ họp Quốc hội, đại hội Đảng…

Để hoàn chỉnh kết cấu hạ tầng giao thông và tạo tuyến phố văn minh hiện đại, hiện đường Đặng Thai Mai đang được quy hoạch xây dựng và mở rộng với mức đầu tư hơn 550 tỷ đồng, có chiều dài đường 1,26 km.

Ở đoạn 1, từ điểm đầu đường giao với đường Xuân Diệu đến ngõ 35 Đặng Thai Mai, hiện nay lòng đường chật hẹp, nhiều chỗ xuống cấp và nhiều quán hàng tràn ra đường. Tới đây, đoạn đường sẽ được mở rộng với mặt cắt ngang lên đến 93,6m, đường giao thông hai bên mỗi tuyến rộng 19-21m. Đặc biệt trục không gian cảnh quan ở giữa rộng đến 51,6m sẽ được xây dựng thành một công viên xanh.

Nhiều tuyến đường Hồ Tây sẽ sớm “lột xác” sau cải tạo

Ở đoạn 2 là cung đường kết nối đoạn 1 đến điểm cuối giao với phố Quảng An, hiện nhiều đoạn vỉa hè dùng để rác thải và các hộ kinh doanh lấn chiếm. Tới đây, đoạn đường này sẽ được làm mới với mặt cắt đường ngang rộng 20,5m, vỉa hè hai bên mỗi bên rộng hơn 4,6m. Cung đường này nằm sát ngay dự án nhà hát Opera Hà Nội trên mặt hồ Đầm Trị.

Đường Đặng Thai Mai gần khu vực chùa Phổ Linh hiện nay khá chật hẹp, dự kiến sẽ được xây dựng thành tuyến phố đi bộ thuộc công viên văn hoá nghệ thuật quy mô rộng hơn 180.000m2.

Trục đường đi bộ dài hơn 400m này sẽ là nơi người dân, du khách tham quan và trải nghiệm không gian văn hoá nghệ thuật. Sẽ có một quảng trường lớn rộng hơn 6.000m2 tại đây, để du khách, người dân được vui chơi, tham dự các sự kiện, ngắm nhìn nhà hát như một tác phẩm nghệ thuật ở cuối tuyến phố đi bộ.

Tại khu vực Hồ Đầm Trị - nơi ghi nhận tình trạng xả thải trong nhiều năm qua, tới đây lòng hồ sẽ được nạo vét, làm sạch và xây dựng Nhà hát Opera Hà Nội nổi trên mặt nước. Nhà hát được kỳ vọng sẽ là một không gian nghệ thuật đẳng cấp và sáng tạo, nơi thu hút các nghệ sĩ lừng danh và du khách từ khắp nơi trên thế giới về với Hà Nội. Nhà hát có hai khán phòng với tổng số hơn 2.800 chỗ ngồi, trong đó khán phòng opera có 1.815 chỗ (lớn gấp hơn 3 lần nhà hát lớn Hà Nội), và khán phòng đa năng có từ 1.010 đến 2.000 chỗ ngồi.

Dấu ấn đặc biệt nhất, và cũng là ấn tượng mạnh mẽ nhất của nhà hát này chính là kiến trúc mái vòm gợi liên tưởng đến hình ảnh rất nên thơ của sóng nước hồ Tây và vẻ đẹp của ngọc trai. Nội thất nhà hát được thiết kế để phục vụ cho rất nhiều chức năng khác nhau như các đêm nhạc opera, pop, rock, chiếu phim, hay tiệc. Cùng với hai khán phòng là nhiều không gian độc đáo khác để nhà hát trở thành điểm du lịch văn hóa và nghệ thuật đẳng cấp như bảo tàng, phòng diễn tập, sảnh chính…

Nhiều tuyến đường Hồ Tây sẽ sớm “lột xác” sau cải tạo

Toàn bộ cảnh quan quanh nhà hát sẽ được chỉnh trang, trồng thêm cây để tạo không gian xanh. Các ao, hồ như ao sen chùa Phổ Linh, hồ Thuỷ Sứ… sẽ được đầu tư làm sạch, cải tạo, khôi phục và trồng sen Tây Hồ để đồng bộ với cả khu công viên.

Theo Quy hoạch phân khu đô thị khu vực Hồ Tây và phụ cận, Hồ Tây sẽ có 8 bến thuyền và tuyến du lịch thủy, trong đó có bến thuyền ngay gần nhà hát để nhân dân và du khách tiếp cận công trình văn hoá nghệ thuật mang tính biểu tượng này một cách thuận tiện.

Theo kế hoạch sử dụng đất năm 2025, quận Tây Hồ có 106 dự án, trong đó 43 dự án xây dựng, cải tạo và mở rộng các tuyến đường. Riêng tại khu vực bán đảo Quảng An, sẽ hình thành trục cây xanh, khu vui chơi giải trí, công viên văn hóa tâm linh, công viên văn hóa nghệ thuật chuyên đề. Đây là những công trình, dự án được kỳ vọng sẽ không chỉ góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông, mà còn trả lại không gian xanh và trong lành cho vùng đất vốn được xem là nơi tụ khí linh thiêng của thủ đô.

Các dự án tầm cỡ đang được quyết liệt đầu tư cũng sẽ thay đổi hoàn toàn diện mạo của Tây Hồ, hướng đến đưa nơi đây thành trung tâm văn hóa - du lịch của Hà Nội.

Phương Linh

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Tăng cường phòng, chống dịch bệnh trong các nhà trường

Tăng cường phòng, chống dịch bệnh trong các nhà trường

Sở Giáo dục và Đào tạo Hà Nội vừa có văn bản gửi Ủy ban nhân dân các phường, xã và các trường trực thuộc về việc tăng cường phòng, chống bệnh sốt xuất huyết và dịch bệnh mùa hè.
Các bệnh viện Hà Nội nỗ lực từng ngày vì sự hài lòng của người bệnh

Các bệnh viện Hà Nội nỗ lực từng ngày vì sự hài lòng của người bệnh

Đặt người bệnh ở vị trí trung tâm, các cơ sở y tế trên địa bàn Hà Nội đang từng bước đổi mới toàn diện từ thái độ phục vụ, cải cách hành chính, ứng dụng công nghệ số... Sự chuyển mình này không chỉ góp phần nâng cao chất lượng khám chữa bệnh mà còn tạo dựng niềm tin, sự hài lòng nơi người bệnh.
Hàng nghìn người xếp hàng dưới nắng nóng để nhận vé tham dự chương trình “Tổ quốc trong tim”

Hàng nghìn người xếp hàng dưới nắng nóng để nhận vé tham dự chương trình “Tổ quốc trong tim”

Sáng 2/8, dòng người kiên nhẫn xếp hàng dài trước trụ sở Báo Nhân Dân trên phố Lê Thái Tổ để nhận vé cứng chương trình nghệ thuật chính luận “Tổ quốc trong tim”. Không quản thời tiết oi bức, hàng nghìn người, từ các bạn trẻ đến những người cao tuổi, đều có chung một niềm háo hức: được trực tiếp góp mặt trong sự kiện văn hóa - chính trị đặc biệt chào mừng 80 năm Cách mạng tháng Tám và Quốc khánh 2/9.
Chi Pu “chốt đơn” tham dự đại nhạc hội do tập đoàn T&T Group tổ chức

Chi Pu “chốt đơn” tham dự đại nhạc hội do tập đoàn T&T Group tổ chức

Không để khán giả phải chờ lâu, Ban tổ chức vừa công bố cái tên đầu tiên trong dàn line-up sẽ góp mặt tại đại nhạc hội hoành tráng bậc nhất khu Nam Sài Gòn dịp cuối hè này. Đó chính là Chi Pu, “Đội trưởng Sao Nhập Ngũ 2025”, ngôi sao từng khuấy đảo sân khấu Tỷ tỷ đạp gió rẽ sóng 2023.
Cách tính thời gian công tác để tính trợ cấp cho người hoạt động không chuyên trách cấp xã

Cách tính thời gian công tác để tính trợ cấp cho người hoạt động không chuyên trách cấp xã

Bộ Nội vụ vừa có văn bản hướng dẫn trong đó có nội dung về thời gian công tác để tính trợ cấp với người hoạt động không chuyên trách ở cấp xã.
Trào lưu tạo ảnh cưới bằng AI khiến dân mạng “phát sốt”

Trào lưu tạo ảnh cưới bằng AI khiến dân mạng “phát sốt”

Thời gian gần đây, mạng xã hội rộ lên trào lưu tạo ảnh cưới bằng trí tuệ nhân tạo (AI), thu hút đông đảo người trẻ tham gia. Dù đang độc thân hay chưa từng yêu ai, chỉ cần một tấm ảnh chân dung và vài thao tác đơn giản trên các ứng dụng như Xingtu, ai cũng có thể hóa thân thành cô dâu, chú rể trong những khung hình lãng mạn, chẳng khác gì chụp tại studio chuyên nghiệp.
Hướng dẫn bầu trưởng thôn, tổ trưởng sau sáp nhập

Hướng dẫn bầu trưởng thôn, tổ trưởng sau sáp nhập

Bộ Nội vụ đang xây dựng dự thảo nghị định về tổ chức và hoạt động của thôn, tổ dân phố và một số chế độ, chính sách đối với người hoạt động không chuyên trách.

Tin khác

TP.HCM: Xử lý nhiều phương tiện chở hàng cồng kềnh

TP.HCM: Xử lý nhiều phương tiện chở hàng cồng kềnh

Trước tình trạng phương tiện sắp xếp hàng hóa cồng kềnh, quá khổ...lưu thông trên đường gây mất an toàn giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông (PC08) - Công an Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) đã tăng cường tuần tra kiểm soát, xử lý nhiều trường hợp vi phạm.
Ngày 19/8: Đồng loạt khởi công các dự án cao tốc lớn, mở rộng trục kết nối vùng chiến lược

Ngày 19/8: Đồng loạt khởi công các dự án cao tốc lớn, mở rộng trục kết nối vùng chiến lược

Ba dự án cao tốc trọng điểm với tổng chiều dài hơn 300 km sẽ chính thức khởi công vào ngày 19/8 tới, đánh dấu bước tiến mới trong phát triển hạ tầng giao thông quốc gia. Đây là các tuyến đường có vai trò quan trọng trong việc kết nối liên vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và gia tăng tính liên kết giữa các địa phương.
Cấm xe tải, xe khách chạy làn sát dải phân cách cao tốc từ 15/8: Tài xế cần lưu ý gì?

Cấm xe tải, xe khách chạy làn sát dải phân cách cao tốc từ 15/8: Tài xế cần lưu ý gì?

Dự kiến từ 15/8, Cục CSGT sẽ phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam thí điểm phân làn tốc độ và phân luồng phương tiện trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Pháp Vân - Cầu Giẽ nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông. Theo đó, xe tải và sau đó là xe khách sẽ bị cấm đi vào làn đường bên trái, sát dải phân cách. Đây là thông tin quan trọng mà các tài xế xe tải, xe khách cần nắm rõ để tránh vi phạm và đảm bảo an toàn.
Kỳ 3: Xây dựng văn hóa giao thông, từ ý thức đến hành động

Kỳ 3: Xây dựng văn hóa giao thông, từ ý thức đến hành động

Thủ đô Hà Nội, trái tim của cả nước, đang trong hành trình xây dựng một đô thị hiện đại, văn minh, nơi mỗi người dân không chỉ là công dân Thủ đô đều có thể trở thành một “đại sứ văn hóa” góp phần tạo nên bản sắc riêng của Hà Nội ngàn năm văn hiến. Để đạt được mục tiêu đó, bên cạnh đẩy mạnh đầu tư kết cấu hạ tầng, phát triển kinh tế - xã hội thì văn hóa cũng có sứ mệnh quan trọng, trong đó có "văn hóa giao thông".
TP.HCM: Vận hành thêm 35 tuyến buýt có trợ giá

TP.HCM: Vận hành thêm 35 tuyến buýt có trợ giá

Trong tổng số 35 tuyến xe buýt có trợ giá, có 27 tuyến sử dụng xe buýt điện với 443 phương tiện được tích hợp các công nghệ hỗ trợ vận hành thông minh, trang bị camera giám sát, GPS, wifi miễn phí, hệ thống thông báo tự động, thiết bị thanh toán không dùng tiền mặt.
Hà Nội tạm dừng thi công đào hè, đường từ ngày 11/8

Hà Nội tạm dừng thi công đào hè, đường từ ngày 11/8

Nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông, vệ sinh môi trường và mỹ quan đô thị phục vụ các sự kiện chính trị trọng đại sắp tới, Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản đề nghị tạm dừng toàn bộ hoạt động thi công đào hè, đường trên địa bàn Thành phố trong thời gian từ ngày 11/8 đến hết ngày 5/9/2025.
Chống tái lấn chiếm vỉa hè, giữ hình ảnh du lịch Cửa Lò văn minh

Chống tái lấn chiếm vỉa hè, giữ hình ảnh du lịch Cửa Lò văn minh

Ngày 30/7, phường Cửa Lò triển khai giải tỏa hành lang an toàn giao thông, xử lý tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng lề đường
TP.HCM: Giải quyết xong hơn 78.000 hồ sơ sát hạch lái xe tồn đọng

TP.HCM: Giải quyết xong hơn 78.000 hồ sơ sát hạch lái xe tồn đọng

Phòng Cảnh sát giao thông (PC08) - Công an Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) đã tăng hội đồng thi, huy động 100% cán bộ, chiến sĩ làm việc từ 7 giờ đến 23 giờ kế cả ngày nghỉ, tổ chức hàng trăm kỳ thi sát hạch lái xe (SHLX) cho người dân.
Kỳ 2: Cần tiếp tục thiết lập trật tự giao thông từ "thanh bảo kiếm" Nghị định 168

Kỳ 2: Cần tiếp tục thiết lập trật tự giao thông từ "thanh bảo kiếm" Nghị định 168

Nghị định 168/2024/NĐ-CP ra đời với mục đích xiết chặt kỷ cương, lập lại trật tự an toàn giao thông, nhưng tiếc thay, nhiều người vẫn xem nhẹ những quy định nghiêm khắc này. Hậu quả là không ít tai nạn thương tâm đã xảy ra, để lại những nỗi đau không thể xoa dịu, mà nguyên nhân chính lại đến từ sự coi thường pháp luật của chính người điều khiển phương tiện.
Kỳ 1: Từ thực tế tham gia giao thông ai cũng muốn “tiến nhanh, về nhanh”

Kỳ 1: Từ thực tế tham gia giao thông ai cũng muốn “tiến nhanh, về nhanh”

Thật khó hình dung một đô thị văn minh khi người lái ô tô phải giật mình vì xe máy đánh võng ngay trước đầu xe; đường đã phân làn rõ ràng nhưng xe máy vẫn vô tư lấn làn ô tô, ô tô cũng thản nhiên tràn vào làn xe máy mạnh ai nấy đi. Cũng thật khó chấp nhận cảnh người tham gia giao thông bóp còi tùy hứng giữa phố đông, hay tệ hơn, là việc nhiều người vẫn ngang nhiên sử dụng rượu bia rồi lái xe, dẫn đến những vụ tai nạn thương tâm.
Xem thêm
Phiên bản di động