--> -->

Mũ bảo hiểm trẻ em: hàng Việt chiếm ưu thế, đánh bật hàng Trung Quốc

Đã hơn một tuần kể từ ngày 10/4, khi cảnh sát giao thông trên toàn quốc đồng loạt tiến hành xử phạt hành vi không đội mũ bảo hiểm cho trẻ em khi đi xe gắn máy, xe đạp điện, lượng mũ bảo hiểm dành cho trẻ em được bán ra tăng vọt, hàng nội dù giá cao vẫn đang chiếm ưu thế.
Mũ bảo hiểm trẻ em: hàng Việt chiếm ưu thế, đánh bật hàng Trung Quốc Trẻ em phải đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông bằng xe máy, xe đạp điện
Mũ bảo hiểm trẻ em: hàng Việt chiếm ưu thế, đánh bật hàng Trung Quốc Quy định đội mũ bảo hiểm trẻ em trước giờ “G”
Mũ bảo hiểm trẻ em: hàng Việt chiếm ưu thế, đánh bật hàng Trung Quốc Từ tháng 4.2015, phụ huynh không đội mũ bảo hiểm cho trẻ em sẽ bị phạt

Chủ cửa hàng mũ bảo hiểm (MBH) tại địa chỉ 155 Tây Sơn (quận Đống Đa, Hà Nội) cho biết, gần một tuần nay, trung bình mỗi ngày lượng mũ bán lẻ là 40-50 chiếc, gấp 10 lần lượng bán ra thời gian trước.

Nắm bắt tâm lý người mua, địa chỉ trên chỉ rao bán hàng nội địa của nhiều hãng khác nhau với giá dao động 180.000-220.000 đồng một chiếc, tùy mũ có kính hoặc không.

Chủ cửa hiệu chia sẻ: “Hàng Trung Quốc giá rẻ hơn nhưng có nhập cũng ế vì khách không chuộng. Đợt này MBH trẻ em bán chạy nhưng tôi dự tính cũng chỉ được một thời gian. Để giữ khách, tôi không tăng giá bán”.

Khảo sát trên các cửa hàng mũ bảo hiểm tại các tuyến phố ở Hà Nội như Cầu Giấy, Kim Mã, Tây Sơn, Tôn Đức Thắng, Chùa Bộc... cho thấy, lượng mũ cho trẻ em bán ra đang tăng mạnh. Tuy nhiên, phần lớn các sản phẩm bán chạy đều là mũ bảo hiểm của các công ty nội địa sản xuất, phân phối qua các cửa hàng nên giá ổn định và không tăng giá theo sức mua.

Chị Lệ Thủy (quận Cầu Giấy) chia sẻ, sau khi nhận thông báo của nhà trường về việc con mình không đội MBH, ngay hôm sau, chị đã cùng con đi mua mũ. Chuộng hàng nội, chị Thủy chọn mua mũ sản xuất tại Việt Nam có thương hiệu, tem bảo hành với giá 250.000 đồng.

"Ở mấy hàng bán lề đường còn có loại chỉ 25.000-30.000 đồng nhưng sờ vào mới thấy mũ ọp ẹp, mùi sơn nhức mũi rất sợ. Con tôi đội mũ là để an toàn nên đương nhiên phải chọn hàng tốt", chị cởi mở.

Các chủ cửa hàng mũ bảo hiểm cho biết, hầu hết các sản phẩm mũ bảo hiểm trẻ em bán chạy trong thời gian này đều là các sản phẩm của các thương hiệu mũ bảo hiểm có uy tín. Thời gian gần đây, các công ty sản xuất mũ bảo hiểm cũng đã chú trọng hơn đến cải thiện chất lượng mẫu mã các sản phẩm cho trẻ em.

Anh Nguyễn Xuân Thắng, Quản lý bán hàng hệ thống Mũ bảo hiểm Nhiệt đới Protec (Hà Nội) cho biết, tại hệ thống các cửa hàng Protec sau ngày 10/4, sức mua đã tăng lên gấp 3-4 lần so với thời gian trước. Các sản phẩm bán chạy chủ yếu là mũ bảo hiểm cho trẻ em trên 6 tuổi. Như vậy khi luật xử phạt đã đi vào đời sống sẽ có tác động rất nhiều đến sức mua. Từ nay đến hết 31/5, tại các cửa hàng Protec trên toàn quốc, khách hàng được giảm 10% và tặng voucher mua hàng trị giá 50.000 đồng cho mỗi mũ khách hàng mua tiếp theo.

Mũ bảo hiểm là sản phẩm đảm bảo an toàn nhưng nó cũng tiềm ẩm nhiều nguy cơ khi đội mũ bảo hiểm kém chất lượng. Anh Nguyễn Xuân Thắng cho biết, khi tai nạn xảy ra, mũ bảo hiểm chất lượng kém sẽ không có tác dụng giảm chấn thương và hạn chế tối đa lực tác động do va chạm với phần đầu người đội mũ, mũ cũng có thể vỡ ra và gây thương tích cho người đội, rất dễ dẫn tới chấn thương sọ não.

Anh Nguyễn Xuân Thắng lưu ý, nhìn tổng quan về mũ, người tiêu dùng nên kiểm tra các bộ phận và đảm bảo mũ phải có độ chắc chắn, các bộ phận ăn khớp với nhau. Một chiếc mũ đạt tiêu chuẩn phải được ghi rõ thông tin về tên và địa chỉ cơ sở sản xuất, cỡ mũ, ngày sản xuất, logo và có tem bảo đảm chất lượng CR.

“Các sản phẩm của Protec lớp xốp trong mũ, lót mũ, dây quai mũ, khóa mũ đều có nhãn mác đều có in logo Protec. Lớp xốp đảm bảo độ rắn chắc nếu dùng đầu ngón tay để ấn vào lớp xốp thì lớp xốp không bị thay đổi, bị méo, vỡ,” anh Nguyễn Xuân Thắng nói.

Anh Hải, một chủ hàng MBH bán rong trên đường Hồ Tùng Mậu (quận Nam Từ Liêm) cho biết, loại mũ vài chục nghìn đồng cũng có cỡ nhỏ, hình ngộ nghĩnh nhưng so với hàng nội, tiêu thụ kém hơn nhiều. Biết tin về quy định xử phạt sắp áp dụng, anh Hải chủ động nhập thêm MBH trẻ em về bán để tăng doanh thu. Nắm bắt tâm lý khách hàng, anh chỉ lựa chọn nhập hàng sản xuất trong nước.

Mũ bảo hiểm trẻ em: hàng Việt chiếm ưu thế, đánh bật hàng Trung Quốc
Mũ bảo hiểm trẻ em hàng Trung Quốc với nhiều mẫu mã bắt mắt được bày bán tràn lan trên vỉa hè

Thực tế cho thấy việc xử phạt vi phạm hành chính đã giúp tăng cường ý thức người dân trong việc sử dụng mũ bảo hiểm. Tuy nhiên, để đội mũ bảo hiểm có thể phòng tránh chấn thương khi không may xảy ra tai nạn giao thông thì việc lựa chọn mũ bảo hiểm đảm bảo chất lượng là hết sức quan trọng. Trong thời gian tới, khi ý thức tuân thủ pháp luật tốt hơn, các sản phẩm mũ bảo hiểm cho trẻ em sản xuất trong nước sẽ vẫn được ưa chuộng chứ không chỉ trong thời điểm việc xử phạt có hiệu lực.

Đinh Tâm (Tổng hợp)

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Đài Hà Nội đưa vở kịch “Lời thề thứ 9” lên sóng

Đài Hà Nội đưa vở kịch “Lời thề thứ 9” lên sóng

Nối tiếp thành công của số mở đầu với vở kịch “Tôi và chúng ta” được truyền hình trực tiếp với độ nét siêu cao UHD, chương trình “Sân khấu truyền hình” của Đài Hà Nội sẽ tiếp tục đưa “Lời thề thứ 9” của tác giả Lưu Quang Vũ đến với khán giả.
Khởi nghiệp “Triệu Views” - Hỗ trợ 20 triệu thanh niên khởi nghiệp

Khởi nghiệp “Triệu Views” - Hỗ trợ 20 triệu thanh niên khởi nghiệp

Chiều 8/6, tại Hà Nội, Chương trình “Khởi nghiệp Triệu Views - Hỗ trợ 20 triệu thanh niên khởi nghiệp” đã chính thức diễn ra, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong nỗ lực thúc đẩy tinh thần khởi nghiệp trong lĩnh vực thương mại điện tử (TMĐT) dành cho giới trẻ Việt Nam.
Phối hợp nhịp nhàng vì kỳ thi an toàn, nghiêm túc

Phối hợp nhịp nhàng vì kỳ thi an toàn, nghiêm túc

Hơn 102.000 thí sinh Hà Nội đã hoàn thành 3 môn thi của kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 trung học phổ thông (THPT) công lập không chuyên năm học 2025 - 2026. Ghi nhận chung, công tác coi thi được thực hiện nghiêm túc. Việc vận chuyển đề thi được thực hiện an toàn, bảo mật. Sự phối hợp của các lực lượng trong công tác tổ chức thi được thực hiện đồng bộ, chặt chẽ.
Khơi dậy khát vọng cống hiến từ những sáng kiến nhỏ

Khơi dậy khát vọng cống hiến từ những sáng kiến nhỏ

Những năm qua, phong trào thi đua “Lao động giỏi - Lao động sáng tạo” đã trở thành một trong những điểm sáng ở huyện Thạch Thất (Hà Nội). Đây không chỉ là hoạt động thường niên của các cấp Công đoàn, mà còn là một động lực quan trọng giúp nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, thúc đẩy hiệu quả sản xuất, kinh doanh, đóng góp thiết thực vào sự phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Nhanh chóng làm rõ đối tượng có hành vi “biến thái” trên đường Hoàng Hoa Thám

Nhanh chóng làm rõ đối tượng có hành vi “biến thái” trên đường Hoàng Hoa Thám

Ngày 8/6, Công an phường Vĩnh Phúc, quận Ba Đình, thành phố Hà Nội đã nhanh chóng xác minh, làm rõ đối tượng có hành vi “biến thái” trên đường Hoàng Hoa Thám.
Chiêu trò lừa đảo tinh vi khi mua sắm online, người tiêu dùng cần cảnh giác

Chiêu trò lừa đảo tinh vi khi mua sắm online, người tiêu dùng cần cảnh giác

Ngày 8/6, Công an thành phố Hà Nội phát đi cảnh báo, việc mua sắm online mang lại nhiều tiện ích cho người tiêu dùng, nhưng cũng tiềm ẩn nhiều rủi ro nhất là việc bị lừa đảo chiếm đoạt tiền khi mua bán.
Trường Cao đẳng Y tế Hà Nội tích cực hiến máu cứu người

Trường Cao đẳng Y tế Hà Nội tích cực hiến máu cứu người

Ngày 8/6, Công đoàn, Đoàn Thanh niên Trường Cao đẳng Y tế Hà Nội phối hợp với phường Văn Miếu - Quốc Tử Giám và Viện Huyết học - Truyền máu Trung ương tổ chức Ngày hội hiến máu tình nguyện năm 2025 với chủ đề: “Mỗi giọt máu cho đi - Một cuộc đời ở lại”.

Tin khác

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai được triển khai tới đâu?

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai được triển khai tới đâu?

Trong bối cảnh Thủ đô Hà Nội đang từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại, phục vụ chiến lược phát triển đô thị bền vững và kết nối vùng, Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn Ba La - Xuân Mai được xác định là công trình trọng điểm có ý nghĩa đặc biệt quan trọng.
Đề xuất bỏ dán tem thu phí bảo trì đường bộ trên kính ô tô

Đề xuất bỏ dán tem thu phí bảo trì đường bộ trên kính ô tô

Bộ Xây dựng vừa đề xuất Bộ Tài chính bỏ tem thu phí bảo trì đường bộ dán trước kính ô tô nhằm đơn giản hóa thủ tục, chi phí và phù hợp với xu hướng số hóa.
Đề xuất bỏ quy định mức thu lệ phí trước bạ 5% với xe máy đăng ký tại các thành phố

Đề xuất bỏ quy định mức thu lệ phí trước bạ 5% với xe máy đăng ký tại các thành phố

Bộ Tài chính đang đề xuất bỏ quy định mức thu lệ phí trước bạ 5% đối với xe máy đăng ký tại các thành phố, thay vào đó áp dụng mức chung 2% cho lần đăng ký đầu và 1% cho lần thứ hai trở đi.
Hà Nội bố trí chốt trực đảm bảo giao thông phục vụ hai kỳ thi lớn

Hà Nội bố trí chốt trực đảm bảo giao thông phục vụ hai kỳ thi lớn

Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan bảo đảm trật tự an toàn giao thông, chốt trực phân luồng phục vụ kỳ thi vào lớp 10 Trung học phổ thông (THPT) và kỳ thi tốt nghiệp THPT diễn ra trong tháng 6/2025.
Dự án đường Vành đai 4 đang được triển khai đến đâu?

Dự án đường Vành đai 4 đang được triển khai đến đâu?

Chi cục Thống kê thành phố Hà Nội cho biết, hiện Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đang dần hình thành, đến nay đã giải ngân 16,4% kế hoạch vốn.
Một doanh nghiệp đề xuất đầu tư cao tốc Bắc - Nam nhưng không dùng ngân sách Nhà nước

Một doanh nghiệp đề xuất đầu tư cao tốc Bắc - Nam nhưng không dùng ngân sách Nhà nước

Tập đoàn Sơn Hải vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, đề xuất đầu tư mở rộng 263 km cao tốc Bắc - Nam với cam kết không dùng ngân sách Nhà nước.
Ưu tiên cơ chế làm cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

Ưu tiên cơ chế làm cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ nằm ở vị trí cửa ngõ ra biển Đông, tận dụng hệ thống luồng sông Soài Rạp, phù hợp với các quy hoạch phát triển cảng biển, giao thông vận tải và kinh tế - xã hội của Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) và quốc gia.
Sắp có tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Đông Anh

Sắp có tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Đông Anh

Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội thông tin, sắp tới Thành phố sẽ thí điểm tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Thị trấn Đông Anh.
Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 (đoạn Ba La - cầu Mai Lĩnh): Giải phóng mặt bằng vẫn “bất động”!

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 (đoạn Ba La - cầu Mai Lĩnh): Giải phóng mặt bằng vẫn “bất động”!

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Ba La (Hà Đông) đến Xuân Mai (Chương Mỹ) dài 21,7km, được khởi công ngày 3/12/2022 và dự kiến hoàn thành năm 2027, song đến nay công tác giải phóng mặt bằng vẫn rất chậm. Riêng đoạn từ đầu Ba La đến cầu Mai Lĩnh vẫn không “nhúc nhích”. Với tiến độ này không biết đến bao giờ dự án mới hoàn thành?
Hà Nội: Tổng kiểm tra phương tiện bơm hút, vận chuyển cát sỏi trên các tuyến sông

Hà Nội: Tổng kiểm tra phương tiện bơm hút, vận chuyển cát sỏi trên các tuyến sông

Ngày 2/6, Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội cho biết, lực lượng Cảnh sát đường thủy sẽ triển khai cao điểm tổng kiểm tra, kiểm soát các phương tiện gắn thiết bị bơm, hút và vận chuyển cát, sỏi, đá trên các tuyến sông thuộc địa bàn quản lý.
Xem thêm
Phiên bản di động