--> -->

Hoài Đức (Hà Nội): Tập trung tháo gỡ khó khăn cho các dự án giao thông

Bên cạnh việc đôn đốc đền bù, giải phóng mặt bằng đường Vành đai 4, trên địa bàn huyện Hoài Đức còn 4 dự án giao thông trọng điểm của Thành phố đang được gấp rút triển khai để kịp tiến độ.
Huyện Hoài Đức: Tiếp tục chi trả tiền bồi thường giải phóng mặt bằng Vành đai 4 tại xã An Thượng Hơn 1.200 diễn viên, vận động viên tham gia Ngày hội văn hóa thể thao CNVCLĐ huyện Hoài Đức 346 hộ dân xã Song Phương nhận bồi thường hỗ trợ đợt 3 giải phóng mặt bằng đường Vành đai 4

Tổng chiều dài toàn tuyến đường Vành đai 3.5 trên địa bàn huyện Hoài Đức (Hà Nội) là 5,7km, điểm đầu tại nút giao với Quốc lộ 32, điểm cuối nút giao với Đại lộ Thăng Long - Lê Trọng Tấn. Dự án được chia làm 3 giai đoạn. Hiện nay, giai đoạn 1 đã hoàn thiện 95% khối lượng; giai đoạn 2 hoàn thiện 55% khối lượng.

Theo kế hoạch, giai đoạn 3 của dự án sẽ được triển khai khởi công và hoàn thành trong năm 2023. Về công tác giải phóng mặt bằng, hiện dự án đã hoàn thành 100% phần diện tích đất ở và đất nông nghiệp, còn vướng mắc 3 nội dung là khu di chỉ Vườn Chuối, đất quốc phòng và 2 ngôi mộ.

Hoài Đức (Hà Nội): Tập trung tháo gỡ khó khăn cho các dự án giao thông
Dự án đường Vành đai 3.5 đoạn qua địa bàn huyện Hoài Đức đang gặp vướng mắc trong khâu giải phóng mặt bằng.

Dự án đường LK6 với tổng diện tích thu hồi 14,8 ha đi qua địa bàn 5 xã, gồm xã Yên Sở, Sơn Đồng, Kim Chung, Di Trạch, Vân Canh. Đến nay đã hoàn thành giải phóng mặt bằng 100% tại 2 xã Yên Sở và xã Vân Canh. Đối với các xã còn lại, công tác giải phóng mặt bằng cơ bản hoàn thành phần diện tích đất nông nghiệp.

Tuy nhiên, tiến độ thi công dự án đang gặp phải một số khó khăn do vướng mặt bằng tại khu nghĩa trang Nhà Trắng, xã Sơn Đồng; công tác di chuyển mộ chí còn chậm, trong phạm vi giải phóng mặt bằng vướng đường dây điện 220kV; giá vật tư thời điểm hiện tại có sự chênh lệch so với giá niêm yết của Thành phố ảnh hưởng đến việc huy động vật liệu đắp nền và cát hạn trung thoát nước;...

Đối với dự án đường Lại Yên - Vân Canh, hiện đơn vị thi công đã hoàn thành khoảng 80% khối lượng. Trong đó, gia tải xong toàn tuyến; thi công đường thảm nhựa 1 lớp đạt 80%; hào kỹ thuật 90%; hệ thống thoát nước 95%; cống ngang đường, vỉa hè 70%. Trong thời gian tới, các đơn vị tích cực phối hợp tháo gỡ những vướng mắc liên quan đến công tác di dời mộ chí và hệ thống cột điện, cáp viễn thông trên địa bàn các xã.

Dự án đường LK1 có chiều dài 6,49km, đi qua 8 xã: Song Phương, Tiền Yên, Đắc Sở, Yên Sở, Cát Quế, Dương Liễu, Minh Khai, Đức Thượng; được đầu tư đồng bộ gồm các hạng mục: Giải phóng mặt bằng, nền, mặt đường, hệ thống thoát nước, chiếu sáng, hàng rào kỹ thuật, cây xanh, hệ thống an toàn giao thông, cấp nước, cứu hỏa. Dự án hiện đang được các đơn vị đẩy nhanh tiến độ triển khai; đồng thời có giải pháp từng bước tháo gỡ khó khăn trong quá trình thực hiện.

Nhằm tháo gỡ các khó khăn, đảm bảo tiến độ các dự án trên địa bàn, Chủ tịch Ủy ban nhân dân huyện Hoài Đức Nguyễn Hoàng Trường chỉ đạo Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng huyện - Chủ đầu tư các dự án tăng cường kiểm tra, đôn đốc đơn vị, nhà thầu nỗ lực hơn nữa để đẩy nhanh tiến độ; tập trung huy động máy móc, nhân lực thi công, trang thiết bị kỹ thuật gấp rút tiến hành đấu nối đồng bộ hạ tầng kỹ thuật và các hạng mục của từng dự án, góp phần sớm đưa các dự án đi vào sử dụng, phục vụ nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn huyện trong thời gian tới. Bên cạnh đó, trong quá trình thi công đảm bảo tuyệt đối an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường, phòng chống cháy nổ.

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

TP.HCM: Yêu cầu cắt giảm ít nhất 30% thủ tục hành chính

TP.HCM: Yêu cầu cắt giảm ít nhất 30% thủ tục hành chính

Ủy ban nhân dân (UBND) Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) yêu cầu các, sở, ngành và địa phương khẩn trương hoàn thành việc rà soát, đề xuất cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính (TTHC) liên quan đến hoạt động sản xuất, kinh doanh, đảm bảo bãi bỏ ít nhất 30% TTHC có điều kiện kinh doanh không cần thiết.
Hà Nội đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công trong năm 2025

Hà Nội đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công trong năm 2025

Hà Nội phấn đấu giải ngân 87.130 tỷ đồng vốn đầu tư công trong năm 2025
“Kịch bản” phát triển kinh tế tư nhân tại TP.HCM

“Kịch bản” phát triển kinh tế tư nhân tại TP.HCM

Sở Tài chính Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) đã dự thảo chương trình hành động của Thành ủy và kế hoạch của Ủy ban nhân dân (UBND) Thành phố thực hiện Nghị quyết số 68 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân (KTTN).
Bắt 3 đối tượng kênh Youtube "Người đưa tin" với hơn 1 tỷ lượt người xem, thu lợi bất chính trên 10 tỷ đồng

Bắt 3 đối tượng kênh Youtube "Người đưa tin" với hơn 1 tỷ lượt người xem, thu lợi bất chính trên 10 tỷ đồng

Công an Thành phố Hồ Chí Minh đã xác minh, vô hiệu hóa hệ thống kênh Youtube "Người Đưa Tin"; đồng thời khởi tố vụ án, khởi tố bị can và thi hành lệnh bắt tạm giam đối với 3 đối tượng liên quan.
Hoàn thiện pháp luật để kiểm soát thuốc lá mới: Từ thực tiễn đến chính sách

Hoàn thiện pháp luật để kiểm soát thuốc lá mới: Từ thực tiễn đến chính sách

Việc kiểm soát chặt chẽ các sản phẩm thuốc lá mới, bao gồm thuốc lá điện tử và thuốc lá nung nóng, không chỉ góp phần ngăn ngừa tác hại đối với giới trẻ, mà còn là hành động thiết thực để giảm thiểu gánh nặng bệnh tật cho toàn xã hội… Đó một trong những ý kiến được đưa ra tại tọa đàm “Hoàn thiện pháp luật để kiểm soát thuốc lá mới - Từ thực tiễn đến chính sách”.
Mô hình chính quyền 2 cấp đi vào hoạt động, triển khai Chương trình 03 càng phải hiệu quả hơn

Mô hình chính quyền 2 cấp đi vào hoạt động, triển khai Chương trình 03 càng phải hiệu quả hơn

Sáng 4/6, Thường trực Hội đồng nhân dân (HĐND) thành phố Hà Nội tổ chức phiên họp giải trình về công tác quản lý, đầu tư cải tạo, nâng cấp và xây dựng mới các công viên, vườn hoa trên địa bàn thành phố Hà Nội. Theo báo cáo của Ủy ban nhân dân (UBND) Thành phố, hiện Thành phố đã hoàn thành cải tạo, nâng cấp 70 dự án vườn hoa, công viên.
Bắt buộc truy xuất nguồn gốc với sản phẩm, hàng hóa có mức độ rủi ro cao

Bắt buộc truy xuất nguồn gốc với sản phẩm, hàng hóa có mức độ rủi ro cao

Dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Chất lượng sản phẩm, hàng hóa đã bổ sung quy định với sản phẩm, hàng hóa có mức độ rủi ro cao, việc truy xuất nguồn gốc là bắt buộc.

Tin khác

Sắp có tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Đông Anh

Sắp có tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Đông Anh

Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội thông tin, sắp tới Thành phố sẽ thí điểm tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Thị trấn Đông Anh.
Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 (đoạn Ba La - cầu Mai Lĩnh): Giải phóng mặt bằng vẫn “bất động”!

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 (đoạn Ba La - cầu Mai Lĩnh): Giải phóng mặt bằng vẫn “bất động”!

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Ba La (Hà Đông) đến Xuân Mai (Chương Mỹ) dài 21,7km, được khởi công ngày 3/12/2022 và dự kiến hoàn thành năm 2027, song đến nay công tác giải phóng mặt bằng vẫn rất chậm. Riêng đoạn từ đầu Ba La đến cầu Mai Lĩnh vẫn không “nhúc nhích”. Với tiến độ này không biết đến bao giờ dự án mới hoàn thành?
Hà Nội: Tổng kiểm tra phương tiện bơm hút, vận chuyển cát sỏi trên các tuyến sông

Hà Nội: Tổng kiểm tra phương tiện bơm hút, vận chuyển cát sỏi trên các tuyến sông

Ngày 2/6, Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội cho biết, lực lượng Cảnh sát đường thủy sẽ triển khai cao điểm tổng kiểm tra, kiểm soát các phương tiện gắn thiết bị bơm, hút và vận chuyển cát, sỏi, đá trên các tuyến sông thuộc địa bàn quản lý.
Bình Dương: Tổng kiểm soát các phương tiện khai thác cát, sỏi

Bình Dương: Tổng kiểm soát các phương tiện khai thác cát, sỏi

Lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Bình Dương huy động tối đa lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật để tuần tra, xử lý các phương tiện vi phạm. Đợt kiểm soát dự kiến kéo dài đến ngày 14/11/2025.
Chi 1.555 tỷ đồng mở rộng cao tốc đoạn Yên Bái - Lào Cai

Chi 1.555 tỷ đồng mở rộng cao tốc đoạn Yên Bái - Lào Cai

Toàn tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai hiện đã khai thác trên 10 năm. Bất cập ở chố, đoạn Nội Bài - Yên Bái đã có 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, còn đoạn Yên Bái - Lào Cai đang khai thác với quy mô 2 làn xe, không có dải phân cách giữa nên hạn chế khả năng lưu thông. Mới đây, Chính phủ chính thức đồng ý giao Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thực hiện Dự án xây dựng mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai đạt quy mô 4 làn xe để khai thác đồng bộ.
Sở Xây dựng Hà Nội: Kiến nghị sửa chữa khẩn cấp ga metro Cát Linh - Hà Đông

Sở Xây dựng Hà Nội: Kiến nghị sửa chữa khẩn cấp ga metro Cát Linh - Hà Đông

Sở Xây dựng Hà Nội có văn bản kiến nghị UBND Thành phố chấp thuận chủ trương cho phép Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) sửa chữa khẩn cấp hư hỏng nhà ga tuyến đường sắt đô thị số 2A, Cát Linh - Hà Đông.
Ngăn chặn xe ba bánh chở tôn dài gần bằng xe đầu kéo chạy trên đường

Ngăn chặn xe ba bánh chở tôn dài gần bằng xe đầu kéo chạy trên đường

Cảnh sát giao thông Hà Nội đã kịp thời phát hiện xử lý một chiếc xe ba bánh tự chế chở theo hàng chục tấm tôn dài "khổng lồ", ước tính dài gần bằng một chiếc xe đầu kéo đang di chuyển trên phố giữa ban ngày.
Hơn 900 tỷ đồng đầu tư mở rộng đường nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây

Hơn 900 tỷ đồng đầu tư mở rộng đường nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây

Ngày 29/5, Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) ban hành Quyết định số 418/QĐ-SXD-XDCTĐB về việc phê duyệt dự án mở rộng đường nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, đoạn từ nút giao thông An Phú đến vành đai 2.
Hà Nội “chốt” thời gian chuyển đổi xe buýt sử dụng năng lượng xanh

Hà Nội “chốt” thời gian chuyển đổi xe buýt sử dụng năng lượng xanh

Hà Nội yêu cầu hoàn thành công tác chuyển đổi phương tiện xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên toàn địa bàn Thành phố chậm nhất vào năm 2030.
Hà Nội dự kiến tách làn phương tiện trên một số tuyến đường

Hà Nội dự kiến tách làn phương tiện trên một số tuyến đường

Dự kiến tháng 6/2025, Sở Xây dựng Hà Nội sẽ triển khai phân làn cứng tách riêng ô tô, xe máy trên một số tuyến đường đủ điều kiện.
Xem thêm
Phiên bản di động