--> -->

Cận Tết xe khách liên tỉnh vẫn... ế

Lần đầu tiên trong lịch sử, thị trường vé Tết của cả 3 loại hình dịch vụ vận tải hành khách là đường sắt, đường bộ và đường hàng không cùng “rủ nhau” ế ẩm. Trong đó, thê thảm nhất có lẽ là xe khách liên tỉnh.
Dịch bệnh diễn biến phức tạp, các bến xe vắng khách dịp Tết Dương lịch Vận tải hành khách vẫn thưa thớt
Bến xe khách Mỹ Đình vắng khách trong ngày cuối năm. Ảnh: Trần Vương  
Bến xe khách Mỹ Đình vắng khách trong ngày cuối năm. Ảnh: Trần Vương

Hành khách như... bốc hơi

Còn đúng 2 tuần nữa là đến Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022. Những năm trước, đây là thời điểm các nhà xe chở khách liên tỉnh đang bận tối mặt khi phải liên tục chạy tăng cường mới đáp ứng được nhu cầu đi lại của hành khách. Thế nhưng năm nay mọi thứ đã thay đổi hoàn toàn. “Tầm này mà xe xuất bến vẫn vắng hoe. Đường dây nóng đặt vé xe Tết cũng... nguội ngắt. Đại lý bán vé cũng chẳng có người.

Chưa bao giờ xe khách lại ế ẩm đến vậy” – anh Lê Văn Nam, lái xe khách đường dài tuyến Hà Nội – Nghệ An than thở. Trước khi dịch bệnh Covid-19 xuất hiện, tuyến Hà Nội – Nghệ An luôn là tuyến xe khách liên tỉnh có lượng hành khách đông đảo vào loại bậc nhất của khu vực phía Bắc. Đặc biệt vào những ngàycao điểm lễ, Tết các nhà xe hầu như chạy bở hơi tai mới theo kịp được nhu cầu đi lại của các “thượng đế”. Tuy nhiên, chỉ sau 2 năm Covid-19 hoành hành, mọi thứ đã thay đổi chóng mặt.

“Tôi là lái xe tuyến này gần chục năm nay mà chưa bao giờ thấy cảnh này. Ban đầu cứ tưởng do giãn cách xã hội mọi người không thể đi lại nên mới ít. Song hết giãn cách mà cũng chẳng thấy ai đi xe. Đến giờ là cao điểm Tết, đúng ra mọi người phải đi lại nhiều lắm mà cũng chẳng có khách nốt. Người đi xe khách cứ như đã bốc hơi hết vậy” – anh Lê Văn Nam nói.

Công ty CP Bến xe Hà Nội nhận định, dịp Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022 dự báo lượng hành khách sẽ thấp hơn hẳn so với mọi năm. Theo tính tính toán của DN này, trong các ngày 21, 22 và các ngày 26, 27, 28, 29 tháng Chạp (tức ngày 28, 29, 30, 31/12/2022), lượng khách trên các bến xe sẽ tăng khoảng 300% so với ngày thường song do thường ngày lượng khách thấp nên số khách tăng lên sẽ không vượt năng lực vận chuyển theo biểu đồ vận hành tại các bến xe, và bình quân lượt khách trên xe sẽ chỉ đạt 50% tải trọng thiết kế.

Cụ thể, tại Bến xe Mỹ Đình, lượng khách qua bến khoảng 4.000 lượt khách/ngày và lượt xe là 380 lượt/ngày; tại Bến xe Giáp Bát là 4.200 lượt khách/ngày và 400 lượt xe/ngày; Bến xe Gia Lâm là 1.600 lượt khách/ngày và 220 lượt xe/ngày.

Lượng khách chưa được phân nửa mọi năm

Tại thành phố Hồ Chí Minh tình hình cũng không khá khẩm hơn là mấy. Lãnh đạo Bến xe Miền Đông cho biết, Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022 ượng khách giảm sâu so với các năm trước. Đến thời điểm hiện tại khách đến bến đạt 12% so với cùng kỳ, lượng xe xuất bến là 30%. Cao điểm Tết dự kiến bán được 19.000 vé (đạt 22% so với cùng kỳ).

Hiện, Bến xe Miền Đông đã chuẩn bị đủ xe, các điều kiện an toàn để đảm bảo phục vụ hành khách. Tuy nhiên, do tình hình dịch Covid-19, hành khách đi lại ít, trong khi đó một lượng lớn hành khách đã về quê thời điểm thành phố Hồ Chí Minh hết giãn cách xã hội và sinh viên cũng còn ở quê chưa trở lại thành phố. Về giá vé, lãnh đạo Bến xe Miền Đông cho hay, giá vé năm nay cũng như mọi năm, các nhà xe dự kiến tăng giá vé không quá 60% để bù vào chiều chạy rỗng.

Tương tự, tại Bến xe Miền Tây, lượng khách năm nay cũng giảm mạnh so với cùng kỳ năm ngoái. Dự kiến ngày cao điểm Tết có khoảng 27.000 hành khách, đạt khoảng 30% so với thời điểm Tết mọi năm, hành khách đến bến trên 60.000 khách.

Ông Trần Văn Phương - Phó Giám đốc Bến xe Miền Tây cho hay, do số lượng khách đi ít, bến xe dự kiến không tăng giá vé Tết như những năm trước. “Đến thời điểm này, Bến đã kết nối với 13 tỉnh ở Đồng bằng sông Cửu Long. Đối với các tỉnh Tây Nguyên, các tuyến đã mở lại hết, song tần suất đi lại rất thấp do không có khách” – ông Phương nói.

Hạn chế đi lại là lựa chọn hàng đầu

Chuyên gia giao thông Bùi Danh Liên – nguyên Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội nhận định, việc xe khách liên tỉnh vắng khách vào cao điểm Tết Nguyên đán năm nay là điều đã được dự báo từ trước. “Tết năm ngoái (năm Tân Sửu 2021 – PV) lượng người đi xe khách liên tỉnh đã sụt giảm mạnh rồi. Năm nay, dịch bệnh Covid-19 diễn biến phức tạp hơn rất nhiều nên lượng khách sụt giảm thêm là điều dễ hiểu” – ông Bùi Danh Liên phân tích.

Theo chuyên gia giao thông này, có hai nguyên nhân chính làm sụt giảm lượng hành khách đi xe khách liên tỉnh. Thứ nhất là người dân hạn chế đi lại do dịch bệnh Covid-19 vẫn đang diễn biến phức tạp. Thứ hai là lượng người tỉnh lẻ ở các thành phố lớn hiện còn rất ít do phần lớn đã về quê tránh dịch từ nhiều tháng trước.

“Hành khách chủ yếu của xe khách liên tỉnh là người dân các tỉnh lẻ làm việc, sinh sống ở các thành phố lớn. Nhưng số này đã dịch chuyển về quê tránh dịch từ nhiều tháng trước rồi. Hơn nữa, nhiều người cũng hạn chế đi lại do ngại các địa phương yêu cầu cách ly để phòng, chống dịch” – ông Bùi Danh Liên cho hay.

Trong khi đó, PGS.TS Ngô Trí Long – chuyên gia kinh tế đánh giá, sau 2 năm hoành hành, dịch bệnh Covid-19 đã thật sự thay đổi thói quen đi lại của người dân Việt Nam. Nếu như trước đây, dịp lễ, Tết là thời điểm nhu cầu đi lại của người dân tăng cao nhất thì bây giờ các hoạt động đi lại đều được hạn chế tối đa.

“Hạn chế đi lại để đảm bảo an toàn cho bản thân và người thân đang là sự lựa chọn của mọi người. Trong khi đó, dịch bệnh khiến nhiều người sụt giảm thu nhập, nhu cầu mua sắm dịp Tết cũng giảm hẳn khiến các hoạt động mua bán giảm” – chuyên gia Ngô Trí Long phân tích.

Thông tin từ Công ty CP Vận tải đường sắt Sài Gòn cho biết, so với năm ngoái, số lượng tàu chạy dịp Tết giảm 10 đôi tàu. Tính đến ngày 5/1, số lượng vé tàu Tết bán được gần 18.000 vé, bằng 8% so với Tết năm ngoái. Nguyên nhân là do tình hình dịch bệnh vẫn còn phức tạp, cùng với việc mỗi địa phương lại có quy định phòng dịch khác nhau nên hành khách có tâm lý e dè và cân nhắc kế hoạch đi lại, về quê vui Tết.
Đại diện Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết, những ngày qua, lượng khách đi, đến sân bay có tăng nhẹ nhưng không đáng kể và chưa bằng số lượng khách của năm ngoái. Theo đó, mỗi ngày, Cảng có khoảng 25.000-30.000 lượt khách đi, đến với hơn 300 chuyến bay/ngày và dao động tăng giảm khoảng 3.000 lượt khách/ngày.

Theo Quý Nguyễn/kinhtedothi.vn

https://kinhtedothi.vn/can-tet-xe-khach-lien-tinh-van-e.html

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Quan tâm, chăm lo cho con em công nhân, viên chức, lao động

Quan tâm, chăm lo cho con em công nhân, viên chức, lao động

Để người lao động ngày càng gắn bó với tổ chức Công đoàn và tích cực lao quá động sản xuất, chung tay cùng đơn vị, doanh nghiệp phát triển, thời gian qua, ngoài nhiệm vụ chăm lo, bảo vệ quyền, lợi ích hợp pháp, chính đáng cho người lao động, các cấp Công đoàn quận Bắc Từ Liêm còn tổ chức nhiều hoạt động nhằm quan tâm, chăm lo cho con của người lao động, đặc biệt là con công nhân lao động có hoàn cảnh khó khăn, các cháu có thành tích tốt trong học tập.
Bám sát thực tiễn sắp xếp, tinh gọn bộ máy trong tổ chức các kỳ thi và tuyển sinh

Bám sát thực tiễn sắp xếp, tinh gọn bộ máy trong tổ chức các kỳ thi và tuyển sinh

Chủ tịch Ủy ban nhân dân (UBND) thành phố Hà Nội yêu cầu Sở Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) chủ trì, phối hợp với các sở, ngành và các quận, huyện, thị xã tiếp tục rà soát các văn bản chỉ đạo, hoạt động tổ chức kỳ thi và tuyển sinh đầu cấp để có hướng dẫn cụ thể, chi tiết đối với quận, huyện, thị xã; các cơ sở giáo dục bảo đảm bám sát tình hình thực tiễn trong bối cảnh sắp xếp, tinh gọn bộ máy.
Đức vs Pháp: Cuộc chiến của những “ông lớn” bị tổn thương

Đức vs Pháp: Cuộc chiến của những “ông lớn” bị tổn thương

Trận tranh hạng ba UEFA Nations League 2024/25 giữa Đức và Pháp, diễn ra vào 20h00 ngày 8/6, hứa hẹn sẽ là một màn so tài đầy kịch tính giữa hai “ông lớn” của bóng đá châu Âu. Cả hai đều bước vào trận đấu này với những vết thương lòng từ thất bại ở bán kết, và đây sẽ là cơ hội để họ tìm lại niềm kiêu hãnh.
Nhận định trận Belize vs Panama: Cuộc chiến một chiều tại FFB

Nhận định trận Belize vs Panama: Cuộc chiến một chiều tại FFB

Trận đấu thuộc vòng loại World Cup khu vực CONCACAF giữa Belize và Panama, diễn ra vào lúc 8h00 ngày 8/6 tại sân vận động FFB, sẽ là một cuộc chạm trán đầy tính chất định mệnh cho mỗi đội. Với những diễn biến đã qua ở Bảng D - Giai đoạn 2 Vòng loại World Cup 2026 Concacaf, cục diện trận đấu này dường như đã được an bài.
An toàn, nghiêm túc, tạo thuận lợi cho thí sinh

An toàn, nghiêm túc, tạo thuận lợi cho thí sinh

Sau khi hoàn thành bài thi môn Ngữ văn và Ngoại ngữ, hơn 102.000 thí sinh Hà Nội đã vượt qua 2/3 chặng đường của kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 trung học phổ thông (THPT) công lập năm học 2025 - 2026. Theo đánh giá, đề thi hai môn vừa sức, bám sát Chương trình giáo dục phổ thông 2018 với nhiều điểm mới, sáng tạo. Công tác tổ chức thi chu đáo, nghiêm túc, đảm bảo sự khách quan, công bằng và vì quyền lợi của thí sinh.
Bắt 2 đối tượng có hành vi "rửa tiền" trong đường dây lừa đảo ghép ảnh nhạy cảm

Bắt 2 đối tượng có hành vi "rửa tiền" trong đường dây lừa đảo ghép ảnh nhạy cảm

Cơ quan An ninh điều tra Công an tỉnh Bắc Giang vừa khởi tố 2 đối tượng về tội "rửa tiền" trong đường dây lừa đảo xuyên quốc gia chuyên dùng chiêu trò cắt ghép ảnh nhạy cảm và app hẹn hò để chiếm đoạt tài sản. Hai bị can đã mở tới 31 tài khoản ngân hàng để "rửa" hàng chục tỷ đồng tiền lừa đảo, gây thiệt hại cho hơn 1.000 nạn nhân, bao gồm cả nhiều lãnh đạo và doanh nghiệp.
Mục kích nguyên nhân nhiều chủ cửa hàng, ki ốt tại xã Ninh Hiệp "đóng cửa"!

Mục kích nguyên nhân nhiều chủ cửa hàng, ki ốt tại xã Ninh Hiệp "đóng cửa"!

Hé lộ nguyên nhân nhiều chủ cửa hàng, ki ốt tại xã Ninh Hiệp đóng cửa

Tin khác

Hà Nội bố trí chốt trực đảm bảo giao thông phục vụ hai kỳ thi lớn

Hà Nội bố trí chốt trực đảm bảo giao thông phục vụ hai kỳ thi lớn

Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan bảo đảm trật tự an toàn giao thông, chốt trực phân luồng phục vụ kỳ thi vào lớp 10 Trung học phổ thông (THPT) và kỳ thi tốt nghiệp THPT diễn ra trong tháng 6/2025.
Dự án đường Vành đai 4 đang được triển khai đến đâu?

Dự án đường Vành đai 4 đang được triển khai đến đâu?

Chi cục Thống kê thành phố Hà Nội cho biết, hiện Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đang dần hình thành, đến nay đã giải ngân 16,4% kế hoạch vốn.
Một doanh nghiệp đề xuất đầu tư cao tốc Bắc - Nam nhưng không dùng ngân sách Nhà nước

Một doanh nghiệp đề xuất đầu tư cao tốc Bắc - Nam nhưng không dùng ngân sách Nhà nước

Tập đoàn Sơn Hải vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, đề xuất đầu tư mở rộng 263 km cao tốc Bắc - Nam với cam kết không dùng ngân sách Nhà nước.
Ưu tiên cơ chế làm cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

Ưu tiên cơ chế làm cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ nằm ở vị trí cửa ngõ ra biển Đông, tận dụng hệ thống luồng sông Soài Rạp, phù hợp với các quy hoạch phát triển cảng biển, giao thông vận tải và kinh tế - xã hội của Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) và quốc gia.
Sắp có tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Đông Anh

Sắp có tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Đông Anh

Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội thông tin, sắp tới Thành phố sẽ thí điểm tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Thị trấn Đông Anh.
Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 (đoạn Ba La - cầu Mai Lĩnh): Giải phóng mặt bằng vẫn “bất động”!

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 (đoạn Ba La - cầu Mai Lĩnh): Giải phóng mặt bằng vẫn “bất động”!

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Ba La (Hà Đông) đến Xuân Mai (Chương Mỹ) dài 21,7km, được khởi công ngày 3/12/2022 và dự kiến hoàn thành năm 2027, song đến nay công tác giải phóng mặt bằng vẫn rất chậm. Riêng đoạn từ đầu Ba La đến cầu Mai Lĩnh vẫn không “nhúc nhích”. Với tiến độ này không biết đến bao giờ dự án mới hoàn thành?
Hà Nội: Tổng kiểm tra phương tiện bơm hút, vận chuyển cát sỏi trên các tuyến sông

Hà Nội: Tổng kiểm tra phương tiện bơm hút, vận chuyển cát sỏi trên các tuyến sông

Ngày 2/6, Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội cho biết, lực lượng Cảnh sát đường thủy sẽ triển khai cao điểm tổng kiểm tra, kiểm soát các phương tiện gắn thiết bị bơm, hút và vận chuyển cát, sỏi, đá trên các tuyến sông thuộc địa bàn quản lý.
Bình Dương: Tổng kiểm soát các phương tiện khai thác cát, sỏi

Bình Dương: Tổng kiểm soát các phương tiện khai thác cát, sỏi

Lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Bình Dương huy động tối đa lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật để tuần tra, xử lý các phương tiện vi phạm. Đợt kiểm soát dự kiến kéo dài đến ngày 14/11/2025.
“Cú hích” tạo sức hút vận tải hành khách công cộng

“Cú hích” tạo sức hút vận tải hành khách công cộng

Những năm gần đây, Hà Nội đẩy mạnh phát triển giao thông thông minh, đặc biệt là giao thông công cộng. Dự kiến ngày 2/9 tới, Thành phố sẽ khai trương hệ thống thẻ vé liên thông, giúp hành khách chỉ cần một loại thẻ để sử dụng nhiều phương tiện công cộng như xe buýt và đường sắt đô thị. Đây là giải pháp quan trọng nhằm tạo thuận tiện, thu hút người dân tham gia giao thông công cộng, góp phần giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường.
Chi 1.555 tỷ đồng mở rộng cao tốc đoạn Yên Bái - Lào Cai

Chi 1.555 tỷ đồng mở rộng cao tốc đoạn Yên Bái - Lào Cai

Toàn tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai hiện đã khai thác trên 10 năm. Bất cập ở chố, đoạn Nội Bài - Yên Bái đã có 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, còn đoạn Yên Bái - Lào Cai đang khai thác với quy mô 2 làn xe, không có dải phân cách giữa nên hạn chế khả năng lưu thông. Mới đây, Chính phủ chính thức đồng ý giao Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thực hiện Dự án xây dựng mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai đạt quy mô 4 làn xe để khai thác đồng bộ.
Xem thêm
Phiên bản di động