--> -->

Ý thức chấp hành luật giao thông tăng lên rõ rệt

Phải khẳng định, từ ngày Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực đến nay đã có sự chuyển biến rõ rệt về ý thức và chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông. Trong đó, Luật là hành lang pháp lý quan trọng góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về an toàn giao thông, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông cho học sinh.
Nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông cho các em học sinh Tăng cường tuyên truyền giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông cho học sinh

Hiệu quả nhìn từ một mô hình

Nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về an toàn giao thông, góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông cho học sinh, trong thời gian qua, các trường học trên địa bàn Hà Nội đã tích cực triển khai tuyên truyền các quy định pháp luật liên quan. Nhờ cách làm sáng tạo, phù hợp với thực tế, tại nhiều trường học tình trạng ùn tắc giao thông, tai nạn giao thông trước cổng trường trước và sau giờ tan học đã được giảm thiểu.

Ý thức chấp hành luật giao thông tăng lên rõ rệt
Tại Trường Tiểu học Quang Trung (thị xã Sơn Tây) phụ huynh học sinh đón trẻ trật tự, văn minh. Khu vực cổng trường không có hiện tượng ùn tắc. Ảnh: Đinh Luyện

Tại Trường Tiểu học Quang Trung (thị xã Sơn Tây), đến nay trường đã triển khai mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” và nhiều hoạt động tuyên truyền về Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ và hiện nay là những điểm nổi bật của Nghị định 168/2024/NĐ-CP… nhờ vậy ý thức chấp hành pháp luật về an toàn giao thông cho học sinh và phụ huynh.

Ghi nhận của phóng viên tại khu vực cổng Trường Tiểu học Quang Trung, trên đường Hoàng Diệu, phường Ngô Quyền, vào giờ tan trường, nhiều xe máy, xe đạp của phụ huynh tiến vào sân trường đón học sinh, cùng đó là nhiều phương tiện qua lại. Mặc dù vậy, các phương tiện đi chậm, nhường đường nên đã không xảy ra tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực cổng trường. Trong khuôn viên sân trường, khu vực gần cổng có nhiều xe đạp, xe máy xếp hàng ngay ngắn chờ đón học sinh, khi đón được học sinh thì từng xe lần lượt ra về một cách trật tự, an toàn, nhiều người còn nghiêm túc thực hiện dắt xe qua cổng trường. Xung quanh khu vực cổng trường có tranh, pano, áp phích tuyên truyền về Luật Giao thông...

Phó hiệu Trưởng Trường Tiểu học Quang Trung Nguyễn Thị Mai Yến, cho biết, nhà trường hiện có hơn 800 học sinh từ lớp 1 đến lớp 5. Để xây dựng được văn hóa giao thông, đảm bảo an toàn cho học sinh, nhà trường đã triển khai hiệu quả mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” trong nhiều năm nay. Thực hiện theo chỉ đạo chung của Phòng Giáo dục và Đào tạo thị xã Sơn Tây, nhà trường đã giao Ban phụ trách đội, lực lượng đoàn thanh niên, bảo vệ của nhà trường phối hợp với các lực lượng chức năng của phường, Công an phường triển khai nhiều chương trình tuyên truyền phổ biến pháp luật về an toàn giao thông đến học sinh, phụ huynh và người tham gia giao thông, trực tiếp tham gia hướng dẫn, phân luồng giao thông…

Chia sẻ thêm về hiệu quả của mô hình “Cổng trường an toàn giao thông”, Hiệu Trưởng Trường Tiểu học Quang Trung Nguyễn Thị Phương Lan, cho biết: Nhà trường cũng có nhiều khó khăn trong đảm bảo an toàn giao thông bởi cổng trường có diện tích mặt tiền hẹp, lại có vị trí gần chợ, lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông lớn, khu vực cổng trường lại không có vỉa hè, số lượng học sinh đông, nên nhà trường đã tổ chức cho phụ huynh đi vào khuôn viên sân trường, có rào chắn tạo điểm dừng xe, để đón con. Nhà trường huy động tối đa các lực lượng, nỗ lực cao nhất để đảm bảo an toàn giao thông, hạn chế ách tắc trước cổng trường.

“Cùng với sự nỗ lực của nhà trường, sự đồng tình ủng hộ của phụ huynh học sinh và hỗ trợ của lực lượng chức năng phường, Công an phường, mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” đã có nhiều chuyển biến tích cực, đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trong sân và cổng trường. Cùng với các phong trào khác, mô hình này đã góp phần không nhỏ trong việc tạo ý thức kỷ luật và thói quen tốt cho học sinh ngay từ khi còn nhỏ, tạo môi trường sư phạm an toàn, văn minh, thân thiện”- cô giáo Nguyễn Thị Phương Lan nhấn mạnh.

Chú trọng quan tâm đến trẻ em, học sinh

Thực tế, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15 được Quốc hội khóa XV thông qua tại Kỳ họp thứ 7 ngày 27/6/2024, có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025 có 9 chương, 89 điều đã quan tâm hơn đến đối tượng tham gia giao thông yếu thế là các em học sinh.

Nghị quyết 12/NQ-CP ngày 19/2/2019 của Chính phủ về tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ và chống ùn tắc giao thông đã xác định tầm quan trọng của công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về TTATGT và Chính phủ đã giao Bộ giáo dục và đào tạo đưa nội dung giáo dục pháp luật về bảo đảm TTATGT và văn hóa giao thông vào trong chương trình chính khóa dưới hình thức tích hợp vào nội dung một số môn học và hoạt động giáo dục từ giáo dục mầm non đến giáo dục phổ thông, giáo dục nghề nghiệp.

Đến nay nội dung này đã được “luật hoá”, Luật TTATGT đường bộ đã có 01 điều (Điều 6) quy định giáo dục kiến thức pháp luật về TTATGT đường bộ. Trong đó giao trách nhiệm cho Bộ Giáo dục và Đào tạo, Bộ Lao động – Thương binh và Xã hội trong phạm vi, nhiệm vụ và quyền hạn của mình, chủ trì phối hợp với Bộ Công an và các bộ, ngành có liên quan xây dựng, tích hợp, lồng ghép kiến thức pháp luật về TTATGT vào chương trình giảng dạy trong các cơ sở giáo dục và giao Bộ Công an chủ trì chỉ đạo lực lượng Cảnh sát giao thông phối hợp với các cơ sở giáo dục tổ chức hướng dẫn lái xe gắn máy an toàn cho học sinh, nhằm nâng cao kiến thức và kĩ năng tham gia giao thông an toàn cho các em học sinh, hình thành nên ý thức chấp hành pháp luật về TTATGT ngay từ khi còn nhỏ, còn ngồi trên ghế nhà trường.

Trở lại hiệu quả mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” của Trường Tiểu học Quang Trung cho thấy tầm quan trọng của việc phối hợp, sự quyết liệt vào cuộc của các ngành chức năng cùng với nhà trường để có phương pháp phù hợp trong xây dựng văn hoá giao thông.

Trưởng phòng Phòng Giáo dục và Đào tạo thị xã Sơn Tây Phan Thị Thu Hương cho biết, xây dựng trường học an toàn là nhiệm vụ bắt buộc, thường xuyên trong các nhà trường. Nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đối với cán bộ, nhân viên, giáo viên, học sinh, hàng năm phòng xây dựng kế hoạch và có nhiều văn bản chỉ đạo, đôn đốc đến 100% nhà trường về Tuyên truyền, giáo dục bảo đảm trật tự an toàn giao thông; phòng, chống tác hại rượu, bia trước, tích cực tham gia đấu tranh, phòng ngừa tội phạm và vi phạm pháp luật về giao thông.

Đây cũng là một trong những tiêu chí đánh giá thi đua hàng năm. Phòng cũng đề nghị các nhà trường triển khai thông tin đầy đủ, quán triệt các nội dung như: Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ; Luật Đường bộ; Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia và chế tài xử phạt khi tham gia giao thông, các văn bản chỉ đạo của Trung ương, thành phố về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông tới cán bộ, giáo viên, nhân viên và học sinh dưới nhiều hình thức đa dạng, phong phú.

Đinh Văn Luyện

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Xử lý trách nhiệm người đứng đầu không hoàn thành sắp xếp đơn vị hành chính

Xử lý trách nhiệm người đứng đầu không hoàn thành sắp xếp đơn vị hành chính

Ngày 3/6, Ủy ban nhân dân (UBND) thành phố Hà Nội ban hành Chỉ thị 09/CT-UBND về triển khai các nhiệm vụ thực hiện sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã trên địa bàn Thành phố.
Thủ tướng yêu cầu tiết kiệm 10% chi thường xuyên năm 2025

Thủ tướng yêu cầu tiết kiệm 10% chi thường xuyên năm 2025

Chiều 3/6, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp của Thường trực Chính phủ về dự thảo Nghị quyết của Chính phủ về phạm vi, đối tượng tiết kiệm chi thường xuyên dự toán ngân sách Nhà nước năm 2025.
Tập trung mục tiêu tăng trưởng 2 con số, phát triển kinh tế tư nhân

Tập trung mục tiêu tăng trưởng 2 con số, phát triển kinh tế tư nhân

Chiều 3/6, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Đảng ủy Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì hội nghị lần thứ hai Ban Chấp hành Đảng bộ Chính phủ nhiệm kỳ 2020 - 2025.
Công Phượng chia tay đội tuyển Việt Nam vì lý do bất ngờ

Công Phượng chia tay đội tuyển Việt Nam vì lý do bất ngờ

Tiền đạo Nguyễn Công Phượng sẽ không thể tham gia cùng đội tuyển Việt Nam trong chuyến làm khách trên sân Malaysia vào ngày 10/6 tới, trong khuôn khổ lượt trận thứ hai bảng F - Vòng loại cuối Asian Cup 2027. Lý do vì anh không kịp hồi phục chấn thương.
Sắp có tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Đông Anh

Sắp có tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Đông Anh

Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội thông tin, sắp tới Thành phố sẽ thí điểm tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Thị trấn Đông Anh.
Liên hoan phim Châu Á Đà Nẵng lần thứ III: Mô hình hợp tác công - tư cần nhân rộng

Liên hoan phim Châu Á Đà Nẵng lần thứ III: Mô hình hợp tác công - tư cần nhân rộng

Liên hoan phim Châu Á Đà Nẵng lần thứ III (DANAFF III) sẽ diễn ra từ 29/6 đến 5/7/2025 với quy mô mở rộng gần gấp đôi với hơn 100 phim so với 63 phim năm trước và khoảng 200 buổi chiếu trong 7 ngày. Điểm nhấn đặc biệt là "Vườn ươm dự án" lần đầu ra mắt với sự tham gia của chuyên gia từ Liên hoan phim Cannes.
Đạo hiếu dân tộc lan tỏa trong mùa Vu Lan 2025

Đạo hiếu dân tộc lan tỏa trong mùa Vu Lan 2025

Chiều 3/6, Ban Thông tin Truyền thông Trung ương - Giáo hội Phật giáo Việt Nam tổ chức họp báo giới thiệu “Chương trình Vu lan - Đạo hiếu và Dân tộc năm 2025”.

Tin khác

Sắp có tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Đông Anh

Sắp có tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Đông Anh

Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội thông tin, sắp tới Thành phố sẽ thí điểm tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Thị trấn Đông Anh.
Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 (đoạn Ba La - cầu Mai Lĩnh): Giải phóng mặt bằng vẫn “bất động”!

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 (đoạn Ba La - cầu Mai Lĩnh): Giải phóng mặt bằng vẫn “bất động”!

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Ba La (Hà Đông) đến Xuân Mai (Chương Mỹ) dài 21,7km, được khởi công ngày 3/12/2022 và dự kiến hoàn thành năm 2027, song đến nay công tác giải phóng mặt bằng vẫn rất chậm. Riêng đoạn từ đầu Ba La đến cầu Mai Lĩnh vẫn không “nhúc nhích”. Với tiến độ này không biết đến bao giờ dự án mới hoàn thành?
Hà Nội: Tổng kiểm tra phương tiện bơm hút, vận chuyển cát sỏi trên các tuyến sông

Hà Nội: Tổng kiểm tra phương tiện bơm hút, vận chuyển cát sỏi trên các tuyến sông

Ngày 2/6, Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội cho biết, lực lượng Cảnh sát đường thủy sẽ triển khai cao điểm tổng kiểm tra, kiểm soát các phương tiện gắn thiết bị bơm, hút và vận chuyển cát, sỏi, đá trên các tuyến sông thuộc địa bàn quản lý.
Bình Dương: Tổng kiểm soát các phương tiện khai thác cát, sỏi

Bình Dương: Tổng kiểm soát các phương tiện khai thác cát, sỏi

Lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Bình Dương huy động tối đa lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật để tuần tra, xử lý các phương tiện vi phạm. Đợt kiểm soát dự kiến kéo dài đến ngày 14/11/2025.
“Cú hích” tạo sức hút vận tải hành khách công cộng

“Cú hích” tạo sức hút vận tải hành khách công cộng

Những năm gần đây, Hà Nội đẩy mạnh phát triển giao thông thông minh, đặc biệt là giao thông công cộng. Dự kiến ngày 2/9 tới, Thành phố sẽ khai trương hệ thống thẻ vé liên thông, giúp hành khách chỉ cần một loại thẻ để sử dụng nhiều phương tiện công cộng như xe buýt và đường sắt đô thị. Đây là giải pháp quan trọng nhằm tạo thuận tiện, thu hút người dân tham gia giao thông công cộng, góp phần giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường.
Chi 1.555 tỷ đồng mở rộng cao tốc đoạn Yên Bái - Lào Cai

Chi 1.555 tỷ đồng mở rộng cao tốc đoạn Yên Bái - Lào Cai

Toàn tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai hiện đã khai thác trên 10 năm. Bất cập ở chố, đoạn Nội Bài - Yên Bái đã có 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, còn đoạn Yên Bái - Lào Cai đang khai thác với quy mô 2 làn xe, không có dải phân cách giữa nên hạn chế khả năng lưu thông. Mới đây, Chính phủ chính thức đồng ý giao Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thực hiện Dự án xây dựng mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai đạt quy mô 4 làn xe để khai thác đồng bộ.
Tuyến metro Cát Linh - Hà Đông lại dừng đột ngột vì sự cố

Tuyến metro Cát Linh - Hà Đông lại dừng đột ngột vì sự cố

Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) vừa thông tin về việc metro phải dừng đột ngột vì sự cố chiều nay (30/5).
Sở Xây dựng Hà Nội: Kiến nghị sửa chữa khẩn cấp ga metro Cát Linh - Hà Đông

Sở Xây dựng Hà Nội: Kiến nghị sửa chữa khẩn cấp ga metro Cát Linh - Hà Đông

Sở Xây dựng Hà Nội có văn bản kiến nghị UBND Thành phố chấp thuận chủ trương cho phép Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) sửa chữa khẩn cấp hư hỏng nhà ga tuyến đường sắt đô thị số 2A, Cát Linh - Hà Đông.
Hà Nội: Tiếp tục điều chỉnh giao thông nhiều điểm đen ùn tắc

Hà Nội: Tiếp tục điều chỉnh giao thông nhiều điểm đen ùn tắc

Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông và giảm ùn tắc.
Ngăn chặn xe ba bánh chở tôn dài gần bằng xe đầu kéo chạy trên đường

Ngăn chặn xe ba bánh chở tôn dài gần bằng xe đầu kéo chạy trên đường

Cảnh sát giao thông Hà Nội đã kịp thời phát hiện xử lý một chiếc xe ba bánh tự chế chở theo hàng chục tấm tôn dài "khổng lồ", ước tính dài gần bằng một chiếc xe đầu kéo đang di chuyển trên phố giữa ban ngày.
Xem thêm
Phiên bản di động