--> -->

Tiến độ 6 dự án BOT cửa ngõ TP.HCM hiện ra sao?

Áp dụng Nghị quyết 98 của Quốc hội về thí điểm cơ chế đặc thù, Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) đang triển khai các thủ tục để sớm thi công xây dựng 5 dự án BOT giao thông cửa ngõ của Thành phố và tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài.
Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải đề nghị Nhà nước mua lại 5 dự án BOT giao thông Công nhân đội nắng thi công cải tạo tuyến kênh dài nhất TP.HCM TP.HCM: Phòng tránh ùn tắc tại các trung tâm đăng kiểm

Theo đó tháng 9/2023, Hội đồng nhân dân (HĐND) TP.HCM ban hành danh mục dự án đầu tư xây dựng nâng cấp, mở rộng, hiện đại hóa công trình đường bộ hiện hữu theo hình thức BOT đối với 5 dự án cửa ngõ của Thành phố. Cụ thể là dự án mở rộng Quốc lộ 13 (đoạn từ cầu Bình Triệu đến ranh giới Bình Dương), dự án mở rộng Quốc lộ 1 (đoạn từ đường Kinh Dương Vương đến ranh giới tỉnh Long An); dự án nâng cấp Quốc lộ 22 (đoạn từ nút giao An Sương đến đường Vành đai 3), dự án nâng cấp đường trục Bắc - Nam, đoạn từ đường Nguyễn Văn Linh đến cao tốc Bến Lức - Long Thành, dự án xây dựng cầu đường Bình Tiên (từ đường Phạm Văn Chí đến đường Nguyễn Văn Linh).

Tiến độ 6 dự án BOT cửa ngõ TP.HCM hiện ra sao?
Dự án mở rộng Quốc lộ 22 sẽ gỡ nút thắt giao thông cửa ngõ TP.HCM với tỉnh Tây Ninh.

Theo báo cáo của Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP.HCM: Đối với 5 dự án trên, trong quý III/2024 sẽ hoàn thành tổ chức lập, thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, quyết định chủ trương đầu tư dự án; quý I, quý II/2025 sẽ hoàn thành lập, thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi, phê duyệt dự án; quý III/2025 hoàn thành lựa chọn nhà đầu tư, ký kết hợp đồng và dự kiến khởi công xây dựng vào quý IV/2025, hoàn thành đưa vào sử dụng, khai thác từ năm 2027.

Hiện nay Sở GTVT TP.HCM đang lập, thẩm định và phê duyệt nhiệm vụ, dự toán chi phí chuẩn bị các dự án, tổ chức lựa chọn nhà đầu tư trong năm 2024. Trong thời gian tới Sở GTVT sẽ tập trung, đẩy nhanh tiến độ triển khai đầu tư xây dựng 5 dự án BOT nói trên khi dự án đủ điều kiện áp dụng hợp đồng BOT.

Trong khi đó, một dự án đường bộ cửa ngõ quan trọng khác là cao tốc TP.HCM - Mộc Bài cũng đang được gấp rút triển khai. Vào tháng 7/2023, dự án này được HĐND TP.HCM thống nhất điều chỉnh quy mô và nguồn vốn. Hiện Sở Kế hoạch và Đầu tư, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM đang nghiên cứu ý kiến của Bộ Kế hoạch và Đầu tư để tiếp thu, hoàn chỉnh hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, báo cáo trình Ủy ban nhân dân Thành phố trình Bộ Kế hoạch và Đầu tư thẩm định cũng như tham mưu UBND Thành phố báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét.

Dự kiến dự án sẽ được phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi trong năm 2024, hoàn tất công tác giải phóng mặt bằng từ năm 2024 đến năm 2025, khởi công trong tháng 4/2025, hoàn thành, thông xe trong tháng 12/2027.

Mục tiêu xây dựng cao tốc TP.HCM - Mộc Bài là triển khai có hiệu quả Nghị quyết số 24 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Đông Nam Bộ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, trong đó có nội dung phát triển chuỗi công nghiệp - đô thị Mộc Bài - TP.HCM - Cảng Cái Mép - Thị Vải gắn với hành lang kinh tế Xuyên Á và Nghị quyết số 31 của Bộ Chính trị về phương hướng, nhiệm vụ phát triển TP.HCM đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Giảm tải áp lực giao thông cho Quốc lộ 22 hiện nay, tạo tuyến đường mới kết nối TP.HCM với cửa khẩu kinh tế Mộc Bài, Tây Ninh; tăng năng lực vận chuyển hàng hóa, hành khách, giảm thiểu tai nạn giao thông; hoàn thiện mạng lưới giao thông Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Phát huy lợi thế của các tuyến cao tốc đã và đang được xây dựng trong quy hoạch; tạo bước đột phá để phát triển mạnh mẽ hơn về kinh tế xã hội cũng như đảm bảo an ninh quốc phòng của TP.HCM và tỉnh Tây Ninh; đồng thời tăng năng lực khai thác đường liên vận quốc tế nối TP.HCM với Campuchia cũng như cửa ngõ quốc tế với các nước láng giềng trong khu vực Asean.

Dự án mở rộng trục đường Bắc - Nam, đoạn từ đường Nguyễn Văn Linh đến nút giao cầu Bà Chiêm dài 7,5 km, tổng mức đầu tư gần 4.500 tỉ đồng; dự án mở rộng Quốc lộ 1 dài 9,6 km, tổng vốn khoảng 12.900 tỉ đồng; dự án mở rộng Quốc lộ 13 dài 5 km, dự kiến tổng mức đầu tư khoảng 10.000 tỉ đồng; dự án mở rộng Quốc lộ 22 dài 9 km, tổng mức đầu tư hơn 3.600 tỉ đồng; dự án cầu đường Bình Tiên dài 3,2 km, tổng vốn đầu tư hơn 6.200 tỉ đồng. Riêng dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài dài khoảng 50km, tổng mức đầu tư hơn 16.700 tỉ đồng.

Sở GTVT TP.HCM kiến nghị HĐND Thành phố tiếp tục xem xét, cân đối, ưu tiên bố trí đủ nguồn vốn ngân sách Thành phố giai đoạn trung hạn 2021 - 2025 và dự kiến của giai đoạn 2025 - 2030 cho 5 dự án BOT cửa ngõ và tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài với vốn đầu tư gần 54.000 tỷ đồng.

Xuân Tình

Nên xem

Bảo tồn và phát huy di sản văn hóa gắn với công nghệ: Nâng tầm giá trị nghìn năm của Thủ đô

Bảo tồn và phát huy di sản văn hóa gắn với công nghệ: Nâng tầm giá trị nghìn năm của Thủ đô

Trong bối cảnh công nghệ phát triển như vũ bão, chúng tôi đặc biệt quan tâm đến định hướng bảo tồn và phát huy di sản văn hóa gắn với công nghệ trong Dự thảo Văn kiện Đại hội Đảng bộ thành phố Hà Nội lần thứ XVIII. Đây là một kỳ vọng lớn của chúng tôi, bởi lẽ, việc ứng dụng công nghệ chính là chìa khóa để giữ gìn di sản cho muôn đời sau và đưa giá trị ấy đến gần hơn với công chúng, đặc biệt là giới trẻ.
Cần giải pháp cụ thể để hiện thực hóa danh hiệu "Thành phố Sáng tạo"

Cần giải pháp cụ thể để hiện thực hóa danh hiệu "Thành phố Sáng tạo"

Hà Nội được UNESCO vinh danh là "Thành phố Sáng tạo". Danh hiệu này không chỉ là sự ghi nhận của quốc tế mà còn là minh chứng cho bề dày văn hóa, lịch sử và tiềm năng sáng tạo của mảnh đất nghìn năm văn hiến. Người dân mong muốn Dự thảo Văn kiện Đại hội Đảng bộ thành phố Hà Nội lần thứ XVIII sẽ có những định hướng và giải pháp cụ thể để hiện thực hóa danh hiệu này, thực sự biến văn hóa thành một động lực mạnh mẽ cho sự phát triển của Thành phố.
Đoàn công tác Bộ Tư lệnh Thủ đô kiểm tra công tác phòng chống bão Wipha tại xã đảo Minh Châu

Đoàn công tác Bộ Tư lệnh Thủ đô kiểm tra công tác phòng chống bão Wipha tại xã đảo Minh Châu

Sáng nay (22/7), Đoàn công tác của Bộ Tư lệnh Thủ đô Hà Nội do Thượng tá Nguyễn Văn Vạn - Phó Chỉ huy trưởng Cụm khu vực phòng thủ số 2 làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc với xã Minh Châu về công tác phòng, chống thiên tai năm 2025.
Đảng bộ các cơ quan Đảng phường Chương Mỹ tổ chức thành công Đại hội lần thứ nhất

Đảng bộ các cơ quan Đảng phường Chương Mỹ tổ chức thành công Đại hội lần thứ nhất

Đảng bộ các cơ quan Đảng phường Chương Mỹ vừa tổ chức thành công Đại hội lần thứ nhất, nhiệm kỳ 2025 - 2030. Đồng chí Vũ Ngọc Hòa - Phó Bí thư Thường trực Đảng ủy phường Chương Mỹ, Bí thư Đảng ủy các cơ quan Đảng khai mạc Đại hội.
Điện Biên: Cầu treo Pa Thơm đứt cáp, xe chở cán bộ xã rơi xuống sông khi đi chống bão

Điện Biên: Cầu treo Pa Thơm đứt cáp, xe chở cán bộ xã rơi xuống sông khi đi chống bão

Một sự cố nghiêm trọng vừa xảy ra vào sáng 22/7 tại xã Thanh Yên (tỉnh Điện Biên), khi cầu treo Pa Thơm bất ngờ đứt cáp, khiến một ô tô bán tải chở cán bộ xã đi kiểm tra công tác phòng, chống bão cùng một xe máy rơi xuống sông Nậm Núa.
Điểm sàn đại học, cao đẳng năm 2025 nhóm ngành sư phạm

Điểm sàn đại học, cao đẳng năm 2025 nhóm ngành sư phạm

Bộ Giáo dục và Đào tạo vừa ban hành Quyết định về việc xác định ngưỡng bảo đảm chất lượng đầu vào đối với nhóm đào tạo giáo viên trình độ đại học, cao đẳng năm 2025.
Tin bão mới nhất: Tâm bão số 3 đã đổ bộ vào đất liền ven biển giữa Hưng Yên và Ninh Bình

Tin bão mới nhất: Tâm bão số 3 đã đổ bộ vào đất liền ven biển giữa Hưng Yên và Ninh Bình

Lúc 10 giờ ngày 22/7 tâm bão số 3 đã đổ bộ vào đất liền ven biển giữa Hưng Yên và Ninh Bình (khu vực Thái Bình, Nam Định cũ). Sức gió mạnh nhất: Cấp 8-9 (62-88 km/h), giật cấp 11. Dự báo: Trong 3 giờ tới, bão di chuyển theo hướng Tây Tây Nam, tốc độ khoảng 10-15 km/h.

Tin khác

Điện Biên: Cầu treo Pa Thơm đứt cáp, xe chở cán bộ xã rơi xuống sông khi đi chống bão

Điện Biên: Cầu treo Pa Thơm đứt cáp, xe chở cán bộ xã rơi xuống sông khi đi chống bão

Một sự cố nghiêm trọng vừa xảy ra vào sáng 22/7 tại xã Thanh Yên (tỉnh Điện Biên), khi cầu treo Pa Thơm bất ngờ đứt cáp, khiến một ô tô bán tải chở cán bộ xã đi kiểm tra công tác phòng, chống bão cùng một xe máy rơi xuống sông Nậm Núa.
Ứng phó bão số 3:  Xe buýt, tàu điện linh hoạt điều chỉnh thời gian hoạt động hoặc tạm dừng

Ứng phó bão số 3: Xe buýt, tàu điện linh hoạt điều chỉnh thời gian hoạt động hoặc tạm dừng

Các đơn vị cung cấp dịch vụ vận tải hành khách công cộng như xe buýt, tàu điện trên địa bàn Thành phố đang tích cực triển khai các giải pháp phòng ngừa, ứng phó kịp thời và hiệu quả theo diễn biến thực tế của bão số 3.
Chủ động ứng phó bão số 3: Hà Nội chỉ đạo “nóng”, tăng cường bảo đảm an toàn giao thông

Chủ động ứng phó bão số 3: Hà Nội chỉ đạo “nóng”, tăng cường bảo đảm an toàn giao thông

Trước ảnh hưởng của bão số 3, Ban An toàn giao thông thành phố Hà Nội vừa có văn bản đề nghị các sở, ngành và Ủy ban nhân dân các địa phương khẩn trương triển khai các biện pháp cấp bách nhằm bảo đảm an toàn cho người dân và phương tiện tham gia giao thông.
Ngành Hàng không chỉ đạo “nóng”, yêu cầu khẩn trương ứng phó bão số 3

Ngành Hàng không chỉ đạo “nóng”, yêu cầu khẩn trương ứng phó bão số 3

Cục Hàng không Việt Nam vừa có công điện gửi tới các đơn vị liên quan trong ngành hàng không, yêu cầu khẩn trương triển khai các biện pháp ứng phó với bão số 3 (bão Wipha).
Chưa quyết định hỗ trợ 3 triệu đồng để chuyển đổi xe máy xăng sang xe máy điện ở Hà Nội

Chưa quyết định hỗ trợ 3 triệu đồng để chuyển đổi xe máy xăng sang xe máy điện ở Hà Nội

Gần đây, dư luận đặc biệt quan tâm tới thông tin “Hà Nội sẽ hỗ trợ mỗi người dân 3 - 5 triệu đồng để chuyển đổi từ xe máy xăng sang xe máy điện”. Thông tin này lan truyền trong bối cảnh Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Chỉ thị số 20/CT-TTg yêu cầu Hà Nội từng bước loại bỏ phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch ra khỏi khu vực nội đô, bắt đầu từ Vành đai 1 vào ngày 1/7/2026.
Hà Nội chỉ đạo khẩn trương triển khai các dự án đường sắt đô thị khởi công năm 2025

Hà Nội chỉ đạo khẩn trương triển khai các dự án đường sắt đô thị khởi công năm 2025

Hà Nội yêu cầu hai tuyến đường sắt đô thị cần được khởi công đúng tiến độ gồm Tuyến số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo, dự kiến khởi công vào ngày 10/10/2025 và Tuyến số 5, đoạn Văn Cao - Hòa Lạc, dự kiến khởi công vào ngày 19/12/2025.
Ráp nối, điều chỉnh quy hoạch của TP.HCM hợp nhất

Ráp nối, điều chỉnh quy hoạch của TP.HCM hợp nhất

Sau khi sáp nhập với tỉnh Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu, nhiều nội dung quy hoạch chung của Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) hợp nhất sẽ phải điều chỉnh đảm bảo đúng theo quy định nhưng đồng thời phát huy thế mạnh của từng khu vực.
Sợ trượt, rất nhiều thí sinh xin lùi lịch thi giấy phép lái xe

Sợ trượt, rất nhiều thí sinh xin lùi lịch thi giấy phép lái xe

Hiện nay, nhu cầu cấp giấy phép lái xe đang tăng cao, tuy nhiên nhiều trung tâm đào tạo lại đối mặt với tình trạng thiếu thí sinh. Nguyên nhân chính được chỉ ra là do tâm lý lo lắng, không đủ tự tin, thậm chí là sợ trượt khiến hàng loạt học viên xin lùi lịch thi. Tình trạng này đang gây khó khăn cho các cơ sở đào tạo trong việc lập danh sách đủ số lượng tối thiểu, đồng thời khiến năng lực tổ chức sát hạch chưa được khai thác hiệu quả.
TP.HCM: Khẩn trương giải quyết hồ sơ sát hạch lái xe cho người dân

TP.HCM: Khẩn trương giải quyết hồ sơ sát hạch lái xe cho người dân

Phòng Cảnh sát giao thông (PC08) - Công an Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) đang nỗ lực giải quyết số lượng hồ sơ sát hạch lái xe còn tồn đọng cho người dân trên địa bàn Thành phố, nhất là sau khi sáp nhập với Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu.
Hà Nội lấy ý kiến cộng đồng về phương án tuyến đường sắt đô thị số 5

Hà Nội lấy ý kiến cộng đồng về phương án tuyến đường sắt đô thị số 5

Ban Quản lý Dự án đường sắt đô thị Hà Nội thông tin, đơn vị vừa phối hợp với Ủy ban nhân dân xã Quốc Oai tổ chức hội nghị lấy ý kiến người dân về phương án tuyến, vị trí và các hạng mục công trình thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 5, đoạn Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.
Xem thêm
Phiên bản di động