--> -->

Phân luồng, tổ chức giao thông và cấm xe theo giờ trên cầu Thanh Trì

Cầu Thanh Trì là tuyến giao thông huyết mạch nằm trên trục Vành đai 3, kết nối với Quốc lộ 1A, Quốc lộ 5, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng…
Hàng loạt ô tô vô tư lấn làn xe máy trên cầu Thanh Trì Cần giải pháp để giải “bài toán” ùn tắc ở những trục giao thông trọng điểm Sắp điều chỉnh tốc độ làn xe ô tô trên cầu Thanh Trì Thi công trên từng chiều của cầu Thanh Trì để hạn chế ùn tắc

Đáng chú ý, Sở Giao thông vận tải Hà Nội thông tin, từ ngày 15/2 - 21/2, sẽ phân luồng, tổ chức giao thông cấm xe theo giờ trên cầu Thanh Trì để phục vụ công tác kiểm định, thử tải, duy tu, bảo dưỡng cầu.

Theo đó, từ ngày 15/2 - 21/2, trong khung giờ 23h đến 4h sáng hôm sau, đối với chiều các phương tiện từ Pháp Vân đi Quốc lộ 5 sẽ tổ chức dừng các phương tiện tạm thời tại đầu cầu Thanh Trì hướng đi Quốc lộ 5, mỗi lần dừng khoảng 40-50 phút để thực hiện thử tải.

Để giảm thiểu ùn tắc giao thông, khu vực này sẽ thông xe tạm thời (30 - 45 phút). Các xe thử tải sẽ đỗ sát mép dải phân cách mềm với làn xe máy để dành 2 làn xe ô tô cho các phương tiện đi qua cầu. Chiều các phương tiện hướng Quốc lộ 5 đi Pháp Vân lưu thông bình thường.

Tại nút giao Pháp Vân, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội bố trí hệ thống biển báo chỉ dẫn, người hướng dẫn phân luồng cho các phương tiện hạn chế đi qua cầu Thanh Trì và chuyển hướng đi đường Vành đai 3 qua cầu Thăng Long.

Phân luồng, tổ chức giao thông và cấm xe theo giờ trên cầu Thanh Trì
Cầu Thanh Trì là tuyến giao thông huyết mạch của Thủ đô. Tuy nhiên, do có lưu lượng phương tiện giao thông lưu thông lớn nên cầu thường xuyên bị ùn tắc. (Ảnh: Đinh Luyện)

Tại nhánh ram đi xuống nút giao Tam Trinh, Lĩnh Nam đơn vị liên quan sẽ bố trí hệ thống biển báo chỉ dẫn, người hướng dẫn phân luồng cho các phương tiện hạn chế đi qua cầu Thanh Trì và chuyển hướng đi qua cầu Vĩnh Tuy, cầu Thăng Long.

Ở dốc Thúy Lĩnh đi lên cầu Thanh Trì bố trí hệ thống biển báo, lực lượng hướng dẫn để phân luồng cho các phương tiện dừng chờ tạm thời hoặc chuyển hướng quay đầu đi sang cầu Vĩnh Tuy, cầu Thăng Long.

Đối với phương án phân luồng từ xa tại nút giao với đường Nguyễn Văn Linh, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội sẽ bố trí hệ thống biển báo chỉ dẫn, người hướng dẫn phân luồng cho các phương tiện hạn chế đi qua cầu Thanh Trì và chuyển hướng đi đường Nguyễn Văn Linh sang cầu Vĩnh Tuy, cầu Chương Dương, cầu Nhật Tân, cầu Thăng Long.

Tại nút giao với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng bố trí hệ thống biển báo chỉ dẫn cho các phương tiện hạn chế đi qua cầu Thanh Trì và chuyển hướng đi đường Cổ Linh qua cầu Vĩnh Tuy.

Tại nhánh ram từ Giáp Hải (đường tỉnh 379) lên cầu Thanh Trì bố trí hệ thống biển báo, lực lượng hướng dẫn để phân luồng cho các phương tiện dừng chờ tạm thời hoặc chuyển hướng quay đầu đi đường đê sang cầu Vĩnh Tuy, cầu Chương Dương.

Để phục vụ tốt nhất công tác phân luồng, đảm bảo trật tự an toàn giao thông, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội yêu cầu Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông Hà Nội lắp đặt đầy đủ biển báo đi chậm, biển chỉ dẫn, biển báo công trường, đèn báo hiệu, đèn chiếu sáng ban đêm tại chốt cấm xe tạm thời ở đầu cầu.

Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông, nhà thầu thi công có trách nhiệm xây dựng kế hoạch, tiến độ chi tiết, tổ chức rào chắn thi công làm cơ sở phối hợp với các cơ quan chức năng bố trí lực lượng chốt trực hướng dẫn phân luồng đảm bảo an toàn giao thông.

Khi có hiện tượng ùn tắc giao thông, phải có phương án xử lý kịp thời, phối hợp với các cơ quan chức năng để đảm bảo giao thông thông suốt. Trong quá trình thi công phải thực hiện đầy đủ các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông, nếu để xảy ra tai nạn thì nhà thầu thi công phải chịu hoàn toàn mọi trách nhiệm.

Đinh Luyện

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Gợi ý đáp án môn Ngữ văn kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 tại Hà Nội

Gợi ý đáp án môn Ngữ văn kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 tại Hà Nội

Đề thi môn Ngữ văn kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 trung học phổ thông công lập năm học 2025 - 2026 của Hà Nội bám sát chương trình mới, gần gũi với học sinh, dự đoán sẽ có khá nhiều em đạt điểm cao.
Đề thi Ngữ văn "dễ thở", thí sinh thoải mái tâm lý trước giờ thi Ngoại ngữ

Đề thi Ngữ văn "dễ thở", thí sinh thoải mái tâm lý trước giờ thi Ngoại ngữ

Sau 2 giờ làm bài, gần 103.000 thí sinh Hà Nội đã hoàn thành bài thi môn Ngữ văn - môn thi đầu tiên của kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 trung học phổ thông (THPT) công lập năm học 2025 - 2026. Ghi nhận của phóng viên, tâm trạng chung của các thí sinh sau khi rời khỏi điểm thi khá nhẹ nhõm, vui vẻ.
Thủ tướng yêu cầu bảo đảm dạy học 2 buổi/ngày, không để tình trạng thiếu giáo viên

Thủ tướng yêu cầu bảo đảm dạy học 2 buổi/ngày, không để tình trạng thiếu giáo viên

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã ký Chỉ thị số 17/CT-TTg về việc tổ chức dạy học 2 buổi/ngày và tổ chức sinh hoạt hè cho trẻ em, học sinh.
Thí sinh chia sẻ kết quả buổi thi đầu tiên vào lớp 10 THPT công lập Hà Nội

Thí sinh chia sẻ kết quả buổi thi đầu tiên vào lớp 10 THPT công lập Hà Nội

Sáng nay (7/6), gần 103.000 thí sinh ở Hà Nội đã bước vào môn thi Ngữ văn - môn thi đầu tiên trong kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 trung học phổ thông (THPT) công lập năm học 2025 - 2026. Kết thúc buổi thi, các em ra về tiếp tục chuẩn bị cho buổi chiều thi môn Ngoại ngữ. Ghi nhận của phóng viên tại điểm thi Trường THPT Yên Hòa (Cầu Giấy, Hà Nội).
Chung kết UEFA Nations League 2025: Chờ cuộc "so giày" giữa siêu sao Ronaldo và thần đồng Yamal

Chung kết UEFA Nations League 2025: Chờ cuộc "so giày" giữa siêu sao Ronaldo và thần đồng Yamal

Trận chung kết UEFA Nations League 2025 giữa Bồ Đào Nha và Tây Ban Nha diễn ra rạng sáng 9/6, không chỉ là một cuộc đối đầu của những đội bóng hàng đầu thế giới, mà còn là cuộc tranh tài giữa hai thế hệ cầu thủ xuất sắc. Cristiano Ronaldo, huyền thoại bóng đá người Bồ Đào Nha, sẽ có cơ hội đối đầu với tài năng trẻ đang lên của Tây Ban Nha, Lamine Yamal, trong một trận đấu được dự báo sẽ vô cùng hấp dẫn và kịch tính. Những ngôi sao lớn của hai đội sẽ tranh tài trong một trận chung kết đầy cảm xúc và kỳ vọng từ người hâm mộ trên toàn thế giới.
Bộ Nội vụ hướng dẫn tiêu chí chọn chủ tịch UBND cấp xã mới

Bộ Nội vụ hướng dẫn tiêu chí chọn chủ tịch UBND cấp xã mới

Bộ trưởng Bộ Nội vụ Phạm Thị Thanh Trà vừa ký Công văn số 3308/BNV-CCVC về việc hướng dẫn sắp xếp, bố trí lãnh đạo, quản lý UBND cấp xã mới.
Ghi nhận buổi thi đầu tiên lớp 10 ở Hà Nội: Đề Văn vừa sức, phụ huynh sát cánh tiếp sức cho con

Ghi nhận buổi thi đầu tiên lớp 10 ở Hà Nội: Đề Văn vừa sức, phụ huynh sát cánh tiếp sức cho con

Sáng nay (7/6), các em học sinh Hà Nội chính thức bước vào kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 năm học 2025 - 2026. Không ít phụ huynh đã đưa con em đến sớm và đứng chờ ở đây cả buổi thi để tiếp sức cho con em mình. Không khí rất căng thẳng bởi đây được đánh giá là kỳ thi cạnh tranh còn cao hơn cả thi Đại học.

Tin khác

Hà Nội bố trí chốt trực đảm bảo giao thông phục vụ hai kỳ thi lớn

Hà Nội bố trí chốt trực đảm bảo giao thông phục vụ hai kỳ thi lớn

Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan bảo đảm trật tự an toàn giao thông, chốt trực phân luồng phục vụ kỳ thi vào lớp 10 Trung học phổ thông (THPT) và kỳ thi tốt nghiệp THPT diễn ra trong tháng 6/2025.
Dự án đường Vành đai 4 đang được triển khai đến đâu?

Dự án đường Vành đai 4 đang được triển khai đến đâu?

Chi cục Thống kê thành phố Hà Nội cho biết, hiện Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đang dần hình thành, đến nay đã giải ngân 16,4% kế hoạch vốn.
Một doanh nghiệp đề xuất đầu tư cao tốc Bắc - Nam nhưng không dùng ngân sách Nhà nước

Một doanh nghiệp đề xuất đầu tư cao tốc Bắc - Nam nhưng không dùng ngân sách Nhà nước

Tập đoàn Sơn Hải vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, đề xuất đầu tư mở rộng 263 km cao tốc Bắc - Nam với cam kết không dùng ngân sách Nhà nước.
Ưu tiên cơ chế làm cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

Ưu tiên cơ chế làm cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ nằm ở vị trí cửa ngõ ra biển Đông, tận dụng hệ thống luồng sông Soài Rạp, phù hợp với các quy hoạch phát triển cảng biển, giao thông vận tải và kinh tế - xã hội của Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) và quốc gia.
Sắp có tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Đông Anh

Sắp có tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Đông Anh

Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội thông tin, sắp tới Thành phố sẽ thí điểm tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Thị trấn Đông Anh.
Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 (đoạn Ba La - cầu Mai Lĩnh): Giải phóng mặt bằng vẫn “bất động”!

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 (đoạn Ba La - cầu Mai Lĩnh): Giải phóng mặt bằng vẫn “bất động”!

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Ba La (Hà Đông) đến Xuân Mai (Chương Mỹ) dài 21,7km, được khởi công ngày 3/12/2022 và dự kiến hoàn thành năm 2027, song đến nay công tác giải phóng mặt bằng vẫn rất chậm. Riêng đoạn từ đầu Ba La đến cầu Mai Lĩnh vẫn không “nhúc nhích”. Với tiến độ này không biết đến bao giờ dự án mới hoàn thành?
Hà Nội: Tổng kiểm tra phương tiện bơm hút, vận chuyển cát sỏi trên các tuyến sông

Hà Nội: Tổng kiểm tra phương tiện bơm hút, vận chuyển cát sỏi trên các tuyến sông

Ngày 2/6, Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội cho biết, lực lượng Cảnh sát đường thủy sẽ triển khai cao điểm tổng kiểm tra, kiểm soát các phương tiện gắn thiết bị bơm, hút và vận chuyển cát, sỏi, đá trên các tuyến sông thuộc địa bàn quản lý.
Bình Dương: Tổng kiểm soát các phương tiện khai thác cát, sỏi

Bình Dương: Tổng kiểm soát các phương tiện khai thác cát, sỏi

Lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Bình Dương huy động tối đa lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật để tuần tra, xử lý các phương tiện vi phạm. Đợt kiểm soát dự kiến kéo dài đến ngày 14/11/2025.
“Cú hích” tạo sức hút vận tải hành khách công cộng

“Cú hích” tạo sức hút vận tải hành khách công cộng

Những năm gần đây, Hà Nội đẩy mạnh phát triển giao thông thông minh, đặc biệt là giao thông công cộng. Dự kiến ngày 2/9 tới, Thành phố sẽ khai trương hệ thống thẻ vé liên thông, giúp hành khách chỉ cần một loại thẻ để sử dụng nhiều phương tiện công cộng như xe buýt và đường sắt đô thị. Đây là giải pháp quan trọng nhằm tạo thuận tiện, thu hút người dân tham gia giao thông công cộng, góp phần giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường.
Chi 1.555 tỷ đồng mở rộng cao tốc đoạn Yên Bái - Lào Cai

Chi 1.555 tỷ đồng mở rộng cao tốc đoạn Yên Bái - Lào Cai

Toàn tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai hiện đã khai thác trên 10 năm. Bất cập ở chố, đoạn Nội Bài - Yên Bái đã có 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, còn đoạn Yên Bái - Lào Cai đang khai thác với quy mô 2 làn xe, không có dải phân cách giữa nên hạn chế khả năng lưu thông. Mới đây, Chính phủ chính thức đồng ý giao Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thực hiện Dự án xây dựng mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai đạt quy mô 4 làn xe để khai thác đồng bộ.
Xem thêm
Phiên bản di động