--> -->

Hạn cuối chuyển sang biển số nền vàng: Nước đến chân vẫn... chưa chịu nhảy

Ngày 31/12/2021 là thời hạn cuối cùng để chủ các phương tiện ô tô là xe kinh doanh vận tải phải hoàn thành việc đổi từ biển số nền trắng sang vàng. Sau thời gian này, xe ô tô kinh doanh vận tải không thực hiện đổi biển số thì sẽ bị xử phạt theo quy định. Cụ thể, cá nhân phạt từ 2 - 4 triệu đồng; tổ chức, DN từ 4 - 8 triệu đồng. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, qua theo dõi số lượng xe hoạt động kinh doanh vận tải đến làm thủ tục đổi biển màu vàng còn hạn chế mà thời hạn đổi biển vàng chỉ còn hơn 2 tháng.
Quy định xử phạt vi phạm giao thông trên đường cao tốc tài xế cần biết rõ Sở Giao thông vận tải Hà Nội: Quản lý chặt chẽ đội ngũ tài xế mô tô công nghệ
Hạn cuối chuyển sang biển số nền vàng: Nước đến chân vẫn... chưa chịu nhảy
Người dân làm thủ tục đăng ký xe tại Phòng CSGT, Công an Hà Nội. Ảnh: Chiến Công

Để thực hiện đúng quy định trên, Phòng CSGT, CATP Hà Nội vừa đưa ra yêu cầu các cá nhân, tổ chức khẩn trương thực hiện đổi sang biển số nền màu vàng cho xe đang hoạt động kinh doanh vận tải trước ngày 31/12/2021, tránh tình trạng làm dồn dập, tập trung vào những ngày cuối, gây ảnh hưởng đến tiến độ nhận biển mới. Đây không phải lần đầu tiên cơ quan chức năng TP Hà Nội đưa ra lời nhắc nhở đối với các chủ phương tiện về thời hạn phải hoàn thành việc đổi biển số xe kinh doanh sang màu vàng.

Chủ trương lớn này đã được thông qua và triển khai từ cách đây hơn một năm. Tuy nhiên, vì nhiều lý do, các chủ phương tiện vẫn tìm cách “câu giờ”. Thời gian đầu, nhiều người viện lý do chưa hiểu rõ quy trình, thủ tục đổi biển số nên việc thực hiện quy định này bị chậm trễ. Khoảng một năm trước, khi Thông tư số 58/2000 của Bộ Công an mới có hiệu lực, lý do này còn có thể châm chước và thông cảm được. Nhưng gần như ngay lập tức, chút vướng mắc này đã được khắc phục triệt để.

Hiện nay, Phòng CSGT CATP Hà Nội đã luôn bố trí cán bộ Đội đăng ký xe tiếp nhận hồ sơ đổi biển cho tổ chức, cá nhân hoạt động kinh doanh vận tải trên địa bàn TP trong giờ hành chính, các ngày trong tuần, thậm chí cả những ngày cuối tuần. Dẫu vậy, tiến độ thực hiện và số phương tiện xe kinh doanh hoàn thành đổi màu biển số trong thời gian qua vẫn rất chậm. Khi dịch bệnh Covid-19 bùng phát tại Hà Nội và nhiều địa phương trên cả nước, các chủ xe kinh doanh lại một lần nữa có thêm lý do để trì hoãn việc đổi biển nhưng ngay cả khi dịch bệnh cơ bản được khống chế, nhiều người vẫn có thể tìm ra muôn ngàn lý do để biện minh cho sự chậm trễ, “câu giờ” của mình. Điều này cho thấy, vấn đề không phải nằm ở các yếu tố khách quan mà nằm chính trong nội tại của các chủ phương tiện.

Người xưa có câu “nước đến chân mới nhảy” và đương nhiên những công việc làm trong tâm thế vội vàng như thế, chưa chắc đã kịp hoàn thành đúng hạn chứ chưa nói đến việc chất lượng sẽ không được đảm bảo. Cứ nhìn vào cách các chủ phương tiện “câu giờ” trong thời gian qua thì thực tế không phải họ đợi “nước đến chân mới nhảy” mà thậm chí “nước đến chân” họ vẫn... chưa chịu nhảy. Chỉ còn chưa đầy 2 tháng là hết năm 2021. Đây là quỹ thời gian rất hạn hẹp so với số lượng phương tiện rất lớn chưa hoàn thành đổi màu biển số sang xe kinh doanh. Với thông điệp vừa được phát đi, cơ quan chức năng sẽ xử phạt nghiêm những trường hợp không hoàn thành việc đổi biển số xe kinh doanh sau ngày 31/12/2021. Mọi hành vi “câu giờ” đều sẽ phải nhận “thẻ phạt”, thậm chí không chỉ thẻ vàng mà còn là thẻ đỏ.

Theo Quý Nguyễn/kinhtedothi.vn

https://kinhtedothi.vn/han-cuoi-chuyen-sang-bien-so-nen-vang-nuoc-den-chan-van-chua-chiu-nhay-439952.html

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Dự báo thời tiết 10 ngày tới: Miền Bắc đón mưa lớn, kết thúc đợt nắng nóng diện rộng

Dự báo thời tiết 10 ngày tới: Miền Bắc đón mưa lớn, kết thúc đợt nắng nóng diện rộng

Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia dự báo thời tiết 10 ngày tới ở các khu vực trên cả nước. Sau đợt nắng nóng kéo dài, miền Bắc sẽ đón những cơn mưa rào và dông giúp "giải nhiệt", đánh dấu sự kết thúc của đợt nắng nóng diện rộng.
Sĩ tử Hà Nội cười rạng rỡ hoàn thành bài thi môn Ngữ văn vào lớp 10

Sĩ tử Hà Nội cười rạng rỡ hoàn thành bài thi môn Ngữ văn vào lớp 10

Là người rời điểm thi Trường trung học phổ thông (THPT) chuyên Chu Văn An sớm nhất, thí sinh Trần Anh Thư (trường Trung học cơ sở (THCS) Ngô Sỹ Liên) cười rạng rỡ, tự tin sẽ được trên 8 điểm môn Ngữ văn trong kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 THPT công lập năm học 2025 - 2026.
420 thí sinh vắng mặt trong buổi thi môn Ngữ văn

420 thí sinh vắng mặt trong buổi thi môn Ngữ văn

Trong buổi thi môn Ngữ văn - môn thi đầu tiên của kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 trung học phổ thông (THPT) công lập năm học 2025 - 2026, toàn Thành phố có không có thí sinh vi phạm Quy chế thi.
Đại học Khoa học Xã hội và Nhân văn bổ sung xét tuyển khối C sau khi bị Bộ GD&ĐT "tuýt còi”

Đại học Khoa học Xã hội và Nhân văn bổ sung xét tuyển khối C sau khi bị Bộ GD&ĐT "tuýt còi”

Theo thông tin mới nhất, trường Đại học Khoa học xã hội và Nhân văn (Đại học Quốc gia Hà Nội) quyết định bổ sung tổ hợp C00 (Văn, Sử, Địa); C03 (Toán, Văn, Sử) và C04 (Toán, Văn, Địa) xét tuyển vào các ngành năm nay. Như vậy, 17 ngành được thêm trở lại tổ hợp xét tuyển C00.
Giám đốc Sở GD&ĐT Hà Nội động viên thí sinh tham dự kỳ thi vào lớp 10

Giám đốc Sở GD&ĐT Hà Nội động viên thí sinh tham dự kỳ thi vào lớp 10

Sáng nay (7/6), Giám đốc Sở Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT) Hà Nội Trần Thế Cương (Phó Trưởng ban Thường trực Ban Chỉ đạo thi, tuyển sinh thành phố Hà Nội năm học 2025 - 2026) cùng đoàn công tác đã đi kiểm tra công tác tổ chức thi kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 trung học phổ thông (THPT) công lập năm học 2025 - 2026 và động viên thí sinh, cán bộ, giáo viên, nhân viên tại điểm thi Trường Trung học cơ sở Ngô Sĩ Liên (quận Hoàn Kiếm).
Sửa Hiến pháp nhằm đáp ứng chủ trương sắp xếp, tinh gọn tổ chức, bộ máy của hệ thống chính trị

Sửa Hiến pháp nhằm đáp ứng chủ trương sắp xếp, tinh gọn tổ chức, bộ máy của hệ thống chính trị

Nội dung sửa đổi, bổ sung Điều 9 Hiến pháp năm 2013 về Mặt trận Tổ quốc Việt Nam và các tổ chức thành viên của Mặt trận nhận được sự quan tâm góp ý của nhiều cơ quan, tổ chức, cá nhân nhất.
TP.HCM: Triệt phá đường dây sản xuất và bán 220.000 chai dầu nhớt giả trên Shopee, Lazada  ​​​​​​​

TP.HCM: Triệt phá đường dây sản xuất và bán 220.000 chai dầu nhớt giả trên Shopee, Lazada ​​​​​​​

Cơ quan Cảnh sát điều tra - Công an Thành phố Hồ Chí Minh (TP. HCM) vừa khởi tố vụ án, khởi tố bị can và ra lệnh bắt tạm giam 5 đối tượng gồm: Nguyễn Văn Khánh (SN 1993), Nguyễn Quốc Bảo (SN 1980), Trương Văn Long (SN 1995), Nguyễn Thành Tân (SN 1991) và Nguyễn Thị Kiều Trang (SN 1995) để điều tra về hành vi “Sản xuất, buôn bán hàng giả”.

Tin khác

Hà Nội bố trí chốt trực đảm bảo giao thông phục vụ hai kỳ thi lớn

Hà Nội bố trí chốt trực đảm bảo giao thông phục vụ hai kỳ thi lớn

Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan bảo đảm trật tự an toàn giao thông, chốt trực phân luồng phục vụ kỳ thi vào lớp 10 Trung học phổ thông (THPT) và kỳ thi tốt nghiệp THPT diễn ra trong tháng 6/2025.
Dự án đường Vành đai 4 đang được triển khai đến đâu?

Dự án đường Vành đai 4 đang được triển khai đến đâu?

Chi cục Thống kê thành phố Hà Nội cho biết, hiện Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đang dần hình thành, đến nay đã giải ngân 16,4% kế hoạch vốn.
Một doanh nghiệp đề xuất đầu tư cao tốc Bắc - Nam nhưng không dùng ngân sách Nhà nước

Một doanh nghiệp đề xuất đầu tư cao tốc Bắc - Nam nhưng không dùng ngân sách Nhà nước

Tập đoàn Sơn Hải vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, đề xuất đầu tư mở rộng 263 km cao tốc Bắc - Nam với cam kết không dùng ngân sách Nhà nước.
Ưu tiên cơ chế làm cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

Ưu tiên cơ chế làm cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ nằm ở vị trí cửa ngõ ra biển Đông, tận dụng hệ thống luồng sông Soài Rạp, phù hợp với các quy hoạch phát triển cảng biển, giao thông vận tải và kinh tế - xã hội của Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) và quốc gia.
Sắp có tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Đông Anh

Sắp có tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Đông Anh

Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội thông tin, sắp tới Thành phố sẽ thí điểm tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Thị trấn Đông Anh.
Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 (đoạn Ba La - cầu Mai Lĩnh): Giải phóng mặt bằng vẫn “bất động”!

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 (đoạn Ba La - cầu Mai Lĩnh): Giải phóng mặt bằng vẫn “bất động”!

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Ba La (Hà Đông) đến Xuân Mai (Chương Mỹ) dài 21,7km, được khởi công ngày 3/12/2022 và dự kiến hoàn thành năm 2027, song đến nay công tác giải phóng mặt bằng vẫn rất chậm. Riêng đoạn từ đầu Ba La đến cầu Mai Lĩnh vẫn không “nhúc nhích”. Với tiến độ này không biết đến bao giờ dự án mới hoàn thành?
Hà Nội: Tổng kiểm tra phương tiện bơm hút, vận chuyển cát sỏi trên các tuyến sông

Hà Nội: Tổng kiểm tra phương tiện bơm hút, vận chuyển cát sỏi trên các tuyến sông

Ngày 2/6, Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội cho biết, lực lượng Cảnh sát đường thủy sẽ triển khai cao điểm tổng kiểm tra, kiểm soát các phương tiện gắn thiết bị bơm, hút và vận chuyển cát, sỏi, đá trên các tuyến sông thuộc địa bàn quản lý.
Bình Dương: Tổng kiểm soát các phương tiện khai thác cát, sỏi

Bình Dương: Tổng kiểm soát các phương tiện khai thác cát, sỏi

Lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Bình Dương huy động tối đa lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật để tuần tra, xử lý các phương tiện vi phạm. Đợt kiểm soát dự kiến kéo dài đến ngày 14/11/2025.
“Cú hích” tạo sức hút vận tải hành khách công cộng

“Cú hích” tạo sức hút vận tải hành khách công cộng

Những năm gần đây, Hà Nội đẩy mạnh phát triển giao thông thông minh, đặc biệt là giao thông công cộng. Dự kiến ngày 2/9 tới, Thành phố sẽ khai trương hệ thống thẻ vé liên thông, giúp hành khách chỉ cần một loại thẻ để sử dụng nhiều phương tiện công cộng như xe buýt và đường sắt đô thị. Đây là giải pháp quan trọng nhằm tạo thuận tiện, thu hút người dân tham gia giao thông công cộng, góp phần giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường.
Chi 1.555 tỷ đồng mở rộng cao tốc đoạn Yên Bái - Lào Cai

Chi 1.555 tỷ đồng mở rộng cao tốc đoạn Yên Bái - Lào Cai

Toàn tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai hiện đã khai thác trên 10 năm. Bất cập ở chố, đoạn Nội Bài - Yên Bái đã có 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, còn đoạn Yên Bái - Lào Cai đang khai thác với quy mô 2 làn xe, không có dải phân cách giữa nên hạn chế khả năng lưu thông. Mới đây, Chính phủ chính thức đồng ý giao Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thực hiện Dự án xây dựng mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai đạt quy mô 4 làn xe để khai thác đồng bộ.
Xem thêm
Phiên bản di động