--> -->
Đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông:

Đối tượng miễn phí đi xe buýt cũng được miễn phí khi đi tàu

Tại cuộc họp cung cấp thông tin, kế hoạch bàn giao, khai thác vận hành giai đoạn đầu tuyến Đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông (ngày 4/11), ông Vũ Hồng Trường, Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội cho biết, ngay sau khi tiếp nhận, sẽ tổ chức khai thác chính thức tuyến đường sắt đô thị đầu tiên này và đối tượng miễn phí đi xe buýt cũng được miễn phí khi đi tàu.
Đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông: Miễn phí trong 15 ngày đầu khai thác thương mại Đường sắt càng tụt hậu thì lại càng khó thu hút được người dân sử dụng Hà Nội sẵn sàng tiếp nhận đường sắt Cát Linh-Hà Đông với điều kiện an toàn tuyệt đối

Theo đại diện Bộ Giao thông vận tải (GTVT), dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh – Hà Đông là công trình đường sắt đô thị thí điểm đầu tiên được Bộ GTVT phê duyệt tại Quyết định số 3136/QĐ BGTVT ngày 15/10/2008 (phê duyệt điều chỉnh tại Quyết định số 513/QĐ-BGTVT ngày 23/2/2016), bằng nguồn vốn vay của Chính phủ Trung Quốc và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.

Đối tượng miễn phí đi xe buýt cũng được miễn phí khi đi tàu
Toàn cảnh chương trình họp báo cung cấp thông tin, kế hoạch bàn giao, khai thác, vận hành tuyến Đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông. (Ảnh: Đinh Luyện)

Tổng chiều dài chính tuyến 13,05km, toàn bộ đi trên cao (điểm đầu là ga Cát Linh, điểm cuối là ga Yên Nghĩa, có 12 nhà ga trên cao) và khu Depot tại Phú Lương – quận Hà Đông; hiện đã có 13 đoàn tàu.

Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường sắt đôi, khổ 1435 mm; tốc độ tối đa 80km/h, tốc độ khai thác là 35km/h; thời gian chạy tàu từ Cát Linh đến Hà Đông (hoặc ngược lại) là 23,63 phút; khi đưa vào khai thác thương mại sẽ hoạt động liên tục từ 5h-23h hàng ngày.

Khung giờ cao điểm, các đoàn tàu chạy giãn cách với tần suất 6 phút có một đoàn tàu cập ga với sức chở tối đa 960 người/đoàn. Trong giờ bình thường tàu được khai thác 10 phút/chuyến. Lưu lượng vận chuyển tối đa đạt 1,02 triệu người/ngày.

Đối tượng miễn phí đi xe buýt cũng được miễn phí khi đi tàu
Ông Vũ Hồng Trường - Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội. (Ảnh: Đinh Luyện)

Hiện, Dự án đã được Thủ tướng Chính phủ và các Bộ, ngành liên quan chấp thuận, cho phép bàn giao đưa vào khai thác giai đoạn đầu. Sau khi bàn giao cho đơn vị tiếp nhận, chủ đầu tư sẽ tiếp tục chỉ đạo các đơn vị liên quan hoàn thiện các nội dung còn tồn tại của dự án cũng như thực hiện công tác bảo hành công trình theo quy định hợp đồng và phối hợp với đơn vị vận hành trong giai đoạn khai thác.

Việc đưa dự án vào vận hành khai thác có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc thay đổi thói quen tham gia giao thông công cộng, giảm ùn tắc, tiết kiệm thời gian lưu thông cho người dân, giúp hạn chế phương tiện cá nhân, và giảm thiểu ôi nhiễm môi trường. Tuy nhiên, để có thể phát huy hiệu quả tối đa của dự án cần phải có sự kết nối đồng bộ giữa các loại hình giao thông khác cũng như sớm hoàn thiện hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị theo quy hoạch.

Ông Vũ Hồng Trường - Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội cho biết, Công ty đã chuẩn bị sẵn sàng cho ngày tiếp nhận, bàn giao. Trong 15 ngày đầu sẽ miễn phí vé tàu và có 2 loại tàu hoạt động, gồm: 3 chuyến tàu tham quan chạy suốt tuyến, không dừng đỗ tại các ga. Loại còn lại là để phục vụ nhu cầu đi lại thông thường của người dân.

Đối tượng miễn phí đi xe buýt cũng được miễn phí khi đi tàu
Tuyến đường sắt đô thị khi đưa vào vận hành khai thác được kỳ vọng sẽ giúp kéo giảm ùn tắc giao thông ở Hà Nội. (Ảnh: Đinh Luyện)

Về kết cấu hạ tầng xe buýt, đến thời điểm hiện tại, dọc hành lang tuyến ĐSĐT 2A đã có tổng cộng 55 tuyến buýt trợ giá hoạt động, bao gồm cả kết nối dọc và kết nối ngang.

Theo kế hoạch, dự kiến ngày 6/11 tới, Bộ GTVT và UBND thành phố Hà Nội sẽ tổ chức bàn giao, tiếp nhận dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông để đưa vào khai thác, vận hành.

Đinh Luyện

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Kỳ 1: Những lực cản vô hình kìm hãm khu vực kinh tế tư nhân

Kỳ 1: Những lực cản vô hình kìm hãm khu vực kinh tế tư nhân

Từng được xác định là một trong ba trụ cột của nền kinh tế, khu vực kinh tế tư nhân tại Việt Nam đang đóng góp hơn 40% GDP và tạo việc làm cho hàng chục triệu lao động. Thế nhưng, sau hàng thập kỷ phát triển, phần lớn doanh nghiệp tư nhân Việt vẫn loay hoay ở quy mô nhỏ và siêu nhỏ, thiếu khả năng cạnh tranh trên thị trường trong nước lẫn quốc tế. Câu hỏi lớn đặt ra: Vì sao một khu vực năng động, nhiều tiềm năng, lại chưa thể trở thành động lực dẫn dắt nền kinh tế như kỳ vọng?
Khởi tố 3 đối tượng dùng hóa chất độc hại ngâm ủ giá đỗ

Khởi tố 3 đối tượng dùng hóa chất độc hại ngâm ủ giá đỗ

Mới đây, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Lào Cai ra quyết định khởi tố 3 bị can liên quan đến việc sản xuất và tiêu thụ giá đỗ "bẩn" quy mô lớn. Các đối tượng đã dùng chất 6-Benzylaminopurine (6- BAP) để ngâm ủ giá đỗ nhằm mục đích cho cây giá đỗ đẹp, sản lượng thu hoạch cao.
Đánh sập đường dây cờ bạc trực tuyến sử dụng Telegram để cá độ bóng đá

Đánh sập đường dây cờ bạc trực tuyến sử dụng Telegram để cá độ bóng đá

Hơn 10 tỷ đồng là số tiền giao dịch trong đường dây cá độ bóng đá vừa bị Công an Thanh Hóa triệt phá. Đáng chú ý, các đối tượng đa phần không có nghề nghiệp ổn định, chuyên dùng sim rác, ứng dụng nhắn tin bí mật như Zalo, Telegram và chuyển khoản ngân hàng để che giấu hành vi.
Vai trò của báo chí trong thúc đẩy phát triển công nghiệp văn hóa

Vai trò của báo chí trong thúc đẩy phát triển công nghiệp văn hóa

Sáng 31/5 tại thành phố Hải Phòng, Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch (VHTTDL) phối hợp với Đài Truyền hình Việt Nam và Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng tổ chức Diễn đàn vai trò của báo chí trong việc thúc đẩy phát triển các ngành công nghiệp văn hóa.
Công đoàn khối Giáo dục quận Cầu Giấy: Đa dạng các hoạt động chăm lo

Công đoàn khối Giáo dục quận Cầu Giấy: Đa dạng các hoạt động chăm lo

Công đoàn khối Giáo dục quận Cầu Giấy đã tập trung triển khai nhiều hoạt động thiết thực, ý nghĩa nhằm chăm lo đời sống của đoàn viên, người lao động.
Tập huấn những điểm mới của Luật BHXH 2024 cho người lao động ngành Du lịch

Tập huấn những điểm mới của Luật BHXH 2024 cho người lao động ngành Du lịch

Nhằm giúp cán bộ Công đoàn và đoàn viên, người lao động nắm rõ các quy định mới trong Luật Bảo hiểm xã hội (BHXH) 2024 có hiệu lực từ 1/7/2025, Công đoàn Tổng Công ty Du lịch Hà Nội đã tổ chức Hội nghị tập huấn với sự tham gia của các cán bộ Công đoàn và đại diện đoàn viên từ các đơn vị trực thuộc.
Trên 1.000 người được giải quyết việc làm nhờ nguồn vốn vay của Công đoàn

Trên 1.000 người được giải quyết việc làm nhờ nguồn vốn vay của Công đoàn

Được tiếp cận với nguồn vốn vay của Quỹ Trợ vốn công nhân, viên chức, lao động (CNVCLĐ) nghèo Thủ đô phát triển kinh tế gia đình (gọi tắt là Quỹ Trợ vốn), các đoàn viên, CNVCLĐ đã sử dụng nguồn vốn đầu tư sản xuất kinh doanh, mang lại thu nhập ổn định, cải thiện cuộc sống cho bản thân và gia đình. Theo thống kê, đã có 1.116 lao động được tạo việc làm mới nhờ nguồn vốn vay từ Quỹ trợ vốn.

Tin khác

Tuyến metro Cát Linh - Hà Đông lại dừng đột ngột vì sự cố

Tuyến metro Cát Linh - Hà Đông lại dừng đột ngột vì sự cố

Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) vừa thông tin về việc metro phải dừng đột ngột vì sự cố chiều nay (30/5).
Sở Xây dựng Hà Nội: Kiến nghị sửa chữa khẩn cấp ga metro Cát Linh - Hà Đông

Sở Xây dựng Hà Nội: Kiến nghị sửa chữa khẩn cấp ga metro Cát Linh - Hà Đông

Sở Xây dựng Hà Nội có văn bản kiến nghị UBND Thành phố chấp thuận chủ trương cho phép Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) sửa chữa khẩn cấp hư hỏng nhà ga tuyến đường sắt đô thị số 2A, Cát Linh - Hà Đông.
Hà Nội: Tiếp tục điều chỉnh giao thông nhiều điểm đen ùn tắc

Hà Nội: Tiếp tục điều chỉnh giao thông nhiều điểm đen ùn tắc

Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan triển khai các giải pháp đảm bảo an toàn giao thông và giảm ùn tắc.
Ngăn chặn xe ba bánh chở tôn dài gần bằng xe đầu kéo chạy trên đường

Ngăn chặn xe ba bánh chở tôn dài gần bằng xe đầu kéo chạy trên đường

Cảnh sát giao thông Hà Nội đã kịp thời phát hiện xử lý một chiếc xe ba bánh tự chế chở theo hàng chục tấm tôn dài "khổng lồ", ước tính dài gần bằng một chiếc xe đầu kéo đang di chuyển trên phố giữa ban ngày.
Hơn 900 tỷ đồng đầu tư mở rộng đường nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây

Hơn 900 tỷ đồng đầu tư mở rộng đường nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây

Ngày 29/5, Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) ban hành Quyết định số 418/QĐ-SXD-XDCTĐB về việc phê duyệt dự án mở rộng đường nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, đoạn từ nút giao thông An Phú đến vành đai 2.
Hà Nội “chốt” thời gian chuyển đổi xe buýt sử dụng năng lượng xanh

Hà Nội “chốt” thời gian chuyển đổi xe buýt sử dụng năng lượng xanh

Hà Nội yêu cầu hoàn thành công tác chuyển đổi phương tiện xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên toàn địa bàn Thành phố chậm nhất vào năm 2030.
Hà Nội dự kiến tách làn phương tiện trên một số tuyến đường

Hà Nội dự kiến tách làn phương tiện trên một số tuyến đường

Dự kiến tháng 6/2025, Sở Xây dựng Hà Nội sẽ triển khai phân làn cứng tách riêng ô tô, xe máy trên một số tuyến đường đủ điều kiện.
Sự cố bùn phun trào ở Cát Linh khi đào ngầm metro: Hỗ trợ kinh phí các hộ dân bị ảnh hưởng

Sự cố bùn phun trào ở Cát Linh khi đào ngầm metro: Hỗ trợ kinh phí các hộ dân bị ảnh hưởng

Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) thông tin, hiện tượng trào bùn đã được kiểm soát. Hiện đơn vị liên quan đã kịp thời hỗ trợ kinh phí tới các hộ dân và chủ cửa hàng bị ảnh hưởng, đặc biệt các hộ phải đóng cửa kinh doanh do hiện tượng trào bùn.
Danh sách 60 câu "điểm liệt" trong bộ đề 600 câu hỏi thi GPLX mới, sai 1 câu là trượt

Danh sách 60 câu "điểm liệt" trong bộ đề 600 câu hỏi thi GPLX mới, sai 1 câu là trượt

Từ ngày 1/6/2025, kỳ thi sát hạch lý thuyết cấp giấy phép lái xe sẽ chính thức áp dụng bộ 600 câu hỏi mới, do Cục Cảnh sát giao thông ban hành. Trong số đó, có 60 câu hỏi được xem là "điểm liệt", chỉ cần sai một câu, dù các câu khác đúng hết, bạn vẫn sẽ bị đánh trượt ngay lập tức.
Hà Nội sắp khởi công 2 tuyến metro và 6 cây cầu lớn

Hà Nội sắp khởi công 2 tuyến metro và 6 cây cầu lớn

Trong năm 2025, Hà Nội dự kiến khởi công tuyến metro số 2 đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo, metro số 5 Văn Cao - Hòa Lạc và 6 cây cầu lớn gồm: Hồng Hà, Mễ Sở, Thượng Cát, Ngọc Hồi, Trần Hưng Đạo, Vân Phúc.
Xem thêm
Phiên bản di động