--> -->

Điều chỉnh hệ số K để đẩy nhanh giải phóng mặt bằng dự án vành đai 3 TP.HCM

Ủy ban nhân dân (UBND) thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) vừa phê duyệt hệ số điều chỉnh giá đất (hệ số K) để tính bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và mức hỗ trợ đào tạo, chuyển đổi nghề và tìm kiếm việc làm đối với trường hợp Nhà nước thu hồi đất nông nghiệp của hộ gia đình, cá nhân trực tiếp sản xuất nông nghiệp dự án thành phần 2 thuộc dự án đường vành đai 3 TP.HCM.
Địa phương đầu tiên bàn giao 100% mặt bằng đường vành đai 3 TP.HCM Khởi công dự án vành đai 3 TP.HCM đoạn đi qua tỉnh Bình Dương TP.HCM: Bố trí tái định cư cho người dân tại 3 dự án trọng điểm

Theo đó, với đoạn đi qua địa bàn huyện Bình Chánh, TP.HCM, với các trường hợp chưa đồng thuận, hệ số K đối với đất ở và sản xuất kinh doanh phi nông nghiệp thấp nhất là 13,136, cao nhất là 23,6. Đối với đất nông nghiệp, hệ số K thấp nhất là 15,484, cao nhất là 23,94. Đối với giá tái định cư, hệ số K thấp nhất là 15,209, cao nhất là 19,032. Với vị trí đất tại các tuyến đường mới, một số vị trí đất nông nghiệp, phi nông nghiệp sẽ có hệ số K thấp nhất là 14,461, cao nhất là 24,181.

Tại đoạn qua thành phố Thủ Đức, đối với đất ở, đất nông nghiệp trồng cây lâu năm, cây hàng năm và nuôi trồng thủy sản, hệ số K thấp nhất là 14,7633, cao nhất là 35; đối với các thửa đất có hình dáng đặc thù, hệ số K thấp nhất là 15,739, cao nhất là 37,0553.

Điều chỉnh hệ số K để đẩy nhanh giải phóng mặt bằng dự án vành đai 3 TP.HCM
Phối cảnh một nút giao thuộc dự án vành đai 3 TP.HCM. Chinhphu.vn

Tại đoạn qua huyện Củ Chi, hệ số K thấp nhất sau điều chỉnh là 19,629, cao nhất là 26,061; đất nông nghiệp có hệ số K thấp nhất là 14,717, cao nhất là 16,719; đất tái định cư (vị trí 2, đường tỉnh lộ 15, đoạn từ Công ty Carimar đến xưởng nước đá Tân Quy, xã Tân Thạnh Tây) có hệ số K thấp nhất là 22,469, cao nhất là 29,58.

Về công tác quy hoạch, UBND TP.HCM đã ban hành kế hoạch rà soát quy hoạch đô thị, điều chỉnh quy hoạch dọc hai bên tuyến và vùng phụ cận dọc đường vành đai 3 để phục vụ kế hoạch khai thác hiệu quả quỹ đất, mang lại nguồn thu cho ngân sách Thành phố.

Một trong những nội dung quan trọng của kế hoạch nói trên là rà soát quỹ đất bao gồm quỹ đất công, đất nông nghiệp tại khu ít dân cư và các loại đất khác (nếu có), kế hoạch sử dụng đất và thực trạng nhu cầu đăng ký khai thác quỹ đất tại địa phương. Đánh giá tính khả thi và hiệu quả khai thác quỹ đất dự kiến. Triển khai tiếp các công tác điều chỉnh quy hoạch đối các khu đất có khả năng hình thành các trung tâm đa chức năng cấp Thành phố, các khu công nghiệp công nghệ cao, thương mại dịch vụ, nhà ở. Tổ chức thu hồi đất, khai thác quỹ đất, thực hiện dự án theo quy hoạch.

UBND TP.HCM giao Sở Tài nguyên và Môi trường báo cáo tổng hợp về kế hoạch, lộ trình, thứ tự ưu tiên, để tổ chức thu hồi đất, thực hiện dự án theo quy hoạch; để xuất lựa chọn ít nhất một dự án có thể triển khai ngay, trình Hội đồng nhân dân Thành phố vào cuối năm 2023.

Dự án Vành đai 3 TP.HCM dài 76,34km đi qua địa bàn TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương và Long An, ảnh hưởng khoảng 1.738 hộ dân, trong đó riêng địa bàn TP.HCM có 654 hộ bị giải tỏa trắng. Đây là đường vành đai cao tốc đô thị, được thiết kế 4 làn xe cơ giới cùng với 2 làn hỗn hợp hai bên, vận tốc tối đa cho phép là 100 km/h. Tổng mức đầu tư dự án dự kiến khoảng 75.378 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và ngân sách địa phương. Dự kiến dự án sẽ thông xe vào năm 2025 và hoàn thiện toàn bộ vào năm 2026.

Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, tính đến hết tháng 9/2023, vành đai 3 TP.HCM đạt 82% diện tích giải phóng mặt bằng, dự sẽ kiến hoàn thành công tác lựa chọn nhà thầu trước tháng 12/2023. Về công tác đấu thầu, dự án đã hoàn thành lựa chọn nhà thầu 9/26 gói thầu. Trong đó, TP.HCM đã hoàn thành 4/14 gói thầu; tỉnh Bình Dương hoàn thành 2/4 gói thầu; tỉnh Long An đã hoàn thành lựa chọn nhà thầu cả 3 gói thầu.

Điều chỉnh hệ số K để đẩy nhanh giải phóng mặt bằng dự án vành đai 3 TP.HCM
Cắm ranh mốc thực địa dự án vành đai 3, đoạn qua địa bàn TP.HCM.

Hiện dự án đường vành đai 3 TP.HCM đang bị chậm tiến độ về giải phóng mặt bằng tại một số dự án thành phần và các địa phương. TP.HCM đã thu hồi 387ha (đạt 94%), tỉnh Bình Dương Dương đã thu hồi 94ha (đạt 73%), tỉnh Long An đã thu hồi 50ha (đạt 98%), tỉnh Đồng Nai chỉ mới thu hồi được 4ha (đạt 6%).

Về tỷ lệ giải ngân vốn, tổng số vốn đã được bố trí dự án năm 2023 là hơn 32.000 tỷ đồng nhưng tính đến cuối tháng 9/2023 chỉ mới giải ngân được 16.380 tỷ đồng, đạt 51%. Dự án cũng đang gặp khó khăn về trữ lượng cát xây dựng, cát đắp nền, hiện chỉ đáp ứng khoảng 80% nhu cầu.

Điều chỉnh hệ số K tại nhiều dự án đô thị

UBND TP.HCM cũng vừa phê duyệt hệ số K điều chỉnh tại một số dự án đô thị. Cụ thể, tại dự án cải tạo môi trường kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên (kết nối tỉnh Long An qua sông Chợ Đệm và tỉnh Bình Dương qua sông Sài Gòn), hệ số K sau điều chỉnh thấp nhất là 21,46, cao nhất là 32,73. Tại dự án cải tạo, mở rộng đường Trương Quốc Dung, phường 10, quận Phú Nhuận, hệ số K sau điều chỉnh là 5,605 tại vị trí 1 đường Trần Hữu Trang và 6,982 vị trí 1 đường Trương Quốc Dung, đoạn từ Hoàng Diệu đến Trần Hữu Trang.

Tại dự án cải tạo, nâng cấp đường trước Bệnh viện 115, phường 12, quận 10, hệ số K sau điều chỉnh là 8,872 ở vị trí tiếp giáp 2 mặt tiền đường Sư Vạn Hạnh và đường Dương Quang Trung; hệ số K là 8,977 tại vị trí tiếp giáp một mặt tiền đường Dương Quang Trung, hệ số K là 9,771 tại vị trí một mặt tiền đường Dương Quang Trung và một mặt hẻm vị trí 2 (hẻm rộng trên 5m).

Tại dự án xây dựng mới Trung tâm Y tế quận 4, hệ số K sau điều chỉnh là 15,339 tại vị trí 3 cách mặt tiền đường dưới 100m đường Nguyễn Tất Thành, đoạn từ Xóm Chiếu đến cầu Tân Thuận.

Xuân Tình

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Chủ tịch xã Vân Côn chưa thực hiện nghiêm Công điện số 04 của Chủ tịch UBND thành phố

Chủ tịch xã Vân Côn chưa thực hiện nghiêm Công điện số 04 của Chủ tịch UBND thành phố

Ngày 22/4/2025, Chủ tịch Ủy ban nhân dân (UBND) thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh ký ban hành Công điện số 04/CĐ-UBND về việc tăng cường công tác quản lý, xử lý tình trạng lấn chiếm đất đai, ao hồ, đồng ruộng trong quá trình sắp xếp các đơn vị hành chính trên địa bàn thành phố. Tuy nhiên, tại xã Vân Côn, huyện Hoài Đức, ngay sau chỉ đạo của Chủ tịch UBND thành phố, hoạt động có dấu hiệu xây dựng trên đất nông nghiệp vẫn tấp nập diễn ra.
Nhạc kịch "Giấc mơ Chí Phèo" trở lại với khán giả Hà Nội

Nhạc kịch "Giấc mơ Chí Phèo" trở lại với khán giả Hà Nội

Vào 2 tối ngày 6 và 7/6/2025, vở nhạc kịch “Giấc mơ Chí Phèo” của Nhà hát Ca Múa Nhạc Thăng Long tiếp tục được công diễn phục vụ khán giả Thủ đô tại Nhà hát Hồ Gươm (40 Hàng Bài, Hoàn Kiếm), Hà Nội.
Giải báo chí toàn quốc viết về Phật giáo đầu tiên vinh danh 36 tác phẩm

Giải báo chí toàn quốc viết về Phật giáo đầu tiên vinh danh 36 tác phẩm

Chiều 6/6, Ban Thông tin truyền thông Trung ương Giáo hội Phật giáo Việt Nam đã trao giải cho 36 tác phẩm xuất sắc trong Giải báo chí viết về Phật giáo toàn quốc lần thứ nhất năm 2024. Đồng thời, Ban Tổ chức phát động mùa giải lần thứ 2 năm 2025.
Đại biểu HĐND huyện Thanh Trì tiếp xúc cử tri trước kỳ họp thường lệ giữa năm

Đại biểu HĐND huyện Thanh Trì tiếp xúc cử tri trước kỳ họp thường lệ giữa năm

Thực hiện Luật tổ chức chính quyền địa phương; quy chế hoạt động của Hội đồng nhân dân (HĐND) huyện khóa XX, hôm nay (6/6), 8 tổ đại biểu HĐND huyện đã tiếp xúc cử tri trước kỳ họp thường lệ giữa năm 2025.
Triệt phá vụ vận chuyển và tàng trữ hơn 1,3 tấn thuốc nổ và 3.900 kíp nổ

Triệt phá vụ vận chuyển và tàng trữ hơn 1,3 tấn thuốc nổ và 3.900 kíp nổ

Ngày 6/6, Công an tỉnh Quảng Ngãi cho biết vừa phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ triệt phá một đường dây tàng trữ, vận chuyển trái phép vật liệu nổ với số lượng lớn, bắt giữ hai đối tượng là Trương Thị Bé (46 tuổi) và Phạm Thành An (23 tuổi, cùng trú xã Bình Châu, huyện Bình Sơn). Hai đối tượng này bị phát hiện khi đang thực hiện hành vi vận chuyển, tàng trữ một lượng lớn thuốc nổ và kíp nổ.
LĐLĐ huyện Thanh Oai: Làm tốt nhiệm vụ chăm lo cho đoàn viên, người lao động

LĐLĐ huyện Thanh Oai: Làm tốt nhiệm vụ chăm lo cho đoàn viên, người lao động

Ngày 6/6, Liên đoàn Lao động (LĐLĐ) huyện Thanh Oai đã tổ chức Hội nghị sơ kết hoạt động Công đoàn và phong trào công nhân, viên chức, lao động (CNVCLĐ) 6 tháng đầu năm 2025; tổng kết hoạt động Công đoàn khối giáo dục năm học 2024 - 2025; biểu dương gia đình CNVCLĐ tiêu biểu năm 2025; tuyên dương con CNVCLĐ đạt thành tích cao trong học tập, tặng quà con CNVCLĐ vượt khó học giỏi năm học 2024 - 2025.
Hà Nội quyết tâm giảm thiểu rác thải nhựa

Hà Nội quyết tâm giảm thiểu rác thải nhựa

Thủ đô Hà Nội đang thể hiện quyết tâm mạnh mẽ trong cuộc chiến chống rác thải nhựa. Trong bối cảnh đó, Luật Thủ đô 2024 được nhận định là căn cứ pháp lý hiệu quả để giải quyết vấn đề này.

Tin khác

Hà Nội bố trí chốt trực đảm bảo giao thông phục vụ hai kỳ thi lớn

Hà Nội bố trí chốt trực đảm bảo giao thông phục vụ hai kỳ thi lớn

Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan bảo đảm trật tự an toàn giao thông, chốt trực phân luồng phục vụ kỳ thi vào lớp 10 Trung học phổ thông (THPT) và kỳ thi tốt nghiệp THPT diễn ra trong tháng 6/2025.
Dự án đường Vành đai 4 đang được triển khai đến đâu?

Dự án đường Vành đai 4 đang được triển khai đến đâu?

Chi cục Thống kê thành phố Hà Nội cho biết, hiện Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đang dần hình thành, đến nay đã giải ngân 16,4% kế hoạch vốn.
Một doanh nghiệp đề xuất đầu tư cao tốc Bắc - Nam nhưng không dùng ngân sách Nhà nước

Một doanh nghiệp đề xuất đầu tư cao tốc Bắc - Nam nhưng không dùng ngân sách Nhà nước

Tập đoàn Sơn Hải vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, đề xuất đầu tư mở rộng 263 km cao tốc Bắc - Nam với cam kết không dùng ngân sách Nhà nước.
Ưu tiên cơ chế làm cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

Ưu tiên cơ chế làm cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ nằm ở vị trí cửa ngõ ra biển Đông, tận dụng hệ thống luồng sông Soài Rạp, phù hợp với các quy hoạch phát triển cảng biển, giao thông vận tải và kinh tế - xã hội của Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) và quốc gia.
Sắp có tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Đông Anh

Sắp có tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Đông Anh

Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội thông tin, sắp tới Thành phố sẽ thí điểm tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Thị trấn Đông Anh.
Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 (đoạn Ba La - cầu Mai Lĩnh): Giải phóng mặt bằng vẫn “bất động”!

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 (đoạn Ba La - cầu Mai Lĩnh): Giải phóng mặt bằng vẫn “bất động”!

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Ba La (Hà Đông) đến Xuân Mai (Chương Mỹ) dài 21,7km, được khởi công ngày 3/12/2022 và dự kiến hoàn thành năm 2027, song đến nay công tác giải phóng mặt bằng vẫn rất chậm. Riêng đoạn từ đầu Ba La đến cầu Mai Lĩnh vẫn không “nhúc nhích”. Với tiến độ này không biết đến bao giờ dự án mới hoàn thành?
Hà Nội: Tổng kiểm tra phương tiện bơm hút, vận chuyển cát sỏi trên các tuyến sông

Hà Nội: Tổng kiểm tra phương tiện bơm hút, vận chuyển cát sỏi trên các tuyến sông

Ngày 2/6, Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội cho biết, lực lượng Cảnh sát đường thủy sẽ triển khai cao điểm tổng kiểm tra, kiểm soát các phương tiện gắn thiết bị bơm, hút và vận chuyển cát, sỏi, đá trên các tuyến sông thuộc địa bàn quản lý.
Bình Dương: Tổng kiểm soát các phương tiện khai thác cát, sỏi

Bình Dương: Tổng kiểm soát các phương tiện khai thác cát, sỏi

Lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Bình Dương huy động tối đa lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật để tuần tra, xử lý các phương tiện vi phạm. Đợt kiểm soát dự kiến kéo dài đến ngày 14/11/2025.
“Cú hích” tạo sức hút vận tải hành khách công cộng

“Cú hích” tạo sức hút vận tải hành khách công cộng

Những năm gần đây, Hà Nội đẩy mạnh phát triển giao thông thông minh, đặc biệt là giao thông công cộng. Dự kiến ngày 2/9 tới, Thành phố sẽ khai trương hệ thống thẻ vé liên thông, giúp hành khách chỉ cần một loại thẻ để sử dụng nhiều phương tiện công cộng như xe buýt và đường sắt đô thị. Đây là giải pháp quan trọng nhằm tạo thuận tiện, thu hút người dân tham gia giao thông công cộng, góp phần giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường.
Chi 1.555 tỷ đồng mở rộng cao tốc đoạn Yên Bái - Lào Cai

Chi 1.555 tỷ đồng mở rộng cao tốc đoạn Yên Bái - Lào Cai

Toàn tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai hiện đã khai thác trên 10 năm. Bất cập ở chố, đoạn Nội Bài - Yên Bái đã có 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, còn đoạn Yên Bái - Lào Cai đang khai thác với quy mô 2 làn xe, không có dải phân cách giữa nên hạn chế khả năng lưu thông. Mới đây, Chính phủ chính thức đồng ý giao Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thực hiện Dự án xây dựng mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai đạt quy mô 4 làn xe để khai thác đồng bộ.
Xem thêm
Phiên bản di động