--> -->

Chính thức thông xe tuyến đường Lê Quang Đạo kéo dài

Tuyến đường Lê Quang Đạo kéo dài do Ủy ban nhân dân (UBND) quận Nam Từ Liêm làm chủ đầu tư, chính thức khởi công từ tháng 2/2023. Tuyến đường có tổng chiều dài 2,67km, tổng mức đầu tư khoảng 705 tỉ đồng. Dự án được kỳ vọng là trục giao thông huyết mạch kết nối quận Nam Từ Liêm với Hà Đông và nhiều khu đô thị phía Tây Thủ đô.
Hà Nội: Truy tố nhóm người chuyên cướp tài sản của người đồng tính Quận Nam Từ Liêm sẽ thông toàn tuyến đường Lê Quang Đạo kéo dài trước ngày 30/4

Sáng 19/4, cùng với lễ khởi công, khánh thành 80 công trình giao thông và xây dựng trọng điểm toàn quốc UBND thành phố Hà Nội đã tổ chức Lễ thông xe tuyến đường Lê Quang Đạo (đoạn từ Đại lộ Thăng Long quận Nam Từ Liêm đến vị trí ranh giới khu đô thị dương nội quận Hà Đông).

Đây là một trong những dự án giao thông trọng điểm của Thành phố chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 - 30/4/2025). Dự lễ thông xe tại điểm cầu Lê Quang Đạo có Phó Chủ tịch UBND Thành phố Dương Đức Tuấn.

Chính thức thông xe tuyến đường Lê Quang Đạo kéo dài
Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn phát biểu chỉ đạo tại lễ thông xe.

Phát biểu tại buổi lễ, ông Mai Trọng Thái - Chủ tịch UBND quận Nam Từ Liêm cho biết, dự án xây dựng tuyến đường Lê Quang Đạo kéo dài do UBND quận Nam Từ Liêm làm chủ đầu tư, chính thức khởi công từ tháng 2/2023. Tuyến đường có tổng chiều dài 2,67km, tổng mức đầu tư khoảng 705 tỉ đồng.

Điểm đầu dự án tại nút giao giữa đường Lê Quang Đạo (khu vực trụ sở Bộ Ngoại giao) và Đại lộ Thăng Long; điểm cuối tại nút giao với đường Lê Trọng Tấn, tiếp giáp khu đất dịch vụ Dương Nội (quận Hà Đông).

Theo thiết kế, tuyến đường có quy mô 6 làn xe, đạt tiêu chuẩn đường liên khu vực, tốc độ thiết kế 60km/h. Mặt cắt ngang điển hình rộng 40m, riêng đoạn khớp nối với Đại lộ Thăng Long (dài khoảng 110m) có bề rộng 100m với làn xe rộng rãi, dải phân cách giữa 3m và vỉa hè hai bên rộng 14,5m.

Chính thức thông xe tuyến đường Lê Quang Đạo kéo dài
Các đại biểu cắt băng thông xe tuyến đường Lê Quang Đạo.

Dự án được kỳ vọng là trục giao thông huyết mạch kết nối quận Nam Từ Liêm với Hà Đông và nhiều khu đô thị phía Tây Thủ đô, đồng thời góp phần giảm tải áp lực cho các tuyến đường lân cận như Tố Hữu, Lê Văn Lương, Lê Trọng Tấn.

Hợp đồng xây lắp gói thầu chính có thời gian thực hiện 810 ngày, dự kiến hoàn thành vào tháng 5/2025. Tuy nhiên, nhờ đẩy nhanh tiến độ thi công, dự án đã về đích sớm hơn kế hoạch ban đầu.

Trong đó, đoạn từ nút giao Lê Quang Đạo - Đại lộ Thăng Long đến đường Đại Mỗ (khoảng 1,9km) đã được thông xe tạm hồi tháng 1/2025, phát huy hiệu quả rõ rệt trong việc giảm ùn tắc và cải thiện lưu thông.

Phát biểu chỉ đạo tại lễ thông xe, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn nhấn mạnh, sau hơn hai năm thi công, mặc dù gặp rất nhiều khó khăn, vướng mắc, quá trình thi công công trình đảm bảo tuyệt đối an toàn lao động, an toàn giao thông, đến nay đã hoàn thành toàn bộ các hạng mục công trình của dự án, đảm bảo chất lượng, mỹ quan và đủ điều kiện để đưa công trình vào thông xe.

Chính thức thông xe tuyến đường Lê Quang Đạo kéo dài
Các phương tiện lưu thông trên tuyến đường.

Việc thông xe đưa công trình vào khai thác, sử dụng có ý nghĩa rất quan trọng, giải quyết kịp thời tình trạng ùn tắc giao thông trên các trục đường chính, hướng tâm có lưu lượng phương tiện giao thông lớn như Đại lộ Thăng Long, đường 70, Tố Hữu, Lê Quang Đạo… và bảo đảm phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân trong khu vực.

Để công trình sau khi đưa vào khai thác sử dụng phát huy hiệu quả đầu tư, Phó Chủ tịch UBND Thành phố đề nghị, các đơn vị liên quan có phương án tổ chức tốt giao thông, đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông, giữ gìn cảnh quan, đảm bảo vệ sinh môi trường đô thị. Đồng thời, tổ chức nghiệm thu và bàn giao ngay các hạng mục… cho các đơn vị quản lý để tiếp nhận và thực hiện công tác duy tu, duy trì đảm bảo an toàn giao thông; tổ chức thực hiện nghiệm thu, thanh, quyết toán các hạng mục đã hoàn thành theo đúng quy định.

Phương Ngân

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Khi Hà Nội tiếp tục dẫn đầu thu ngân sách

Khi Hà Nội tiếp tục dẫn đầu thu ngân sách

Năm 2024 lần đầu tiên Hà Nội vươn lên dẫn đầu thu ngân sách Nhà nước với trên 512.000 tỷ đồng. Bước sang quý I/2025 và tháng 4, tháng 5/2025 Hà Nội vẫn tiếp tục dẫn đầu cả nước về thu ngân sách, cao hơn tổng thu ngân sách Nhà nước của TP. HCM.
Nhớ thương hương khói đốt đồng

Nhớ thương hương khói đốt đồng

Ai sinh ra ở quê, lớn lên trên những cánh đồng rơm rạ mà chẳng nhớ quay quắt đến nao lòng mùi khói đốt đồng chiều hạ.
Người gieo hạt yêu thương nơi mái trường mầm non

Người gieo hạt yêu thương nơi mái trường mầm non

Cô giáo Đinh Thị Quyên, Tổ trưởng chuyên môn tổ nhà trẻ Trường Mầm non Đại Xuyên (Phú Xuyên, Hà Nội), là hình mẫu tiêu biểu cho tinh thần tận tụy, sáng tạo và nhân văn trong sự nghiệp “trồng người”. Hơn hai thập kỷ gắn bó với trẻ nhỏ, cô đã để lại dấu ấn bằng trái tim nồng ấm, ý chí không ngừng đổi mới và tấm lòng nhân ái lan tỏa.
Hà Nội hành động vì môi trường: Chung tay chống ô nhiễm nhựa

Hà Nội hành động vì môi trường: Chung tay chống ô nhiễm nhựa

Ngày Môi trường Thế giới 5/6/2025 với chủ đề “Chống ô nhiễm nhựa” là lời kêu gọi toàn cầu hành động quyết liệt để giải quyết rác thải nhựa, một trong những thách thức môi trường cấp bách nhất hiện nay. Hà Nội, với quyết tâm xây dựng Thủ đô xanh - sạch - đẹp, đã và đang triển khai nhiều hoạt động thiết thực, hướng tới một tương lai bền vững, không còn bóng dáng rác thải nhựa.
Phát hiện 5.000 viên thuốc lắc "đội lốt" thực phẩm giảm cân từ nước ngoài về Việt Nam

Phát hiện 5.000 viên thuốc lắc "đội lốt" thực phẩm giảm cân từ nước ngoài về Việt Nam

Ngày 5/6, theo thông tin từ Bộ Công an, lực lượng chức năng đã bắt quả tang đối tượng mua, bán 5.000 viên thuốc lắc được "ngụy trang" trong các gói thực phẩm chức năng giảm cân vừa được vận chuyển từ nước ngoài về Việt Nam.
Không khoan nhượng với cán bộ tiếp tay, bao che cho hàng giả

Không khoan nhượng với cán bộ tiếp tay, bao che cho hàng giả

Hàng giả, hàng nhái vẫn đang là một vấn nạn nhức nhối, đe dọa sức khỏe, tài chính người tiêu dùng và gây thiệt hại nghiêm trọng cho nền kinh tế quốc gia. Bộ Công an đã công bố quyết tâm làm rõ mọi dấu hiệu sai phạm, khẳng định sẽ không có vùng cấm, xử lý nghiêm cán bộ quản lý nhà nước tiếp tay, bao che cho hàng giả. Động thái mạnh mẽ này đang nhận được sự đồng tình, ủng hộ tuyệt đối từ người dân, củng cố niềm tin vào một thị trường minh bạch.
Chương Mỹ: Thành lập Công đoàn Công ty TNHH Rosa Valley Việt Nam

Chương Mỹ: Thành lập Công đoàn Công ty TNHH Rosa Valley Việt Nam

Vừa qua, đồng chí Nguyễn Hợp Tiến - Huyện ủy viên, Chủ tịch Liên đoàn Lao động (LĐLĐ) huyện Chương Mỹ đã về dự Lễ ra mắt, tặng hoa chúc mừng và trao Quyết định thành lập Công đoàn Công ty TNHH Rosa Valley Việt Nam.

Tin khác

Dự án đường Vành đai 4 đang được triển khai đến đâu?

Dự án đường Vành đai 4 đang được triển khai đến đâu?

Chi cục Thống kê thành phố Hà Nội cho biết, hiện Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đang dần hình thành, đến nay đã giải ngân 16,4% kế hoạch vốn.
Một doanh nghiệp đề xuất đầu tư cao tốc Bắc - Nam nhưng không dùng ngân sách Nhà nước

Một doanh nghiệp đề xuất đầu tư cao tốc Bắc - Nam nhưng không dùng ngân sách Nhà nước

Tập đoàn Sơn Hải vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, đề xuất đầu tư mở rộng 263 km cao tốc Bắc - Nam với cam kết không dùng ngân sách Nhà nước.
Ưu tiên cơ chế làm cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

Ưu tiên cơ chế làm cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ nằm ở vị trí cửa ngõ ra biển Đông, tận dụng hệ thống luồng sông Soài Rạp, phù hợp với các quy hoạch phát triển cảng biển, giao thông vận tải và kinh tế - xã hội của Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) và quốc gia.
Sắp có tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Đông Anh

Sắp có tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Đông Anh

Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội thông tin, sắp tới Thành phố sẽ thí điểm tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Thị trấn Đông Anh.
Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 (đoạn Ba La - cầu Mai Lĩnh): Giải phóng mặt bằng vẫn “bất động”!

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 (đoạn Ba La - cầu Mai Lĩnh): Giải phóng mặt bằng vẫn “bất động”!

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Ba La (Hà Đông) đến Xuân Mai (Chương Mỹ) dài 21,7km, được khởi công ngày 3/12/2022 và dự kiến hoàn thành năm 2027, song đến nay công tác giải phóng mặt bằng vẫn rất chậm. Riêng đoạn từ đầu Ba La đến cầu Mai Lĩnh vẫn không “nhúc nhích”. Với tiến độ này không biết đến bao giờ dự án mới hoàn thành?
Hà Nội: Tổng kiểm tra phương tiện bơm hút, vận chuyển cát sỏi trên các tuyến sông

Hà Nội: Tổng kiểm tra phương tiện bơm hút, vận chuyển cát sỏi trên các tuyến sông

Ngày 2/6, Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội cho biết, lực lượng Cảnh sát đường thủy sẽ triển khai cao điểm tổng kiểm tra, kiểm soát các phương tiện gắn thiết bị bơm, hút và vận chuyển cát, sỏi, đá trên các tuyến sông thuộc địa bàn quản lý.
Bình Dương: Tổng kiểm soát các phương tiện khai thác cát, sỏi

Bình Dương: Tổng kiểm soát các phương tiện khai thác cát, sỏi

Lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Bình Dương huy động tối đa lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật để tuần tra, xử lý các phương tiện vi phạm. Đợt kiểm soát dự kiến kéo dài đến ngày 14/11/2025.
“Cú hích” tạo sức hút vận tải hành khách công cộng

“Cú hích” tạo sức hút vận tải hành khách công cộng

Những năm gần đây, Hà Nội đẩy mạnh phát triển giao thông thông minh, đặc biệt là giao thông công cộng. Dự kiến ngày 2/9 tới, Thành phố sẽ khai trương hệ thống thẻ vé liên thông, giúp hành khách chỉ cần một loại thẻ để sử dụng nhiều phương tiện công cộng như xe buýt và đường sắt đô thị. Đây là giải pháp quan trọng nhằm tạo thuận tiện, thu hút người dân tham gia giao thông công cộng, góp phần giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường.
Chi 1.555 tỷ đồng mở rộng cao tốc đoạn Yên Bái - Lào Cai

Chi 1.555 tỷ đồng mở rộng cao tốc đoạn Yên Bái - Lào Cai

Toàn tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai hiện đã khai thác trên 10 năm. Bất cập ở chố, đoạn Nội Bài - Yên Bái đã có 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, còn đoạn Yên Bái - Lào Cai đang khai thác với quy mô 2 làn xe, không có dải phân cách giữa nên hạn chế khả năng lưu thông. Mới đây, Chính phủ chính thức đồng ý giao Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thực hiện Dự án xây dựng mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai đạt quy mô 4 làn xe để khai thác đồng bộ.
Tuyến metro Cát Linh - Hà Đông lại dừng đột ngột vì sự cố

Tuyến metro Cát Linh - Hà Đông lại dừng đột ngột vì sự cố

Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) vừa thông tin về việc metro phải dừng đột ngột vì sự cố chiều nay (30/5).
Xem thêm
Phiên bản di động