--> -->

Cách theo dõi, tra cứu điểm bằng lái xe đơn giản trên điện thoại

Từ ngày 3/1/2025, người dân có thể sử dụng ứng dụng VneID trên cả hệ điều hành IOS và Android để theo dõi điểm bằng lái xe của mình một cách dễ dàng.
Tài xế sẽ phải kiểm tra lí thuyết, thực hành khi bị trừ hết điểm bằng lái

Cách kiểm tra điểm bằng lái trên điện thoại

Để kiểm tra điểm bằng lái, trước tiên người dùng cần cài đặt ứng dụng VNeID trên điện thoại thông minh và nâng cấp tài khoản định danh điện tử lên mức 2.

Trường hợp tài khoản chưa đạt mức này, người dân có thể đến cơ quan Công an phường/xã gần nhất để thực hiện nâng cấp.

Cách theo dõi, tra cứu điểm bằng lái xe đơn giản trên điện thoại
Người dân có thể theo dõi điểm giấy phép lái xe của mình tại ứng dụng VNeID định danh mức 2.

Tiếp theo, người dùng cần liên kết bằng lái xe với tài khoản VNeID theo hướng dẫn chi tiết có sẵn trong ứng dụng. Sau khi liên kết thành công, người dùng có thể kiểm tra số điểm còn lại bằng cách đăng nhập vào ứng dụng VNeID, chọn mục “Giấy phép lái xe” trên trang chủ và nhập mã passcode 6 chữ số đã thiết lập trong quá trình liên kết.

Ứng dụng sẽ hiển thị chi tiết từng loại bằng lái xe đã được tích hợp trong tài khoản, kèm theo các thông tin quan trọng như số giấy phép, ngày cấp, nơi cấp, thời hạn và số điểm hiện có. Thông thường, mỗi bằng lái sẽ có tối đa 12 điểm nếu không xảy ra vi phạm.

Ngoài ra, ứng dụng còn cho phép người dân dễ dàng tra cứu lịch sử điểm bằng lái, bao gồm số điểm đã bị trừ, cơ quan xử lý vi phạm, ngày xử lý và quyết định xử phạt. Đặc biệt, trong trường hợp tài xế bị trừ hết điểm, ứng dụng VNeID cung cấp tính năng đăng ký khóa kiểm tra kiến thức để phục hồi điểm số cho bằng lái.

Quy tắc trừ điểm bằng lái xe

Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, mỗi giấy phép lái xe (bằng lái) được cấp 12 điểm/năm để đánh giá mức độ chấp hành Luật Giao thông của người điều khiển phương tiện. Người điều khiển phương tiện sẽ bị trừ điểm trên bằng lái tùy theo tính chất và mức độ nghiêm trọng của lỗi vi phạm an toàn giao thông.

Các mức trừ điểm gồm 2 điểm, 4 điểm, 6 điểm và 10 điểm. Nếu còn điểm trong năm, bằng lái sẽ được khôi phục lại đủ 12 điểm vào năm kế tiếp. Trong trường hợp bị trừ hết điểm trong năm, người vi phạm sẽ không được phép điều khiển phương tiện giao thông theo loại giấy phép đã cấp.

Sau 6 tháng kể từ khi bị trừ hết điểm, người điều khiển phương tiện muốn phục hồi điểm, phải tham gia khóa kiểm tra kiến thức do Cảnh sát giao thông tổ chức. Thông tin về điểm trừ trên bằng lái sẽ được cập nhật vào hệ thống cơ sở dữ liệu ngay khi quyết định xử phạt có hiệu lực và sẽ được thông báo đến người vi phạm. Người điều khiển phương tiện có thể tự kiểm tra số điểm còn lại của từng loại bằng lái thông qua ứng dụng VNeID.

Cách theo dõi, tra cứu điểm bằng lái xe đơn giản trên điện thoại
Người điều khiển phương tiện sẽ bị trừ điểm trên bằng lái nếu vi phạm luật giao thông.

Theo Cục Cảnh sát giao thông, tính đến thời điểm hiện tại, các cơ sở dữ liệu đã được liên thông và kết nối trên hệ thống cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư. Trước đó, việc tước giấy phép lái xe qua ứng dụng VNeID đã được triển khai từ ngày 15/8, nên cơ sở dữ liệu trừ điểm đã sẵn sàng áp dụng từ ngày 1/1/2025.

Cơ quan chức năng khuyến cáo người dân có bằng lái xe được cấp trước ngày 1/7/2012 nên đổi sang bằng lái mới. Đồng thời, nên cập nhật và liên kết bằng lái với ứng dụng VNeID để tiện theo dõi số điểm và tình trạng bằng lái một cách dễ dàng.

Các lỗi trừ điểm giấy phép lái xe năm 2025 đối với xe máy

- Lỗi trừ 2 điểm:

Chở từ 3 người trở lên.

Không nhường đường đúng quy định khi chuyển hướng.

Đi vào khu vực cấm, ngược chiều, hoặc trên vỉa hè trái phép.

Gây cản trở hoặc không hỗ trợ trong tai nạn giao thông.

Điều khiển xe không có giấy tờ hợp lệ hoặc sử dụng giấy tờ giả, hết hạn.

Không giảm tốc độ và nhường đường ở giao lộ.

Chủ phương tiện đưa xe không hợp lệ tham gia giao thông.

- Lỗi trừ 4 điểm:

Sử dụng ô, điện thoại khi lái xe.

Điều khiển xe có nồng độ cồn trong máu chưa đến ngưỡng 50mg/100ml máu hoặc 0,25mg/1l khí thở.

Không tuân thủ đèn tín hiệu giao thông, hiệu lệnh của người điều khiển giao thông.

Gây cản trở xe ưu tiên hoặc chạy quá tốc độ quy định trên 20km/h.

- Lỗi trừ 6 điểm:

Đi vào đường cao tốc trái phép.

Điều khiển xe nhóm từ 2 xe trở lên vượt quá tốc độ.

Sử dụng hoặc lắp biển số xe không đúng quy định.

Che, làm biến dạng biển số xe.

- Lỗi trừ 10 điểm:

Lái xe với nồng độ cồn cao hơn 50mg/100ml máu hoặc 0,25mg/1l khí thở.

Gây tai nạn giao thông do vi phạm quy định về tốc độ, chuyển hướng, làn đường.

Không tuân thủ quy định về nhường đường, đèn tín hiệu, hoặc điều khiển xe không an toàn.

Sử dụng còi, đèn không đúng quy định; chạy dưới tốc độ tối thiểu; chở quá số người cho phép.

Lái xe có hành vi nguy hiểm như kéo, đẩy xe khác hoặc chạy dàn hàng ngang từ 3 xe trở lên.

Các lỗi trừ điểm giấy phép lái xe năm 2025 đối với xe ô tô

- Lỗi trừ 2 điểm:

Kéo/đẩy xe hoặc vật khác không đúng quy định, nối không an toàn giữa xe kéo và xe được kéo.

Chở người trên xe được kéo (trừ người điều khiển).

Đi vào làn thu phí tự động không dừng khi không đủ điều kiện.

Dừng, đỗ xe trái quy định ở đường một chiều, đường cong, cầu, hầm, hoặc gây che khuất tầm nhìn.

Không bảo đảm an toàn khi xe hỏng ở đường giao nhau với đường sắt.

Không nhường đường cho xe xin vượt khi đủ điều kiện.

Vi phạm trong hầm đường bộ: lùi xe, quay đầu, dừng đỗ không đúng quy định, không có đèn cảnh báo.

Gây tai nạn mà không dừng lại, không trợ giúp, hoặc rời hiện trường.

Vượt xe sai quy định, vượt nơi cấm, vượt bên phải không được phép.

Sai phần đường, làn đường hoặc đi qua dải phân cách cố định.

Tránh xe ngược chiều không đúng quy định, không nhường đường ở nơi hẹp, dốc.

Vi phạm trên đường cao tốc: đi sai làn, không giữ khoảng cách an toàn.

Chạy quá tốc độ 10-20 km/h.

Chuyển làn sai quy định hoặc không có tín hiệu báo trước.

Đi vào khu vực cấm, dừng, đỗ, quay đầu gây ùn tắc.

Không giảm tốc độ và nhường đường khi đi từ đường nhánh ra đường chính hoặc đường vòng xuyến.

- Lỗi trừ 4 điểm:

Dùng điện thoại hoặc thiết bị điện tử khi lái xe.

Chạy quá tốc độ 20-35 km/h.

Cản trở xe ưu tiên đang làm nhiệm vụ.

Nồng độ cồn dưới 50 mg/100 ml máu hoặc 0,25 mg/l khí thở.

Đi trên vỉa hè (trừ trường hợp vào nhà hoặc cơ quan).

Đi vào đường cao tốc bằng xe không đủ điều kiện.

Không chấp hành tín hiệu đèn giao thông hoặc người điều khiển giao thông.

Đi ngược chiều trên đường một chiều hoặc đường cấm đi ngược chiều.

- Lỗi trừ 6 điểm:

Chở người sai quy định: trên nóc xe, thùng xe hoặc để người bám ngoài thành xe.

Chạy quá tốc độ trên 35 km/h.

Dừng, đỗ sai quy định trên cao tốc mà không có tín hiệu đèn khẩn cấp hoặc biển cảnh báo.

Gây tai nạn nhưng không dừng lại, không trợ giúp hoặc không trình báo.

- Lỗi trừ 10 điểm:

Nồng độ cồn vượt 50-80 mg/100 ml máu hoặc 0,25-0,4 mg/l khí thở.

Gây tai nạn giao thông nghiêm trọng do không quan sát, không giảm tốc độ hoặc vi phạm tốc độ.

Đi ngược chiều, lùi xe hoặc quay đầu trên cao tốc.

Kim Quyên

Có thể bạn quan tâm

Nên xem

Chuẩn bị chu đáo các điều kiện để tổ chức tốt kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10

Chuẩn bị chu đáo các điều kiện để tổ chức tốt kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10

Cuối tuần này, gần 103.000 thí sinh trên địa bàn thành phố Hà Nội sẽ tham dự kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 trung học phổ thông (THPT) công lập năm học 2025 - 2026. Đây là kỳ thi có quy mô lớn, tính chất cạnh tranh cao, đòi hỏi sự chuẩn bị kỹ càng, chu đáo.
Chuyến công tác Ai Cập, Nam Phi: Mở rộng cơ hội hợp tác quốc tế giữa Hà Nội và các địa phương

Chuyến công tác Ai Cập, Nam Phi: Mở rộng cơ hội hợp tác quốc tế giữa Hà Nội và các địa phương

Nhằm tăng cường, thúc đẩy quan hệ hữu nghị, hợp tác giữa Thủ đô Hà Nội với thủ đô, địa phương các nước trên thế giới, thực hiện kế hoạch đối ngoại năm 2025 của Thành ủy Hà Nội, Đoàn đại biểu thành phố Hà Nội do đồng chí Nguyễn Lan Hương - Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Chủ tịch Ủy ban Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) Việt Nam Thành phố vừa kết thúc tốt đẹp chuyến thăm và làm việc tại Cộng hòa Ả rập Ai Cập và Cộng hòa Nam Phi từ ngày 25/5 đến 3/6/2025.
Xác định rõ các "trụ cột" để Hà Nội phát triển nhanh, bền vững

Xác định rõ các "trụ cột" để Hà Nội phát triển nhanh, bền vững

Chiều 4/6, Tiểu ban Văn kiện Đại hội Đảng bộ thành phố Hà Nội lần thứ XVIII, nhiệm kỳ 2025 - 2030 tổ chức hội nghị thảo luận, cho ý kiến về việc tiếp thu, hoàn thiện dự thảo Báo cáo chính trị trình Đại hội Đảng bộ Thành phố lần thứ XVIII. Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội TP. Hà Nội Bùi Thị Minh Hoài chủ trì Hội nghị.
Quận Ba Đình: Kiểm tra cơ sở vật chất tại các điểm thi vào lớp 10

Quận Ba Đình: Kiểm tra cơ sở vật chất tại các điểm thi vào lớp 10

Ngày 4/6, Ban Chỉ đạo thi quận Ba Đình đã thành lập 6 tổ công tác đi kiểm tra cơ sở vật chất và nghe các điểm thi báo cáo công tác chuẩn bị, kế hoạch đảm bảo an ninh, an toàn cho kỳ thi tuyển sinh vào lớp 10 trung học phổ thông (THPT) công lập năm học 2025 - 2026.
Tuần lễ Quảng Ninh tại EXPO 2025 thu hút hàng chục nghìn người tham dự

Tuần lễ Quảng Ninh tại EXPO 2025 thu hút hàng chục nghìn người tham dự

Từ ngày 3 - 6/6, tại Nhà Triển lãm Việt Nam tại EXPO 2025 Osaka, Kansai, Nhật Bản, Cục Hợp tác quốc tế (Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch) phối hợp với tỉnh Quảng Ninh tổ chức Tuần lễ Quảng Ninh tại EXPO 2025. Đây là sự kiện nằm trong chuỗi các Tuần lễ/Ngày địa phương Việt Nam diễn ra thường xuyên tại Nhà Triển lãm Việt Nam trong khuôn khổ Triển lãm thế giới EXPO 2025 (từ 13/4 - 13/10/2025).
Chuyển đổi số ngành Văn hóa: Định hướng chiến lược và giải pháp thực tiễn

Chuyển đổi số ngành Văn hóa: Định hướng chiến lược và giải pháp thực tiễn

Hội thảo chuyên đề "Chuyển đổi số trong lĩnh vực Văn hóa" đã khẳng định, chuyển đổi số không chỉ là việc số hóa tài liệu, mà là cuộc cách mạng toàn diện trong tư duy và phương thức hoạt động văn hóa.
Kể chuyện đa phương tiện: Thay đổi cách nhìn nhận về sản phẩm báo chí

Kể chuyện đa phương tiện: Thay đổi cách nhìn nhận về sản phẩm báo chí

Trong một thế giới mà mỗi ngày người Việt dành đến 365 phút để lướt Internet, trong đó hơn một nửa thời gian là qua điện thoại di động, thì báo chí không thể tiếp tục chỉ "viết". Cách làm báo đang bước vào giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ từ văn bản thuần túy sang kể chuyện bằng hình ảnh, âm thanh, video, đồ họa và tương tác. Đó chính là Multimedia Storytelling - cách kể chuyện đa phương tiện đang làm thay đổi hoàn toàn cách nhìn nhận về sản phẩm báo chí.

Tin khác

Dự án đường Vành đai 4 đang được triển khai đến đâu?

Dự án đường Vành đai 4 đang được triển khai đến đâu?

Chi cục Thống kê thành phố Hà Nội cho biết, hiện Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đang dần hình thành, đến nay đã giải ngân 16,4% kế hoạch vốn.
Một doanh nghiệp đề xuất đầu tư cao tốc Bắc - Nam nhưng không dùng ngân sách Nhà nước

Một doanh nghiệp đề xuất đầu tư cao tốc Bắc - Nam nhưng không dùng ngân sách Nhà nước

Tập đoàn Sơn Hải vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, đề xuất đầu tư mở rộng 263 km cao tốc Bắc - Nam với cam kết không dùng ngân sách Nhà nước.
Ưu tiên cơ chế làm cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

Ưu tiên cơ chế làm cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ

Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ nằm ở vị trí cửa ngõ ra biển Đông, tận dụng hệ thống luồng sông Soài Rạp, phù hợp với các quy hoạch phát triển cảng biển, giao thông vận tải và kinh tế - xã hội của Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) và quốc gia.
Sắp có tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Đông Anh

Sắp có tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Đông Anh

Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội thông tin, sắp tới Thành phố sẽ thí điểm tuyến buýt điện chạy từ Kim Mã tới Thị trấn Đông Anh.
Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 (đoạn Ba La - cầu Mai Lĩnh): Giải phóng mặt bằng vẫn “bất động”!

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 (đoạn Ba La - cầu Mai Lĩnh): Giải phóng mặt bằng vẫn “bất động”!

Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Ba La (Hà Đông) đến Xuân Mai (Chương Mỹ) dài 21,7km, được khởi công ngày 3/12/2022 và dự kiến hoàn thành năm 2027, song đến nay công tác giải phóng mặt bằng vẫn rất chậm. Riêng đoạn từ đầu Ba La đến cầu Mai Lĩnh vẫn không “nhúc nhích”. Với tiến độ này không biết đến bao giờ dự án mới hoàn thành?
Hà Nội: Tổng kiểm tra phương tiện bơm hút, vận chuyển cát sỏi trên các tuyến sông

Hà Nội: Tổng kiểm tra phương tiện bơm hút, vận chuyển cát sỏi trên các tuyến sông

Ngày 2/6, Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội cho biết, lực lượng Cảnh sát đường thủy sẽ triển khai cao điểm tổng kiểm tra, kiểm soát các phương tiện gắn thiết bị bơm, hút và vận chuyển cát, sỏi, đá trên các tuyến sông thuộc địa bàn quản lý.
Bình Dương: Tổng kiểm soát các phương tiện khai thác cát, sỏi

Bình Dương: Tổng kiểm soát các phương tiện khai thác cát, sỏi

Lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Bình Dương huy động tối đa lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật để tuần tra, xử lý các phương tiện vi phạm. Đợt kiểm soát dự kiến kéo dài đến ngày 14/11/2025.
“Cú hích” tạo sức hút vận tải hành khách công cộng

“Cú hích” tạo sức hút vận tải hành khách công cộng

Những năm gần đây, Hà Nội đẩy mạnh phát triển giao thông thông minh, đặc biệt là giao thông công cộng. Dự kiến ngày 2/9 tới, Thành phố sẽ khai trương hệ thống thẻ vé liên thông, giúp hành khách chỉ cần một loại thẻ để sử dụng nhiều phương tiện công cộng như xe buýt và đường sắt đô thị. Đây là giải pháp quan trọng nhằm tạo thuận tiện, thu hút người dân tham gia giao thông công cộng, góp phần giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường.
Chi 1.555 tỷ đồng mở rộng cao tốc đoạn Yên Bái - Lào Cai

Chi 1.555 tỷ đồng mở rộng cao tốc đoạn Yên Bái - Lào Cai

Toàn tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai hiện đã khai thác trên 10 năm. Bất cập ở chố, đoạn Nội Bài - Yên Bái đã có 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh, còn đoạn Yên Bái - Lào Cai đang khai thác với quy mô 2 làn xe, không có dải phân cách giữa nên hạn chế khả năng lưu thông. Mới đây, Chính phủ chính thức đồng ý giao Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) thực hiện Dự án xây dựng mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai đạt quy mô 4 làn xe để khai thác đồng bộ.
Tuyến metro Cát Linh - Hà Đông lại dừng đột ngột vì sự cố

Tuyến metro Cát Linh - Hà Đông lại dừng đột ngột vì sự cố

Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) vừa thông tin về việc metro phải dừng đột ngột vì sự cố chiều nay (30/5).
Xem thêm
Phiên bản di động