Hàng trăm cảng sông có nguy cơ dừng hoạt động

	Buýt đường sông sẽ phục vụ miễn phí trong 10 ngày
	Bừng sáng làng bích hoạ và con đường thuyền thúng
	Nhiều phương tiện đường thủy và nhà nổi vẫn neo đậu tại Hồ Tây
	Tăng cường an toàn giao thông đường thủy nội địa

Hơn 200 bến thủy nội địa sẽ hết hạn giấy phép hoạt động trong năm 2018.

Theo đó, việc cấp phép bến thủy nội địa phải có hồ sơ thiết kế kỹ thuật, hoặc báo cáo kinh tế, kỹ thuật đầu tư xây dựng được duyệt và phải nằm trong quy hoạch bến cảng thủy. Trong khi đó, hàng chục năm qua, hầu hết các doanh nghiệp làm cảng sông tại TP Hồ Chí Minh chỉ tận dụng điều kiện tự nhiên để mở cảng xếp dỡ hàng hóa mà không đầu tư xây dựng bài bản.

Tính đến cuối năm 2017, trên địa bàn thành phố có hơn 110 bến thủy nội địa hết hạn giấy phép và không được cấp giấy phép mới. Năm 2018, thành phố sẽ có hơn 200 bến thủy nội địa hết hạn giấy phép và sẽ không được cấp giấy phép mới.

Theo Gia Bảo/Hà Nội mới